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473QB发动机，两年多27000多公里了，一直没换变速箱油，现感觉换档没以前那么流畅了，于是上长城旗舰店买了两瓶全合成 MTF 75W-90手动变速箱油（每瓶约一升），118元*2。
原本想买80W/90GL-5 （约便宜一半）的，但和客服倾谈中了解到：GL-5是不能用在变速箱中的，只能用在汽车后桥中的！GL-5有标注“重负荷”，后桥的才适用！而保养说明书中标注“GL-4或以上”令人有点费解。为了不冒险，最终还是选择了全合成的MTF 75W-90手动变速箱油，而且客服解释全合成的手动变速箱油，一般可用到10万公里，如果真是这样，性价比还是不错的。
所以提醒车友们：买手动档变速箱油，北方零下的用75W-90，南方零上的用80W-90，当然，75W-90也适用于南方，只是比80W-90贵点。API等级用GL-4或MTF，而GL-5只能用在汽车后桥上的。如有解释错误，请指正！
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我爱沙发！！！
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这个还真不了解其中的一二
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据说是不能用，我以前换过然后又换回了4的。
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这个价格不便宜，我用的福斯3升150块钱。说白了GL5一般都是货车或者后驱车后桥用的。
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我的还是在4S换的
]抵制日货，强我中华，小日本滚出钓鱼岛。欢迎加入比亚迪安徽车友会，QQ群号：433574[
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楼主，用红线，我的换后，挡位非常好挂。听我的没有错。
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我的档位挂起来还行。。。
重负荷的齿轮油主要在卡车上面的后桥使用。
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118元=1升还有性价比？？？
我是猪我怕谁？！
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4S店换的话多少钱啊？
生命总在体验和躬行中延伸！！！
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回 hqz2zyy 的帖子
:118元=1升还有性价比？？？ ( 12:15) 其他网购虽然有便宜的，可就是没信心，十万公里换一次，和几万公里换一次，这成本也是差不多，旗舰店就是放心。你说要是壳牌也有旗舰店多好啊，可这是不现实的。
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(当前在线)
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【极客公路号·宋潮来&主题：自动变速箱油怎么换好？重力法，还是循环机？
泡网分: 7.88
帖子: 1516
注册: 2010年08月
重力法用5-6L油，但是据说一次换不干净。
用循环机需要10L以上，但是据说可以彻底换掉，顺带清洗变速箱内部。
问题来了：
1、循环机有压力，会不会破坏内部结构导致漏油？
2、变速箱内部会脏吗？本田说明书只要求换油，没提到清洗。
PS：用机器看来是利润很高的。好多4S（各种品牌）直接拒绝重力法，要换就上机器。
作者相关热贴：
&浏览：25825&&回帖：29 &&
泡网分: 27.206
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注册: 2009年11月
先把油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是旧油，就是存在扭矩变矩器里的，等出来的是新油颜色时，你就换好了，就可以关发动机了。在变速箱泵油出来的同时，你要同时从漏斗那儿往里加新油，别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了，换上原来接到冷却器的管子，然后往漏斗里灌到正常高度的油。
泡网分: 32.725
注册: 2001年09月
20万公里，一直用重力法，一次换不完，多换几次
假设每次只能放出30％，四次就能换掉75％，差不多了
记住用本田自己的变速箱油
内部会脏，放油的螺栓上有块磁铁
[laker 编辑于
泡网分: 7.88
帖子: 1516
注册: 2010年08月
原文由 兔子特饱 在 12:10发表
