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哪个性价比高些啊/:Q 好纠结 本帖最后由 筱彬 于
13:37 编辑 \n\n...听车主说快速充电一个小时就充满可以跑400公里,牛车
本帖最后由 奥明汽车贴膜 于
11:00 编辑 \n\n  丰田旗下的最受欢迎车款之一的卡罗拉新款让人眼前一亮,但是它的风头似乎被身边的雷凌抢去不少。看到在这款车的英文名字很...容易就让人想到电影头文字D中的那款丰田车。美国的卡罗拉是偏向于运功风的造型,而这次根据卡罗拉而改造的雷凌之所以进入中国...销售价格而言,雷凌的价钱虽然还没公布出来,但是各方预计与卡罗拉的价位基本上都在统一个区间里。但是很多网友都认为卡罗拉的...更加有精神。在尾部的设计上除了车尾灯稍有不同以外其他的基本上是没有太大的差别的。仔细比较,雷凌的车尾灯要比保守的卡罗拉...更加的尖锐。但是相对于卡罗拉在后面保险杠的位置设有反光板的设计,雷凌却完全没有配备。
  相比两款车的内部装饰上区别就...比较大了,虽然设计上基本区别不大,但是颜色却有很大的不同。卡罗拉是黑色加上米色的家用型风格,而雷凌却是纯黑色的运动风格。卡...市场最重要的原因就是想要拓展消费人群。与新桑塔纳和新捷达的相似不同,一汽的卡罗拉和广丰的雷凌可以有着明显的不同。
  就...价钱略高,虽然在这之前卡罗拉也是这个价格,并没有提高价格的动作。
  在外观上来看,两款车的外形基本上是相同的,最大的...区别应该是在车头和轮圈两个方面上,但是值得肯定的是两款车都没有上一代中庸车型的设计,就算是保守型的卡罗拉也是比之前的车款要...罗拉惊人的销售量代表着它具有相当的优势,而新版的卡罗拉的销量是否能够依旧傲视群雄还需要时间的验证,但是有一点可以确定,他...需要迎接雷凌的挑战。
本帖最后由 夕阳醉了 于
10:34 编辑 \n\n...涟源市卡美拉服饰店经销批发的连衣裙畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的...合作关系。涟源市卡美拉服饰店经销的连衣裙品种齐全、价格合理。涟源市卡美拉服饰店实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以...大衣或是长款大衣效果会更好。
  文章由涟源市卡美拉服饰店采集提供...转卡雷拉路轨赛车俱乐部次卡,还余33次,我家是闺女,玩了几次就完全不感兴趣了{:boy-cry:},原价是500元办的...40次卡,划得12.5一次,现在余33次,350元转,可以在华农附近或徐东自提,自提的再优惠10元,不想自提的包邮发,走支付宝也可得{:boy-sunglasses:}...卡雷拉赛车消费卡一张可玩4次,一次15分钟,可亲子互动两人一起玩,武胜路凯德徐东销品茂等地均可使用,现80转让!联系方式qq注明得意...转让价220元。 有三个店都可以用,1,钟家村新世界百货五楼
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...铜锣湾广场五楼办的卡,好久没去,儿子今天说想玩。兴冲冲的跑去,拆柜了,电话短信也不通知下。问了旁边的工作人员,说搬中南...真他妈极品老女人,眼睛瞅了眼我们的卡,就说他们这不能用,再问其他的,就是她是打工的,三个字,不知道。我老公问了三次,确定不能用吗?答案依旧...丰田卡罗拉升级雷贝琴RV6A二分频套装喇叭 全车隔音改装实录【改装内容】
隔音品牌:必拓
隔音部位:门板、...底盘、顶棚、尾箱、尾箱盖、引擎盖、翼子板前声场喇叭:雷贝琴RV6A
