摒弃“拿来主义” 东南DX7有何值得你买单
类型：原创
编辑：李沉惜
　　【点评·新闻·原创】
　　对于DX7这个名字，大家或许并不陌生，早在去年上该车就已经亮相，并在今年的上首次公开了内饰，在年初的时候，点评君也已对这款新车进行了高寒测试体验（）。作为东南旗下的第一款，东南DX7将于7月25日（本周六）正式上市，至于它到底有哪些值得大家买单的地方呢？点评君将提前为您解读。
　　从，到V5菱致、V6菱仕，在轿场的布局已经比较全面，但在SUV领域却一直处于空白。面对国内火热的SUV市场，已有20年造车经验的东南汽车显然不会轻易放过这块香饽饽，尤其是对于自主品牌来说，目前位于SUV销量数据榜前列的大多数车型都来自自主品牌，可以说SUV让某些自主品牌获得了新生。
　　DX7是东南汽车于2012年开始，投入重金，与世界顶级设计公司宾尼法利纳（以下简称“宾法”）合力打造的产品。据东南汽车总经理左自生介绍到，东南并非只是简单地买断一款车的设计，而是专门组建了一个团队，常驻意大利，深入参与DX7的产品设计，在接下来的5年里，他们还将与宾法深度合作，每年推出一款重量级产品。其中就包括小型SUV DX5与中型SUV DX9，以此全面铺开东南汽车SUV产品车系。
　　◆设计：联合宾法打造，正向研发
　　第一眼看到DX7你就会发现，它和现有的东南汽车在外观上没有任何雷同的地方，因为这是东南汽车耗时三年和宾法合作研发的一款全新车型，这也是东南首款正向研发，摒弃“拿来主义”的车型。目前很多自主品牌还都停留在模仿的阶段，东南的这一尝试是极具积极意义的。而且从结果来看，原创度极高的DX7设计也比较符合国人的审美，至少不会因为抄袭而让人产生排斥感，至于喜不喜欢，点评君认为这也得因人而异了。
　　其实，宾法与国内自主品牌合作造车已经不是第一回了，在此之前他就曾与、、等车企合作研发了、骏派D60、艾瑞泽7等车型，并且这些车在外观造型上都获得了消费者的一致好评。东南选择与宾法建立长期合作也是看中了其名气和经验，除了首款SUV DX7的设计，更重要的是为以后能生产出更多具备进军欧美和美国市场的产品做准备。
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北京车展新车型前瞻(下)
品牌：报价：级别：
购车热线：
8.88-16.28万
7.30-12.18万
9.97-14.17万
9.98-15.38万
13.98-20.98万
9.48-10.33万
1234567891011121314151617181920专治买车纠结症 东南DX7和长安CS75选谁
作者：吴昊
（责任编辑： HN666）
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& & 前不久东南汽车推出了它的第一款SUV车型——DX7，指导价9.69万-13.99万元。它的外观设计由著名的宾法团队操刀，丰富的配置和较大的空间使其在同级车型中关注度较高，而它的竞争对手广汽传祺GS4（9.98万-14.68万元）的实力也不可小觑，月销量过万的成绩也足以看出消费者对其青睐有加。今天我们找来这两款热门车的“丐版车型”看看9万多的价格买谁更实惠。
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& & 此次我们找来了市面上关注度较高的自主SUV车型，它们价格区间范围相当，在同级车型中的市场表现也可圈可点，东南DX7已于前不久刚刚上市，从经销商处了解到其订单数量已十分可观，而传祺GS4在5月份的销量是6000多台，6月的销量则超过1万辆，可以说是广汽传祺的“爆款”产品。两车都处于9-14万元的价格区间，9万多元可以买到品质不错且实用性高的SUV对于工薪阶层来说尤为重要，所以今天我们来看看这两款SUV的低配车型谁更具性价比。
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& & 从表格中可以看出传祺GS4手动舒适版要比东南DX7手动启航版车型贵出3000元不到，那这钱到底花在哪里?我们接着往下看。
& & 先来了解下两车车身尺寸上的差异：
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& & 通过车身尺寸可以看出，东南DX7的体型要比GS4大一些，实际上GS4在同级车型中属于比较小巧的类型，尤其是在轴距上两者有不小的差异，这也将直接影响后排乘客的舒适性，那么DX7的空间表现到底大不大？GS4的内部空间就真的很小吗？请继续往下看。
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& & 两车外观设计各有所长各有所短，谁的颜值更高在此不予评价，毕竟每个人的眼光不同。DX7要比GS4更大一些，但并不具备泊车雷达，这个对日常使用的便利性影响较大，两者比较明显的落差除了泊车雷达，还有日间行车灯和雾灯以及铝合金轮毂的差异。
& & 内饰方面，两车在做工和用料上真的都很优秀，整体给人的感觉就很扎实，这是自主品牌最明显的进步之一，由于都是“乞丐版”车型，所以配置还是以简单实用为主，实际上两者在这方面相差并不悬殊。
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& & 由于DX7的车身尺寸整体偏大，在空间体验上相对GS4占一定的优势，但GS4的空间表现同样令人满意，一家人出行它们都可轻松胜任。而动力方面，东南DX7的1.5T不会动力过剩，而GS4的1.3T也绝对够用，所以汽车消费还是要根据自身实际需求出发，够用就好。
