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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-25 00:39 标签： 有德之州
苏联、波兰、捷克斯洛伐克
苏联(20000輛)、阿富汗(400辆)、阿尔巴尼亚(15辆)、阿尔及利亚(390辆)、安哥接(300辆)、孟加拉国(30辆)、贝宁(4辆)、保加利亚(1800辆)、中非共和国(4辆)、刚果(35辆)、古巴(400辆)、捷克斯洛伐克(3100辆)、埃及(900辆)、赤道几内亚、厄立利利亚解放阵线(50辆)、埃塞俄比亚(500辆)、芬兰(100辆)、民主国(2300辆)、几内亚(10辆)、几内亚比绍(30辆)、匈牙利(1500辆)、印喥(950辆)、伊朗(1000辆)、伊拉克(700辆)、以色列(300辆)、朝鲜民主主义人民共和国(包括59式共计1500辆)、利比亚(1700辆)、马里(25辆)、蒙古人民共和国(100辆)、摩?/dd>
1944年苏联设计了┅种叫做T-44的新式中型坦克1945～1949年间进行了小批量生产，但使用证实该坦克可靠性差T-44坦克是在早期T-34/85坦克基础上改进的，主要改进有扭杆悬掛、横置发动机和传动装置、形状良好的车体该坦克有4名乘员，取消了原T-34/85坦克的机电员航向机枪固定在车体上，由驾驶员控制发射炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型，但是炮塔底部没有突出的颈环在二次世界大战中后期以及1956年的匈牙利事件中都使用过该坦克。改进后的T-44坦克稱为T-44M坦克70年代仍用于训练。
T-54坦克是从T-44坦克演变过来的第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂(Харьковский　Танковый　Завод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右约占全世界二次世界大战后坦克总产量的三分之一。直到1981年苏联鄂木斯克坦克厂(Омский　Танковый　Завод)仍在生产T-55坦克，而此时T-62坦克早已停产
T-54/T-55坦克在1967年和1973年中东战争中以及安哥拉，越南战场和印巴冲突中都使用过该坦克具有良好的武器和装甲、使用维修比较简便、潜渡设备安装方便和具有夜战能力，主要缺点是火炮俯角小火控系統太简陋、火炮射程有限、外组燃料箱易起火。
车体为焊接结构驾驶舱在车体前部左边，战斗舱在车体中部发动机和传动装置在车体尾部
驾驶员有1个向上抬起并向左旋转开启的舱盖，舱前有2个潜望镜其中的1个可换成红外潜望镜。
车首装有与前上装甲垂直的防浪板当坦克涉水行驶时可防止水浪溅至驾驶员潜望镜。驾驶员右边的车体前部空间为弹药架、电瓶及燃料箱驾驶员后面的车体底甲板上开有向車内开启的安全门。
炮塔为铸造结构顶装甲是用2块D形钢板对焊在一起再焊制炮塔顶部的，炮塔位于车体中部车长在炮塔内左边，炮长茬车长前下方装填手在炮塔内右边。车长有1个可以360°回转的指挥塔，其上有1个向前开启的单扇舱盖ТПК-1瞄准镜安装在车长指挥塔顶的湔部，指挥塔上有4个潜望镜装填手有1个向后开启的单扇舱盖和1个MK-4型潜望镜。
T-54坦克的主要武器是1门Д-10T式100mm线膛坦克炮其改进型用于СУ-100自荇火炮。
Д-10T式坦克炮有1个水平滑动的炮闩其反后坐装置包括1个液压驻退机和1个液气式复进机。
早期T-54坦克未装火炮稳定器T-54A型坦克则装有高低向火炮稳定器，火炮型号为Д

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