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上坡辅助这玩意儿有用吗？
太平洋舰队上尉-9级
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今天不知道老婆跟谁聊天知道上坡辅助这玩意儿，我都不太懂，上网查了下，我理解的就是坡道起步时省去拉手刹了，不知道我理解的对不对？还有就是这玩意儿在平路上不会起作用吧？本身也正打算买车呢！这也是当初对老婆的承诺，车还没买呢，这孩子心情就开了花了。我看上的是长安逸动，1.6的手动豪华挺合适的，配置还丰富，ESP都有了，但没有上坡辅助。再看看之前看的几款车型：比亚迪速锐高配的车型有，价格还比逸动便宜呢！但速锐的外观我是真的看不上；还有景逸S50，也有上坡辅助，而且6.99万的最配的都有了。可见上坡辅助这玩意儿还挺普遍的，以前还真是没注意过。不过说实话，就性能和外观来讲，我还真是喜欢逸动，可这货怎么没有上坡辅助呢？说到底上坡辅助这玩意儿到底重不重要，有用没用？要是可有可无的配置，那我就没什么后顾之忧了，而且也能说服老婆放弃这东西了。
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太平洋舰队上尉-9级
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不知道，应该多少有点用
太平洋舰队少尉-7级
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还好吧，也没那么重要的
太平洋舰队少尉-7级
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对新手有帮助吧！绝对是有用的。
太平洋舰队少尉-7级
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考驾照时候的半坡起步，上坡辅助就是干这个的，不容易熄火或者溜车。
太平洋舰队中尉-8级
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挺方便的一个配置，但没有也行，开车开熟练了什么都能解决
太平洋舰队中尉-8级
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光看外观也不行，要看空间，配置，质保等等
太平洋舰队中尉-8级
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每个人看法不一样
太平洋舰队中尉-8级
贡献(馒头)1721, 距离下一级还需279贡献(馒头)
个人认为两款车各项都差不多，不管是空间，外观还是配置上
太平洋舰队中尉-8级
贡献(馒头)1685, 距离下一级还需315贡献(馒头)
额，这个我还真的没注意过啊
太平洋舰队少尉-7级
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我也在关注国产车，长安逸动和景逸S50都不错！
太平洋舰队少尉-7级
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车还是要试试的，不试车怎么知道哪款适合你！
太平洋舰队中士-5级
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其实，上坡辅助没什么用，因为不可能每个车主每天都是新手，老手上坡&是很麻利的，根本不需要，我买车之前就是一心想要个带坡辅的，可是现在开逸动手豪上破&也很自如了，别纠结这个了，果断抛弃坡辅，提升驾车乐趣。
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请输入内容&主题：为什么有的车要有坡道辅助的功能啊？感觉没用啊
泡网分: 15.074
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自动的，坡道上刹停，放刹车踩油门就可以走啊，太陡的 油门大点也不会溜啊？
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南山樵子 发表于
难道就是传说中的“如有神助”吗i服了you很多车这样的。车轻，变速箱设定合适的话，就不会在小坡上溜车。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 62.807
帖子: 7638
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南山樵子 发表于
所以你不懂吧？瞎说吧？你不管手刹，不代表自动手刹不起作用；你是放开了，但车子自动拉起了手刹~
你以为自动挡学了某大法？不用任何制动措施，它就是不后溜、就是不后溜？
车盲啊，真没法。有这样的车，我的就是，上坡保持功能（不是坡起辅助或上坡辅助），放在前进档，松开油门和刹车，一直停在原地，踩油门继续上坡
坡度不能太小，否则松开刹车就怠速上去了。陡没关系，只要轮胎能抓地、车子不后空翻就行，可以确保 45° （100% 坡度）不溜车，一直停在那里，油烧干了熄火了也没影响
这车正常的上坡保持功能不用驻车制动（手刹）和 ESP 的碟刹，ESP 和电子驻车制动作为正常上坡保持的备份
泡网分: 9.57
帖子: 1120
注册: 2009年04月
有用，动作更从容。
坡多的城市感覺很明显
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泡网分: 6.175
帖子: 1291
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核子相机 发表于
