优步您好,我上星期没有优秀员工奖励办法

我上星期怎么没加成费和奖励呢_百度知道
我上星期怎么没加成费和奖励呢
我上星期怎么没加成费和奖励呢
我有更好的答案
最高是100%,不过五一过后我的号就没再出现过金币奖励,经验加成也下调了
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。都两周多了优步怎么都没给我打钱,以前都是每周都打 了的
回复迟了,大约8公里左右,坐公交车的话要多走一些路,我们直接打优步,十几块钱,二十块左右,大马戏就在边上,走走逛逛就到了。大床房1.8米,一家三口没问题
一、缸线的绝缘橡胶是在不断老化的,其接头部分在长期传导高压电后也容易被部分烧蚀,因此,每6万公里左右主动更换。
二、正常行驶中出现顿车现象时,应该考虑到电路部分...
下滴滴打车或者百度优步
出站口定位在叫
价格实惠又方便
这次我带一个老人和一个两岁半小孩全靠叫了
答: 身体上的原因或者是对她没感情了
答: 见不到对方,会一心念着。。。
答: 不好意思。这个我就没有办法回答了。
我不在北京。
答: 听些轻音乐,活动出去,和知心朋友聊天,独自去散步
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这个不是我熟悉的地区说说自己当优步司机的精力和感想
本JR在杭州,3月底的时候(今年清明节之前几天)报名注册优步司机,去培训点看了教学视频答了试卷,第二天就接到了账号开通的短信通知。
可惜当天就出差了,一直到清明小长假开始的第一天晚上才回到杭州。培训的时候学员们当场加了一个微信群,所以都算是同期的优步司机。出差的那几天看到群里在讨论接了第一单,一天下来接了几单,算上补贴一共赚了多少,心里痒痒的,感觉是自己的钱都被别人赚走了。小长假么,街上人很多,打优步的人也很多。我盼星星盼月亮总算在晚上7点多到了家。在家呆了没5分钟,就拿着面包边啃边下楼,电光石火的把车子整理收拾了一下,去小区便利店买了饮料和红牛,上车接上蓝牙耳机,登录司机客户端,上线,开车出发。才出小区门,客户端就滴滴滴响了,第一单啊,怀着激动的心情点了手机屏幕。然后。。。。。卡了。。。。然后,单没了。。。。。还好,几分钟后,终于真正破了自己的优步处。第一次接单真的很兴奋。小心翼翼的给乘客打电话,问明位置,BIUBIU冲过去,心里默默提醒自己到时候不要忘了点“开始行程”。处女单的乘客是个8分美女。也许是我太激动没看仔细,但感觉有8分。可惜路程不远,只是个10块的起步价。不过当时杭州的优步高峰期有3倍补贴,所以这一单也有30块。激动之余到路边小超市买了包烟,把还没拿到手的30块提前花光了。当天晚上到半夜12点,接了五六单,记得总收入有四百多。从那之后一直到5月底,我基本上每天早晚都会去跑几单,周五晚上会跑到凌晨,周六是中午出门凌晨回家。周日也是中午出门,晚上八九点钟收工。开的多了,经验也越来越丰富,总结了一些规律。比如什么地方在什么时间打车人会比较多。接单的效率也越来越高。不像第一天那样一个晚上只接到四五单。四月五月那两个月,基本上每个星期能有五六千的收入。去掉油费,一星期能赚4000多点。据说专职的优步司机收入是我的几倍。夸张的比我多10倍以上。真是厉害。开优步其实是件挺有乐趣的事情。每次系统派单进来,手机滴滴响起,出现一个圆形的图案,都会觉得有点兴奋。没单时很期待。搞笑的是,开了半个月之后,我被接单时那个圆形图案毒害了。手机打开微信时,有时候微信会出现月亮的那个图案,我就赶紧手指点屏幕。我车子kbc6n后视镜上挂了个圆形的饰品,开优步时手机也是放在中控台中间的手机架上。有时开车时余光看到那个饰品,会错认为是优步来单了。。。。。。6月份开始杭州优步的补贴力度开始大幅下降,我对跑车的热情也随之减少。毕竟夏天也要来了,开着空调在市区跑来跑去成本也挺高。现在基本上一个星期跑个三四次。每次就跑个高峰期2小时。四五月份时基本上所有的业余时间都去跑车了,在家的时间很少。现在也基本上恢复到以前的生活状态了。除了赚了几万块钱之外,跑优步最大的收获是认识了很多人。同一期的100多个优步司机,不少成了很好的朋友。乘客就更多了,有时还能碰到我本职工作的潜在客户和同行。当然,其他各行各业的也认识不少。在车上聊的好的,就交换了联系方式。前几天还找了个开车认识的乘客帮了我搞定了我老婆的户口,准备有空时拎点东西去感谢一下。当然,除了认识了不少朋友外,也见识到了不少奇葩。有装逼的,有素质差的,有非常作的,有偷我车上东西的,有贪小便宜的,各式各样都有。曾经中途把一个坐在后排脚踩在扶手箱上的乘客赶下车;拒载过一个坚持要抱着小孩坐前排理由是小孩喜欢坐前面的乘客;拒载过两个带着4个茶几那么大的纸板箱的乘客,他们还说:后备箱放不下可以放座位上;还碰到过4个乘客去1公里外的地方,一上车就要求提供矿泉水,我告诉他们人民优步不提供矿泉水,他们就我不要开始行程,免费载他们去,振振有词:没有矿泉水我们不满意的,要投诉的,我们四个人,水算2块5一瓶,4瓶10块钱刚好把车费抵了。