请问大货车的涡轮增压有多少马力？涡轮增压有几种？他的马力和发动机的马力有关系吗？_百度知道
请问大货车的涡轮增压有多少马力？涡轮增压有几种？他的马力和发动机的马力有关系吗？
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可提高功率 30% ～ 50% ，降低比油耗 5% 左右，在压气机中将新鲜空气压缩后再送入气缸。 废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀作功，回答者：SAA网友 1级
18、复合式废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器。其结构简单、经济性能及排放品质。废气涡轮与压气机通常装成一体，便称为废气涡轮增压器，有利于改善整机动力性能:08，工作可靠，废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器，一般柴油机合理地加装废气涡轮增压系统后
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大家看看涡轮增压发动机到底多少转介入收藏
如果你的爱车经常在城市内行驶，那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很少，甚至不使用，这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，最明显的动力输出点则是在4000转左右，这时候会有二次加速的感觉，并一直持续到6000转甚至更高。一般市内驾驶我们的换档实际都只是在转之间，5挡能够上到3500转估计速度都过120了，也就是说除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动，你的1.8T其实也就只不过是一部1.8L动力的车而已，2.4L的动力只能是你的心理作用了。此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济条件还不是特别好的车主来说特别值得注意。
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PSA 1.2T发动机1000转就介入等于起步就有了
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关于涡轮增压发动机&看看你了解多少
涡轮增压自1996年被大众带到国内已有近20年历史，在厂商的不断推崇下，这一亮点技术已由原来的&王谢堂前燕&更多的出现在家用经济车型上，以高动力、低油耗兼具吸引消费者眼球。即便如此，不少消费者在购买带&T&车型的时候仍充满各种疑虑：是否真的能降低油耗？维修保养成本是否偏高？&&
疑问一：很多小排量车型都带&T&，那么涡轮增压发动机是否真的可以令其达到更强动力，它是怎么达到这种效果？
所谓的&涡轮增压&技术，就是通过一个涡轮装置，使得汽车废气得以循环利用来增加气缸的进气压力和密度，从而增加发动机的功率，在排气量不变的情况下令动力增加。与自然吸气发动机相比，带有涡轮的发动机可以使发动机的最大功率提高30%-60%, 有新开发的增压发动机甚至达到100%，因此它可以让小排量车型拥有能够媲美更高排量车型的动力水平，同时在排放上也能够减少10%~20%的CO2废气。通俗来讲，它的功效类似跟煤炉配套使用的鼓风机。
疑问二：涡轮增压在工作状态下温度较高，一旦漏油会引发安全隐患，厂家如何保证其安全性？
首先涡轮增压器都针对漏油有专门的设计，并在出厂前经过严格的考核。在正常的使用情况下，增压器的漏油可以忽略不计。 极少量的油雾也会和增压空气一起流回气缸被燃烧掉，不会外泄。另外设计时，涡轮增压和自然吸气的发动机高温基点基本是相同的，在跑高速或高负荷的时候，他们达到的最高温度比较接近。涡轮增压器周围配有隔热装置，增压器也设计了高效的冷却装置，所以不会因高温对发动机造成隐患。
疑问三：涡轮增压车型是否对机油的要求比较高？带涡轮增压的车型在维修养护方面的成本会不会比普通车型高很多？
一般来说按照厂家机油的标号来设计的，并非因设置增压器对机油的成分有很高的要求，市场上的机油基本都可以。但值得提出的一点是，好的机油更有利于配件的保养，通常合成机油里有好的添加剂可以消除机油中的脏物，使其润滑效果更好，无论是对发动机还是增压器。
至于维修保养成本，首先来讲涡轮增压不是一个保养件。而且，它的设计寿命与发动机寿命相当，在发动机生命周期内不需要对涡轮增压器进行额外的维修和更换。涡轮增压器是在振动高温等恶劣条件下工作的高科技产品，希望用户对周边零部件，比如空滤器，润滑油滤器和润滑油本身按照厂家的要求进行正常的维修保养，避免由于这些零部件的故障原因对涡轮增压器带来二次损伤。如果因为使用不当或者事故等原因出现问题，4S店是没有能力修的，只能直接更换。好在涡轮增压在&三包&范围之内，消费者可以放心。
疑问四：涡轮增压的寿命多长？涡轮增压发动机到底在什么情况下需要更换？平时该怎么养护？
关于涡轮增压车型的流言中，&迟早要换涡轮&的说法确实吓退了不少人。其实涡轮增压和发动机是等寿命的，可以说，在整个车辆的生命周期中，涡轮是最可靠的部件之一，如果不是使用不当是不需要更换的。
如果有消费者特别关注保养的问题，在这里提三点建议：1、刚才提到的用好点的机油，建议选择耐高温、抗氧化强的优质全合成机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期；2、在冬季冷启动时，要先预热一下车辆；3、应做到及时更换机油滤清器和空气滤清器，同时带爱车去做定期检查。
