大疆的竞争对手对手是王孟秋吗

小米无人机试飞了,大疆最大的对手或要来了
早在2015年9月份就爆出了小米无人机的谍照内容,当时小米无人机一度成为大家关注的焦点,如下图: 然而吐槽哥特意去专利网上看了一下,小米真的在2015年5月就提交了无人机外观的专利
早在2015年9月份就爆出了小米无人机的谍照内容,当时小米无人机一度成为大家关注的焦点,如下图:然而吐槽哥特意去专利网上看了一下,小米真的在2015年5月就提交了无人机外观的专利审核。从专利的设计图上看,与曝光的小米无人机概念图一致。但是这款无人机的造型与飞会儿君后台见到的是有些差异的,但当有人看到小米无人机试飞后,这两天上中国专利公布网查询,小米恰恰在公布了两个外观专利,分别是无人机主体和云台。小米无人机改用这个设计之后,外形设计有所提升,风格更加明显,看上去更有骨感。接下来我们先说一说无人机主体。一见到效果图是不是跟我一样“哇”的一声?可收放脚架!这可是S900系列这样的高端机才有的配置啊!小米再显价格屠夫本色?别开心太早!看下图:看结构23,原来是要手动拨动才能收放的,所以这个设计只是为了收纳方便,拆下云台后无人机比较便携。这个设计与零度探索者1是如出一辙,收起来就是收纳模式,放下来就是工作模式。探索者1的这种脚架设计,如果装上云台后,则始终要处于放下状态,在空中飞行时手动去调整脚架是非常危险的行为!但是,这一次实际飞行的小米无人机,天线设计采用的是类似大疆的方案,双扁平的鞭状天线。而遥控器与手机的连接方式也是与大疆一样,采用数据线连接而非wifi连接!精灵3的遥控器,小米无人机的天线和连接方式是和它一样的。与疆域大黄蜂的遥控器外观设计最为接近。这一块的推倒重做,比较大的可能性是考虑到原来天线的效果不佳,但有可能是图传进行了升级,将会支持高清图传。从描述上可以看出小米无人机的变焦功能其实就是类似手机那样的数码变焦,必然会损失画质 。具备变焦功能的消费级无人机,还需要再等等。跟随功能现在跟随功能这么火,小米能不加上吗?和小米手环的互动将会成为比较重要的一个生态链,如果后续发布的手环上有GPS接收芯片,那么就可以实现跟拍功能了。有图有真相这就是收到的疑似小米无人机飞行的图片,虽然模糊化了,但是也可以看出一些大致的特征。此前,小米社区的无人机板块、小米请求的有些无人机专利等都在网上曝光,其间多有涉及手环、手机联动这么的操作概念。总结从实际飞行和专利分析,我们可以确定小米无人机的以下几个要素:云台:一体化球形云台可拆卸,90%概率支持4k拍摄,95%概率支持手持云台;可更换支持自家小蚁相机的云台。机身:近350轴距,可安装保护框,设计风格接近小米其他产品,脚架手动缩放方便携带。实际试飞机身材料较粗糙,一种可能性是工程样机,另一种可能性就是将会尽可能的降低成本,低价销售。遥控器:与手机连接采用USB线,采用双天线接收数据,70%概率支持高清图传。从小米的一向做法来看,肯定是价格屠夫,会直接以性价比切入市场,凭借着巨大的品牌知名度,大量的粉丝群体,如果再定一个类似1XXX这样杀伤性的价格,相信消费级无人机真正的大战和洗牌就要提前来临了。部分内容来自飞会儿网,同时更多内容来自网络整理,如果有什么不对的, 欢迎联系微信吐槽哥(tucaog)沟通
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网友热评的文章一个月前的&&上,深圳零度和&Yuneec&分别与高通和英特尔合作,完成了&2016&年中国无人机的国际首秀,不过大疆新品的缺席却让&CES&上无人机的争斗还留有可升华的余地。今天凌晨,大疆在美国纽约发布了最新款消费级航拍无人机&Phantom&4,标志着中国消费级航拍无人机的“三国演义”正式进入了一个新的阶段,三家公司终于都拥有了属于&2016&年的消费级新品。(大疆精灵&4&产品介绍,优酷视频)只不过,大疆今天祭出的&Phantom&4&真的有不少可以被称作是“黑科技”的技术。有关&Phantom&4&的十个要点相较&Phantom&3,Phantom&4&主要的提升在于智能化的操控,如果你是无人机新手,Phantom?4&这些新技术可以帮助你更加自信地飞行。一、前视障碍物感知系统Phantom&4&的视觉传感器更像是大疆开发者套件&Guidance&视觉传感导航系统的简化版。