长安cs35可以用215一65215 50 r17轮胎胎吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-11 06:35 标签： 215 50 r17
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长安CS35英雄轮胎多处开裂
投诉编号：【82739】
投诉品牌： 长安乘用车
投诉车系： 长安CS35
投诉车型： 2014款 1.6L
手动 舒适型 国IV
投诉时间：
投诉内容：
我2014年1月初在石家庄康途店购买了CS35，还不满一年，行驶里程不到20000公里。发现长安公司配置的轮胎质量极差(英雄215/50R17)，左前轮、右前轮外侧均出现整胎橡胶成圈状多处开裂。明显是轮胎质量问题，发现后立即去康途的4S店反映，并去店内让客服人员检查，客服人员答复已经超出了保修期不与更换。随便问个司机，常开车的人都知道，随便一条轮胎，怎么都能开个八九万公里，请问，刚买新车，一年不到，还不满20000公里，轮胎就开胶了，不是我人为操作造成的，实属轮胎质量问题，作为一家上市的大型国有企业，长安公司为了降低成本，不惜用消费者的生命作代价，使用质量低劣的产品，对得起热爱自主产品的消费者吗?这种轮胎，行驶到高速上的话都随时会有爆胎的可能，长安公司为了自己的利益，太不顾消费者的人身安全了，消费者只能花钱买气生，花钱来伤害自己的生命安全吗？希望国家相关部门能重视消费者的权益！
投诉回复：
长安乘用车厂家回复：客户问题已解决，如需帮助请致电长安轿车客服热线。
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新手上路, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
提车近两月，前几天在乡道让大货车开边了点，右前胎侧壁被公路边牙子划破了，当时爆胎，幸好车速不快！到修理店说不能补了，只有换胎（到4S有点远），本地有米其林胎专卖，干脆就前胎俩都换成米其林的21550R17的。但换后驾驶有明显的与原来的不同：
1、刹车距离缩短，就是没有原来软了，这点很明显；
2、舒适度比原来要好些，比如过减震带没有原来抖，感觉悬挂似乎没有原来硬朗，胎燥声要好听点（当然换后没有跑过高速，原来上了90公里以上还是感觉胎燥难听的），就是没有原明显。
3、油耗较前增加，原来我1档起步，只要是平路不给油行车较轻松，换胎后现在很慢，稍有路不平，若不给油要熄火。加速一定得给油车才跑得起来，好想车子没有原来轻松似的，轮胎阻力要比原来的大些。换胎后馬上跑了20公里，平均油耗就由原6.7升到6.8-6.9，路还是这些路。
另请教下，我现在的胎是91W的，原来的是95V的，不知这个对行驶有影响没得？
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御乘是吧，我也打算换91v的，你的多少米？固特异的轮胎比原配的软，舒适性和噪音控制肯定提高。难道抓地力好了连起步都慢了？
新手上路, 积分 48, 距离下一级还需 2 积分
软的东西抓地力当然好，跟地面摩擦会跟着大，油耗跟着高是正常的
新手上路, 积分 24, 距离下一级还需 26 积分
我换了固特异御乘，比原车的好太多了
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从舒适到运动 适合CS35使用的轮胎推荐215 50R17
财产: 2 爱卡币
从舒适到运动 适合CS35使用的轮胎推荐215 50R17
原厂搭配的215 50R17为，是一款比较中庸的轮胎，抓地不算好，胎噪也较大。楼主想换成抓地力更好，更静音的轮胎，做了2天的功课，选出了如下一些比较有性价比的轮胎，相信能对CS35的行驶性能和舒适性有一个大的改善，个人觉得轮胎是CS35最值得升级的地方。
倍耐力215/50R17的P1型轮胎，超级耐磨损，舒适性比强（安静，并配有轮毂保护措施），湿滑路面通过时控制性强，操控中上(稍弱于P7)。对于想追求抓地和耐磨的朋友，这一款不错。
优科豪马 DP551
优科豪马的DP551的轮胎，感觉操控，舒适性都挺好，特别安静，80码都没声音的，就是不耐操，有朋友跑了2W公里，跟人家跑了4W公里磨损程度差不多。
米其林 Pilot Preceda PP2
米其林PilotPrecedaPP2外侧胎肩宽大的花纹块和花纹块稳定条，减小胎面花纹块蠕动(高速过弯和转向时)，带来车辆高速稳定和驾驶精准性。横向沟槽和细小沟槽组合设计，锋利边缘的横向沟槽和细小沟槽一起工作,割破水膜,从而扩大橡胶接地面,提高车辆刹车能力，米多的朋友可以考虑这款，绝对对得起价格。
固特异御乘
固特异“御乘”轮胎采用独创的“静音胎面”技术，将轮胎接地产生的噪音降到最低，为您带来静谧舒适的驾驭感受。根据固特异产品性能部门所做的噪音测试结果，通过与固特异同类高端产品进行对比，我们得出结论：“御乘”轮胎是固特异有史以来最安静、最舒适的轮胎。
普利司通泰然者ER300
行水流水般的平稳顺畅，无与伦比的舒适与雅致,TURANZA泰然者轮胎，为您带来真正的安全与放心，让枯燥乏味的旅行生活变得充满激情与自信。。。无论多长的旅途，TURANZA泰然者都将让您在极致的奢华与优雅中，轻松、惬意的一路畅行，尽享生活中的至上之旅。TURANZA泰然者作为普利司通的高档舒适系列，以其高科技的设计理念，将舒适驾乘与纵情驰骋相融合，创造“动静合一”的儒雅之美，成为全球顶级舒适轿车的标准装备。总而言之，这是一款注重舒适的轮胎。
固特异Eagle F1
对于希望强化CS35操控性的朋友，可以看看固特异Eagle F1 GS-D3这款轮胎，称其为极品飞靴是因为这款“跑鞋”的“极端V型花纹”设计完美地实现了跑车爱好者对操控性能和轮胎设计的苛刻要求，既确保了积水顺畅排出，提供湿地超强排水性，还可顺畅排出胎面与地面间的空气，从而降低噪音，另外也成就了对称的美感。作为一款高性能进口轮胎为改装发烧友们强烈推崇。
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