我的回答是:滚下去!;还碰到过一个长相穿着就不咋样,看起来像大学刚毕业的男青,上车后就抱怨说优步现在车子越来越差了,以前都打得到奔驰宝马,现在只能打到你这种屌丝车。我笑笑不说话,不知道怎么回答他。总不能说:“嫌打车的车子差那你自己买辆奔驰宝马呗”。最后总结出一个规律:彬彬有礼素质修养好的,通常都衣着光鲜,一看就是经济条件不错的。而颐指气使,把自己当大爷,不懂得说你好,甚至会辱骂司机的,通常是男的穷逼,女的丑逼。当然不是全部,只是比例确实非常高。我的同期们也都反应有这么一个规律。优步司机大部分都服务态度很好。我刚开始跑的时候,真是把乘客当大爷。第一个星期里有个乘客在我车上嗑瓜子,壳直接吐在地板上,我也装没看见,生怕如果阻止了,乘客会不高兴。后来想明白了,尊重是互相的,车也是我自己的,没必要这么装孙子。所以就有了上面写的那些事情。不过绝大部分时间,我都是个好司机。我的优步司机评分是4.97,对于一个4个来月的司机来说,算挺高的分了。说到奇葩,优步司机里也有不少。我那个同期群里有个人,因为到了乘客上车地点后乘客还没到,就直接开始行程然后开走了,一直到一个多小时后才结束行程,最后车费150多。期间那乘客给他打电话都被挂断,那乘客又是第一次用优步,年纪也不轻,不擅长研究软件使用,所以也不会取消行程。最后好像乘客投诉了。还有司机绕路啥的,也不少。不过这些司机有个共同点,就是全是全职的优步司机。再说说刷单。嘿嘿,我也刷过好多。大概占我总收入的10%吧。在优步司机里我的刷单数量应该算中等。当然,100%全部刷单的司机也不少。他们从没接过真单。我曾接到过一个女乘客,她自己没车,但她利用平时出行坐公交或打车的机会帮别人刷单。手上有四五个手机,都是一些注册了优步司机但自己不跑的人把账号给她,她给这些账号刷上单后再坐公交或打车。刷单赚来的钱,账号主人会给她一部分分成。其他还有一些比较先进的像GPS虚拟路径啥的,听说过,但没真的见过。前段时间神州攻击优步,我也觉得挺气愤。尤其是“怪蜀黎”那一段,真不知道神州的人脑子是怎么长的。会不会犯罪与道德水平有关,但与职业无关。专职的司机开车水平肯定不错,但道德水平就一定高了?专职司机就一定不会犯罪了?真的很鄙视神州。在杭州,神州专车的车都是车牌尾号是“SB”的黑色凯美瑞。每次看到都在心里骂一句SB。也许是因为这些车牌的号码都是别人不要的,会比较便宜好搞吧,所以神州都搞了这些车牌。最后,车子损耗真不小。这三个多月来,已经开了2万多公里。而且有好多天都是车子一天开10多个小时。现在我都是7000公里就换机油三滤。再开个一万5就要换变速箱油了。有两个车轮也磨的差不多了,估计不上高速的话还能开1万。但十一要开车去外地,所以下个月也要换了。顺便问下,家用的话,倍耐力的P1和P7哪个更合适?据说P7操控和雨天性能更好,但P1的耐磨度和胎噪更小,不知是否是这样。两个轮胎价格差不多,我更在意胎噪。如果真是P1胎噪小,我就换P1了。开优步的这段时间,也是段不错的回忆。碰到很多有趣的事情,也认识了很多不错的人(没提赚到了一点钱,是因为这点钱早就花光了。。。。)。以后虽然不会再那么拼命的跑优步,但我会把它当成一个业余时间的消遣,并坚持下去。
这是在安利我们去跑优步吗?
太长没看,约到炮没?
我是看到精力才进来的
这个广告 我给十分
楼主租赁公司的吧,现在平台有病,我明明老实载客说我刷单,最后一周的钱都没给我,谁还敢给你们干,当然我知道优步不会不发钱的,这最后一周的钱是给租赁公司吃了吧,求别再水了
呵呵我女朋友被优步司机摸过腿我会乱说?
这两天刚开始用uber 前两天还叫到一个开宝马的。当时还在纳闷也不差钱干嘛要做这个呢 看了lz的帖子我大概明白了
说真的开Uber挺好的,坐Uber大多数是有素质的人,开职业建议换辆耐操的卡罗拉捷达
引用5楼 @ 发表的:
楼主租赁公司的吧,现在平台有病,我明明老实载客说我刷单,最后一周的钱都没给我,谁还敢给你们干,当然我知道优步不会不发钱的,这最后一周的钱是给租赁公司吃了吧,求别再水了
我有两个账号。一个是直接向优步申请的人民优步账号。另一个是为了升级UBERX通过租赁公司申请的,好像X和BLACK只能通过租赁公司。
不过我平时大部分都用人民优步的账号。UBERX的很少用。一个是租赁公司要扣管理费。另一个是X的车相对少一点,所以接单时经常碰到乘客的距离比较远的情况。
而且X的车费之比人民优步贵一点点,却要提供矿泉水啥的,不合算。
我也坐过挺多uber司机的车 大多数素质都较高 服务态度挺好 但一般在机场打uber拒载率会较高 前几天去西安还是uber司机告诉了我们哪里练剑 哈哈 虽然我们并没有去
同杭州JR,每次坐优步都是很有趣的生活体验…搬家的时候也找了辆优步,把东西全放人家后备箱从滨江运到了九堡…现在想想好像真不好意思…
Uber真的挺好的 司机素质高 车干净 费用便宜 不会给你绕路 ,比出租车不知道好到哪里去 。
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