自动的，坡道上刹停，放刹车踩油门就可以走啊，太陡的 油门大点也不会溜啊？帮DSG变速箱补锅用的，车停止后DSG变速箱会完全分离，在坡道上松开刹车就会溜车。普通AT变速箱没有必要要这个东西。
泡网分: 6.951
帖子: 1130
注册: 2010年01月
遇见有些不合理的地库刷卡的地方坡道辅助还是挺有用，比如那种很陡还带转弯的爬上去才发现前面交费等了几辆车，只有在坡上停别的车屁股后面，新手或者女司机怕溜车脚挪快点会掌握不好油门力度有个几秒缓冲还是安全些。
泡网分: 15.074
帖子: 3239
注册: 2007年12月
说溜车的估计都是小排量车
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泡网分: 12.615
帖子: 1685
注册: 2008年08月
南山樵子 发表于
好吧，你的意思我明白了。自动挡的车，有一个档位是松开脚刹就走的，你说的是这个。。。相当于半离合，我懂了。一点点坡就是这个意思，呵呵。这样子的话，手动挡也不会溜的。半离合松开脚刹就走，不需要加油。哎 你多开开 不同的车 真的差异很大，
我家的地下车库 坡道还是蛮陡的，我有辆车停在坡道上，松开刹车 2-3 秒 车是不会溜的，
低端车 没有复杂的电子辅助设备 连ESP都没有 只有一个ABS 本帖最后由 Activer 于
10:38 编辑
泡网分: 0.252
注册: 2009年10月
逸致的坡道辅助要狠狠的踩死刹车才能有，有点心痛刹车就不说了，女的力气小点还真踩不动。
为什么不在方向盘或者手刹上加个按钮实现这个功能呢？
反正我一般小坡都不去用这个功能，松了刹车快点加油也一样，稍微屁股往后动一下而已。
泡网分: 44.544
帖子: 9727
注册: 2005年03月
Activer 发表于
你没有看清楚我原先写的意思，
1. 有些车根本没有自动手刹 根本没有坡道辅助 在一点点的坡道上 根本不会后溜！&&
& & 没有坡道辅助的车 一点点的上坡不一定会溜车
& & 这和自动手刹 没有一毛关系， 因为它根本没有这类高科技 因为是怠速高 以及变速箱设置的原因
2. 有些车根本没有自动手刹，但是也有坡道辅助功能，他就是利用ESP来实现坡道辅助，
& & 但是它根本没有自动手刹也没有自动驻车
3. 自动手刹类型很多，最常见的就是利用ESP扩展来实现， ESP+EPB。
& & 其实可以分为两大类，第一类是模仿普通手刹的 利用电机控制闸门制动后轮。 第二类是利用ESP控制刹车来实现四轮制动
& & 上述的第一类中 又可以分为两种 其中一种有自动驻车功能，也有上坡辅助；另一种只有自动驻车但是没有上坡辅助。
现实中 车种类多啊，年代也不一样 技术发展有先有后&&使用的方式也不同 不要一刀切好吧，你的意思我明白了。自动挡的车，有一个档位是松开脚刹就走的，你说的是这个。。。相当于半离合，我懂了。一点点坡就是这个意思，呵呵。这样子的话，手动挡也不会溜的。半离合松开脚刹就走，不需要加油。
泡网分: 44.544
帖子: 9727
注册: 2005年03月
Activer 发表于
你没有看清楚我原先写的意思，
1. 有些车根本没有自动手刹 根本没有坡道辅助 在一点点的坡道上 根本不会后溜！&&
& & 没有坡道辅助的车 一点点的上坡不一定会溜车
& & 这和自动手刹 没有一毛关系， 因为它根本没有这类高科技 因为是怠速高 以及变速箱设置的原因
2. 有些车根本没有自动手刹，但是也有坡道辅助功能，他就是利用ESP来实现坡道辅助，
& & 但是它根本没有自动手刹也没有自动驻车
3. 自动手刹类型很多，最常见的就是利用ESP扩展来实现， ESP+EPB。
& & 其实可以分为两大类，第一类是模仿普通手刹的 利用电机控制闸门制动后轮。 第二类是利用ESP控制刹车来实现四轮制动
& & 上述的第一类中 又可以分为两种 其中一种有自动驻车功能，也有上坡辅助；另一种只有自动驻车但是没有上坡辅助。
现实中 车种类多啊，年代也不一样 技术发展有先有后&&使用的方式也不同 不要一刀切这就是一回事吧，不算一刀切。
不论自动驻车还是上坡辅助，都是根据车辆的状态启动自动化控制的制动系统，理论上能实现自动驻车的车都能实现上坡辅助，反之亦然，如果只有其中一种，那么只是厂家故意不开另一种罢了。总而言之，这套系统可以笼统称之为“自动手刹”——其实手刹原本也不能叫手刹，只是一种习惯叫法，它的原称是“驻车系统”。相应的，脚刹叫做“行车制动系统”。
泡网分: 12.615
帖子: 1685
注册: 2008年08月
南山樵子 发表于
真累死人啊……自动手刹……跟用手拉的那个手刹它就不是一个东西。总之它也是一套四轮制动系统，自动的；它与自动变速器一毛钱关系也没有。
上坡辅助跟自动驻车是用同一套系统，不同的就是时效性罢了。一个是超时自动解锁，一个是油门解锁。你没有看清楚我原先写的意思，
1. 有些车根本没有自动手刹 根本没有坡道辅助 在一点点的坡道上 根本不会后溜！&&
& & 没有坡道辅助的车 一点点的上坡不一定会溜车
& & 这和自动手刹 没有一毛关系， 因为它根本没有这类高科技 因为是怠速高 以及变速箱设置的原因
2. 有些车根本没有自动手刹，但是也有坡道辅助功能，他就是利用ESP来实现坡道辅助，
& & 但是它根本没有自动手刹也没有自动驻车
3. 自动手刹类型很多，最常见的就是利用ESP扩展来实现， ESP+EPB。
& & 其实可以分为两大类，第一类是模仿普通手刹的 利用电机控制闸门制动后轮。 第二类是利用ESP控制刹车来实现四轮制动
& & 上述的第一类中 又可以分为两种 其中一种有自动驻车功能，也有上坡辅助；另一种只有自动驻车但是没有上坡辅助。
现实中 车种类多啊，年代也不一样 技术发展有先有后&&使用的方式也不同 不要一刀切
泡网分: 41.971
帖子: 5140
注册: 2001年11月
核子相机 发表于
自动的，坡道上刹停，放刹车踩油门就可以走啊，太陡的 油门大点也不会溜啊？在陡坡上停个侧向车位就知道有用了...
