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  【环球网综合报道】据汽车资讯网站Autoevolution4yue近日报道,全球顶级超跑制造商每辆车的利润在58-221万美元(约359.36-1369.27万元人民币)之间。除整车领域以外,汽车配件对于这些车企来说也是一个打造奢侈,利润丰厚的领域。
  全球有1%的富豪为汽车的骨灰级发烧友,科尼塞格创始人Christian von Koenigsegg似乎了解这一群体的消费特性,所以他想到要制出全世界最为昂贵的车钥匙。
  模型钥匙在纽约车展上首次亮相,由珠宝定制商Optimal Innovative Solutions生产制造,这款车钥匙估价在25万美元(约154.9万元人民币)左右。
  钥匙使用白金和玛瑙打造,侧身镶有40克拉钻石。超级有意思的是,虽然钥匙价格抵得上一辆兰博基尼Huracan。这样的价格确实令人乍舌,但是考虑到科尼塞克超跑可以高达280万美元(约1734.82万元人民币)的售价,相比之下,这款钥匙的价格就小巫见大巫了。(实习编译:李阳阳 审稿:刘洋)
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  与近日发布了CCXR的全新车型Trevita,这是该厂在收购之后的又一个大动作,并且仅生产3辆,这使其成为了科尼赛克家族最为稀有的版本之一。  新车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术,在的照射下可使整车发光,看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。  动力方面与CCXR没有区别,仍为1018马力的4.7升V8双,更是高达1080牛?米,在强劲的动力系统与6速的配合下,使这个“怪兽”0-100km/h仅为3.1秒,极速更是超过了400km/h。  虽然身为超级,但配置还不算寒酸,液压底盘升降系统、、导航及多媒体娱乐系统都为标准配备,与CCXR不同的是CCXR Trevita采用了双层的尾翼。  这辆独特的CCRX Trevita仅会生产3辆,其高贵的血统注定了它不会“便宜”,官方给出的售价为150万欧元,看来科尼赛克已经摸透了富豪们的心理,只要东西好什么价格都无所谓,也许他们最不关注的就是价格了。(文/尚晓波)
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作为来自瑞典的超跑品牌科尼塞克,从一个超跑小作坊慢慢发展壮大为一个颇有规模的公司,也推出了不少非常惊艳的超跑车型。这次就跟着科尼塞克老板的脚步,来一趟科尼塞克工厂行。
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