其他:门板倒模、高音三角位倒模...4S店换了个原厂的
现在想换卡罗拉了 很喜欢卡罗拉
请问各位懂的朋友
能去丰田换吗
大概得补贴多少钱
换个自动挡的 1.6的...天的赛前测试,为4月中在上海举行的开幕站做准备,而这场比赛也是F1上海站的支援赛事赛车。
亚洲保时捷卡雷拉杯的一大...2011年亚洲保时捷卡雷拉杯启动参赛车手破历年纪录亚洲保时捷卡雷拉杯(Porsche Carrera Cup Asia...车队)参赛。
卫冕冠军追星车队是另一支中国保时捷经销商车队,曾两度夺得亚洲保时捷卡雷拉杯冠军宝座。今年,该队网罗了...F3赛事。由于亚里山大的方程式赛车参赛资历完整,他将会给众多A组车手带来很大的压力,一笔杀也认为他会是今年总冠军的热门...鄂尔多斯赛车场上演。其余的两站海外赛事,分别是在马来西亚与新加坡站,最后一场比赛的地点目前尚未确定,但由主办单位安排的时间上来看,应该会是澳门格兰披治大赛里的一个比赛项目赛车。...仅售1元!原价100元的奇迹健身俱乐部王家湾店周卡(动感单车、健身操课、淋浴桑拿等,不限器械种类、操课种类、健身时间和...中山公园后门,东一时区实拍。上图才是王道,第3页有更多惊喜情况后 90后就对中年人说要5000千,中年人听了后,就说你先走.这里交给我,然后90后的那个人开着卡雷拉先走了,, ,...还把别人打了一顿, 这辆卡雷拉不过 130万左右吧,
/hb/...的车,
我查点也被打了,因为看不过去
,把他们的车全部拍下来了,
前10分钟,一个微面和一辆卡雷...拉擦了,好象是面包车的错,我在旁边观看了一下, 一个90后青年下车,就打电话叫人
10分钟后 过来10几个人年轻人,和...为什么卡雷拉GT的引擎声那么像F1赛车?
作者:3784
声明:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
[导读]卡雷拉GT是一款车迷尤其是保时捷车迷心驰神往的超级跑车,要追问“为什么”的话,第一印象绝对会放在那台自然吸气V10的引擎声。
卡雷拉GT是一款车迷尤其是保时捷车迷心驰神往的超级跑车,要追问“为什么”的话,第一印象绝对会放在那台自然吸气V10的引擎声。即便放在现在,跟918 Spyder对比,大部分车迷会认为自然吸气V10远比什么混合动力要来得纯粹。其实也不难发现,卡雷拉GT的引擎声是超跑中最接近F1赛车的(确切来说是90年代的F1赛车)。如果对此有所怀疑,不妨点击下面的视频来听听。那么现在问题来了,为什么卡雷拉GT的引擎声那么像F1赛车?在当年卡雷拉GT的新闻稿中,动力系统讲明了这台5.7升V10是基于一台5.5升V10打造而来,即通过增加排量,再进行机械部件的强化改造,而这台5.5升V10则被保时捷用于参加90年代勒芒赛事的赛车。也就是说,卡雷拉GT用的是赛车引擎,虽然超级跑车性能要强,这样组合也是蛮拼的。那么咱们就来顺便八一八这台赛车引擎背后的故事。一次成功和失败的轮回,诞生了3.5L V10& & & 80年代初,在涡轮增压盛行的F1,几乎所有赛车都换装了全新研发的涡轮增压发动机,唯独迈凯伦车队显得尤为谨慎,经过多番斟酌,领队丹尼斯找来保时捷合作。迈凯伦出钱,保时捷出力,贴牌TAG,一台涡轮增压V6引擎就这么诞生了。迈凯伦借助这台V6如鱼得水,在赛季完成那声名远扬的三连冠,可见当年保时捷那批工程师水平很高,其中的带头人就是大名鼎鼎的汉斯?梅茨格。& 虽然贴牌TAG使得保时捷之于这份三连冠的功劳存在感不足,这样的成功无疑给梅茨格为首的工程师团队莫大的信心。