路虎揽胜极光故障频出|变速箱|路虎_凤凰资讯
路虎揽胜极光故障频出
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说起路虎揽胜极光车，一些反映问题的消费者用的最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒挡失灵，全国类似案例不计其数。
原标题：路虎揽胜极光故障频出2014款路虎极光 ■据央视说起路虎揽胜极光，一些反映问题的消费者用的最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒挡失灵，全国类似案例不计其数。据央视3·15晚会报道，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急。消费者：一挂倒挡车子往前冲北京的刘女士向央视财经记者说起她的路虎揽胜极光车，用的最多的词就是“恐怖”。宁波杨先生的路虎极光车在倒车的时候，也是故障频发。杨先生称，就是R档(倒挡)一直闪烁，然后我踩油门，我就是加到红色了，车子都不会动，一点都不会动。在宁波路虎4S店里，杨先生遇到了因同样问题来维修的车主冯先生。冯先生的路虎极光车刚开了两个多月，这已经是他第四次去4S店了。他说：一挂倒挡车子往前冲，不走了，怎么挂挡也没有用。内蒙古李女士在倒车时，也不止一次遭遇这样的窘境！北京刘先生的路虎极光车行驶在快速路上突然失去动力，让他心有余悸：这么短的时间内已经发生三次故障了，特别危险。9速自动变速箱为什么会频出故障记者了解到，路虎极光是路虎旗下一款进口豪华城市SUV，2014款和2015款配备了9速自动变速箱。福州路虎4S店销售人员说，9速变速箱它现在是最先进的一个变速箱，是任何一款车达不到的。然而，出现严重故障的，正是这款路虎极光引以自傲的9速变速箱。那么，号称使用了最先进的自动变速箱的路虎极光车为什么会频出故障呢？在位于上海的路虎中国总部，央视财经记者见到了负责售后服务的工作人员，与消费者的担心完全不同的是，这里的工作人员对变速箱故障则不以为然。捷豹路虎贸易(上海)有限公司 工作人员说，这是极偶尔的，不是大面积的。你觉得不是一个共性问题是吗？它不是一个问题。另外有工作人员告诉记者说，其实我们厂家没有看到有这些问题。路虎公司曾两次向全国4S店发内部公告难道路虎厂家真的没有看到这些问题吗？记者调查发现，车主们因变速箱故障维修时都被要求进行软件升级。4S店工作人员也证实了路虎公司就极光变速箱问题，曾先后两次悄悄向全国4S店发出内部公告。福州路虎4S店售后人员说，是内部发的，只有工程师才有。软件升级是路虎公司针对变速箱故障给出的技术解决方案，不过，路虎4S店很快发现，这个方案根本无法解决频发的变速箱故障。北京刘先生的这辆2014款路虎极光车，在软件升级后还是多次出现故障，最后不得不更换变速箱。4S店售后：换变速箱那一批换了十几个福州郑先生购买的2014款路虎极光车也因频繁的故障，不得不更换变速箱。央视财经记者采访中了解到，大部分出现变速箱故障的路虎极光，都仅仅行驶了几个月，针对解决不了的变速箱故障，路虎给出的最终解决办法只能是免费更换变速箱。虽然给出了方案，但对于变速箱故障，路虎中国始终不愿承认。与路虎厂家一再否认相反的是，在4S店里，因变速箱故障来维修的路虎极光车数量却在不断增加。徐州路虎4S店售后人员说，多的去了，换变速箱那一批换了十几个。苏州路虎4S店售后主管说，我们确实有十几台啊，都是跟变速箱有关系。路虎方面：和国内用户的使用方式都是有关系的究竟是什么原因导致这么多路虎极光频频出现严重的变速箱故障，不仅车主们不知道，就连路虎各地4S店的维修人员也是一头雾水。车主们很快发现，即使更换了全新的变速箱，依然无法摆脱不时出现的故障。面对越来越多车主的质疑，路虎中国公司却将变速箱故障的原因，直接推到了用户身上。捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司工作人员说，其实和我们国内用户的使用方式都是有关系的，包括我们换挡换的很快，比如说你倒挡，我马上就倒挡了，这边我们国内车主开车都很急。在路虎中国的官方网站上，央视财经记者始终看不到任何关于路虎极光变速箱故障的说明或者公告。车主们想知道，车辆一旦过了保修期，谁来承担变速箱故障带来的高额维修费？更让车主们担心的是，因变速箱引发严重的交通事故，谁来为他们的生命安全负责？据央视财经