先把油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是 ......&&嗯，这是重力换油。雪铁龙的AL4就是这么换油的。不过貌似还没能解决我的疑问。
图王出来说说吧，不是还维权来着。
泡网分: 49.19
帖子: 16731
注册: 2004年06月
重力换安全，用不着换得那么干净
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注册: 2010年08月
老猫来说说吧
泡网分: 8.827
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注册: 2011年05月
原文由 山有水有泉有 在 14:58发表
老猫来说说吧 都点名了阿
其实我改说的都说了的：从来就不赞同什么换油机，从来都是重力法
我甚至比下面兔子更懒，重力换的时候不拆ATF散热器的油管，直接放到放不出，然后加油——间隔两三百公里再来，如是者3~5次
泡网分: 17.621
注册: 2006年04月
不是说3年换一次吗？那我就每年来一次重力法，但只换一半。快速，方便，效果应该不差吧。
泡网分: 46.416
帖子: 15895
注册: 2008年08月
重力换法吧。
[本版禁言]
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注册: 2006年01月
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注册: 2004年02月
能重力换的还是重力换吧
我一般是换一次后跑10公里左右再换一次, 1000公里左右再换一次
泡网分: 59.286
帖子: 18185
注册: 2002年08月
原文由 eom 在 02:58发表
能重力换的还是重力换吧
我一般是换一次后跑10公里左右再换一次, 1000公里左右再换一次 这种办法或者说老猫的办法是正解。变扭器里的机油得靠行驶一定里程和外面的机油慢慢交换。不运转光靠循环机来压，个人认为起不到真正的作用。
泡网分: 32.723
精华: 1帖子: 2987
注册: 2002年03月
原来重力法也这么麻烦，上次六万多公里的时候一次换完，用了还不到六升。爱信6AT变速箱
泡网分: 16.727
注册: 2006年07月
原文由 huxley 在 08:24发表
这种办法或者说老猫的办法是正解。变扭器里的机油得靠行驶一定里程和外面的机油慢慢交换。不运转光靠循环机来压，个人认为起不到真正的作用。 mark
泡网分: 6.084
帖子: 1210
注册: 2010年06月
变速箱没有那么娇气，只要不是进过水，没有必要搞那么多东西，只要把旧油放掉，重新加入适量的润滑油就可以，搞那么多东西都是4s店骗钱的把戏。
泡网分: 10.236
帖子: 1950
注册: 2009年12月
先把油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是旧油，就是存在扭矩变矩器里的，等出来的是新油颜色时，你就换好了，就可以关发动机了。在变速箱泵油出来的同时，你要同时从漏斗那儿往里加新油，别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了，换上原来接到冷却器的管子，然后往漏斗里灌到正常高度的油。 原文由 淡淡的来淡淡的去 在 21:44发表
都点名了阿
其实我改说的都说了的：从来就不赞同什么换油机，从来都是重力法
我甚至比下面兔子更懒，重力换的时候不拆ATF散热器的油管，直接放到放不出，然后加油——间隔两三百公里再来，如是者3~5次 原文由 eom 在 02:58发表
能重力换的还是重力换吧
我一般是换一次后跑10公里左右再换一次, 1000公里左右再换一次 这个要记下。
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
俺的建议：两次重力，间隔5kkm左右，旧油可换掉90%，比循环法用油少，重要的是即省事、又安全，当然银子也省大了！
具体细节：放掉多少，加入多少，甚至连测油位都省了。
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
原文由 agoodwuj 在 19:02发表
俺的建议......实际上，一个质量正常、驾驶风格正常的AT，一生只需换一次ATF。
（CVT、DSG等绝对不在此类，切勿照搬）
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
原文由 agoodwuj 在 19:02发表
俺的建议...... 实际上，ATF（用循环法）比较彻底更换意义并不大，因为里面诸多离合器、制动器无时不刻的在被磨损。
为AT换油保养作重要的是什么？一定要使用符合规格的ATF！（这与心血来潮，让奥拓使用美一全合成完全不同）因为ATF是非常特殊的一种油，既要润滑又要摩擦，如果用错了，轻则使AT效能降低，重则会完蛋。
泡网分: 50.929
帖子: 8236
注册: 2006年11月
原文由 huxley 在 08:24发表
