太神奇了 外媒评4款最佳无人机 都是国货，大疆就占了仨 - 推酷
太神奇了 外媒评4款最佳无人机 都是国货，大疆就占了仨
最近这几年，无人机从军用渐渐演变成了日常的小玩具，而且美国联邦航空局FAA颁布的一系列新规，也让这股热潮居高不下。所以，N多款无人机不要钱似的纷纷涌了出来，氮素，到底哪些值得购买呢？
就此，外媒将市面上的无人机排排坐，盘点出了4款高逼格而且是消费级的无人机。让Emilia大跌眼镜的是，他们都是“Made in China”的国货，艾玛，赶脚老有面儿了。
1.大疆精灵3系列（DJI Phantom 3）
价格：4999元-6499元
大疆精灵3系列的两个版本Advanced和Professional都是非常不错的无人机，而且这两个小家伙没准儿你还见过呢！它们可是电视、YouTube网站视频的常客。之所以能在国外混得风生水起，那是因为人家是有真本事的。
虽然是去年的老腊肉，但即使现在看来，它们也仍然是棒棒哒。它们可以拍摄1200万像素的图片，采用智能电池（自动计算返航和降落的电量和时间），内置视觉定位系统（能实现定位悬停），高达2公里控制距离的遥控器。
为毛Professional版本贵呢？那是因为相较Advanced的2.7k视频录制，它可以录制4K视频。
2.大疆精灵4（DJI Phantom 4）
价格：8999元
如果你想要一款新鲜出炉又强悍的无人机的话，或许这款大疆精灵4能满足你。这款已经在15号正式发售的无人机，被外媒大赞颜值给力，但是也有人吐槽它变肿了。
5350毫安的电池最大可飞行28分钟，比上代延长了25%，飞行高度可达6000m，最高速度为20m/s。而且它变得更“聪明”了，当它感知障碍物后，会自动绕过或是提升飞行高度，这个是由The Verge等外媒证实过的。
而且，外媒还称，不管是新手还是专业人员，对它都会给出一致好评的。
3.昊翔台风G（Yuneec Typhoon G）
价格：3237元
看大疆看腻了，那不妨来个与它不分伯仲的Yuneec Typhoon G吧。不论是旗下的Typhoon Q500+、Typhoon Q500 4K还是 Typhoon H，都可以说是大疆3系列物美价廉的替代品了。
不过，要说最个性的还要属Typhoon G，它最大的亮点是，你可以用自己的GoPro相机去捕捉镜头。虽然大疆的一体化摄像机捕捉的图像可能更优质，但是如果你已经卖肾买了一个相机的话，那这个台风G无人机可能更适合你。
4.大疆悟1（DJI Inspire 1）
价格：17999元
这款是专为不差钱儿的土豪小伙伴准备的。可能有人会觉得它好贵，但是偶告诉你哦，这个可是大疆Inspire系列中最便宜的无人机了，但是拍摄的视频也最高清、流畅。
它来头可不小，还在猴年春晚上卖过力呢。酷炫的造型和变形的起落设备暂且不提，就单说它搭载的可360度旋转、125度倾斜的相机这点，就很赞。要造，大疆精灵系列的相机都是固定的，拍照角度会受到一定的限制。
而且，它还支持多机互联，你在这边操控飞行，你的小伙伴可以同时利用另一台遥控器操控摄影。最重要的是，它的4K相机拍摄水准可要比精灵3和精灵4更出色。
不过，作为一个重量级的无人机，只能飞行15分钟的电池就真是不给力了。
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与原文不一致大疆精灵4外媒评测汇总 性能得到认同但价格贵
[摘要]在无人机视觉和全自动模式的加持之下，精灵4大幅提高了消费类无人机的技术标准。
