《极品飞车19》按键操作说明
14:22:20来源：玩家投稿编辑：纯真
& &EA竞速新作《极品飞车19》目前已有玩家入手游戏，游戏怎么操作？下面为大家介绍一下键位操作方法，一起来看看吧。
（点击图片可放大查看）
& &极品飞车19按键操作方法就给大家介绍到这里，以供参考。
游戏类别：
游戏平台：/PC/PS4/XboxOne/
开发商：Ghost Games
发行商：EA
发行时间：日
游戏介绍：EA旗下年货游戏《极品飞车18：宿敌》刚刚上市,他们已经开始着手下一部作品的开发。日前根据EA旗下Ghost Games放出的一则招聘广告，他们已经开始了《极品飞车》下一代作品，也就是《极品飞车19》的开发工作，而且《极品飞车19》的开发已经开始好几个月了。今年早些时候，EA决定让Ghost Games全面接手《极品飞车》系列的开发工作，未来系列将采用寒霜3引擎，这样可以避免《极品飞车》系列一代同一代风格来回切换的问题。现在还不清楚《极品飞车19》会不会如期在2014年与我们见面，不过我们猜测这个可能性还是很大的。由亚洲赛车第一俱乐部FRD和雷诺运动F1车队联合举办的冠军之路2017青年车手海选正在火热进行中，
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《极品飞车19》车辆选择指南 哪些车比较
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　　首先，抓地上后轮的胎压要稍微调多一点。　　其次后两项，因为是抓地，显得车子比较重，不太好转，转向反应假如调成慢，并没有那么容易产生漂移，而且时不时还会发生飘不出来也转不过弯。转向范围要广才能拉出角度。　　接下来：甩尾辅助，我把它关了，因为当遇到S型U型弯不关的话，会相对感觉连不起来　　差速器：　　本人之前试过全锁，但过弯的时候会严重的影响速度，基本不能比赛了，所以本人调了两格的锁定，微弱同步，但多多少少又会快一点，过弯的时候速度相对不会太慢。　　(tiPS：差速器的作用其实就是让后轮转速一样，在过弯时 后轮转速多少有点不同的，让他们相同以后就会产生打滑，
并更容易的开始甩尾，但是这个调多了手感会有很大影响所以一般建议微调。)　　本人是全E改件，马力857，轮胎牵引力调3格较少，因为上面也说了，主打抓地，所以相对的要选择漂移胎，假如还选回抓地胎，基本是飘不起来的。　　为什么刹车强度和手刹强度都为最强，因为本人的改件是全E，86的马力是857,因为是属于抓地型，假如马力小了是根本飘不起来的，要不就飘到一半就停了，大马力可以让你后轮持续输出动力，所以刹车强是为了在过弯的时候可以给自己立马调整一个适合的过弯速度，要不是根本刹不急。至于手刹强么，完全是本人感觉可以更容易的甩尾.....　　说说弹簧硬度和防倾杠，有人强调的重点是惯性漂移，所以弹簧一定要软。我强调的是抓地力，所以这种是硬性漂移!原因就是要强迫86在高马力上实现漂移。　　最后在说说悬吊系统，我的车身高度调的是最低，目的就是要让86稳，在配合着弹簧硬度，86看起来像砖头一样稳着飘，不要软绵绵的。　　最后总结一下，这样调的86，就本人目前情况来看，感觉可以适合任何赛事，不单单只有甩尾赛，还可以胜任冲刺赛等其他，和路边的野人玩家也比过不少，不过因为手残和水平不高，赢的也不太多。　　漂移是一个极为刺激，希望以上有关《极品飞车19》86参数调校如何强制抓地漂移?极品飞车19怎么漂移?对您有所帮助。
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极品飞车19拉伸型轮胎和一般型轮胎有什么不同
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紫雨叶小童鞋
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紫雨叶小童鞋
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刚玩到，来说下；优点：整体画面赞，稍微有点噪点，帧数挺足，车辆改装，真人过场不错，并且后续DLC还可以，车不是很多51辆，主要为了能改装86哈。 不足：只有夜景，最多也只是黎明。 实时联网，如果家里网登不上EA服务器的话就操蛋了。版本的话看自己喜欢程度了，后续dlc所以不用担心豪华版独有的车啥的，豪华版应该有独占贴纸啥的吧。整体说来这代极品还算可以，不过也称不上超赞。网络可以的话值得入手。！
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→ 极品飞车19怎么漂移 漂移操作方法技巧一览
类型：赛车竞技大小：611KB语言：中文 评分：5.0
