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无锡单车全攻略
无锡地处太湖之滨,惠山之麓,是中国著名的鱼米之乡,中国民族工业和乡镇工业的摇篮,中国优秀旅游城市,中国历史文化名城。无锡风光秀丽,太湖碧波浩渺,惠山层峦叠嶂。无锡适合开展单车运动,除超长距离的HC级爬坡外,拥有较为完备的单车线路。爬坡训练可以去惠山、雪浪山,休闲骑可以环蠡湖、环惠山、环大浮,飙车可以去十八湾、霞客大道、锡宜公路、锡太公路,越野可以去舜柯山、闾江山、鸡笼山;郊游可以去马山、阳山、梅村、玉祁等;中短途一般去宜兴竹海、江阴黄山以及苏州水乡古镇、东山西山;环太湖骑行则是长三角车友最初的梦想。无锡单车爱好者众多,拥有多家单车俱乐部,比较著名的有“铁马单骑”、“风车驿站”“无锡运动网”等。以天涯领衔的云龙车队聚集了一群狂热的单车爱好者,夏练三伏,冬练三九,成为无锡地区实力最强大的车队。
&&&&天涯在无锡工作生活了五年,骑着单车踏遍了这座城市的山山水水,对她有了充分而深入的认识。本攻略集合本人在无锡五六年的单车经验,分类介绍无锡及周边的单车线路、单车车行和单车赛事。笔者期望能为锡城广大单车爱好者提供力所能及的路线咨询,共同将锡城的单车事业推向前进,吸引更多的单车爱好者踏入美妙的单车殿堂。以下按线路距离和强度分类如下。
一、单车路线
无锡地处太湖之滨,惠山之麓,经济发达,路况良好,拥有着较为完备的单车线路。按线路距离、强度等级和骑行目的等分类如下。
【休闲路线】
休闲骑指强度较低的市区及近郊骑行,兼以人像摄影、活动摄影等为目的的休闲型骑游活动,也称FB骑游。休闲骑可以爱情游、亲情游、友情游,是快乐清新的浪漫之旅,是广大车友入门单车的最佳路径,也是车友们增进感情的重要途径。休闲骑距离一般不超过30公里,时间不超过两个小时。城市代步车是休闲骑的首选,它们机动灵活,便于停放,可以轻松逛街、逛园林、看电影、拍写真。休闲骑可重点选择风景优美的区域。就无锡而言,环蠡湖骑行便是绝佳的线路。
1.1&五里湖畔、风光无限——环蠡湖
蠡湖又叫五里湖,因当年功成身退的范蠡大师曾携美眉西施泛舟畅游而得名。蠡湖虽不及杭州西湖之婉约,南京玄武湖之旖旎,苏州金鸡湖之璀璨,然也颇得水乡之神韵,彰显锡城之蓬勃生机。蠡湖分东西两部分,环蠡湖风光带堪称无锡地区最优雅的骑游路线。环蠡湖风光带包括蠡湖之光、渔夫岛、渤公岛、长广溪湿地公园、金城湾湿地公园、蠡湖中央公园、蠡湖公园、蠡湖大桥公园等一系列景区,区内除鼋头渚和蠡园外,均为开放式公园。2009年,鼋头渚十里芳径处修建了围栏,将环湖路独立到景区之外,大大方便了市民。而对我们骑车者来说,就可以全程环骑蠡湖了。周末或午后,骑上单车,带上朋友,一起来享受爱情之湖吧。
【推荐指数】★★★★★
【线路推荐】
(环东西蠡湖金城湾):蠡湖之光→渤公岛→犊山大桥→充山大门→宝界桥→宝界公园→长广溪湿地→蠡湖大桥公园→无锡大剧院→金城湾湿地→蠡湖公园→蠡园→蠡湖中央公园→渔父岛→蠡湖之光
:蠡湖之光→渤公岛→犊山大桥→充山大门→宝界桥→宝界公园→长广溪湿地→蠡湖大桥公园→蠡湖大桥→蠡湖公园→蠡园→蠡湖中央公园→渔父岛→蠡湖之光
:蠡湖之光→渤公岛→犊山大桥→充山大门→宝界桥→蠡湖中央公园→渔父岛→蠡湖之光
【著名景点】长广溪湿地、蠡湖公园、蠡园、蠡湖中央公园等;