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腾讯数码讯（肖恩）大疆如今俨然已经成为无人机领域里的领军人物。在这个价值20亿美元的市场当中，这家中国公司的市场份额接近70%。在本月初，大疆又凭借着最新的精灵4将无人机技术推向了新的高度。精灵4目前已经开始了预购，售价8999元。虽然要等到3月15日才会出货，但已经有媒体率先体验到了这款无人机。下面就让我们来看看媒体的使用体验。The Verge大疆的精灵系列是过去几年是深受欢迎的无人机型号，而最新的精灵4并非单纯地维持着自己“最佳无人机”头衔。在无人机视觉和全自动模式的加持之下，精灵4大幅提高了消费类无人机的技术标准。和前几代机型一样，精灵4保持了高品质的硬件，同时也带来了一些小的调整和改进。在稳定性、视频拍摄品质和总体做工方面，它依然代表着市面上的最高水平。在测试当中，精灵4的续航在25分钟以上，和同尺寸无人机相比持平甚至略好，充电时间为1小时。遥控器也可随着电池同时充电，其续航能力可坚持3次完整的飞行。精灵4的稳定性相比上代机型也得到了大幅提升。大疆在这代机型上加入了额外的惯性测量单元（IMU），同时将下朝向摄像头和声纳传感器的数量翻了倍，从而组建了一套视觉定位系统。当执行自动返回操作时，它的落地点几乎和起飞点丝毫不差。精灵4所使用的遥控器和Lightbridge视频下行链路技术和精灵3相同。在测试当中，它从未出现过连接丢失的情况，视频流也相当清晰且无延迟。同时可以看出，精灵4所拍摄的视频质量也得到了大幅度的提升，看上去动态范围更高，数字锐化程度和饱和度都有所降低，这可为用户日后的编辑留出更多空间。精灵4的自动化功能发生了巨大的变化。从目前来看，它身上最酷的新功能要属TapFly了，它可将精灵4拍摄的实时画面传输到移动设备的屏幕上。点击任意位置无人机都会朝着那个方向飞去，途中如果存在障碍物，它也会自动进行躲避。但由于传感器的视野只有60度，因此障碍躲避只有在向前飞行时才有效。AutoTrack同样是个值得注意的功能。当你选定一个物体之后——不管是人、自行车还是汽车——精灵4便会将其锁定在画面中央。该功能所使用的是和障碍躲避相同的计算机视觉技术，但这时它会对周围环境和追踪目标同时进行3D建模。在实际操作当中，AutoTrack功能的表现并不十分尽如人意，通常需要尝试数次才能成功锁定。如果目标混入人群，锁定也会立刻失效。精灵4的价格虽然比去年的机型高出不少，但自动化功能的加入让它成为了入门用户的最佳选择。至于专业用户，精灵4如今也能提供比Inspire 1更强大的技术组合。华尔街日报精灵4或许是市面上第一部具备障碍物躲避功能的消费类无人机，但它的这个能力同样存在一定的限制。它看不见电线或其他细长的障碍物，由于背后没有摄像头，后退的时候可能会撞到东西。但即便是这个对于计算机视觉的初级应用，也能让用户在控制无人机时感到更加放心。早期精灵系列的控制器操作非常复杂，满满的拨轮和开关对于新用户而言简直一头雾水。而精灵4对此进行了大幅度的简化。从正面看，控制器就只有2个摇杆，1个电源键和1个降落键。在控制精灵4时，它的障碍物感应系统（OSS）可以在很大程度上避免其遭遇不测。不同于机器人吸尘器和自动驾驶汽车所使用的激光雷达系统，精灵4会通过机身上的5个光学摄像头来对周围环境进行实时测绘。当检测到障碍物时，它会自行决定是悬浮、停止还是绕过障碍。不过精灵4的OSS系统也存在一些明显的限制，比如无法检测顶部和后方障碍、视野仅有70度、无法识别细长障碍物（电线或小树枝）、仅可在白天工作等等。可即便如此，它不管对于新手还是专业玩家而言都会有所帮助。