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路虎揽胜极光13年的车，仪表提示变速箱故障求解决。。。。收藏
路虎揽胜极光13年的车，仪表显示屏提示：变速箱故障在发动机停止之前选择驻车档。。。求解决此问题。。。。在网上搜了下但是还是不行。。。去修理厂检测故障码也没有检查出来。。。
居然0回复。。。。。
我的也是这个问题，该怎么弄
一定是楼主开车太着急
刚才CCTV刚演播了，走的好好的突然就停下来了
开车不要太着急。建议每开9分钟就休息3分钟，这种问题就解决了
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采埃孚9速变速箱遇到麻烦：不只是路虎揽胜极光
　　全世界最酷的变速箱遇到了麻烦
　　目前暂无足够的证据表明采埃孚的9速变速箱存在安全隐患，但是从目前的一些数据来看，这款产品正给多家汽车制造商带来困扰。
　　在中央电视台一年一度的“3.15”晚会上，这款豪华SUV因使用的9速变速箱发生故障而受到指责。
　　央视在报道中采访了多位车主，这些车主称在购买之后因变速箱故障遭遇了突然动力中断以及无法倒车等问题，并且无法解决这些故障。进口在2014款和2015款上配置了采埃孚9速变速箱。
　　来自德国的采埃孚是世界最主要的变速箱厂商，而9速变速箱是其最新产品。此次受到“3.15”晚会的批评给了消费者们进一步提醒，这款目前世界上最酷的变速箱是否可靠？
　　目前暂无足够的证据表明9速变速箱存在先天性的安全隐患，或者在某种条件下存在发生故障的极大可能性，但是从目前的一些数据来看，它正给多家汽车制造商带来困扰。
　　美国汽车新闻2月的一份报告称，菲亚特-克莱斯勒将为多款车型的9速变速箱升级软件，包括2014款和2015款吉普Cherokees以及2015款克莱斯勒200S，因为有消费者投诉这款变速箱存在突然失去动力等问题。报告中同时表示，和讴歌TLX都发现了9速变速箱存在问题。
　　在报告期内，美国美国国家公路交通安全管理局收到了超过140位独立车主关于这三家公司使用的9速变速箱的投诉，其中126个投诉指向吉普Cherokees，10个投诉涉及2015款克莱斯勒200S，8个投诉涉及讴歌TLX。但是在美国，没有遭遇投诉。
　　去年12月，本田因这一问题在美国召回了9000辆讴歌TLX。
　　从技术层面而言，9速变速箱可以实现9个前进挡、1个倒挡的设定。相对于其他变速箱，9速变速箱的传动比范围更大。该变速箱还能在升挡过程中进行“跳挡”，比如用从3档到5档然后到7挡，这样可以大大节省换挡时间。
　　采埃孚曾经表示，与普通6速自动变速箱相比，9速变速箱最高可节省16%的油耗，同时带来最高传动性能和舒适度。在美国遭遇多次投诉之后，采埃孚并没有否认9速变速箱存在问题。采埃孚表示，变速箱的问题来自于软件，在机械方面，这款变速箱无可挑剔。
　　中国在315晚会后发布的声明称，“中国方面一直在积极制定解决方案，并已于日起对2014款至2015年款的进口进行了变速箱软件的升级，并且该解决方案也在国家相关部门备案。同时其承诺，于3月份开始销售的2015款国产所装备的9速自动变速箱已经是最新状态，不存在故障批次问题。”
　　在中国市场，越来越多的汽车制造商准备采用这一变速箱，除了发现神行、、Jeep自由光、讴歌NSX之外，奥迪新A4等车型也即将加入这一阵营。如果软件的问题不能得到根本的解决，那么说不定还会有更大的麻烦。
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