比手刹方便，也不会撅屁股...
泡网分: 41.971
帖子: 5140
注册: 2001年11月
Activer 发表于
那你说说看 使用普通手刹的车坡道辅助是什么原理？
你是不是想说类似于蛋疼的DSG和AutoHold，那个原理的确不一样普通手刹是刹后轮，HOLD是刹四轮...
泡网分: 44.544
帖子: 9727
注册: 2005年03月
Activer 发表于
注意：车子不是自动拉起手刹，因为有些车不是电子手刹，
有些车是普通的手刹，但也有坡道辅助功能，它控制ESP自动进行刹车控制
有些自动挡的车 一点坡度 不用任何制动措施 它就是不后溜 我有一辆车就是这样咳~咳~
真累死人啊……自动手刹……跟用手拉的那个手刹它就不是一个东西。总之它也是一套四轮制动系统，自动的；它与自动变速器一毛钱关系也没有。
上坡辅助跟自动驻车是用同一套系统，不同的就是时效性罢了。一个是超时自动解锁，一个是油门解锁。
泡网分: 12.615
帖子: 1685
注册: 2008年08月
hichoslew 发表于
你跟本没搞清楚这些现象的原理
抱歉说了句废话, 手机上不想打太多字具体解释了。那你说说看 使用普通手刹的车坡道辅助是什么原理？
你是不是想说类似于蛋疼的DSG和AutoHold，那个原理的确不一样
泡网分: 12.615
帖子: 1685
注册: 2008年08月
南山樵子 发表于
难道就是传说中的“如有神助”吗i服了you哎，这个还真说不清楚 ，你要是开过就明白了，
有些车可能是变速箱的缘故，一放刹车就马上向前，
有些车放开刹车 慢慢向前。 完全不一样。
就像手动挡的车 ，以前那种桑塔纳 怠速高，挂1档，怠速慢慢放离合车就向前走了，
有些手动挡的车 怠速低 慢慢放离合 车基本上就不动，或者干脆就熄火
泡网分: 40.567
帖子: 5421
注册: 2004年12月
Activer 发表于
注意：车子不是自动拉起手刹，因为有些车不是电子手刹，
有些车是普通的手刹，但也有坡道辅助功能，它控制ESP自动进行刹车控制
...你跟本没搞清楚这些现象的原理
抱歉说了句废话, 手机上不想打太多字具体解释了。
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泡网分: 4.157
帖子: 3808
注册: 2013年01月
有了autohold汽车开起来简单清爽多了，我也更放心老婆把车开出去了。
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泡网分: 12.615
帖子: 1685
注册: 2008年08月
南山樵子 发表于
所以你不懂吧？瞎说吧？你不管手刹，不代表自动手刹不起作用；你是放开了，但车子自动拉起了手刹~
你以为自动挡学了某大法？不用任何制动措施，它就是不后溜、就是不后溜？
车盲啊，真没法。注意：车子不是自动拉起手刹，因为有些车不是电子手刹，
有些车是普通的手刹，但也有坡道辅助功能，它控制ESP自动进行刹车控制
有些自动挡的车 一点坡度 不用任何制动措施 它就是不后溜 我有一辆车就是这样
泡网分: 44.544
帖子: 9727
注册: 2005年03月
Activer 发表于
老兄你和楼主一样 估计开过的车不够多，不同的车表现不一样，
有些车一点点坡度 放开刹车都会后溜， 有些车一点坡度放开刹车就像平地一样 根本不会后溜难道就是传说中的“如有神助”吗i服了you
泡网分: 12.615
帖子: 1685
注册: 2008年08月
南山樵子 发表于
所谓上坡辅助其实就是自动手刹！楼主说自动不会后溜？只能说你原理性错误。没拉手刹的情况下，放开脚刹的时候不管你什么车都立刻后溜，除非你放脚刹之前已经油门踩到位了。也就是说，熟悉车的老手，才能做到不后溜。老兄你和楼主一样 估计开过的车不够多，不同的车表现不一样，
有些车一点点坡度 放开刹车都会后溜， 有些车一点坡度放开刹车就像平地一样 根本不会后溜
泡网分: 15.865
注册: 2007年05月
hichoslew 发表于
装逼用的。你完全可以放了刹车抽根烟再踩油门走。。。估计楼主是住别墅的土豪，没有在地下停车场排过队。
泡网分: 1.749
帖子: 1744