如果你愿意花费近万元的价格来购买一部无人机，那么精灵4绝对是值得推荐的选择。不过它的售价依然显得有些过高，特别是考虑到和它非常类似的精灵3 4K仅售4999元。PCMag精灵4是大疆迄今为止最优秀的一部消费类无人机。它保留了精灵3专业版所有的有点，并在此基础上进行了提升。它能为你带来流畅、稳定的4K视频捕捉、更长的飞行时间、最高50mph的航拍速度、RAW或JPG格式的1200万像素静态照片拍摄。前置摄像头的存在使其不会撞到行进路线上的障碍物，或是对移动物体进行追踪。新的飞行模式让你点击手机屏幕便可对其进行控制。与此同时，精灵4的硬件也得到了改良。精简的机身和棘轮螺旋桨实现了更快的飞行速度，附带的收纳盒相当实用，万象传感器与机身的良好整合也提高了视频稳定性，同时减少了螺旋桨或降落装置对于视频画面的影响。总的来说，我们所看到的是一部青出于蓝的无人机，不过你得多准备点钱才能获得升级。精灵3专业版的首发价格为7499元，而精灵4则达到了8999元，更别提前者目前的价格已经降到了6499元。但从测试的情况来看，精灵4也的确对得起价格的提升。Wired从8999元的售价来看，精灵4并不是一部随随便便的玩具，而是严格面向无人机爱好者的专业产品。虽然在做工、视频质量和飞行控制等方面的表现一流，但精灵4也的确存在一些小缺憾，比如仅附带一块电池，高速飞行时螺旋桨会出现在视频画面当中。但是，精灵4的拍摄能力绝对不会让你失望。它所拍摄的图片和视频都相当精美清晰，实时画面传输让用户可以在飞行控制室体验到周围环境。说到飞行控制，精灵4控制起来也非常直观，更重要的是不会影响拍摄。虽然售价高昂，但精灵4可让你以一种新颖的角度去观察世界。
[责任编辑：yangzhao]
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大疆精灵4功能测试 解惑科技疑点
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大疆精灵4功能测试 解惑科技疑点
飞行测试单元
精灵4的操作，从起降方面来讲要比上一代产品更稳定，一键起飞、自动返航到手动姿态模式的切换，操作已体现出飞行性能方面的优化，悬停、副翼和方向的操作更为细腻，飞行器姿态也更稳定。机身重心设计的也很合理，飞行器找平效果不错，虽然抗风能力还需要很大改善，但云台的稳定设计有效的弥补了这点不足，已在开箱篇中介绍。
运动模式（Sport mode）中，飞行器表现更为灵活，可达到20m/s相当于每小时72KM，当然了，小时是不可能的，最多20分钟罢了。在飞行时，想迅速到达理想位置就可以打开遥控器上的运动模式，将飞机快速飞往满意位置，满足拍摄需求。运动模式功能其实因人而异，也并不只为满足拍摄需求使用，也可在跟拍、指点飞行、GPS或姿态操作上体现的更加灵活敏捷，但效果迥异。
精灵&4&云台的设计的确给它加了不少分，并且拥有4k/30&帧、&帧的画质，录制影像完成后可以剪成慢动作的影片，比如轮滑、越野、滑雪、骑行等户外极限运动，慢动作高清片的制作会非常有意思并具观赏性。而拍摄方面，测试当天风力有5-6级，高空强风不断，地面上明显感到妖风四起，再看空中的飞行器，即使GPS模式也已飘成花狗。
拍摄稳定&会出现果冻效果
不得不提的优点是，即便有邪风压迫，空中飞行器拍摄效果仍很出色，稳定而少有抖动。但是果冻效果还是会出现，图传也没看有到什么改进，仍然会出现接收不良画面定位不准的现象。
镜头跟随测试