这种办法或者说老猫的办法是正解。变扭器里的机油得靠行驶一定里程和外面的机油慢慢交换。不运转光靠循环机来压，个人认为起不到真正的作用。 所以，用多次重力法换油，行驶间隔不能太短，几千km比较合适。正常的AT没有想象的那么娇贵。
泡网分: 8.827
帖子: 2503
注册: 2011年05月
原文由 agoodwuj 在 19:12发表
实际上，ATF（用循环法）比较彻底更换意义并不大，因为里面诸多离合器、制动器无时不刻的在被磨损。
为AT换油保养作重要的是什么？一定要使用符合规格的ATF！（这与心血来潮，让奥拓使用美一全合成完全不同）因为ATF是非常特殊的一种油，既要润滑又要摩擦，如果用错了，轻则使AT效能降低，重则会完蛋。 后一句很重要
ford的CD4E其实设计上完全没有问题，只是因为用了一种很难搞到的ATF，结果成就了老版蒙迪欧“玻璃变速箱”的威名
泡网分: 7.88
帖子: 1516
注册: 2010年08月
本帖技术含量高，引得无数资深竞折腰（包含部分无冕资深）
泡网分: 2.147
帖子: 1781
注册: 2011年05月
告诉你们一个终极解决方法，开手动档。
泡网分: 2.101
帖子: 2587
注册: 2011年08月
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽，只有管理员和版主可见
泡网分: 18.36
帖子: 2294
注册: 2008年08月
poplarstar2 发表于
拆油底壳，是不是每次都要更换新的胶圈和滤网？每次都更换波箱油滤网的话
成本是否很大？
而且很多波箱油滤网就是个网比较粗的那种
按照操作规程 每次拆卸都需要更换的
不过很多车的油底壳是打密封胶的 上螺丝固定旋紧粘贴密封的
泡网分: 2.161
帖子: 1927
注册: 2008年12月
循环机比较好，备双份油，换一次放下来慢速跑跑停停，让变速箱从1档到最高档来回走几遍，再上架换一次 本帖最后由 zeuswarrior 于
12:21 编辑
泡网分: 6.38
注册: 2006年08月
用循环机比较好，特别是换不同品牌的变速箱油时，尽量彻底对波箱是有好处的
可参考车托之家一文
.cn/use/734.html
泡网分: 37.26
帖子: 14128
注册: 2007年09月
据说宝马8AT不用换？？
泡网分: 0.102
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福克斯AT说明书上没说要换ATF。
泡网分: 1.522
帖子: 1306
注册: 2005年08月
手动挡变速箱也是需要换油的，不过没必要用循环法，车没你想象的那么精贵。
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> 汽车变速箱油多久换一次
汽车变速箱油多久换一次
自动变速箱油多久换一次
&&&&1.多少公里换变速箱油
　　汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。
　　不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就马自达来说，首次更换需要行驶四万公里更换变速箱油，还要更换滤芯;之后就每六万公里更换一次。
　　更换自动变速箱油应注意：需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。
　　超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。
　　由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求。
　　通常，如果正常保养、使用，自变箱的平均寿命约在69万公里左右。
　　所以，车主和司机朋友应养成检查、保养的意识。养好车，才能保证车辆处于良好的工况状态，保证行车的安全。
&&&&2.自动变速箱油需定期更换
　　ATF(自动变速箱油)有传递液力和清洗润滑两大功用。理论上好多车型的ATF不用更换，但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换ATF。
　　有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。
　　ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏;如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞;如果车子的使用条件和工况良好，ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观)，可适当延长保养周期。
&&&&3.自动变速箱车换油周期大扫描
　　■上海大众：每6万公里更换ATF
　　据上海大众页川的服务经理介绍，如果ATF粘稠、有异味，保养和维修的费用应在1万到2万元间;如果问题很大，则需要对箱体进行置换式维修。
　　更换ATF油，需要摘掉油底壳，清除壳体的吸铁石上的残渣和铁屑;如果更换新的油底，还要新装密封垫，费用在1600元左右。如果计算监控液面、液压、上路检查等项目的耗时，维修时间应在3个小时左右。