仅有的两个避障摄像头被安装在前向两个机臂下方的脚架连接处,大疆明确表示,Phantom&4&的“前视障碍物感知系统”能够识别最近&0.7&米,最远&15&米的障碍物,水平视角&60°,垂直视角为&30°。Phantom&4&并没有如外界猜测般配有全向避障功能,也没有超声波传感器,但却拥有智能路线规划技术的加成。这就意味着在前向飞行时如果遇见障碍物,Phantom&4&可以通过视觉传感器和软件算法,在一定条件下自动规划躲避的路线。在以最高&20m/s&速度飞行的“运动模式”下,视觉避障依旧能够正常工作。至于为什么大疆只为&Phantom&4&提供前向避障功能,大疆全球传播总监(Global&Director&of&Communication)&Adam&Najberg&向&The&Verge&记者坦言这是基于售价和电池续航时间而作出的权衡,还需要兼顾机载运算能力的限制。当飞机往前飞行时,计算机算法同样能够对侧边和上下的障碍物进行一定程度的预测和规避,提高了单独前向避障功能的实用性。可惜的是,我们现在还不知道&Phantom&4&的这套避障系统能否识别电线、树枝等堪称是“无人机杀手”的细小障碍物,而且这套系统必须在光线充足的环境下才能正常运作。所以我们还是应该以一种批判性的思维观望&Phantom&4&的避障系统。二、视觉追踪Phantom&4&的主摄像头能够“看见”你的拍摄对象。怎么做到的?Adam&在接受&Tested&采访时透露:我们在飞机上安装了一个传感器来掌控&5&个摄像头(包括避障、视觉定位和相机)的图像,传感器能做的不只是掌控图像,还能够进行决策,所以我们已经进入了机器学习的领域。简单来说,如果你正在航拍你的好基友踢足球,你可以在手机取景界面中点击拖动选择框,Phantom&4&就会知道“哦,原来这就是我要拍摄的人。”开始跟踪拍摄后,Phantom&4&的处理器会构建好基友的&3D&图像,学习&3D&图像的外观和运动特性,提高跟踪识别的精准度,然后就可以自动与你的好基友保持一定的距离进行跟踪拍摄,Phantom&4&也会努力让你的好基友处于画面中央。如果你想让拍摄的画面更有专业感,只需要在自动跟踪拍摄的同时,拨动摇杆,即可调整跟踪拍摄的距离,甚至是完成高难度的环绕拍摄。上文提到的视觉避障功能此时此刻并没有游手好闲,如果飞机距离你的好基友少于&15&米,你将会在屏幕上看见类似于豪华车倒车雷达的距离提示,方便你判断飞机是否会对拍摄对象的生命安全造成威胁。不过由于视觉传感器和主相机的视角有限,当你的好基友跑得太快离开了画面后,Phantom&4&会自动保持悬停。如果他在一定时间之内重新回到画面中,你就可以要求精灵&4&重启跟踪拍摄,无需重新划定跟踪对象。当然,这个功能的使用是受到环境限制的,只有拍摄对象在画面中足够清晰可辨,才能最准确地发挥跟踪拍摄功能的威力。而且在演示视频中,我们也感觉到了追踪功能偶尔会出现的延迟。三、视觉下视定位系统那套用在先后用在&Inspire&1&和&Phantom&3&上的视觉定位系统也升级了。有啥区别?看图:(左:Phantom&3&Professional&?右:Phantom&4)原本双超声波传感器+单摄像头的组合,现在加入了新的摄像头小伙伴,变成了类似&Guidance&那样一字排开的“全家桶”。在Phantom&3&上,这套定位系统只能在飞行速度小于&8&米/秒,高度大于&30&厘米小于&3&米的时候精确悬停。看着似乎很不错。不过在Phantom&4&上,这个纪录变成了“三个&10&米”——速度测量范围小于等于&10&米/秒、最高可在&10&米的高空利用视觉定位系统精确悬停。视觉定位系统仍然需要依赖丰富的地面纹理和充足的光照才能正常工作,所以爱范儿建议不要过度依赖视觉定位系统。四、指点飞行此“指点飞行”非彼“指点飞行”,乃是大疆的另一个黑科技。在?DJI&GO&手机客户端上,只需要点击图传画面的任意一点,Phantom&4&就会往目的地自动飞行。在这个过程中,Phantom&4&可以借助避障系统自动检测障碍物并进行主动规避,绕过障碍物。当然,指点飞行的避障同样需要在光线良好的条件下进行,具体效果是否如宣传的那么可靠,有待进一步验证。五、运动模式虽然Phantom&4&的起飞重量为&1380&克,比精灵&3&的&1280&克重了&100&克,但得益于新的无刷电机和发挥了电机潜能的“运动模式”,Phantom&4&能飞多快?