【路况评价】全程柏油马路,适合各种车辆休闲骑行。
【特别提醒】如果需要进入各公园摄影游玩,建议骑城市休闲车,以便于停放。鼋头渚可以骑单车进入,只需购买一元自行车票,可骑上鹿顶山俯瞰太湖和蠡湖。
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1.2&重峦叠嶂、野趣横生——环惠山
无锡惠山,著名旅游景点,也是单车爱好者的天堂。惠山有九峰,旖旎多姿,犹如九龙吐翠。惠山古镇位于锡山与惠山的东北坡麓,是江苏省历史文化保护区,目前已修葺一新。惠山西麓的无锡动物园和太湖欢乐园,是亲子出游的好地方。除日常爬坡训练外,环惠山也是不错的休闲线路。无论穿山越野,还是探访古镇,均令人留恋往返。
【推荐指数】★★★★
【推荐线路】环惠山(荣巷→太湖花卉园→动物园→烈士陵园→惠山古镇→锡惠公园→青山公园→惠山森林公园南入口→荣巷
【推荐路书】
【著名景点】锡惠公园、梅园、青山公园、太湖花卉园;
【路况评价】环惠山全程柏油马路,适合公路车和山地车休闲骑行;嶂山和莲花山有土路,可越野速降。
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1.3 崇安古韵、商贸中心——无锡城
&&&&无锡市中心崇安区文化繁荣,先后建成了无锡的商核——崇安寺生活步行街区,无锡首条特色商业街——大成巷步行街。辖区内有东林书院,民族音乐家阿炳、国学大师钱钟书、教育家顾毓秀的故居,革命家博古、张闻天、陆定一,经济学家孙冶方,民族工商业巨子荣德生的旧居等众多人文古迹。崇安区综合环境较优,拥有城中公园、靖海公园两大市民休闲场所,胜利门、东林、火车站、国联四大绿地广场。
【推荐指数】★★★★
【推荐线路】环老城区(火车站→胜利门→大成巷→崇安寺→基督教堂→顾毓秀故居→薛家花园→南禅寺→东林书院→火车站)
【推荐路书】
【著名景点】城中公园、崇安寺、南禅寺、东林书院、薛家花园、博古故居、顾毓秀故居等
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1.4 千年运河,水乡神韵——大运河
&&&&无锡是京杭大运河唯一穿城而过的城市。穿城而过的古运河在清名桥历史文化街区留下了一段“运河绝版地、江南水弄堂”,堪称古运河的精华绝品。无锡的运河文化和民族工商业文化在长三角乃至全国范围都具有独特的内涵和表现形态,与其它类似城市具有较大的差异性,又能够充分代表无锡的文化历史传统。“桨声、灯影、古桥、民居”构成了一幅最纯粹的古运河“民俗风情水上图”,沿岸的历史遗存和人文景观积淀着深厚的文化底蕴,使这里成为京杭大运河沿岸绝无仅有的历史文化景观长廓。
【推荐指数】★★★★
【推荐线路】运河神韵(太湖广场→南长街→清名桥→伯渎桥→兴隆桥→跨塘桥→南长桥→西水墩→锡山大桥→梁溪苑→蠡桥→太湖广场)
【推荐路书】
【著名景点】清明桥、伯渎港、黄埠墩、太湖广场;
【路况评价】适合山地车和城市休闲车。
【推荐博文】&&&
1.5 梁溪流韵、荣氏古巷——梁溪河
&&&&梁溪河又名梁清溪,是无锡最古老的自然河流,也是沟通城区水系、大运河、五里湖、太湖的水利枢纽。梁溪河源出惠山,自西水墩与环城河分流,经蠡桥、大渲桥、小渲桥注入五里湖和太湖。梁溪河风光带东起三河交汇口,西至梁湖大桥,河道全长7公里,主要由梁韵苑、仙蠡墩、蠡溪苑、栖霞苑、渔趣苑、梁湖生态园等串联而成。