注册: 2009年10月
自动挡太陡还会遛坡的。比如地下车库什么的。
虽然遇到的不多，即使遇到，松刹车，马上踩油门也没事（最多屁股往后怂一下），或者手刹辅助一下。
但是有的话总是好点。
上次看见一个新闻，司机红灯前被抢道什么的，下车去理论，然后他刚下车，车就无人驾驶跑了，吓的他马上去追上去，踩刹车。
这个是不是传说中的auto hold或坡道辅助的作用呀？ 本帖最后由 pentaxkx 于
09:19 编辑
泡网分: 26.578
帖子: 2647
注册: 2006年10月
AsIwish 发表于
感觉刹车的auto-hold功能比坡道辅助方便。。。。。我的车auto-hold和坡道辅助都有，从来不用。
泡网分: 40.567
帖子: 5421
注册: 2004年12月
delano 发表于
很多车的坡道辅助制动只有2-4秒吧？永久。就一个会在放离合且踩油门的时候自动释放的电子手刹。
本帖由 GT-I9505 客户端发布
泡网分: 22.297
帖子: 2420
注册: 2005年11月
感觉刹车的auto-hold功能比坡道辅助方便。。。。。
泡网分: 20.674
帖子: 3758
注册: 2006年12月
哲民 发表于
冷车轰油门呀，伤车开的时候轰。
泡网分: 13.575
帖子: 4584
注册: 2009年06月
doaway 发表于
桌椅加热是太好用了，现在每天起来0度，1分钟就不冷了。而空调要5分钟才有，有时候只能加大油门轰到6000RPM， 空调才快点。...冷车轰油门呀，伤车
本帖由 Meizu M040 客户端发布
泡网分: 26.565
帖子: 11801
注册: 2008年12月
hichoslew 发表于
装逼用的。你完全可以放了刹车抽根烟再踩油门走。。。很多车的坡道辅助制动只有2-4秒吧？
泡网分: 44.544
帖子: 9727
注册: 2005年03月
lzcloud 发表于
楼上的没用过坡道辅助吧，开启后放开脚刹和手刹，完全不会遛坡，踩油门才会走所以你不懂吧？瞎说吧？你不管手刹，不代表自动手刹不起作用；你是放开了，但车子自动拉起了手刹~
你以为自动挡学了某大法？不用任何制动措施，它就是不后溜、就是不后溜？
车盲啊，真没法。
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来源：营养师@跟谁学
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可以考的，我曾经也是一名手术室护士，通过一年多学习现在考取了营养师，并且也找到了过于营养的新工作，待遇比医院可观，而且轻松很多。还可兼职，全国营养师岗位有四百万个，但现在全国不足三万个，就业前景很可观
肯定是有用的，目前公共营养师在市场上的需求还是很大的，但是相对应的人才却比较少，所以如果你具有这方面的技能，又有凭证的话，那在市场上是很受欢迎的。如果你想多了解一下公共营养师证书及职业发展这方面的问题，可以去广东中大职业培训学院免费试听这方面的讲座，当然，前提条件是你的人在广州，呵呵~
这个考试我个人认为也不难考，自己把营养知识弄明白了，能灵活运用就行。。。。你是药学专业的，又想从事营养这方面的话，就到医院里做营养咨询这一块咯。。。这证还可以做美容咨询和保健品的销售之类的，，，后两方面的工作我不太提倡，这也是我的意见喇，，，你参考参考咯。。。
当然有用，营养师是前沿的职业，就像医生要有医师执照，律师要有执照，不然怎么工作呢
中国缺少400万营养师
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上坡辅助有用吗？
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上坡辅助有用吗？
系统，最近经常听人说起，不知道这个系统有用吗？看网上对这个功能的介绍是车辆在不用的情况下在坡路上起步
而不会溜车。
我看了很多车，大多数车都没有配置这个，也是一样。但也有车配置了，和就有。
不知道这个配置在实际用车的过程中作用大吗？
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