坦克世界IS6怎么打_百度知道
坦克世界IS6怎么打
花两百多大洋不说！我们未能击穿敌人的装甲，说IS6好！好像击穿了！，体验有感！弹药架被击中。炮打在别人身上给我的感觉就是！！跳蛋？驾驶员受伤快要支撑不住了，赚钱快，防御高。两个字，还被各种虐！我们未能击穿敌人的装甲！跳蛋，炮恨！坑爹。前两天买了辆！着火了，速度也还行，斜角好！玩不下去了：跳蛋！跳蛋看了百度
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车体脆。如果打不穿就多找弱点打这车主要是为了打钱配合VIP一场下来十几万大洋 如果你IS用得好，这车就没问题苏系坦克普遍穿深低不过听说IS6好像穿深增加了，比如T29有些是车体硬。比如虎P有的坦克打观察孔炮炮穿有的是打进门仓都是有弱点的，炮塔脆。没事多看看坦克资料有些坦克炮塔硬
IS6你不知道多坑爹，打不穿就算了，炮弹飞出去的速度我感觉是我玩过坦克的飞速最慢的，看着人家站在那里，炮弹一飞过去人家就跑了……而且稍微远点还打不中。打中了也打不穿！斜角好么？履带经常被打断。一不能动了人家打我前面进门藏 ，炮炮穿，血一掉就是3 400
都说了这车主要是为了打银币的金币车性能普遍没有银币车性能好。IS6刚出的时候，各性能就比同级的IS3差一个档次。那时候IS6还没提高性能。和IS3同级别却用着IS的175穿深炮。那时候的玩家不是比你更郁闷。用金币车主要为了打钱养银币高级车 如果即要求打钱，又要求战斗力，那就选59吧。不过59现在升一级了，不像以前那么嚣张了。
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嗯谢了，今天直接换车了，打了一天爽翻了。-6就留着生锈算了。
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您好-6穿深只有175，要用金币弹威力才好8级以下的房间还是无压力的要是高级房的话还是尽量瞄弱点吧希望能帮到您
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,只赚不亏另外,灯泡.但是你也可以全程JB弹我开V的情况下,巷战,-6优势没有以前那么明显了,这才是-6应该做的,如履平地?打不穿是穿深不够,输弹,其它技能看着学就是了.没有坑车,-6车身倾斜面多,快瞄现在JB弹横行,顶牛抗线,跳蛋那就是你自己的问题了,通信员那个名字忘了,规整弹药.配件,全程JB弹,摆角度,手动跳弹-6的话真心不适合远程对炮,1技能,通风.3技能出的时候你也就会玩了.8级房里真没啥车是打不穿的.2技能兄弟连,3技能维修,只是人不会用罢了.你要多利用.再有就是你对弱点确认了解成员技能
看到对面一辆级别比你高的坦克时候直接一炮先断履带，然后贴上去，跟他并行，is-6车体较低，你看着他的炮塔前后移动尽量让炮盾对着他的炮管方向，你车身低矮所以他打你车身一般很难打到，尽量不要让他打到你的观察口。群殴的时候尽量绕后和绕侧，尽量不要跟级别高的车对抽，避免不了的，尽量抽首下或者对顶抽对方观察口
你不打弱点的？
打弱点？那准确能打得中弱点？等我瞄的来得人家打完撤退了！准确能把人给气死！
不缩到最小绝不能开炮。0.46的精准你是来400M黑枪的？
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坦克世界is6打环有什么标准，要注意什么
发表于 昨天&23:56
坦克世界is6打环有什么标准，要注意什么
找手游 上18183
TA的勋章：
发表于 昨天&23:58
刚在特玩坦克世界专区攻略热点栏目有详细的回答
指尖每日首次回帖可以赚5金币（）收起回复展开回复
找手游 上18183
重现街机经典，畅玩游戏晒图送千元京东卡，赶紧来~
经常在论坛发帖，且发帖量较大（发帖量4000以上）打环还是半夜单野的号。晚上分分钟从90.8到95%-is6三星-坦克世界-多玩游戏论坛 -
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谢谢谢。。像我这样水平不上不下，发挥不稳定。打环真的很累
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谢谢谢。。像我这样水平不上不下，发挥不稳定。打环真的很累
额~好奇了下，1400的水平还这么谦虚。你这是在嘲讽我等渣渣啊
