电动涡轮与气动涡轮的区别_百度知道改装创能电动涡轮增压器问题与回答,希望大家互相讨论一下_济源论坛吧_百度贴吧
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改装创能电动涡轮增压器问题与回答,希望大家互相讨论一下收藏
台湾创能电动涡轮增压器知识问答一:安装电动涡轮增压对汽车发动机是否有影响?答:不会有影响,可以从三个方面理解1.安装电动涡轮增压发动机的直流进气成功转化为涡流转进气(负气压转变为正气压),使空气和燃油更均匀混合充分燃烧,从而达到净化尾气的效果.2.根据以上工作原理,进气量增大,氧气增多,燃油燃烧更充分,气缸内的积炭减少或消失,使发动机工作更为顺畅寿命可延长10万公里以上,大大降低使用成本.3.电动涡轮增压提供空气的温度远远低于发动机的温度,空气量的增加可对发动机进行散热而达到冷却的效果.二.安装电动涡轮增压为什么能起到很好的动力提升效果呢?答:本品是利用高速电动马达驱动涡轮叶片旋转而产生风压推动发动机同时使进气系统的空气系统的空气过滤器阻力降低为0,当增压的进气经过涡流转换器时,发动机的直流进气转化为涡流旋转进气,当进气门关闭时在叶片与进气门之间产生一个强大的风压,当进气门再度开启时,超过正常状态的进气风压能增加10倍的进气量和强大的缸压(氧气供应量增加10倍),气缸内的混合比达到1:18的超稀薄燃烧效果,使燃油燃烧更充分发动机爆发力增强,其输出功率和扭距提高20%以上,可在1000转/分钟以上增压,起步时大幅提升动力30%从而达到很好的动力提升效果.三.安装电动涡轮增压对多大排量的汽车才有用呢?答:电动涡轮增压对汽车排量没有任何要求,也就是适合各种大小排量的汽油.柴油汽车安装.四.动力提升了,马力提升了,会不会对发动机产生超负荷过载工作?答:不会的,本产品属于低增压型电动涡轮增压器,对发动机不会产生负荷,过载工作,所提升的动力和马力,对发动机起到更为流畅的工作环境.五.安装一套电动涡轮增压提升15匹马力,两套为什么会提升35匹马力呢?答:第二套增压器工作时,所吸入的空气是经过第一套增压器增压过的空气,也就是说二次增压后,所提升的动力不只是一倍的概念,而是高于一倍,经马力机测试可达到35匹马力.六.电动涡轮增压是用电机来带动工作的,所耗用能量能守衡吗?答:能量是守衡的,电动涡轮增压所耗用的是电瓶的电量,在其工作状态下所产生的风压推进发动机内使空气和燃油充分燃烧,所产生的动力(能量)远远大于发电机给予发动机带来的阻力100倍以上.七.安装电动涡轮增压器对汽车年审是否影响呢?答:没有影响.首先,汽车的年审是对汽车的颜色及其车架,发动机号码上的一个要求;其次,是对汽车尾气排放是否达标方面的一个要求来进行车辆年审的过程,与安装电动涡轮增压没有关系.反之电动涡轮增压系统对车辆年审尾气指标,具有达标效果.八.电动涡轮增压.机械增压.废气涡轮增压有什么区别呢?答:三者共同目标是一样的,都是在增压效果下令汽车提升到更大的动力.电动涡轮增压与机械增压,废气涡轮增压区别:1.电动涡轮增压是靠电动马达带动涡轮叶片转动产生风压推进燃油室.2.机械增压是利用曲轴的皮带轮直接带动机械增压器的皮带轮旋产生风压推进燃烧室.3.废气涡轮增压是利用发动机燃烧室排出的废气,推动废气室的涡轮叶片旋转从而带动同轴的进气叶轮转动产生风压推进燃烧室.九.电动涡轮增压,机械增压,废气涡轮增压哪个比较实用呢?答:1.电动涡轮增压可在1000转/分钟以上增压,在中低速时大幅度提升动力30%;适合城市行驶,日常保养方便,造价低廉,使用寿命长达50万公里以上.2.机械增压在中低速时大幅度提升动力可达30%,适合城市行驶,保养方便,使用寿命长达30万公里以上,但造价昂贵很难普及市场.3.废气涡轮增压可在2500转/分钟以上增压,适合高速行驶,日常保养比较繁琐,改装费用较高,在正确使用状态下寿命可达10万公里左右十.新车在保修期内安装电动涡轮增压,是否影响汽车保修呢?答:完全不影响汽车保修,因安装电动涡轮增压完全不用改动原车发动机及其电路系统,所以安装电动涡轮增压与汽车保修完全没有关系.十一.安装一套电动涡轮增压最高节油率可达20%,两套节油率是否最高可达40%呢?答:安装一套电动涡轮增压最高节油率可达20%且增加15匹马力以上,安装了两套可达35匹马力以上,那么在同样的喷油量情况下,动力越大油耗越低,安装两套电动涡轮增压时,一般节油率最高可达25%.十二.既然电动涡轮增压效果那么好,为什么汽车生产商不在汽车上装入后再销售呢?答:首先,从汽车制造厂商商业利益分析,安装电动涡轮增压器对汽车设计流程及其空间,结构改变,那么就要付出很大成本去研究,审批等巨额费用,汽车成本与销售价格随之提高;其次,该商品属于高科技产品并获得国家专利证书,对于汽车制造厂商而言是不可侵权的,涉及到技术转让等,所以汽车制造商很难做到装入电动涡轮增压后再进行销售的.十三.与市场上其他品牌的电动涡轮增压器有什么区别呢?答:现在市场上有很多品牌都是仿冒本商品来制造的,利用同样的原理,但用料简单并非专业生产,汽车装上后,并没有明显的效果,反而会有反效果的,售后没保障,创能电动涡轮增压需专业人员按车型设计安装的.空间有照片或来电咨询