在测试前视双目视觉定位技术环节方面，跟随拍摄测试中的镜头跟随很稳定，人物停止运动及拐角前进、短跑、加速等动作不丢视野，也没有停顿或不流畅的现象发生。飞行器对感知障碍的能力只有它正脸看得见才能感知，看不见的话也就进入了盲飞模式，所以要记住它就只有前面一双眼睛，而且是对头飞行，后脑勺可是什么都看不见，但是这项技术还是很牛掰的，用做飞行器上使得稳定飞行且锁定，期待有优化或做更多突破。
S型路线及视距测试
我们将目标设定为人物，锁定目标后做出S型路线行走、短跑，测试中小伙伴的路线画的已经超越了S，惊呆了其他测试人员，8型、J型、U型、葫芦型花样百出，啼笑皆非。跟随效果不错，急转弯时不丢，但是飞行器对锁定人物的距离判断还是存在误差的，我们做了组测试，下蹲和起立来测量飞行器跟随动作的快慢，同锁定的目标下蹲即表示缩短距离，飞行器便近身飞来，站立后距离放远则飞行器将对头直线后退，反复尝试后稳定性有所下降，速度快慢随目标动作大小而加速距离的变化，飞机速度也越来越快的变化着，相当危险请勿模仿。这里注意，锁定目标时，飞行器高度一定要在10m或更高，确保跟随拍摄的安全性。
跟随爬坡测试 前视双目遮挡
爬坡测试中，目标人物爬上一定高度的陡坡，这时飞行器仍然处于跟随状态，假若翻越的时候意味着高度将上升，然而飞行器并没有跟着目标高度变化而上升，只是保持停止状态，说明了一个问题，它在跟随中如果遇到坡度障碍会停止而不会上升翻越，好奇的小伙伴还在想会不会就是云台相机在做工，双目视觉只是一个辅助，具有创意而烧脑的想法体现出了关爱消费者的态度，这使我们将前视遮挡一个后发现，独眼龙便已无法设置而不能跟随了，所以的确是具备此项技术的，只是需要在锁定目标上升运动中做技术革新，有所期待。
跟随交叉替换测试
交叉测试中，两人交替完成，意思是用来判断锁定目标会不会由交叉时误导而跟错或跟丢，首先将目标锁定为黑衣人，在上图所示中，白衣人进入视野从后面经过并没有影响已锁定跟随的目标，而继续测试后发现，如下图所示，跟随目标为黑衣人在白衣人后经过，目标则被覆盖了一下而转锁定了白衣人，跟随白衣人飞行了。当然，这种情况有而且会出现但也只是测试，测试中出现的误跟概率其实并不高，我们只是像蹂躏一筐蓝莓一样为了能更好的制作出美味的蓝莓酱。
目标跟随 环境感知避障
避障测试中发现，在测试中将目标锁定为人物时，把穿在身上的外套脱了仍向其他地方时，飞行器跟着衣服就跑了，这说明它锁定的是穿在外面的衣物。而遇到障碍则会停止飞行，不管前方是一个电线杆、广告牌或是目标进入凉亭遮蔽，这是为了确保飞行器的安全性，但没有绕开、翻越或高度上下变化继续跟随的能力，这种情况是因为锁定的目标已丢失，视野被遮挡它就看不见了，所以也不走了不动了，就停那呗，当目标再次出现时，会继续跟随。像男女朋友吵架一样，男孩继续走，女孩一生气坐地上了，不走了，怎么着吧。
当前方物体面积不大或过多时，比如参差不齐的树枝，它就会判断不出是否为障碍，横冲直撞飞蛾扑火般的穿越过去，削断了几根细树枝也是极为可怕。这也就是树枝，如果碰到风筝线那就瞎咪了，既无法预知又无法判断还反应不过来，脑补情况的话就是直接缠绕一起，削断线则已，可是风筝飞了，线不断很有可能姿态失控炸机。
指点飞行及返航
指点飞行及返航测试方面，指点飞行的形式为直线飞行，在遥控器上设定飞行方向和地点，精准度高但是注意要调整好高度，尽量避免飞行过低碰到障碍，途径若遇障碍它会停止飞行，或者让路人打下来也是很有可能的，而且不适合过短的距离使用，意义不大。一键返航降落精准度较高，左右大概控制在1.5米内的范围，自主降落性能很好，落地给人的感觉就一个字，稳。这些新颖功能的增加让消费者娱乐其中，还能当活动记录仪，比如短跑、微电影取景、沙滩排球...等等。但是注意返航降落时观察地面环境及风力，选择平整地面，如果风速过大而飞行器又出现飘动时，切换手降为好，以免出现机体损伤。