【推荐指数】★★★☆
【推荐线路】梁溪河溯源(大渲口→梁湖生态园→荣巷古镇→蠡溪苑→仙蠡墩→大运河)
【推荐路书】
【著名景点】荣巷古镇、仙蠡墩、蠡溪苑、梁湖生态园;
【路况评价】梁溪河岸有大量石阶,适合山地车。
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1.6 管社山庄 太湖日落——渔港乡
&&&&渔港原是无锡西郊一座乡村,现为蠡湖街道渔港社区,境内多围湖造田形成的滩涂。管社山庄地处太湖、蠡湖、梁溪河衔接处,山水相依,人文厚重。管社山东麓有杨氏祠堂,相传原为明末清初隐士杨紫渊隐居之地。渔人码头位于管社山庄东侧,是无锡首个体验式湖畔风情休闲商业集群,以三面环湖姿态傲卧于太湖风景区,是管社山无锡水上旅游集散中心地重要组成部分。渔港是欣赏太湖日落的绝佳地点。
【推荐指数】★★★★
【推荐线路】蠡湖之光→勃公岛→渔人码头→管社山庄→太湖饭店→渔港立交→梅园→蠡湖之光
【推荐路书】
【著名景点】管社山庄、渔人码头、太湖仙岛、渔港大堤
【路况评价】适合各种车辆休闲骑行。
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【夜骑线路】
&&&&夜骑,指总里程不大于60公里,骑行时间不超过三小时的训练级夜间骑行。夜骑训练重在上强度,拉速度,需要选择距离较长、路况较好、坡度较小、红绿灯较少的线路。无锡夜骑训练赛道首推十八湾,这里全线路况极佳,两边均有路灯,灯火通明,是一条高效而安全的好线路。此外,陆马公路,大浮山水环线也是不错的飙车线路。夜骑需配备明亮的前车灯,尾灯。夜骑应尽量结伴而行,安全始终要放在首位。
2.1 巡航四十 速度为王——夜骑十八弯
&&&&无锡太湖风景区以湖东十二渚、湖西十八湾而闻名于世,十八湾环湖公路是绝佳的夜骑路线,也是环太湖赛道的重要组成部分。十八湾20Km公路赛道为理想的速度训练赛道,也是无锡唯一一条可以完全放开40码级骑行的训练赛道。十八湾全程大部分为平路,仅有部分短坡,是对单车实力的综合考验。无锡实力最强的车队——云龙车队夜骑十八湾,平路巡航车速均在40码之上,几处短坡车速也不会低于32码,二十公里计时仅需29分钟。
夜骑十八湾训练赛道有三个版本,分别成为1.0、1.5和2.5版本,距离分别为20km、30km和40km,如下图所示。
【强度指数】★★★★★
【计时路段】
5kmTT测试路线:雷渚亭—姚湾立交桥()
夜骑1.0:梅园公交0K→姚湾→孟湾→雷渚亭→闾江口10K→大咧嘴桥→孟湾→姚湾立交→望湖路口20K
夜骑1.0:大渲桥0K→渔港立交→姚湾→孟湾→雷渚亭→闾江口12.2K→大咧嘴桥→孟湾→姚湾立交20.2K
夜骑1.5陆马线:梅园公交0K→姚湾→孟湾→雷渚亭→闾江口10K→陆马双转盘→湖山路→梅梁路→陆马公路→陆马转盘→闾江口23K→大咧嘴桥→孟湾→姚湾立交31K
夜骑2.0千波线:梅园公交0K→姚湾→孟湾→雷渚亭→闾江口10K→陆马双转盘→湖山路→梅梁路→雪云路→古竹大桥21K→千波路→千波桥→十里明珠堤→闾江口32K→大咧嘴桥→孟湾→姚湾立交39K
【赛道评价】全程柏油马路,有路灯,路况极佳,且仅有两处丁字口。坡路稍多,湖风较大。
【主要爬坡】孟湾上坡(0.4Km,4%)、雷渚亭上坡(0.6Km,2%)