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淘宝上的电动涡轮增压器有效果吗
淘宝上的电动涡轮增压器有效果吗？最近在淘宝上面看到有一种电动涡轮增压器，安装简单，说装上后有效果，对提升25%，不知道是真是假，而且上面的用户反应也说不错。请懂的人说说。
引用 feyng
16:05:39 发表于 主楼 的内容：
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引用:原帖由 feyng 于
16:05 发表 淘宝上的电动涡轮增压器有效果吗？最近在淘宝上面看到有一种电动涡轮增压器，安装简单，说装上后有效果，对提升25%，不知道是真是假，而且上面的用户反应也说不错。请懂的人说说。 那些你还是不要信那么多，出问题谁负责。。。谁卖花不赞花香。。。
引用 闻小猪
16:16:44 发表于 1楼 的内容：
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个人觉得不太靠谱
引用 果果情
16:34:51 发表于 2楼 的内容：
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没看过装和不装的对比吗！前段时间有过对比文章！
引用 BABY天霖
16:39:11 发表于 3楼 的内容：
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手动品雅顶配 15圈195的韩泰胎飘过
你就是我前世的缘.
引用 消逝_
17:42:54 发表于 4楼 的内容：
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20:06:48 | 来自
忽悠人的！
引用 weisunding
20:06:48 发表于 5楼 的内容：
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看过汽车之家的一个专题，结论是无用，还伤发动机。
引用 打包侠
20:14:38 发表于 6楼 的内容：
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所属：爱车：
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纯市区跑一点高速都不跑的话可以试试。&如果还跑高速就省省吧，只会更费油，还燃烧不充分。&&
VW就是利用天朝人对神车的迷信来坑爹
引用 chirlieyoung
20:31:36 发表于 7楼 的内容：
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估计有点用的，也不能光看一个测试对比就下结论无用，且反而有坏处，这也可能因车而已，判断事情总不能片面，正反方都有一定道理的。
苏州 常熟乡下人
引用 12-03-09 20:33:45 发表于 8楼 的内容：
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&&&& 欲知结果，看看上面的测试。
引用 2-03-09 20:39:40 发表于 9楼 的内容：
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引用 feeltsi
20:40:39 发表于 10楼 的内容：
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淘宝上回帖评价的都是找得托儿
引用 52qyx
20:55:57 发表于 11楼 的内容：
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
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那个所谓的涡轮增压器就相对于一个人正常喝4L水，一下字给他喝8L，吃不消，反而出现反作用。
引用 magicflower88
21:10:47 发表于 12楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 无欢极
15:18:32 发表于 13楼 的内容：
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没用的东西，看看汽车之家的评测《
》：.cn/use/647.html
引用 wooddoor
15:23:00 发表于 14楼 的内容：
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还是自己研究研究。。
引用 fkbvjek
16:09:03 发表于 15楼 的内容：
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没任何效果！
引用 caiwangzi
16:16:09 发表于 16楼 的内容：