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渝ICP备号-1 渝网警备87一个月前的&&上，深圳零度和&Yuneec&分别与高通和英特尔合作，完成了&2016&年中国无人机的国际首秀，不过大疆新品的缺席却让&CES&上无人机的争斗还留有可升华的余地。今天凌晨，大疆在美国纽约发布了最新款消费级航拍无人机&Phantom&4，标志着中国消费级航拍无人机的“三国演义”正式进入了一个新的阶段，三家公司终于都拥有了属于&2016&年的消费级新品。（大疆精灵&4&产品介绍，）只不过，大疆今天祭出的&Phantom&4&真的有不少可以被称作是“黑科技”的技术。有关&Phantom&4&的十个要点相较&Phantom&3，Phantom&4&主要的提升在于智能化的操控，如果你是无人机新手，Phantom?4&这些新技术可以帮助你更加自信地飞行。一、前视障碍物感知系统Phantom&4&的视觉传感器更像是大疆开发者套件&Guidance&视觉传感导航系统的简化版。仅有的两个避障摄像头被安装在前向两个机臂下方的脚架连接处，大疆明确表示，Phantom&4&的“前视障碍物感知系统”能够识别最近&0.7&米，最远&15&米的障碍物，水平视角&60°，垂直视角为&30°。Phantom&4&并没有如外界猜测般配有全向避障功能，也没有超声波传感器，但却拥有智能路线规划技术的加成。这就意味着在前向飞行时如果遇见障碍物，Phantom&4&可以通过视觉传感器和算法，在一定条件下自动规划躲避的路线。在以最高&20m/s&速度飞行的“运动模式”下，视觉避障依旧能够正常工作。至于为什么大疆只为&Phantom&4&提供前向避障功能，大疆全球传播总监（Global&Director&of&Communication）&Adam&Najberg&向&The&Verge&记者坦言这是基于售价和电池续航时间而作出的权衡，还需要兼顾机载运算能力的限制。当飞机往前飞行时，计算机算法同样能够对侧边和上下的障碍物进行一定程度的预测和规避，提高了单独前向避障功能的实用性。可惜的是，我们现在还不知道&Phantom&4&的这套避障系统能否识别电线、树枝等堪称是“无人机杀手”的细小障碍物，而且这套系统必须在光线充足的环境下才能正常运作。所以我们还是应该以一种批判性的思维观望&Phantom&4&的避障系统。二、视觉追踪Phantom&4&的主摄像头能够“看见”你的拍摄对象。怎么做到的？Adam&在接受&Tested&采访时透露：我们在飞机上安装了一个传感器来掌控&5&个摄像头（包括避障、视觉定位和相机）的图像，传感器能做的不只是掌控图像，还能够进行决策，所以我们已经进入了机器学习的领域。简单来说，如果你正在航拍你的好基友踢足球，你可以在手机取景界面中点击拖动选择框，Phantom&4&就会知道“哦，原来这就是我要拍摄的人。”开始跟踪拍摄后，Phantom&4&的处理器会构建好基友的&3D&图像，学习&3D&图像的外观和运动特性，提高跟踪识别的精准度，然后就可以自动与你的好基友保持一定的距离进行跟踪拍摄，Phantom&4&也会努力让你的好基友处于画面中央。如果你想让拍摄的画面更有专业感，只需要在自动跟踪拍摄的同时，拨动摇杆，即可调整跟踪拍摄的距离，甚至是完成高难度的环绕拍摄。上文提到的视觉避障功能此时此刻并没有游手好闲，如果飞机距离你的好基友少于&15&米，你将会在屏幕上看见类似于豪华车倒车雷达的距离提示，方便你判断飞机是否会对拍摄对象的生命安全造成威胁。