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2.2 夜环大浮
滨湖群山,因原属大浮镇,车友俗称“大浮”。大浮赛道是无锡较精华的综合性赛道,大部分为坡路,小部分为平路,适合白天休闲骑和夜骑训练。骑大浮主要是爬两座大坡——南洋大坡(0.6Km,9%)和军嶂山大坡(0.8Km,8%),体能分配十分重要。此赛道逆向难度减弱,坡道较为缓和。此外,近来兴起的“蠡湖大圈”实际上也是夜骑大浮的一个变种。
【强度指数】★★★★★
【推荐路线】
:渤公岛→渤公岛→鼋头渚→宝界桥南→山水广场→水浒城→三国城→珲嶂山→军嶂路口→震泽路口→高浪路口→宝界桥南→渤公岛
:渤公岛→宝界桥南→山水广场→水浒城→三国城→红沙湾→山水东路南→军嶂路口→震泽路口→高浪路口→山水广场→宝界桥南→渤公岛
:蠡湖之光→鼋头渚→宝界桥南→山水广场→水浒城→三国城→珲嶂山→军嶂路口→蠡湖大道口→江南大学→蠡湖大桥→湖滨路口→宝界桥北→渔父岛→蠡湖之光&32.5Km
蠡湖大圈:蠡湖之光→渔夫岛→宝界桥北→蠡湖大桥→金石路→缘溪道→具区路→军嶂路口→山水东路→山水广场→宝界桥南→鼋头渚→渤公岛→蠡湖之光,全长31.3km
【赛道评价】全程柏油马路,适合公路车和山地车。
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滨湖群山 风中漫步 风雨醉李 大浮夜巡
大浮闲逛 冰火极速 雨前大浮 甘甜醉李
山水东西 山水追风 山水雪浪 山水秋风
大浮奔马 山水冰风 独骑锡南 刺骨春寒
黑豹冲锋 大浮会师 秋日暖阳 大浮冬巡
2.3 夜骑霞客大道
霞客大道双向八车道,还有非机道,可谓是标准的一级样板公路。霞客大道位于江阴境内,是S228的改线,北起江阴,南接与惠山大道完美对接,是无锡北郊车友不错的夜骑线路。单车飚行霞客大道,可选择慢车道,但要注意减速带;也可选择非机道,但要注意逆行的车辆。
【强度指数】★★★★
【推荐路线】无锡市中心→锡澄路→惠山大道→霞客大道→老锡澄公路→无锡市中心
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【骑行里程】40~50Km
【赛道评价】双向八车道,还有非机道,可谓是标准的一级样板公路。
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2.4 夜骑锡宜省道
新锡宜公路(342省道)于2008年底竣工,全程与锡宜高速公路平行,夜晚灯火通明,是绝佳的夜骑线路。其中盛岸路口至阳山段长约12公里,是该线路的精华所在,可往返骑行。
【强度指数】★★★★★
【推荐路线】
:荣巷→钱荣路→新S342→阳山→太湖湾广场→雪堰→闾江口→杨湾→姚湾→梅园→荣巷
:荣巷→钱荣路→新S342→阳山→胡埭→石皮岭→杨湾→姚湾→梅园→荣巷
:荣巷→钱荣路→新S342→西环路→姚湾→梅园→荣巷
【骑行里程】50~60Km
【赛道评价】双向六车道,一级样板公路。全程平路,仅有几座小桥,红灯不多。
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阳山夜奔&&
2.5 夜骑锡太公路
锡太一级公路西接金城路,东连G204,是无锡直达太仓的全新公路,也是单车直奔上海的重要线路。锡太公路沪宁高速以东是无锡东侧车友的绝佳夜骑线路。