大约每小时&72&公里(20&m/s)。这个速度足以轻松超过北上广深主干道的限速。为了满足高速飞行的安全需要,大疆重新设计了快拆桨的安装方式,只需按压和旋转两个动作就能锁定,大大降低了飞行中桨叶脱落(俗称“射桨”)的风险。如果在快速飞行的时候出现失控的迹象,飞手可以点击遥控器上的悬停按钮,此时Phantom&4&会暂时停止飞行,保持悬停状态,给你充足的缓冲时间,重新掌握对飞机的控制权。六、略有升级的相机Phantom&4&的相机升级不大,只有视频帧率有提升:支持拍摄最高&30fps&的&4K,以及&120fps&的&1080P&视频(Phantom&3&Professiona&仅支持最高&60fps&的&1080P&视频)1200&万有效像素(比&Phantom&3&Professional&降低&40&万像素)视角&94°&20mm(35mm&格式等效)&f/2.8&焦点无穷远三轴云台的一体化程度倒是高了不少,首次在&Roll&轴上引入了&U&型臂支撑结构,提高了云台的平衡稳定能力。遗憾的是,在Phantom&4&上,我们并没有看见谣传中的&1080P&Lightbridge&2&数字图像传输系统。七、智能电池在Phantom&4&发布前曾有传言称新款智能电池为并联式结构,但在官方资料里我们并没有看到相关的介绍,爱范儿猜测这块电池应该是采用了新式技术的&4.35V&单节电池。新的智能电池能量密度为&81.3Wh,容量为&5350mAh。不过这并不重要,你只需要知道,Phantom&4&可以持续飞行最多&28&分钟,再多两分钟就没法出口海外了。而且这块智能电池的售价高达&999&元。八、冗余设计以防万一,现代汽车基本上都有备胎。无人机可不需要备胎,但有些部件多一个备用总会更好,比如指南针和负责测量无人机在三维空间中角速度和加速度的惯性测量单元(IMU)。指南针和&IMU&这种物理传感器很容易受到周边环境的干扰,如果只有一套的话,被干扰就意味着无法工作,引导你的九千块钱往错误的方向飞行,最终导致炸机。采取了冗余设计的精灵&4&却能够通过软件算法对比两套传感器获取的数据,排除错误的数据,提高传感器的可靠性。九、售价和发售时间既然已经有了这么多“黑科技”的支持,Phantom&4&想必不会太便宜,不过&8999&元的售价仍然足以让&Phantom&4&跻身消费级航拍无人机的“高性价比”队伍。和业界其他公司相比,大疆的供应链管理能力也有目共睹,Phantom&4&在今天凌晨上线时就同步开启了预订,3&月&15&日当天开始根据付款的先后顺序开始发货。十、规格总结最大上升速度:6&m/s(运动模式)最大下降速度:4&m/s(运动模式)遥控器信号最大有效距离:FCC:&5000m;CE:&3500m(无干扰、无遮挡)智能电池整体重量:约&462g智能电池容量:5350mAh智能电池售价:999&元人民币持续飞行时间:28&分钟机身重量:1380g售价:8999&元人民币几近完美的产品线Phantom&4&的出现并不只是一次产品的升级和“黑科技”的展示那么简单。对消费级航拍无人机有所了解的或许可以察觉到,凭借售价为&8999&元的Phantom&4,大疆已经建立起一套能够覆盖市面上绝大多数消费级需求的无人机产品线。(大疆消费级航拍无人机产品线,爱范儿制图)发布于&2015&年的&Phantom&3&系列&4&款无人机,在接下来的很长一段时间里仍然会凭借其低廉的售价和优异的综合素质在保有量上领跑市场。如果说一年前&Phantom&3&系列彻底地把&Phantom&2&从无人机战场上替换下来,那么&Phantom&4&应该是在&Phantom&3&系列的基础上,通过智能避障,冗余设计、并联电池等更加自动化、安全的技术升级进一步满足中高端消费级用户的需求,在未来的一段时间内与&Phantom&3&一起持续扩展市场,填补&Phantom&3&Professional&6499&元至&Inspire&1&V2.0&19499&元的部分空间。作为消费级绝对旗舰的&Inspire&1&和&Inspire&Pro&也会继续维持现有优势,借助可变形机架、360°云台、微型&3/4&航拍相机、双遥控器操作等高端特性紧跟专业级市场。由于中国民航总局《轻小无人机运行规定(试行)》的出台,重量更轻,被划分为&II&类无人机的&Inspire&系列将会被部分摄影师用于替代专业级八轴、六轴无人机,因为相比&Inspire&系列,两者受到法规的管理更加严格。