不过由于视觉传感器和主相机的视角有限，当你的好基友跑得太快离开了画面后，Phantom&4&会自动保持悬停。如果他在一定时间之内重新回到画面中，你就可以要求精灵&4&重启跟踪拍摄，无需重新划定跟踪对象。当然，这个功能的使用是受到环境限制的，只有拍摄对象在画面中足够清晰可辨，才能最准确地发挥跟踪拍摄功能的威力。而且在演示视频中，我们也感觉到了追踪功能偶尔会出现的延迟。三、视觉下视定位系统那套用在先后用在&Inspire&1&和&Phantom&3&上的视觉定位系统也升级了。有啥区别？看图：（左：Phantom&3&Professional&?右：Phantom&4）原本双超声波传感器+单摄像头的组合，现在加入了新的摄像头小伙伴，变成了类似&Guidance&那样一字排开的“全家桶”。在Phantom&3&上，这套定位系统只能在飞行速度小于&8&米/秒，高度大于&30&厘米小于&3&米的时候精确悬停。看着似乎很不错。不过在Phantom&4&上，这个纪录变成了“三个&10&米”——速度测量范围小于等于&10&米/秒、最高可在&10&米的高空利用视觉定位系统精确悬停。视觉定位系统仍然需要依赖丰富的地面纹理和充足的光照才能正常工作，所以爱范儿建议不要过度依赖视觉定位系统。四、指点飞行此“指点飞行”非彼“指点飞行”，乃是大疆的另一个黑科技。在?DJI&GO&手机客户端上，只需要点击图传画面的任意一点，Phantom&4&就会往目的地自动飞行。在这个过程中，Phantom&4&可以借助避障系统自动检测障碍物并进行主动规避，绕过障碍物。当然，指点飞行的避障同样需要在光线良好的条件下进行，具体效果是否如宣传的那么可靠，有待进一步验证。五、运动模式虽然Phantom&4&的起飞重量为&1380&克，比精灵&3&的&1280&克重了&100&克，但得益于新的无刷电机和发挥了电机潜能的“运动模式”，Phantom&4&能飞多快？大约每小时&72&公里（20&m/s）。这个速度足以轻松超过北上广深主干道的限速。为了满足高速飞行的安全需要，大疆重新设计了快拆桨的安装方式，只需按压和旋转两个动作就能锁定，大大降低了飞行中桨叶脱落（俗称“射桨”）的风险。如果在快速飞行的时候出现失控的迹象，飞手可以点击遥控器上的悬停按钮，此时Phantom&4&会暂时停止飞行，保持悬停状态，给你充足的缓冲时间，重新掌握对飞机的控制权。六、略有升级的相机Phantom&4&的相机升级不大，只有视频帧率有提升：支持拍摄最高&30fps&的&4K，以及&120fps&的&1080P&视频（Phantom&3&Professiona&仅支持最高&60fps&的&1080P&视频）1200&万有效像素（比&Phantom&3&Professional&降低&40&万像素）视角&94°&20mm（35mm&格式等效）&f/2.8&焦点无穷远三轴云台的一体化程度倒是高了不少，首次在&Roll&轴上引入了&U&型臂支撑结构，提高了云台的平衡稳定能力。遗憾的是，在Phantom&4&上，我们并没有看见谣传中的&1080P&Lightbridge&2&数字图像传输系统。七、智能电池在Phantom&4&发布前曾有传言称新款智能电池为并联式结构，但在官方资料里我们并没有看到相关的介绍，官网记载的规格是?15.2&V&四芯电，爱范儿猜测这块电池应该是采用了新式技术的&4.35V&单节电池。新的智能电池能量密度为&81.3Wh，容量为&5350mAh。不过这并不重要，你只需要知道，Phantom&4&可以持续飞行最多&28&分钟，再多两分钟就没法出口海外了。