【强度指数】★★★★
【推荐路线】梅村→锡太路口→锡东大道口→通锡高速下→望虞河大桥→杨园互通→梅村
【推荐路书】
【骑行里程】40~50Km
【赛道评价】双向六车道,一级公路,路灯较少,灯火通明。
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2.6 夜骑太湖新城
太湖新城位于无锡城市南部,是无锡新的城市中心,是一个开放式、生态型的现代化新城,规划常住人口100万。太湖新城是无锡城未来的市中心,是无锡的希望所在。新城建设已初具规模,各主干道铺设完毕,实在是飙车夜骑的好线路。长广溪五公里绕圈赛道也是一条绝佳的夜骑线路。
【强度指数】★★★★
【路线推荐】
:新体中心→太湖大道→运河西路→具区路→蠡湖大道→蠡湖大桥→新体中心
:新体中心→太湖大道→贡湖大道→具区路→蠡湖大道→蠡湖大桥→新体中心
长广溪绕圈:长广溪桥东→缘溪道→震泽路→山水东路→长广溪桥中 5.0km
【赛道评价】新城柏油马路,路况极赞。目前工程车较多,注意提防。
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【爬坡线路】
&&&&单车训练,首要便是爬坡。爬坡训练能够显著提高车手的心肺功能、肌肉力量和耐力。环法赛中,爬坡能力强的车手往往能在总成绩上占得先机;同样,对骑游爱好者来说,好的爬坡能力能够帮助我们轻松征服大山,从而预留足够的体力和精力享受壮美的风景。
要想拥有超强的爬坡能力,我们必须定期进行爬坡训练。爬坡训练赛道必须拥有足够的长度和坡度。在无锡,爬坡训练首推惠山,连续5.8公里的盘山公路。这里是无锡车手最好的练兵场,这里是单车英雄腾飞的地方。此外,舜柯山越野爬坡、华藏山超级陡坡、雪浪山爬坡也是不错的爬坡线路。
3.1 惠山爬坡
【坡道全长】5.8Km&&&
【海拔变化】290m
【平均爬升率】5.0%& 【最大爬升率】10.0%
【赛道路况】柏油路,公路外侧有安全墩
【训练路书】
无锡惠山,无锡最有名的山,著名旅游景点,也是单车爱好者的天堂。惠山有九峰,旖旎多姿,犹如九龙吐翠。主峰三茅峰海拔328.3米,峰顶有号称“江南古刹第一庙”的三茅峰小庙;次峰二茅峰海拔302米,建有电视塔;头茅峰海拔205米,有古石台。
惠山建有盘山公路,原为土石路,经多次修缮后,现已铺成柏油路面,定名“九龙道”。山口设有哨卡,禁止汽车上山,一路上不必担心车辆。公路外侧设置有安全墩,骑行较为安全。唯一要注意的是,公路上会有大量行人,下山时侯需要格外小心。
惠山爬坡为三级阶梯盘山公路,第一阶梯为半山坪,第二阶梯为二茅坪,第三阶梯为坡顶观光台。半山坪和二茅坪是最重要的两大节点,将惠山爬坡分为启程、中程和尾程三大段。车友爬坡时应根据个人情况分配体能,达到良好的训练效果。
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3.2 舜柯山爬坡
舜柯山乃惠山西侧一座矿山,海拔约227.5米,算是惠山的姊妹山。舜柯山间有一段废弃的机耕土路,长约2.2Km,平均爬升9%,蜿蜒而上,直达山巅。舜柯山顶是眺望惠山九龙,蠡湖新城的绝佳位置。舜柯山土路可谓无锡山地车越野和爬坡的最佳赛道,精彩非凡,刺激绝伦。无锡最后的越野路,最陡峭的土路爬坡,山地车手的最爱——舜柯山!