赛车竞速中的漂移技巧是非常普遍的，但是在有些游戏中漂移不一定漂的好，下面小编就来给大家介绍一下19漂移操作方法一览，希望能帮助各位玩家！漂移操作方法：关于操控，比较简单的思考方式是将它分为三个阶段：1、平常驾驶阶段 (我们先将这个称为 A)2、进入甩尾阶段 (我们先将这个称为 B)3、甩尾中的阶段 (我们将这个称为 C)操控微调设定组中的每一个操控拉杆都会对至少一个阶段产生各种影响。调整这些拉杆也会将主要的操控风格拉杆向着甩尾或抓地力这两端移动。 这也能让你对车子的调整有整体的认知，同时让你知道正在进行的微调会带来什麽效果。 虽然上面所说的听起来很管用，但这不过是冰山一角。 透过将不同的拉杆调整到不同的位置，能实现的可能是无限多的。同时也要记住每台车都有不同的基础操控性，即同样的拉杆调整对不同的车辆产生的效果是不同的。甩尾稳定度控制 [影响到的阶段：主要为 C]甩尾稳定度控制;开还是不开? 这是你将面临的重要抉择之一。这个功能预设为开启，以让车辆的甩尾更稳定、更容易上手，就跟《NFS Rivals》一样。 把这个选项关掉能让你的车子以更深的角度甩尾，而代价则是增加甩尾过度时车辆打滑的风险。这是个风险与回报并存的决定;如果关掉你很可能在甩尾赛事中获得更高的积分，但要控制好车辆就需要更高的技巧。两者间的另一个重要差异就是车子在甩尾时方向盘反制的表现。当开启时，这就只是结束甩尾并重新取得抓地力的状态。然而，当关闭后，你就能将轮子对齐甩尾方向来维持或增加甩尾角度，让侧滑的距离更长。这种情况下，结束甩尾的最安全方式是掉油门。最后，当关闭此选项时，你还能透过「斯堪迪纳维亚漂移」技术来开始甩尾。煞车甩尾辅助 [影响到的阶段：主要为 B]这实际上就是决定是要启用还是停用「轻踩煞车并转向来进入甩尾」的控制。此选项预设为「开启」，以使操控更易于掌握，然而将此选项设定为「关闭」则能让游戏体验更接近过去的 NFS 经典作品 (Underground、MW 等)。本作中的车辆在煞车时会更稳，比起前面几代的甩尾模式，这能让你在转角减速，从而让行车路线更精准。甩尾还是可行的，但在过程中还会需要拉一下手煞车。需要注意的是，如果你把车子改得很飘，一转向就会开始甩尾，那你的车就算关闭了煞车甩尾辅助还是会进入甩尾的。 到了这个地步踩不踩煞车都不重要了，因为只要转向就能够甩尾。手煞车强度 [影响到的阶段：A、B、C]当你看到减弱手煞车反而会让整体操控趋向甩尾时，可能会感到有点违反直觉，因为通常认为甩尾车的手煞车应该越强越好。 然而对《Need For Speed》来说，「强」的含义是不同的，它是指强到能够在各种速度下轻易提供能让车子转向 180 度的扭力;这对在游戏中摆脱警察的追捕十分重要。相反，较弱的手煞车就比较适合甩尾，因为其反应更为灵敏，其力道仅够让车子稍稍转向就能进入甩尾，而不会过多影响车速。将这个选项调整到最适合的地步，你就能左弯右转的完成连续甩尾，做出酷炫的金卡纳特技。转向范围 [影响到的阶段：A、B、C]加大转向范围也是调整甩尾车的热门方式。 这能协助你在过弯时做出更高的滑动角度，减少摩擦力，同时让甩尾时轮胎有更多空间向移动方向进行对齐。然而，笔者发现微调这个对更偏向抓地力的操控风格也很有帮助。抓地力操控的目标是要接近《NFS Underground》等更早 NFS 游戏中的设定。 在这些游戏中，煞车用来管控你的过弯速度，而非发起甩尾的动作。 直接转向进入甩尾是几乎无法达成的，手煞车才是主要的甩尾发起工具。在本作中，如果将操控完全调整为抓地力，就能达到同样的效果。 话虽这麽说，我发现这种车辆设定对我而言还是过于僵硬，在将车辆效能升级到极速时尤其明显。如果你也有这种感觉，可以试试看将每个选项都拉到抓地力那端，然后把转向范围调到最宽。 如果你在外头总是转向不足，这些多出的角度也许能协助你过弯。前 / 后轮胎压 [影响到的阶段：A、B、C]胎压有两个拉杆;前轮跟后轮。 最好将这个选项想成抓地力的修正选项，它能够更深入地微调新装备的轮胎的抓地力。无论是要降低后轮的抓地力，还是要提升前轮的抓地力，最后成果都是类似的。 这能让你车子的前端比后端更为稳定，进而影响你的过弯速度，甚至在最极端的情况下只要用力转向就能甩尾。反之亦然。 提高后轮抓地力能让进入甩尾更加困难，使整台车会变得更为稳定。 这能让你的车子更容易驾驭，驾驶路线也更加精确。记住，要使所有拉杆的达到最大调节范围并使用最极端的设定，你必须先购买所有效能自订零件。
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　　有什么比驾车在路上或是停车场中用轮胎留个印记更过瘾的呢？极品飞车19甜甜圈地点一共有30个，找出这些地点，然后耍一个特技留下印记做纪念，潇洒离去。这里将为大家详细介绍下极品飞车19甜甜圈特技怎么操作，并列出全部甜甜圈地点。
酷炫有没有
　　简单来说，所谓甜甜圈就是在那个位置上原地烧轮胎转圈，需要讲究一定方法。
　　必须要使用后轮驱动车！后轮驱动车！后轮驱动车！
　　停车、油门脚刹一起踩，制造轮胎空转打滑、向一个方向打死、放脚刹。油门一直踩着不放。
　　主要摇杆要转方向然后按下脚刹(按死) 油门(大概1~2秒)，重复以上动作直到结束。
　　将你的车子调整成偏漂移的话，会比较适合转圈。
　　甜甜圈地点收集：地图中一共四个大岛，收集点被划分在六个区域，每个区域中各五个，共计30个。
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