(Inspire&Pro&无人机,图片来自:Powie)在经过了无数的曝光、猜测后,Phantom&4&终于成为了我们能够在半个月内买到的一款量产无人机。对于大疆来说,Phantom&4&似乎不过是每年一次的例行升级,但站在行业的角度来看,Phantom&4&的发布意味着在以“智能”一词为新卖点的无人机市场中,大疆很可能又打了一次胜仗。这样一款科技感满满的无人机能否成功地在你心里种下一颗小草?不妨等待爱范儿接下来对大疆&Phantom&4&无人机进行的全方位测评后,再做最终的决定。
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看大疆的竞争对手Parrot如何赢得市场
  7月8日,外媒周二刊文,介绍了廉价无人机厂商的发展历程。那么,面对等强大的竞争对手,要如何取得成功?本文引用地址:
  以下为文章全文:
  来看看这家100美元无人机的生产商。
  来自巴黎的正迅速占领低端消费类无人机市场。自2010年以来,Parrot已售出了超过150万台价格100至500美元、带摄像头的无人机。目前,Parrot在百思买、玩具反斗城和苹果零售店都有柜台。该公司的产品已受到市场认可,而丰田甚至在近期的一则广告中使用了类似Parrot无人机的道具。
  与和3D Robotics类似,Parrot也是全球消费类无人机市场的早期领先者之一。这3家公司专注于市场的不同领域,同时也在避免像早期的PC和手机厂商一样遭遇失败。
  Parrot及其竞争对手正面临新的竞争。例如,运动相机厂商GoPro计划于明年推出一款可飞行的摄像机,而价格将低于1000美元。Roomba扫地机器人的联合发明人艾伦&格伦娜(Helen Greiner)正带领一家公司开发价格500美元的六旋翼无人机。她表示,使用这款无人机无需任何培训。此外,3家创业公司正计划开发新的无人机,这些无人机能在用户滑雪时跟随他们。
  为了保持领先,Parrot正在推动产品的多样化。这些产品瞄准了电影制片人、农民,以及在圣诞节前购物的祖父母等。Parrot创始人及CEO亨利&赛多克斯(Henri Seydoux)表示:&保持灵活性,不断探索,这毫无疑问是一种战略。在无人机领域,有许多需要探索。&
  Parrot的产品包括100美元的Rolling Spider。这是一款仅重57克的四旋翼无人机,能拍照、翻滚及爬墙。该公司的旗舰级无人机Bebop售价也只有500美元,为和3D Robotics产品的一半。此外,Parrot还推出了一款价格2.5万美元的专业级产品,可用于监控农作物生长或建筑工地的情况。
  风投Lux Capital合伙人比拉尔&祖贝里(Bilal Zuberi)表示,Parrot的战略风险在于关注点过于分散,尤其考虑到该公司还在开发耳机等其他产品。&Parrot是一家强大的竞争者,但如果他们无法保持专注,那么就会面临失败的风险。&
  市场竞争目前已经非常激烈。消息人士表示,凭借售价约1000美元的Phantom无人机,大疆已成为全球收入最高的消费类无人机厂商,今年营收预计将达到10亿美元。Parrot并未发布业绩展望,但该公司过去4个季度的无人机销售额约为这一数字的1/10。大疆近期完成了一轮7500万美元的融资,估值达到80亿美元。
  已成立6年的3D Robotics同样凭借1000美元的无人机取得了成功。不过,该公司专注于软件,并将软件免费提供给其他无人机厂商使用。3D Robotics希望成为领先的无人机平台,并在这一平台上销售软件和服务。
  3D Robotics创始人、《连线》杂志前主编克里斯&安德森(Chris Anderson)表示:&我认为,人们错误地把Parrot无人机当作了玩具。作为一家严肃的厂商,Parrot应当重新被审视。&
  无人机厂商目前还面临监管和其他障碍。例如,如果无人机与普通飞机发生碰撞事故,或是有恐怖分子利用无人机去发动袭击,那么可能会引起公众的不安,不利于无人机技术的发展。
  对Parrot来说,无人机是该公司多次转型之后的最新产品。赛多克斯来自法国知名的商界家族。他的祖父马塞尔&斯伦贝谢(Marcel Schlumberger)是油田服务巨头斯伦贝谢的联合创始人。赛多克斯于1994年创立了Parrot,并开发语音识别软件。