【坡道全长】2.2Km&&&
【海拔变化】210m
【平均爬升率】9.5%& 【最大爬升率】30.0%
【赛道路况】纯越野土路,部分路段十分陡峭,只能推行。
【训练路书】
【特别提醒】夏季荆棘茂盛,建议着长袖长裤。舜柯山入口在钱胡路东段,钱荣路西转两公里,过了勤新工业园,就可以看到一道小门,进门后有巨大的石碑。
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3.3 雪浪山爬坡
雪浪山位于无锡滨湖区,梅梁湖东岸,海拔仅146米,号称“太湖第一峰”。雪浪山历史悠久,人文厚重,这里走出了无锡历史上第一个状元蒋重珍,并形成了独特的状元系列建筑及景点;雪浪山北麓许舍历史上就曾出了15个进士;雪浪山在无锡地区最早种茶,始于宋,盛于明,在清初被钦定为贡茶;雪浪山曾迎来朱元璋、朱建文、康熙、乾隆以及蒋介石等历史人物登临观光。
&&&&雪浪山门票38元,下午四点半之后就不收门票了。可以从东大门、西大门骑入,进门不久开始爬坡,东西两段坡道在山腰汇合后坡度显著增大,过陡弯之后再经过四百米陡坡登顶。雪浪山顶有建于宋代的雪浪庵,东麓有横山寺和蒙古包,西麓有竹海茶庄,是锡城一处休闲圣地。雪浪山顶是眺望太湖新城和大学城的绝佳位置。
【坡道全长】2.4Km&&&
【海拔变化】130m
【平均爬升率】5.5%& 【最大爬升率】15.0%
【赛道路况】柏油路,外侧有安全护栏,路中央有减速障,下山时需格外注意
【训练路线】
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3.4 华藏山爬坡
无锡华藏山位于太湖北岸的十八湾群峰之中,海拔约150m,山顶是远眺太湖美景的绝佳地点。南麓有著名的华藏古寺,为弥勒佛的道场。华藏山间有条砂土陡坡,可谓是无锡地区最陡的坡路。花藏山陡坡长达1.4公里,海拔上升120米,是一条五级阶梯坡,大部分路段坡度超过10%,部分路段爬升率超过了30%,只能用最小档大力蹬踏,维持六七码的瞬速。
东湾山垭口和华藏山观光台均是眺望太湖的绝佳地点,视野极其开阔,太湖仙岛清晰可见。登顶观光完毕后,可原路返回,也可从北麓下山,从九龙湾度假村中穿出。此外,公交或自驾到华藏寺下,再徒步登顶也是不错的选择。
【坡道全长】1.4Km&&&
【海拔变化】120m
【平均爬升率】8.5%& 【最大爬升率】30.0%
【赛道路况】破碎硬砂水泥路
【训练线路】
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3.5 宝界山爬坡
宝界山位于鼋头渚南侧,山顶海拔近110米,是环蠡湖风光带的最高峰。宝界山爬坡长约1.8公里,可直达宝界山顶。宝界山顶建有圆形观光台,是欣赏五里湖的绝佳位置,视野甚至比鹿顶山还要好。宝界山下是宝界公园,禁止单车上山。若想登顶锻炼观光,可利用一早一晚避开门外视线,也可扛车从小道直插上盘山公路。
【坡道全长】1.8Km&&&【海拔变化】100m
【平均爬升率】5.5%& 【最大爬升率】10.0%
【赛道路况】柏油路
【训练路书】
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【越野线路】
无锡地处太湖东北岸,区域内大部分为海拔5m以下的平原地区,然而在太湖岸边仍然屹立着不少的小山峰。这些山峰都是天目山的余脉,上古时代为海中小岛,长江带来的泥沙孕育出太湖,也最终成就了小山峰的苍翠秀丽。越野集骑车、登山于一身,是山地车的精髓所在。在山林小道中穿行,在田间小路里撒欢,在高高的峰顶攀爬,单车被赋予了全新的意义,激情像烈火般燃烧。我们是“山地之王”,我们是“丛林之王”。
on,Let’S cross courtry!
4.1 惠山石门下越野
&&&&石门下越野赛道位于惠山北麓,入口在惠钱路上,邵宝雕塑广场进去不远。赛道长约六百米,是位于山坡上的矩形赛道,东西两端坡道长约两百米,北面是水泥路,南面是土路。若顺时针骑行,难度集中在了东面的上升坡道,坡道入口处是四五级的台阶,必须从旁边冲上去,中间有两段稍陡的卵石路,比较费体力;西面的下坡道则较为陡峭,其中更有两三处台阶。除主赛道的大圈外,还有加强版,西面的坡道可以再往上骑行,坡度更加陡峭,大部分必须压紧前把才能冲上去,其中通过两块大石之间的狭窄陡坡路最为艰难。只骑一圈比较轻松,一口气骑三圈以上就上强度了。
【难度系数】★★★★
【赛道全长】单圈0.6Km
【赛道路况】陡坡土路
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4.2 惠山二茅坪DH越野
惠山二茅坪DH赛道是从二茅坪下行到靶场的一条登山石子路,赛道全长1Km,海拔下降近200米。全程石路颠簸,道路狭窄,坡度巨大,难度极高。
【难度系数】★★★★★
【赛道全长】单程1Km
【赛道路况】陡坡乱石路,适合DH车,普通硬架山地车仅能骑行部分路段。
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4.3 莲花山越野
莲花山位于惠山南麓,山顶海拔约210米,其中东大池至莲花山顶的小路是无锡南侧登顶惠山的重要线路。小路约半宽,坡路陡峭,向上骑行困难,向下放坡则较为顺畅,普通硬架山地即可安全下行。
【难度系数】★★★★
【赛道全长】单程1Km
【赛道路况】陡坡土路,适合齿胎山地车。
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4.4 闾江山越野