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& & 总结：东南DX7和传祺GS4都是在整体设计上很成功的车型，这两款车型的外观在众多的竞争对手中脱颖而出，给人的第一印象很好，而成功的设计对于销量也有很大的帮助。目前是SUV车型的喷井期，无数款车型夜以继日的撕逼，GS4每月过万的销量足以证明自己的实力强大，东南DX7虽说刚上市不久，但其不错的品质和较高的性价比，相信很快会得到市场的认可，本文的两款低配车型价格相当，虽说没有太多的花哨配置，但9万出头的价格买一台紧凑级SUV还是可以考虑的，总体来看，性价比较高。建议有兴趣的朋友亲自到店试乘试驾感受一番。
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　　在人们的脑海里还停留在笨拙、丑陋的印象上，几乎没有人能够想象到这种车型会如此的受欢迎。而放到现在，各大厂家对市场的竞争早已是白热化，似乎不推出一款就对不起自己是汽车制造的身份。今天PK的对象是两款中国品牌的力作，作为老牌车企，作为的首款，自从推出之后就备受好评;则是后期新秀，的设计前卫时髦，市场关注度也极高。
　　价格对比：两者价格区间几乎一样
　　面对当下不再是蓝海的市场，三年磨一剑的尽管失去了前所未有的市场机会，却是重回市场的一枚“杀手锏”，3.0战略的大幕也由此开启。首款车型之前公布了预售价区间为9.89-14.39万,将在7月25日正式上市，提供1.5T/2.0T两款动力。
　　而已经在4月18日正式宣布上市，车型的分布上共提供了四种配置8款车型，按手动/自动对半分布，厂家指导价9.98-14.68万不等。是全系中销量最好的车型，提供1.3T一款动力，没有动力选择。
　　外观对比：年轻大气，年轻
　　长宽高分别为00mm，达到2700mm。外观沿用的设计，前格栅保留了的飞翼式设计，前大灯同样忠于款，并可看到透镜结构，此外灯组内还带有光源和镀铬装饰，看起来年轻又显大气。的尾部饱满圆润，双边单出的梯形排气口也很显时尚。另外，采用了双五辐铝合金轮圈，并配有、等。
　　长宽高分别为4510mm/1852mm/1677mm,为2650mm。采用的光影雕塑2.0造型是近年来很推崇的设计思路，它由研究院的年轻设计师们一手操刀，完全展现了年轻人对时尚的理解和追求。车身线条大胆飘逸，车头进气格栅则是家族化的“凌云翼”造型，复杂的前保险杠设计更是从狮子的獠牙中获取灵感，给前脸造型带来一丝杀气，同时还集成了和。
　　内饰对比：显品味气质，人性化
　　进入车内之后，两台车在中控台的设计上则是风格迥异。采用了双色内饰风格，体现了“永恒之美”的原则，结合欧式宫廷豪华质感，既体现出格调及品位，也展现出了浓厚的艺术气息与人文气质。中控台为T型设计，配备一键启动按钮、大尺寸中控液晶屏、双色、。使用了类似于的iDrive系统，根据已经上市的&plus内饰判断，应该使用的是自主研发的SEMI-Ⅱ，具备人机语音对话、一键导航、在线音乐点播、手写输入、实时路况查询等功能。
　　而是台由年轻的中国设计师们联手打造的产品，在内饰上采用了更多的曲面素，这很像在八代上的设计思路，但细节上处理的却更有味道。配置上，两款车都配备了、一键启动、、8英寸大屏幕导航和多媒体娱乐系统。值得一提的是这套娱乐系统。&我们看到中控台上的饰条一直延续至前排扶手，让整个中控台看起来更具有包围感。
　　小编点评：两款中国品牌紧凑型车型一拿来对比，我们就会他们之间的不同消费群体定位。虽然都属于年轻人但也分几种年轻，有的年轻人喜欢大气有动力有品位，有的年轻人喜欢时尚人性化。不过喜欢空间大、动力大、外观时尚大气、内饰有品位的年轻人请看。它集结了欧洲造车、国际品质标准及世界级安全技术，以鹰的敏捷、力量为灵感完美的诠释“流动的力量”的设计，这有望成其加分项。内饰设计上则体现了“永恒之美”的原则，结合欧式宫廷豪华质感，既体现出格调及品位，也展现出了浓厚的艺术气息与人文气质。
　　而且据小编了解，下一步的规划重点会是在领域，以平台扩展至级及领域。除了以外，在2016年和2017年还会相继推出D和D，以此覆盖不同的市场。尽管此前的市场表现一直不愠不火，这也让看到，更好的产品将是企业品牌最好的诠释。而从的各项表现以及当前的市场反映，我们可以看出，将打造与其他竞品企业的差异化的产品价值，为消费者树立高品质、时尚及动感的品牌形象。
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与车有关的一切，小道八卦都有涉猎。
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DX7的竞争车型
车音网CEO、汽车行业自媒体人苏雨农的账号。
中国汽车行业著名跨界人士、中德诺浩CEO孙勇创。
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资深财经记者孙铭训领衔的汽车财经新媒体。H6,h6c东南DX7以及传奇GS4瑞虎这几款车怎么选
查看: 1614|回复: 10
比较中意DX7依次是H6C和H6还有轿车的话就博瑞。 DX7最厚道，但是怕东南不行
H6还可以就是举得太大众化了，没用全景天窗
博瑞呢？轿车没得说就是想SUV空间大点
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哈哈~~~相比现在没人在了 吧 哈哈~~~~
为毛天天打广告？
你咋不理我了呢
有能力自然有魅力
蹲在厕所里，想着500万……
唉!猪!你怎么了?
今天再看下
DX7不错，但售后太差。东南卖车在二级路那边，售后保养又弄在龙马潭这边。售后直接跟不上。
什么什么啊??
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