疑问五：带&T&车型在城市道路低速行驶时是否无法发挥其动力性能？手动档的涡轮车是否要高转速再换档？
传统的&涡轮增压&，追求的是大功率，要求在发动机转速很高的时候才能介入。随着涡轮增压技术的逐渐成熟，降低了涡轮增压器的工作条件，使得&涡轮增压&在发动机低转速时就能顺利介入，几乎当变速器进入2挡时涡轮增压器就已经开始工作。因此，带&T&车型同样适合在低速或城市道路行驶。
至于手动挡的换挡时机没必要特别重视，一般车主换挡要达到1500转以后，此时涡轮增压器已经工作，对于换档比较快的客户，建议开装置涡轮增压车时最好要提到1500转以上再换挡，以获得更好的加速感。由于涡轮增压发动机有出色的低速扭矩特性，车速降低时扭矩的提升可以避免不必要的频繁换档，可以使手动挡的驾驶更加容易。
疑问六：之前涡轮车型运行过后停下来要怠速一段时间才能熄火，此问题是否已经得到解决？
早年的老式涡轮增压车型确实曾要求用户在长时间高速行驶后不要立即熄火，要让发动机继续运转几分钟，目的是防止涡轮增压器过热出现故障。目前这个问题已经解决，在涡轮增压内部设有冷却循环系统，发动机熄火后，仍可延续对涡轮的冷却直至恢复至安全值，车主按正常熄火就可以，不必怠速一段时间。
疑问七：现在市场涡轮增压车比较多，怎么样能分辨涡轮增压发动机的好与坏？涡轮增压是否能改装？
如果是一个专业的消费者，可以先试开下看下车辆的响应快慢，凭驾驶感受来判断。如果是普通的消费者，可以看发动机的参数，当中有最大扭矩在哪个转速段，同样大的扭矩，转速值越小说明响应越好。
对于改装首先要检查是否符合有关道路法规要求，避免改装后不能通过车检，影响上路。在改装方面，不是所有的车都能在改装时配置涡轮增压，要看发动机的承受度，如果发动机自身只能承受100千瓦功率，你让它承受130或更高，肯定会损伤。最后改装要在有资格的专业公司进行，以得到可靠的质量保证。
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求涡轮增压发动机使用注意事项！
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小弟上几天刚买了一辆殴马可一系，康明斯2.8升发动机，平时跑跑各县市区配送商品，载重2吨左右，一般时速80公里，每天需要配送40家左右，乡镇之间距离20公里左右，每个乡镇有4、5家客户，每天10几个乡镇，请问每次启动车辆都需要怠速一会吗，如果到了客户家，车辆也总是要怠速一会再熄火吗，看说明书说车辆经过高负荷运转和高速行驶后，请不要立即熄火，因为立即熄火机油泵会停止工作，对涡轮伤害很大，因为我都是短途，所以这样操作挺费神的，网上资料查了也不少，但是说法不一，想听听用过涡轮增压车型的前辈们给出一个正确的使用方法，小弟是一个爱车之人，不想让车车收到伤害，谢谢了
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小弟上几天刚买了一辆殴马可一系，康明斯2.8升发动机，平时跑跑各县市区配送商品，载重2吨左右，一般时速80公里，每天需要配送40家左右，乡镇之间距离20公里左右，每个乡镇有4、5家客户，每天10几个乡镇，请问每次启动车辆都需要怠速一会吗，如果到了客户家，车辆也总是要怠速一会再熄火吗，看说明书说车辆经过高负荷运转和 ...说明书没错的..一般只要是温度不高.稍微怠速一会就熄火不碍事的..
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涡轮增压你说的启动怠速和停车怠速主要是体现在像挖机发电机这中高转速固定转速的工做模式。至于你说的汽车上我觉的跑高速或用半小时以上的机器最好都怠速一会熄火。个人意见。
柴油671 升
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小弟上几天刚买了一辆殴马可一系，康明斯2.8升发动机，平时跑跑各县市区配送商品，载重2吨左右，一般时速80公里，每天需要配送40家左右，乡镇之间距离20公里左右，每个乡镇有4、5家客户，每天10几个乡镇，请问每次启动车辆都需要怠速一会吗，如果到了客户家，车辆也总是要怠速一会再熄火吗，看说明书说车辆经过高负荷运转和 ...
安说明书，，，我的也是一样，用了3年了，，，，，
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安说明书，，，我的也是一样，用了3年了，，，，，不感觉费劲吗？
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说明书没错的..一般只要是温度不高.稍微怠速一会就熄火不碍事的..详细说说呗，要怠速2分以上吗
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不感觉费劲吗？
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小弟上几天刚买了一辆殴马可一系，康明斯2.8升发动机，平时跑跑各县市区配送商品，载重2吨左右，一般时速80公里，每天需要配送40家左右，乡镇之间距离20公里左右，每个乡镇有4、5家客户，每天10几个乡镇，请问每次启动车辆都需要怠速一会吗，如果到了客户家，车辆也总是要怠速一会再熄火吗，看说明书说车辆经过高负荷运转和 ...没有那么严重吧
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