　　■福特：每4万公里检查一次，每6万公里更换ATF
　　据陆鼎汽车商行的服务经理介绍，国产福特车更换ATF的费用在600元左右;由于进口车需更换滤芯，价格稍高，在800元左右。
　　■广州本田：每6万公里更换ATF
　　据方庄本田维修站的技术总监介绍，建议北京地区的雅阁车每4万公里更换一次ATF，费用在300元左右。
　　■丰田：每4万公里更换ATF
　　据方庄丰田维修站的技术人员介绍，利用设备动态更换ATF的时间在半个小时左右，费用约700元。
　　■一汽大众、一汽轿车：每6万公里更换ATF
　　据介绍：捷达、宝来和高尔夫自动挡车型更换ATF的费用在700元左右。
　　据博瑞祥云的技术总监介绍，如果车子的使用工况较差，建议提前1万公里更换，费用在2100元。
　　■东风雪铁龙：每6万公里更换ATF
　　据汽修一厂东风雪铁龙维修站的技术人员介绍，富康、爱丽舍、赛纳和毕加索的ATF应在6万公里完成更换，费用应在400元左右。赛纳的更换费用会略贵一些。
手动变速箱油多久换一次
&&&&1.多少公里换变速箱油
　　手动变速箱油需要2年或4万公里更换，手动挡的虽然超出17000公里但是不会产生什么危害的，建议在做6万公里保养时更换手变箱油。　
&&&&2.手动变速箱齿轮油
　　目前手动变速箱齿轮油好一点的：一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油最大的更换里程为6万公里;GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高，75W/90全合成型齿轮油的更换里程可适当延长。以上都是理论数据，实际运用当中还得具体问题具体分析：你对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
　　每个驾驶员通过日常对挂挡的感觉，就能很理性的判断你的齿轮油是不是该更换了：一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题，超过2万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换齿轮油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。
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> 自己动手换 标致307 2.0手动变速箱油
好久没有上来发帖了，摆弄自己的工作，忽略了小狮子。&&&&&转眼间小狮子快5个年头了。去年自己动手换了&防冻液+刹车油到现在快一年了。前两天买了3瓶变速箱油，今天把它换了。手册和4S店都说&2升足够了，但是我固执的买了3瓶，事后证明我是正确的。购买地点：易迅网&&&78元一瓶。DIY地点：如果大家没有固定地点其实没啥，无非借用人家工具和场地。发烟给租用费，其实很廉价。情商高一点什么都解决了。1.不知道变速箱&放气孔&和&排油孔&还有观察口。所以车先升起来先观察下。&顺便说一句，我底盘是不是看起来很黑，哈哈哈对了，这个是我前几年&自己喷的底盘装甲。&近照不错吧。原厂只喷到3分之1处。我加强了，直接延伸喷到排气管旁边。2.继续寻找变速箱的放油口和观察孔。轮胎拆掉了。内衬也拆了。为什么没有呢，是不是我对标致期望太高了，狮子难道和207一样。用的是平衡螺丝？？？我再找找。算了，先找注油孔。应该在变速箱附近，拆掉空滤会不会容易找到？？？&继续拆。&终于全部拆掉了。我找找先。&小样，原来在这里啊，拧下一个塑料的盖子，没错应该是这个，上次换刹车油的排气孔在旁边。&3.好了开始放油。拆掉护板。放油口太好找了，就在变速箱下面。&哇……&&&&好黑啊！&哪个2B说手动变速箱油&可以终身免维护。才7万公里5年不到。&现在颜色能浅一点了。不错不错。流完了。&螺丝他娘的都氧化了。记得上螺丝的时候&抹上一点密封胶。&平衡螺丝在哪里？？？？继续找……&赌一吧&。我赌就是这个螺丝。拆掉。&4.注油借用老李的桶。&手册说2升&&4S店说1.9升，好吧我先把2升&灌进去。先加进去看看。&插入口里。&记得多塞进去点小心跑出来。&加了两升进去，尼玛没反应，是不是平衡螺丝位置不对？？？&郁闷。要买再赌一把。继续加第3升进去。当加到2.3或者2.4升的时候，尼玛终于出油了。这就证明我们判断正确。就是这个口，它就是平衡螺丝。OK.螺丝拧上。因为如果你油加多了，肯定从这个口流出（可惜当时太激动忘记拍照了。哈哈哈）变速箱油搞定。…………………………………………………………好了准备手工。顺便给308和408车友晒一下空调是不是一样的。就是这个SD6C12.只有122CC的制冷量，装在307上凑合。但是装在308就有点费劲了。举个例子，1P的空调装在一个小房子没问题。但是你装在大房间有个屁用。&308更大的空间，更大的玻璃弧度。悲剧。408就更不要说了。兄弟们&堵门口了。&4。人品太差&整个电机皮带这边都是。&太明显了吧。&都是油。拧了拧螺丝。好松啊。全部紧了紧。哎……&人品太差！（东标的装配和制造工艺太缩水了。）