因此,当90年代的赛车引擎开始向“自然吸气”转变时,梅茨格理所当然地跟紧趋势,给出的方案就是将两台涡轮增压V6组合成V12后,拆除涡轮增压器。事实证明,这却是梅茨格为数不多失败的作品之一。体积过大、重量超标引来的一系列问题,使得这台3.5升V12自然吸气引擎成为梅茨格为数不多失败的作品之一。& & & 那时看来,这台自吸3.5升V12体积和重量都远超指标,连他们F1客户Footwork车队也不得不重新设计赛车来容纳这台“臃肿”的V12。后来的事情大家可以想得到,Footwork车队在1991赛季表现得极不理想,中期就和保时捷解除合作关系转而去用福特提供的引擎。但在这期间,保时捷已经开始研发1992年新赛季的发动机,这是一台自吸3.5升V10,因此就不得不考虑如何处理眼前这台V10的问题了。保时捷退出勒芒,V10再次被搁置& & & 现在看来,这台V10被搁置了很久,保时捷也一直忙活勒芒赛事。直到1998年,ACO和FIA赛事规则的改变使得GT1和LMP1-98赛车的涡轮增压引擎受到很大限制,保时捷才考虑使用自吸V10的可行性。随后,保时捷计划为勒芒赛车提供一台基于3.5升V10打造的5.7升V10。遗憾的事,这项目开始没多久随着保时捷退出勒芒也结束了。基于3.5升V10打造的5.7升V10的过程不只是一味地增加排量,引擎每个总成部件都需要随之强化。& & & 至于保时捷为什么退出勒芒?绝大多数人认可“将更多的资金投在SUV项目”的说法,毕竟那时的保时捷在财务方面控制得并不好,SUV项目也需要调用不少赛车部门的工程师。有部分人则认为,这是费迪南德?皮耶希和保时捷的达成的交易――“为了避免同室操戈,我奥迪出征勒芒,你保时捷给我退出,我把途锐的平台分享给你”。总之,加大排量后的3.5升V10成了5.7升V10,因SUV项目再次被搁置下来。超跑计划启动,V10重见天日& & & 忘了说,这个项目的产品就是让保时捷赚得盆满钵满的首款SUV卡宴。这使保时捷有更多预算来执行其它项目,自然就把视线落在被抛弃两次的V10引擎,内部经过一番磋商后,决议将使用V10研发一台超级跑车。卡雷拉GT概念车在2000年日内瓦车展亮相后引起强烈的响应,保时捷决定在莱比锡工厂投产卡雷拉GT,限量生产1500台。日,第一台卡雷拉GT以44万美元的指导售价在美国卖出,后来因不符美国安全法规而停产,实际仅生产1270辆。& & & 事实证明,在工程师的调校下,这台V10在卡雷拉GT表现出与众不同的特性,最大功率612ps@8000rpm,峰值扭矩590Nm@5750rpm,,使超跑极速达330km/h,百公里加速3.9秒,0-200km/h加速为9.9秒。性能在当时首屈一指,但真正让卡雷拉至今魅力不减的,是那源于赛车的纯粹引擎声。最大功率612ps,峰值扭矩590Nm,极速330km/h,百公里加速3.9秒,即便放在现在也相当给力,但真正让卡雷拉魅力不减的,是那源于赛车的纯粹引擎声。结语:& & & 卡雷拉GT让V10重见天日,V10让卡雷拉GT留存经典。V10本身就是一种特殊的存在,在超跑都开始动用涡轮增压和混合动力系统的今天,自然吸气弥足珍贵。不知不觉,V10和自然吸气成为最为美妙的组合,那引擎声就是最佳佐证。至于以后,可能再也不会有超级跑车搭载自然吸气V10引擎了。
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作者:150作者:123作者:361作者:115作者:240作者:176作者:4519作者:997作者:516作者:260
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