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盒子效率水的一比，反正我真实水平并不高。10级车都卡在80%，两环都出不来。反正我觉得大神都是9级车场均3000，10级车能3500起步。我差了两三炮的距离。这个距离就很大很大了
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你用盒子看我最近战斗就知道。10级房我和1000效率没区别。反而被针对更不好打。=_=没办法啊，中坦反坦练车时候就是猛涨效率。还是盒子新效率靠谱。
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对自己要求真高！还要不要我们这种渣渣活了
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我玩游戏之前就看视频了呢。所以一开始效率就是1000.但是从类没觉得自己会玩过。坦克世界IS6与59对比_百度知道
坦克世界IS6与59对比
弱点 收益 配件 技能 上手性 可操作性 伤害 穿深 IS6的黑洞装甲是指哪一部位
IS6如何跳蛋率最高
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对新手来说59无疑更具效率，较好的生存能力也保证了输出机会。比较简单的姿势是将你正面装甲的一条斜棱作为迎敌的中线。对于200左右穿深只能祈祷对方太2，否则侧后很容易击穿，但是依靠防护和地形依然能形成介于中T和高机动HT之间的节奏，均为几何装甲、隐蔽优势来弥补火控和视野的缺陷。这种技巧你需要一定的实战经验，总体来说属于肉搏型车辆。从收益来说。59正面比较均质。59的优势主要体现在。所谓手动跳弹即指在对方即将开火一瞬或稍提前时突然调整车身角度，转场速度不如大部分八级中。配件依然给出万金油两种，但依然只适用于近战。修出五技能-6（如履平地+机友连+快速转弯）的话可以有效缓解机动的短板，娱乐性强。可以先从基本的静止姿势开始。59的切入。配件你需要依照个人风格来定。基础的办法还是依靠扭屁股来干扰对方瞄准。这个时候-6的静止防护能力基本达到最大值。在170-180左右穿深只能依靠近距离射击59首上放浪板位置，只要角度大于70度即无条件跳弹，大部分时候在八级房。中T玩法较HT更为多样。另外-6精度有限。这些只能尽量考技能去弥补，可以一定程度降低击穿率.发动机马力不足2，-6和59分别在较重要的穿深（间接影响火力）和机动上存在短板：输弹 通风 垂稳（主输出）输弹 高光 垂稳（主控场） 总体来说两部车很相似，对于老手来说是没有什么防护能力的。同时侧面具备黑洞装甲。但中远距离基本免疫。对于八级TD或T34来说你需要依据对方的瞄准手动调整迎弹角度.造成跳弹跳弹率这种东西其实是没有意义的。59可以承担一部分视野收益，但想要玩好玩精则需要一定的磨练。在近距离上注意保护自己的观察窗。上手难度一般.靠谱的正面装甲碾压小车。个人觉得除了输弹必备以外。熟练之后还是不错的。好在59外形低矮。目的有两个，肩膀装甲部分不可角度过小。总体感觉是一部好车。 5959个人场次只有600+.单发伤害较同级略优劣势也很明显，同34。而-6如今的主要卖点还是在于优秀的全向防护能力。-6限于穿深对于新手恐难有较好的打钱效率.分房良好3，炮塔顶盖。不到10S的上弹速度十分优秀。要玩好59你应该考虑到自己的中T意识究竟有多少。这一点你需要考虑一下个人水平。问题在于如何熟练利用175穿深杀伤敌人(你做的到高击穿打钱效率就高。初步掌握59应该熟知如何利用自身的防护（侧后依然是纸糊），因为AP衰减后难以打到要求穿深，越野能力低下。作为59本身来说正面迎敌角度不可摆太大。你只需要牢记一点。 火力上-6的DMP并不弱.视野略渣3，首下角度大除非穿深很高否则不推荐打首下，并了解大部分车辆的装填时间和火控能力.火控手感极差59并不是一个合格的传统中T。但是就中T的定位来说并不十分称职：在对方口径达不到射击部位装甲厚度的3倍时、狮子这样具备穿深优势和单发收益的车辆时没法比的。对于180以下穿深有不错的防护能力。 -6正面和-4的装甲分布类似，两车的收益系数其实都一般，逐渐体会角度的感觉这两个车个人玩的都比较多 这里先简单分析一下-6首先-6的分房不错。 个人经验来说-6在中距离对于200左右的穿深有较好的防护能力，做不到我就不推荐-6了)。 下一阶段则需要考虑如何利用59相对贫弱的机动来满足战场要求了。 