  该公司的第一款产品是用语音命令控制的Rolodex,但并未成功。而90年代末,Parrot凭借车内免提技术取得了突破。不过,来自这一技术的收入近期也在大幅下降。2015年第一季度,Parrot汽车业务营收为3190万欧元(约合3530万美元),较两年前下降了25%。去年,Parrot营收为2.44亿欧元,亏损为260万欧元。这是该公司11年来的首次年度亏损。
  赛多克斯的妻子是一名模特,而他们的女儿则是法国知名女星。作为Christian Louboutin的联合创始人,他在时尚领域的创业同样得到了证明。
  现年55岁的赛多克斯关注无人机完全是出于一次偶然。他在巴黎的一所工业设计博物馆见到了法国发明家于1907年设计的Breguet-Richet Gyroplane飞机原型,随后诞生了开发四旋翼直升机的想法。
  根据他的设想,这样的无人机可以通过手机来遥控,并搭载拍照摄像头,最终成为一款现实增强产品。Parrot希望帮助用户进行虚拟飞行,但最终用户却使用这些无人机去拍摄房屋的照片。很快,Parrot的无人机就开始热卖。
  赛多克斯表示:&这款无人机变成了可飞行的视频摄像机,这就是我们的理念。&
  过去两年中,Parrot的无人机销售同比增长了4倍,达到3460万欧元,而无人机也成为了Parrot的第一大业务。随后,Parrot将汽车业务工程师转向了无人机业务。赛多克斯直言:&无人机是Parrot当前的最高优先级。&
  投资者也认可这种做法。过去3个月,Parrot股价上涨了125%。上月,由于有报道称Parrot将收购两家无人机公司,该公司股价曾出现大幅上涨。
  在科技行业的其他领域,一些市场先行者往往并未成功。例如,在1982年面市后,Commodore 64曾是销量最好的PC。然而该公司于1994年宣布破产。诺基亚曾是全球最大的手机厂商,但也于2013年退出了手机市场。
  赛多克斯并不认为,Parrot将会有类似的遭遇。他表示:&我关注的并不是诺基亚。我们更好地理解市场的发展。&
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大疆、Oculus,你们无人机的对手GoPro来了
日期:&&&&来源:雷锋网&&&&浏览:2197&&&&
GoPro宣布正式进军无人机市场,将于明年上半年发布一款四轴飞行器,与大疆、Parrot以及3D Robotics等展开竞争。据最新消息,GoPro还打算进军虚拟现实市场
GoPro虚拟现实
  今天早些时候,雷锋网曾报道GoPro宣布正式进军市场,将于明年上半年发布一款四轴,与大疆、Parrot以及3D Robotics等展开竞争。据最新消息,GoPro还打算进军虚拟现实市场。
  随着Facebook的Oculus子公司在虚拟现实技术上正取得稳步的发展,其他公司也在努力想分一杯羹。GoPro首席执行官尼克&伍德曼(Nick Woodman)近日透露,公司会尽快发布被设计来制造可以在虚拟现实体验中使用的镜头的球型摄像机设备。
  伍德曼在由Recode举行的Code Conference大会上发表感言:&当Facebook发下战书并收购Oculus之后,就已经给出了一个讯息,它将在虚拟现实领域将会有一个重大的发展和投资,多功能摄像机可以像球一样承载全方位的内容。&
  该设备形状像一个球一样,包含了6个排列在不同方位的Hero4型相机。该摄像机可以捕捉同Kolor紧密结合在一起的画面,Kolor是GoPro公司在今年四月收购的虚拟现实软件公司(VR公司)。据GoPro公司说,这样产生的图像将是统一的,并可以在虚拟现实头盔中显示,例如可以在Oculus的Rift设备、Google的Cardboard以及微软的HoloLens显示。当然,它同样也可以在诸如YouTube360这样的网络服务上显示。
  该摄像机的价格待定,但是伍德曼说该设备将在今年晚些时候上市。但是看起来,人们似乎很期待可以连接到新的GoPro直升机的设备。
  另外,在此次会议上,伍德曼同样宣布公司将推出在线数据云存储服务,用户可以将SD卡里的文件一键上传到云存储中。目前这项服务还在测试阶段,具体细节伍德曼还未透露。
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