而且这块智能电池的售价高达&999&元。八、冗余设计以防万一，现代汽车基本上都有备胎。无人机可不需要备胎，但有些部件多一个备用总会更好，比如指南针和负责测量无人机在三维空间中角速度和加速度的惯性测量单元（IMU）。指南针和&IMU&这种物理传感器很容易受到周边环境的干扰，如果只有一套的话，被干扰就意味着无法工作，引导你的九千块钱往错误的方向飞行，最终导致炸机。采取了冗余设计的精灵&4&却能够通过软件算法对比两套传感器获取的数据，排除错误的数据，提高传感器的可靠性。九、售价和发售时间既然已经有了这么多“黑科技”的支持，Phantom&4&想必不会太便宜，不过&8999&元的售价仍然足以让&Phantom&4&跻身消费级航拍无人机的“高性价比”队伍。和业界其他公司相比，大疆的供应链管理能力也有目共睹，Phantom&4&在今天凌晨上线时就同步开启了预订，3&月&15&日当天开始根据付款的先后顺序开始发货。十、规格总结最大上升速度：6&m/s（运动模式）最大下降速度：4&m/s（运动模式）遥控器信号最大有效距离：FCC:&5000m；:&3500m（无干扰、无遮挡）智能电池整体重量：约&462g智能电池容量：5350mAh智能电池售价：999&元人民币持续飞行时间：28&分钟机身重量：1380g售价：8999&元人民币几近完美的产品线Phantom&4&的出现并不只是一次产品的升级和“黑科技”的展示那么简单。对消费级航拍无人机有所了解的或许可以察觉到，凭借售价为&8999&元的Phantom&4，大疆已经建立起一套能够覆盖市面上绝大多数消费级需求的无人机产品线。（大疆消费级航拍无人机产品线，爱范儿制图）发布于&2015&年的&Phantom&3&系列&4&款无人机，在接下来的很长一段时间里仍然会凭借其低廉的售价和优异的综合素质在保有量上领跑市场。如果说一年前&Phantom&3&系列彻底地把&Phantom&2&从无人场上替换下来，那么&Phantom&4&应该是在&Phantom&3&系列的基础上，通过智能避障，冗余设计、并联电池等更加自动化、安全的技术升级进一步满足中高端消费级用户的需求，在未来的一段时间内与&Phantom&3&一起持续扩展市场，填补&Phantom&3&Professional&6499&元至&Inspire&1&V2.0&19499&元的部分空间。作为消费级绝对旗舰的&Inspire&1&和&Inspire&Pro&也会继续维持现有优势，借助可变形机架、360°云台、微型&3/4&航拍相机、双遥控器操作等高端特性紧跟专业级市场。由于中国民航总局《轻小无人机运行规定（试行）》的出台，重量更轻，被划分为&II&类无人机的&Inspire&系列将会被部分摄影师用于替代专业级八轴、六轴无人机，因为相比&Inspire&系列，两者受到法规的管理更加严格。（Inspire&Pro&无人机，图片来自：Powie）在经过了无数的曝光、猜测后，Phantom&4&终于成为了我们能够在半个月内买到的一款量产无人机。对于大疆来说，Phantom&4&似乎不过是每年一次的例行升级，但站在行业的角度来看，Phantom&4&的发布意味着在以“智能”一词为新卖点的无人机市场中，大疆很可能又打了一次胜仗。这样一款科技感满满的无人机能否成功地在你心里种下一颗小草？不妨等待爱范儿接下来对大疆&Phantom&4&无人机进行的全方位测评后，再做最终的决定。
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