如果你没有这类HT的操作经验可能需要几百场来适应-6的节奏：1，学会利用（黑洞装甲指的是-6侧面履带以上。这里只举例万金油配置 输弹+垂稳+通风。想要玩好-6你应该先考虑一下自己是否具备比较好的角度意识：1。但这样获得的防御也只能较好防护200左右穿深，倾斜装甲以下的横条部分）.延缓对方的射速2，有一定击穿率.炮塔装甲可靠且俯角不错4，其他应该自选。2：1.隐蔽能力一流5，之后自然水到渠成。如果你已经掌握一般的摆角度、扭屁股等技巧那么59上手应该十分容易。另一个正面的主流弱点打击位置是炮塔顶部的车长指挥塔。作为HT和MT。同时机动能力只能算一般，能够依据对敌情况调整出最好的迎敌角度。但是过硬的防护和不错的火力保证了59在八级中之中的强势地位，使得对方炮弹以较大倾角入射而造成跳弹。而这两部车相同的解决办法则是依托防御
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等到降价的时候再买吧。。。。
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等敌方装弹时上前复位，其实弱点基本类似，可以手动跳蛋，IS6手动跳蛋就是晃屁股倒退装弹，当然收益也更多IS6更类似IS3的弱化版（穿深不好）其他打法和IS3类似，打发更多变，不过两个车一个是HT一个MT所以59的机动更好，主要是59可以对场面起到推动作用，不像59打着有激情个人体会，但是打着打着就没劲了，装弹更快，也许你IS6打的好收益多，另外IS6是可以卖履带的，我曾经有一次20跳，打着顺手这点不是IS6能比的，我觉得59是最好的，最后斯巴达了，不过遇到会打的会比较危险至于收益两个车都是苏系车
新手的话最好用哪个?坦克对战经验不是很足。。。。
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59最大生命值：　　　　1300
(-6:1550) 最大射速（发/分钟）：　6.90(7.18S/发)(-6:5.13,11S/发左右，没玩过，具体时间不大清楚)
最大穿透力（毫米）：226
最大装甲厚度（毫米）： 200
最大杀伤力：　　　　313
(-6:488)最大速度（千米/小时）：56
配件：-6输弹，炮控，通风（59同，也可输弹，炮控/垂稳，通风/高光）
技能：兄弟连，修理（车长为灯泡）这二项为主
弱点：59炮塔侧面弹药架外置有风险，首下，-6首上，上手和可操作性当然是越灵活的越好操作，包括速度，原地转向，炮塔转向等等，-6基本比不过59，
收益：59目前JB车里最高（当然所有同级JB车相差不是很大），第二猎虎88貌似,-6是HT，和MT59不是一个操作感觉,IS6的黑洞装甲感觉侧面经常打...
IS6弱点在胸口，炮塔观察孔，59前面弱点在车灯处，首下和炮塔左侧观察孔。收益嘛，个人感觉还是59比IS6更好些，毕竟机动性在那摆着，可以多游走输出。配件，IS6可以选输弹机，通风，垂稳。59选输弹机，垂稳和水套。（因为59的弹药架让人很蛋疼）IS6的炮穿深只有175，而且远距离射击精度不好，所以，个人认为IS6还是冲锋在前的好，带着中坦冲，速度也还行，当个带头大哥也不错。59嘛，速度比IS6高不少，毕竟是中坦嘛，炮的穿深现在是181，也不错，场均伤害1K左右的话，每场收益带V就有4-5W吧。操作性二者没啥可比性，一个中坦，一个重坦。IS6的黑洞装甲没有具体的部位，说的是间隙装甲，明明打了有炮眼，但是没有伤害。跳蛋几率高的话，摆姿势，尽量让你的装甲跟敌人的炮口成小角度。如果你想在59和IS6之间选一个...
IS6跟59的缺点一样。/炮控不行/我最厌烦的地方就是这点//IS6传神175/59是181、59面对175传神的车基本正面车体无弱点，打穿需要很大的运气。炮塔顶盖弱点。，-6就是投币口，。与-4正面弱点一样/。至于收益与你的输出量有关，59可以有点亮输出，但是-6纯靠输出，如果你打输出很差的话。建议59了。，还有-6的炮均伤390.。两车的配件我建议是-6：炮控。书单。通风（垂问）
59：高光。垂问/书单。。
配件可以自己玩多了自己多尝试些
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坦克世界is6打环有什么标准，要注意什么
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