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我认识的一个人，他年轻时是学机械工程的，他装过电动涡轮增压，装的是什么台湾的一个牌子的涡轮增压，2000多元吧，他的车是福特福克斯，据他说装了之后，动力明显的提升，油耗也有一定的降低。他专门在高速路上测试过的.&& 他50左右的人 我想他应该不会撒谎吧。
我选择，我喜欢
引用 jdb2-06-01 16:38:59 发表于 17楼 的内容：
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淘宝上这么便宜,造车公司傻子啊，要卖那么贵。这要电脑控制和发动机调整的。又不是风吹吹就是的了。
引用 大卫6K
17:24:34 发表于 18楼 的内容：
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00:31:49 | 来自
20:39:40 发表在 .cn/use/647.html&&&& 欲知结果，看看上面的测试。谢谢你，差点我就上当了。惦记了好久，就打算买了。
00:31:49 发表于 19楼 的内容：
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改进气,全段排气,都不一定增加10匹的马力. 改性能必刷ecu,进气,更暴力当然是扩缸,做缸内强化,换锻造连杆,加大喷油嘴,换火花塞这些了,再暴力就这前面这些阶段后换大功率涡轮.上马力机调教马力曲线,再上高速调教,最暴力直接就换车,或者上V8了.普普通通的忽悠人的东西,这么叼,那改装动力的还会花那么大的价钱么?
引用 你拿什么拯救我
20:23:27 发表于 20楼 的内容：
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追时增压器好用不，有用过的没
淘宝网上又卖，追时增压器好用不，有用过的没，效果怎么样。不用电，不用废气怎么增压。大家说说来看
11:09:03 发表于 主楼 的内容：
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11:28:15 | 来自
涡轮增压器好不
引用 xinxing-22 11:28:15 发表于 1楼 的内容：
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11:28:15 发表在 涡轮增压器好不我知道涡轮增压但他卖的不是涡轮的，就是一个小东西。不用电不用废气
12:13:35 发表于 2楼 的内容：
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我叉 李逵遇上李鬼了楼主操场见
引用 小蛤蟆不吃鱼
13:06:01 发表于 3楼 的内容：
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12:13:35 发表在
我知道涡轮增压但他卖的不是涡轮的，就是一个小东西。不用电不用废气就是个扇叶
引用 xinxing-22 16:26:49 发表于 4楼 的内容：
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13:06:01 发表在 我叉 李逵遇上李鬼了楼主操场见嘿嘿其实就是盗用你的图片
19:01:22 发表于 5楼 的内容：
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16:26:49 发表在 就是个扇叶不是扇叶那种的
19:02:15 发表于 6楼 的内容：
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19:09:41 发表于 7楼 的内容：
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19:02:15 发表在 不是扇叶那种的就是这个东东
19:10:27 发表于 8楼 的内容：
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19:10:27 发表在 就是这个东东
19:10:48 发表于 9楼 的内容：
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19:01:22 发表在 嘿嘿其实就是盗用你的图片不孬 论坛里还有我的粉丝
引用 小蛤蟆不吃鱼
00:25:20 发表于 10楼 的内容：
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00:25:20 发表在
不孬 论坛里还有我的粉丝都是一家人客气啥
21:16:15 发表于 11楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
22:44:33 | 来自
