中国大飞机：演绎蓝天里的梦想
中国制造让世界从新认识中国！
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百度知道日报
6月6日上午，国产水陆两栖大飞机AG600完成了最后一次低速滑行试验，各项性能指标符合要求。接下来，AG600还将进行中速滑行和高速滑行试验，随后预计在7月底首飞。　　从国产大飞机C919首飞成功到AG600完成低速滑行试验，2017年无疑是国产大飞机丰收的一年。　　收获源于耕耘，从1970年中国第一架大型客机运-10开始研制至今，几代中国航空人的努力，让国产大飞机终于迎来了最好的时代。
　　发动机安装现场。中国商飞供图　　“三剑客”即将全部入列　　一个多月前的震撼场面仍历历在目：　　5月5日15时19分，举世瞩目的国产大型客机C919从上海浦东国际机场腾空而起、穿越云层，翱翔在东海之滨，翻开了中国民用航空史册的崭新一页。从那一刻起，蓝天上终于有了一款属于中国的、完全按照世界先进标准研制的大型客机。　　在人们感叹C919十年攻坚的时候，年长的航空人还会想起1980年那个欢庆的时刻。那一年，中国第一架大型民用飞机运-10飞上了蓝天。但是，它也承载了太多中国航空人的遗憾——1982年，在租用的厂房里诞生的运-10，终因缺乏后续资金终止研制，唯一一架运-10飞机返回上海后永久停驻在那里。　　屡经挫折，整装再发，中国大飞机的梦想再次起航——国产大飞机“三剑客”三箭齐发，吹响了摘取工业皇冠上明珠的集结号。　　“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。”中国航空工业几代人的厚积薄发，终于在近几年迎来了丰收时刻。 　　日，运-20首飞取得成功。因可爱外形而被昵称为“胖妞”的运-20，在“三剑客”中先声夺人成为老大，于2016年7月正式列装。　　随后，日，C919总装下线；日，AG600总装下线——国产大飞机你追我赶，在今年5月C919成功首飞之后，AG600也将在7月底首飞。承载着几十年航空梦想的国产大飞机，即将全部入列。　　　中国制造步入超级高度　　上百万个精细零部件，几乎覆盖所有工业门类的高端制造——中国大飞机代表着中国制造的超级高度。　　举全国之力，聚全球之智。从2008年7月启动研制以来，历经近9年的艰难跋涉，C919终于走出了一条中国设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化的发展道路，形成了自主研制、国际合作、国际标准的技术路线。同时，一个以上海为龙头，陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与的民用飞机产业链正在形成，提升了我国航空产业配套能级。 　　据中国商飞董事长金壮龙介绍，通过C919和ARJ21新支线客机研制，我国掌握了5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，加快了新材料、现代制造等领域关键技术的群体突破，推进了流体力学、固体力学、计算数学等诸多基础学科的发展。　　大型客机是航空制造的高端产品，因其技术集成要求高、生产工艺十分复杂等因素，历来是检验一个国家航空制造业综合实力和水平的试金石。　　运-20仅用了国外同类飞机一半左右的时间就成功首飞，实现了我国大型运输机自主发展零的突破，标志着我国成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列。运-20的研制兼顾了大型运输飞机的多任务能力和民用飞机的适航安全性要求，集成了各个行业的最新成果。　　AG600飞机的研制，则按照主承制商—供应商的大协作模式，中航工业充分利用中国航空工业及其他行业和民营企业的资源开展型号研制工作。国内共有20个省市、150多家企事业单位、十余所高校的数以万计的科研人员参与了项目研制。　　用实力在市场上站稳脚跟　　4月22日18时05分，随着飞机的轰鸣声由远至近，由上海虹桥机场起飞的ARJ21飞机平稳降落在成都双流国际机场——国产ARJ21飞机送达了它的第10000名旅客。　　ARJ21飞机是中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机，目前已有两架交付成都航空投入商业运营。然而，从它2008年首飞成功、2016年正式投入运营的历程看，一架飞机首飞之后还有很长的路要走。　　目前，首飞成功的C919已经拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁等国际客户。　　中国商飞公司C919大型客机专家咨询组成员吴兴世表示，首飞成功之后，C919就将进入高强度、大密度试飞阶段，以保证按期取得适航证，拿到走向市场的通行证；还要做好批量生产的准备，同时做好客户服务的各种准备工作；最后还要通过高效安全的飞行记录来进入市场，站稳脚跟，在服务客户中实现发展。　　目前，AG600已获得17架意向订单。中国航空工业通飞副总工程师、AG600总设计师黄领才介绍，根据目前计划，AG600将于2020年年底完成试飞任务，预计2021年取得适航许可证，届时将可投入市场使用。　　在这同时，中国航空工业改革也迈出了体制改革嬗变之路：2016年，中国航空发动机集团公司组建。这意味着我国正在加快推进航空发动机产业自主创新发展，举全国之力突破核心技术，为占领装备制造业的尖端奋力前进。