&&&&闾江山无锡西郊闾江口,传载着吴越争霸风云历史的阖闾城遗址便位于此。闾江村中有座闾江小学,小学背后有条长约五百米的土路陡坡,海拔上升近65米,道路狭窄陡峭,难度不小。入口便是一段20%以上的陡坡,穿过小树林后,道路逐渐缓和;两百米左右再次进入陡坡,这是全程最为陡峭的一段,必须压紧前把咬牙向上冲击。海拔60米处有一座石冢,之后道路更加狭窄,坡度也十分陡峭,不小心就会掉下车来。山顶也有一座巨大的石冢,此处是眺望闾江口的最佳位置。山下是闾江村,阖闾古城遗址正位于此。
【难度系数】★★★★★
【赛道全长】单程0.5Km
【赛道路况】超陡坡土路,适合齿胎山地车。
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4.5 鸡笼山越野
&&&&鸡笼山位于太湖北岸,路口是湖景科技园,海拔约180米。先骑过一段水泥路,紧接着开始标准的土路。最后来到部队靶场,右侧是一条陡峭的土路。八九百米后,翻上岔口,从北面出去便是藕塘职教园,继续沿西侧山脊推车可至鸡笼山顶。
【难度系数】★★★★
【赛道路况】陡坡土路,适合齿胎山地车。
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4.6 大浮山越野
&&&&无锡南郊的太湖边,矗立着一大群小山峰,因原属大浮镇区,又称大浮群峰。骑车上山水西路,过了南洋国际学院,便是南洋陡坡。快上坡顶之前,有条松林小道,两米来宽,正是越野骑行的绝佳线路。一路往南骑行,再冲下一段陡坡,便是大浮南村。接下来可继续沿小道翻过老虎山,下到幸福水库,再从山水东路返程。
【难度系数】★★★
【赛道全长】单程约5Km
【赛道路况】陡坡土路,适合齿胎山地车。
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更新《无锡单车全攻略》 2.10版 增加部分路线,并更新行者路书
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请教大家火车站附近哪里可以存放电动自行车
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朋友要赶大清早的高铁出差2天,公交指望不上,只能电动自行车过去,涉及到电动车的存放,请教那里停放过夜比较安全?
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打车比较安全~~
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泰山饭店对面,有一个地下停车场,可以停放,明天1元钱。
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火车站地下车库可以放电瓶车
来自:东林书院 iPhone客户端来自: iPhone客户端
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新汽车站下面有,很大的一个,3块钱一天。地下车库
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牛比大王 发表于
火车站地下车库可以放电瓶车
来自:东林书院 iPhone客户端
进口在什么位置?
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薛宝钗 发表于
进口在什么位置?
工运桥下就有入口
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要从高墩桥绕下去,在河边的路上。
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火车站,泰山饭店对面,每天1块钱。
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本帖最后由 建工农场 于
21:30 编辑
工运桥下。
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21:11 上传
(379.12 KB, 下载次数: 31)
21:30 上传
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本帖最后由 天空 于
21:49 编辑
我来说个靠谱点的,就在高铁候车楼下面。
你去新的汽车站的大门口,正对面的十字路口有个地下车库的,专门停非机的,收费一元。
停完后,直接出门就是新火车站的地下中转区。电梯上去直接去高铁
123.jpg (96.93 KB, 下载次数: 7)
21:49 上传
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高铁不是在安镇吗?
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ZJW001 发表于
高铁不是在安镇吗?
安镇的车站是北上北京的高铁。京沪高铁。无锡站的是上海与南京之间的高铁。沪宁高铁。
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建工农场 发表于
工运桥下。
这是在泰山商场后门吧?
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