据我猜测，这东西相当于在原车节气门的基础上再并联了一个节气门，这个节气门的开度由排气量来控制，排气压力会把这个门顶开，排气压力越大门就顶的越开，这样进气量就会随排气量同时改变。装这个玩意后，你踩四分之一的油门就达到了原来踩一半油门同样的进气量，因为现在有两个门了嘛，是不是有种转向助力的感觉，这个可以称为油门助力，呵呵。但是，但是，但是，这玩意只不过缩短了油门从零到最大的行程，对发动机最大功率没任何作用，也就是说你踩到一半或者一大半时的节气门开度，就已经能完全填满了这1.5升发动机的胃口，发动机已经到达最大功率，你再踩油门增加节气门开度已经没用了。我相信我们的l3原车节气门在踩到底时本身就完全能够满足发动机胃口，不增加进气压力只加大开度，你再加100个节气门也没用，进气压力依然是1个标准大气压。想真正增加发动机功率，要么加大汽缸容量，要么用涡轮增压提高进气压力，单单靠增加节气门是行不通的。这玩意因为改变了油门力度，倒是很容易骗到人。
引用 斌封记忆
22:44:33 发表于 12楼 的内容：
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22:53:51 | 来自
而且这玩意调试要求严格，调试好了，能达到我上面说的踩一半油门就可达到最大功率用来欺骗的效果。调试不好，要么没作用，要么引起自激（既你踩一脚油门后发动机就达到最大转速，松油门也不降）。
引用 斌封记忆
22:53:51 发表于 13楼 的内容：
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22:59:34 | 来自
电动涡轮从理论上说确实行的通，怎么说也比这骗人的追时靠谱，只不过淘宝的电动涡轮就一两百瓦，功率实在太小，只能在低转速区弥补一下扭矩，高转速区电动涡轮跟不上，搞不好反而会成为累赘。
引用 斌封记忆
22:59:34 发表于 14楼 的内容：
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22:59:34 发表在 电动涡轮从理论上说确实行的通，怎么说也比这骗人的追时靠谱，只不过淘宝的电动涡轮就一两百瓦，功率实在太小，只能在低转速区弥补一下扭矩，高转速区电动涡轮跟不上，搞不好反而会成为累赘。哦，谢谢了
07:53:49 发表于 15楼 的内容：
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22:53:51 发表在 而且这玩意调试要求严格，调试好了，能达到我上面说的踩一半油门就可达到最大功率用来欺骗的效果。调试不好，要么没作用，要么引起自激（既你踩一脚油门后发动机就达到最大转速，松油门也不降）。按你的意思这就是骗人的东西，这东西880块啊，确实不便宜啊
07:54:43 发表于 16楼 的内容：
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18:37:45 | 来自
刚装了，没效果真在准备退货中
引用 窒息A等待
18:37:45 发表于 17楼 的内容：
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22:53:12 | 来自
22:44:33 发表在 据我猜测，这东西相当于在原车节气门的基础上再并联了一个节气门，这个节气门的开度由排气量来控制，排气压力会把这个门顶开，排气压力越大门就顶的越开，这样进气量就会随排气量同时改变。装这个玩意后，你踩四分之一的油门就达到了原来踩一半油门同样的进气量，因为现在有两个门了嘛，是不是有种转向助力的感觉，这个可以称为油门助力，呵呵。但是，但是，但是，这玩意只不过缩短了油门从零到最大的行程，对发动机最大功率没任何作用，也就是说你踩到一半或者一大半时的节气门开度，就已经能完全填满了这1.5升发动机的胃口，发动机已经到达最大功率，你再踩油门增加节气门开度已经没用了。我相信我们的l3原车节气门在踩到底时本身就完全能...原来是这样我也买个，装上后给油门的时候就踩油门一半的气候感觉比以前大了许多，原来它就是个节气门呀！我还是退货了，还有的说是控制缸压的说时间长发动机会森机油，所以没用了！
引用 tpq6-09-06 22:53:12 发表于 18楼 的内容：
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22:44:33 发表在 据我猜测，这东西相当于在原车节气门的基础上再并联了一个节气门，这个节气门的开度由排气量来控制，排气压力会把这个门顶开，排气压力越大门就顶的越开，这样进气量就会随排气量同时改变。装这个玩意后，你踩四分之一的油门就达到了原来踩一半油门同样的进气量，因为现在有两个门了嘛，是不是有种转向助力的感觉，这个可以称为油门助力，呵呵。但是，但是，但是，这玩意只不过缩短了油门从零到最大的行程，对发动机最大功率没任何作用，也就是说你踩到一半或者一大半时的节气门开度，就已经能完全填满了这1.5升发动机的胃口，发动机已经到达最大功率，你再踩油门增加节气门开度已经没用了。我相信我们的l3原车节气门在踩到底时本身就完全能...高手在民间
引用 北京L3
14:42:31 发表于 19楼 的内容：
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