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公司名称：万科企业股份有限公司
注册资本：1103915万元
上市日期：
发行价：1.00元
更名历史：深万科A (深万科B),万
科A,G万科A
注册地：广东省深圳市盐田区大梅沙环梅路33号万科中心
法人代表：郁亮
总经理：郁亮
董秘：朱旭
公司网址：
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联系电话：6
杜国楹：坚持高端路线 让世界认识中国智造
　　日前，在中国高端手机第一品牌8848钛金手机在北京发布了全新一代产品M3。在发布会上8848钛金手机品牌创始人杜国楹首次对外公布了上代产品的销量数据——10万部，圆满完成销量目标，在中国高端手机市场迈出成功的第一步。对于未来的发展，杜国楹则给出了一个让人
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“不走寻常路”的答案。“中国是有一个5亿部手机容量的市场，而我们只想做这其中千分之一的份额——50万台。远离了主流市场的价格竞争，我们要用十年的时间，把软件、工艺，把每一个细节都做好，最终达到年销50万的规模，这就是8848的目标。”
　　不走寻常路，8848的“小而美”路线
　　近年来，中国智能手机行业发展迅猛，无论是市场规模还是出货量都跻身世界前列。然而，在野蛮增长的背后，国产手机却因为过度追求市场份额与性价比陷入了缺乏创新、产品同质化的泥潭。而在品牌建设方面，纵观国内各大销量领跑的手机厂商，其品牌认知度和美誉度与苹果、三星等国际品牌相去甚远，这不得不引起人们对国产手机现状的反思。正如著名财经作家吴晓波所说，因性价比和成本优势所形成的规模优势，就长远而言是最不可靠的，也是最没有价值的，“中国制造=规模+成本”的教科书式表述正是“中国制造2025”想要摆脱的宿命！
　　摘掉低质、廉价的帽子，实现从观念、产品、营销的全面创新，让世界重新认识中国智造将成为未来很长一段时间内中国手机厂商的重要使命。对此，作为高端手机领域的开拓者，8848手机CEO杜国楹也在接受媒体访问时表示：“我想，下一个10年、30年、50年，中国不但需要华为，这样的五百强公司，它更需要一批“小而美”的品牌，一起来改变中国人，一起来改变世界对中国品牌、对中国制造的认识，让世界重新认识中国制造，8848在路上，我们在路上，让我们共同努力。”作为一个刚刚创立不到一年就成功开辟高端细分市场的手机品牌，8848希望能够一步一个脚印的稳步前行，走出一条独特的道路，一条不同于其他厂商的全新的道路。“在接近一年的时间，我们第一年十万部的销量目标已经顺利完成。在一个全新的领域，在这样一个高端的细分市场，我们不希望走得太快，我觉得可以再慢一些、稳一些，无论是硬件，还是细节都需要慢慢去打磨。我们不在主流市场与华为、小米竞争，所以对8848来讲最重要的就是坚持做好自己，走好自己的路。”
　　定位的哲学，匠心的所在
　　据了解，作为中国首款定价万元的高端手机，8848钛金手机将目标用户锁定于中国逐渐壮大的精英阶层，这类人群对品质有很高的追求，他们不为无谓的炫耀而消费，也不为相对昂贵的价格所阻碍，只为品质需求而买单。在去年8月投放市场后，8848手机以其精准的市场定位迅速获得目标群体的认可。除采用了钛金属和小牛皮等奢华材质外，其主推的信息安全功能恰如其分地满足精英阶层的核心需求，也使许多苹果、三星用户也纷纷换机选购8848钛金手机。从不被看好到销量突破10万大关，从默默无闻的国产品牌到中国高端手机第一品牌，8848钛金手机最值得称道之处就是不盲目跟从，以匠心精神专注于“小而美”的市场。“在中国，我们不是每个都要去做华为，每个都去做万科，每个都去做联想，需要更多小而美的品牌来丰富、来改善我们商业的基础土壤。”对于为何选择这样一个细分市场，，杜国楹如是说。
　　而从此次发布的全新一代8848钛金手机M3中，我们也看到了这家企业的努力与追求。奢华腕表元素的引入、材质与工艺的精益求精、在安全和易用性方面的创新升级以及个性化的私人定制服务与主打生活方式的用户俱乐部巅峰汇，切中目标用户的需求点，8848钛金手机通过深耕细作，已成为国产高端手机这一“小而美”市场的领导者。
　　中国企业的未来：离经叛道就是敢为天下先