前几个月才&嘲笑了&我兄弟&油底壳渗漏。才2个月我也渗漏了。有卫生巾哇。要带护翼的那种。人品真的差啊……油底壳全部油渍搽干净。看看后续是否依然渗漏。期待中……今天顺便加了&超超&给的&机油精&少数能加的添加剂之一&&上图：&机油精&特写&&哈哈&&。增加机油粘稠度，增加润滑系数。减小机油衰减。&这瓶400ML&我加了&200ML&&发动机空转10分钟。&出去撒泼去了……感受：1.变速箱从&&非常恶心&&转变到&恶心。换挡略有提升，但是别抱太大期望。不太明显。(2.0&MT)&&&&&&&&&&2.加了STP&机油精。&似乎气门声音变小了，车子动力&略微&提升（机油粘度增加，对于气门的密封程度略有帮助。）后续……&&大家祈祷我油底壳继续渗漏吧，这样我就可以DIY&油底壳&密封了。（金牌阳光坑子们的福音……)
沙发自己独坐
来自：保密
很详细，不错
好帖子 早点发还能参加技术帖大赛来自我的iPhone
来自：保密
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如果没有定期更换自动变速箱油会有什么影响？
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如果没有定期更换自动变速箱油会有什么影响？
本帖最后由 益诺自动变速箱 于
10:48 编辑
[b]如果没有定期更换自动变速箱油：
1.自动变速箱润滑油老化、衰变，将会使内部的传动机件抗磨能力下降，缩短自动变速箱的使用寿命；
2.自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递，使自动变速箱提速减慢或失效，甚至使某个挡位失灵。
定期更换自动变速箱油的好处：
1.可以使换挡顺畅、圆滑，改善操控性能。
2.产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀。
3.对齿轮组提供保护效果。
4.提供最佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。
宝马自动变速箱全部采用的长效变速箱油，使用时间相对较长，密封性好、品质高,但考虑到目前的空气质量，道路拥挤等情况，建议客户5万公里或两年左右更换！
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能不能推荐一种变速箱油哦？
帖子2511&积分3518&威望114 点&魅力2606 点&金币1711 个&所驾车型（据实填写）&注册时间&
呵呵，一般变速箱油都不需要更换！
帖子490&积分992&威望0 点&魅力992 点&金币77 个&所驾车型（据实填写）&注册时间&
传说有一个人
& & 主要看您是什么车型，来确定装的什么变速箱。我们才能给你推荐用什么波箱油！
帖子490&积分992&威望0 点&魅力992 点&金币77 个&所驾车型（据实填写）&注册时间&
& & 其实这是一个盲区，波箱油其实和机油是同理的，只是更换时间区间不同而已。波箱油在6-7万公里的时候，波箱自带的油就很脏了。
帖子68&积分96&威望0 点&魅力96 点&金币353 个&所驾车型（据实填写）&注册时间&
本帖最后由 无为无不为 于
12:34 编辑
请问斯柯达07款明锐1.8T更换变速箱油需要多少钱？原车用的是爱信09G红色的变速箱油，变速箱也是爱信的6速手自一体。
帖子490&积分992&威望0 点&魅力992 点&金币77 个&所驾车型（据实填写）&注册时间&
无为无不为
& & 您好！您这款车换波箱油一般是9-10升，换爱信波箱油。若原车的波箱油太脏的话，还要用其他的波箱油进行清洗，爱信半合成85/升，爱信全合成125/升，工时费150元。我们是用循环机换油。
帖子77&积分92&威望0 点&魅力92 点&金币203 个&所驾车型（据实填写）福瑞迪1.6&注册时间&
福瑞迪自动的换变速箱油换啥子油合适，市区代步开。
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心酸的浪漫
& & 您这款可以换一般ATFIII，也可以换好一些的爱信波箱油！
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益诺自动变速箱
换一般的是啥子牌子的？换下来好多钱钱？换爱信换下来好多钱？离5万不远了，想5万换油。
帖子117837&积分274265&威望3497 点&魅力246289 点&金币6172 个&所驾车型（据实填写）NISMO HKS&注册时间&
换了开起感觉还是要舒服些，我现在一年换一回，重力换法懒得用机器，放出来4L，倒进去4L，刚好。。就行了，嘉实多ATF。
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帖子77&积分92&威望0 点&魅力92 点&金币203 个&所驾车型（据实填写）福瑞迪1.6&注册时间&
顺风六二六
& & 一年就换？你还换得勤嘛
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