　　作为制造业大国，中国国产品牌走向世界还有很长一段路要走，这不仅需要国家政策的正确引导、各个行业共同努力，更需要思维方式的转变和敢为天下先的创新精神。8848钛金手机，作为一个年轻的品牌，其魄力和远见卓识值得称赞。正如出席此次发布会的嘉宾吴晓波所说，中国的企业需要“离经叛道”的精神。比如8848手机不可能再用苹果、三星的方式走上巅峰，所以它选择了另外一条路，而这条路就是为中国正在崛起的精英阶层打造一部适合他们的手机。这种“离经叛道”就是8848品牌的敢为天下先精神。
　　对于成功的第一步，杜国楹虚怀若谷，对于未来却又信心满满。“以什么样的标准衡量自己的产品？你想做到10分很难，但我们对这款产品有信心，我们相信一代会比一代好，就如同我今天所说，8848定位是&小而美&，我们只服务于5亿手机市场千分之一的市场份额，沉淀下来，做精，做细，做出一款让世界重新认识中国智造的品牌。”杜国楹说。社会化媒体
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转藏至我的藏点长江钢琴，让世界重新认识“中国乐器制造”
来源：中华网
名家奏响天籁，万人乐动全场。9月15—21日，第七届长江钢琴音乐节在湖北宜昌隆重举行。中外名家倾情演绎，国际大师开坛设讲，钢琴名家深入基层……这场为期7天、声势浩大、流光溢彩的盛会，以丰富的节目内容、高端的艺术演出，惠民的音乐宗旨，为中国音乐界再献文化精品。音乐节期间，柏斯音乐集团总裁吴天延先生接受CCTV、工人日报、中国艺术报、音乐爱好者、乐器空间等多家媒体的专访，围绕“长江钢琴音乐节的办节意义” 、“长江钢琴登上世界舞台的幕后故事”，以及“民族钢琴品牌的未来发展”等问题，和众多媒体朋友方面进行了详细的阐述。长江钢琴音乐节 奏响音乐惠民的华美篇章作为“专业和群众文化”相结合的音乐盛会，“长江钢琴音乐节”目前已经成为中国规模最大、最具影响力的文化品牌之一，为丰富宜昌乃至全国人民的文化生活做出了重要贡献。在采访中，吴天延先生介绍道：长江钢琴音乐节迄今已经成功举办了7届。历届音乐节以“音乐惠民”为办节宗旨，每一届都会举办音乐论坛、专业钢琴赛事、音乐会、大师讲座、名家进社区进校园等众多音乐惠民活动。截至目前，音乐节系列活动多达数百场、参赛选手及演员数千人、参与嘉宾近万人，惠及观众高达20余万。长江钢琴音乐节，这个由中国音乐家协会、宜昌市人民政府和柏斯音乐集团共同铸就的音乐盛事，以高雅亮丽的形象、昂扬奋进的姿势、铿锵稳健的步伐，为世界钢琴名家搭建了展示交流的舞台，为国内外钢琴新秀筑就了起飞的跑道，让音乐走进了普通百姓的家中，奏响了音乐惠民的华美篇章。长江钢琴， 在国际舞台展“大国风范”2017年6月，在“第四届深圳国际钢琴协奏曲音乐周”的舞台上，长江钢琴被选为长江钢琴大师讲堂唯一指定用琴、音乐周及闭幕音乐会选用琴，获得了大师们的一致称赞和多位演奏者的信赖和选择，并最终助力白岩峰、潘林子、陈学弘等优秀演奏者荣登音乐周荣誉之巅。在世界的瞩目中，“长江”展现了世界一流的品质，向世界传递了“中国制造”的自信和非凡实力。“这不仅是长江钢琴的骄傲，更是中国民族品牌的骄傲。长江钢琴登上‘深圳国际钢琴协奏曲音乐周’，成为国际舞台上展现大国风范的一分子，不仅证明了长江钢琴的制造技术已经达到了世界一流的水准，开始让世界重新认识‘中国制造’。”签约国际艺术家：以“音乐”为载体 ，传播中国文化第七届长江钢琴音乐节期间，来自俄罗斯、意大利、西班牙的三位国际“钢琴巨匠”——米哈伊尔·沃斯克列辛斯基（Mikhail V·skresensky）、文森佐·巴勒扎尼（Vincenzo Balzani）、莱昂内尔·莫拉莱斯·阿隆索（Leonel Morales Alonso）与“长江钢琴”正式签约，成为“长江钢琴艺术家”。这一事件，受到了中国钢琴界和媒体的高度关注。“此次签约是钢琴艺术文化的跨国合作，也是长江钢琴响应国家‘一带一路”倡议，推动‘一带一路’沿线国家的国家级艺术院团及代表性舞台艺术作品开展交流互访，促进中欧文化交流的一次成功示范。音乐无国界，这种以‘钢琴’为载体，以‘音乐’为媒介，跨越国际的合作，将为推动音乐文化更加多元化的发展，为中国钢琴和中国钢琴文化进一步走向世界起到积极的推动作用。”吴天延先生说道。领跑者，依旧要保持激情、奋力前行作为中国民族品牌的“标杆”，长江钢琴正在实现从产品生产到品牌文化的沉淀，正在完成从“跟随者”到“创造者”的巨大改变。吴天延先生说：“长江钢琴取得的成就，给了我们很大的鼓舞。但是，打造世界上最好的钢琴去服务全世界优秀的钢琴家，是一个很远大的梦想，也是一个永无止境的奋斗过程。作为民品钢琴品牌的领跑者，长江钢琴具有很大的能量，我们也愿意不断地突破自己、挑战极限，在振兴中国钢琴的道路上奋力前行。”
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