本人很喜欢车摩托车，还有和别人一些比赛，喜欢改装自己的摩托车。想加入一个车队当一个赛车手是从小的..._百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
本人很喜欢车摩托车，还有和别人一些比赛，喜欢改装自己的摩托车。想加入一个车队当一个赛车手是从小的...
本人很喜欢车摩托车，还有和别人一些比赛，喜欢改装自己的摩托车。想加入一个车队当一个赛车手是从小的梦想！
我有更好的答案
不过别在马路上比赛，虽然也是梦想，但是这项运动需要很有实力的资金做后盾，一般生活费除外没有多余的钱还是不要去玩了，如果你一定要去的话，可以找当地的一些著名的机车行，有专业的教练和训练车辆，可以多结实些车友，有些有实力的车行会定期组织参加类似的比赛，喜欢比赛是好事，不过是在专业的赛道、服装、护具等，不过挺烧钱的。这项运动虽然是刺激我也很喜欢啊
采纳率：21%
你要想着什么车手
你现在顶多也就做个业余玩家
因为你不是靠这个吃饭
介意你加入一个俱乐部
里面越野赛场地赛应该每月都有比赛
而且还有酬劳
加个车队拜个师傅、、、
告诉你一个好建议，虽然不知道你是什么牌的摩托，当你有了一辆Y2K保证有人会邀请你了，或者去查一下中国摩托车队（中国好像没有）
我们搞车队的
其他2条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
摩托车的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包求购者资源验收中
有类似需求?立即发布，让大家来帮你
资源下载地址
温馨提示：资源下载地址，每次允许一人提供，仅求购者可见
为保证交易双方的公平公正及买卖的正常进行，提供资源实行单人单次原则，提供的信息仅求购者可见，此给你造成的不便请见谅！谢谢合作。
填写文件下载地址(为了交易的顺利进行，请您仔细填写下载地址)
备注(方便求购者找到正确的下载地址)&&&新闻热线：021-
记者暗访合肥摩托车改装市场：交钱就能改装(图)
原标题：记者暗访合肥摩托车改装市场：交钱就能改装(图)
改装摩托车就摆在车行门口。
　　非法改装的摩托车不仅带来噪音污染，还有安全隐患，可为何还那么多？昨天，记者暗访省城6家车行，对方都说能帮忙改装，费用少则几千元，多则两万。每家车行都称摩托车改装不存在安全隐患，有的老板甚至教逃避处罚的“技巧”。
　　改装车就放在店门口
　　昨天上午，记者首先来到合肥市五里墩立交桥下一家车行，这里既卖车也修车。当记者表示要买辆摩托车改装时，老板满口答应，称改装可以，“费用不到一万块钱。”
　　老板说，他们主要改车辆外观，让车子看起来更酷。“你看这都是改过的，好看吧？”老板指着门口一排崭新的摩托车说。记者注意到，这些车辆的轮毂和排气管明显经过改装，整车颜色鲜艳，造型很炫。
　　就在这时，一小伙前来修车。记者注意到，他的车也是经过改装的。“我的改装不多，你要是改发动机，要买正牌的雅马哈，否则不安全。”小伙子说，他有一群朋友经常晚上到滨湖飙车，“不过最近查得严，去得少一点。”
　　价格几千到两万不等
　　随后，记者来到合肥市铜陵路与北二环交口的摩配城。刚进市场，一辆改装过的摩托车呼啸而过，声音巨大。记者走进一家车行，老板热情招呼。当记者表示要买车并改装时，老板称他有朋友专做改装，“我介绍的话，也就收个人工费，不贵。”
　　这家老板给记者介绍了一款摩托车，称发动机是雅马哈正品，但配件不是原厂的，所以价格比正牌雅马哈便宜4200元。“改装在于个人，价格可高可低，这辆车5000多块钱就能改装好。”老板指着一副轮毂说，“这个价格才300块，发动机给你换56缸的，380块钱。排气管200块，剩下就是外观改装了。”
　　老板称，改装是个无底洞，多少钱都能花掉。“比如氙气大灯，普通的只要几百块钱，好点的就2000多。”
　　记者随后又走访了4家车行，老板都说能改装，价格则不同，有的直逼两万元。“既然玩改装，就改彻底。钱都花了，就要有效果，否则不是白花了？”一家车行老板说，“改装排气管1000多，扩缸1000多，大灯1000多，随便改一下也得万把两万块钱吧！”
　　[1] [2] 下一页
　　车行就有改装技师
　　记者暗访发现，大多数车行老板称，有专人做改装，但不在店内，不过他们有合作。“就在市场内，我们都有联系。”一家老板这样说。不过记者随后暗访，并未找到专业的改装店，大都是既修车又改装的店面。
　　记者暗访雅马哈专卖店时，工作人员指着旁边一个人说，他们店里就有改装技师。“你看上什么车，现在就可以按照你喜欢的样式改。”
　　记者注意到，这家店门口就有一辆改装过的摩托车。工作人员称，这辆车是他自己的，“花了一万多块钱。”这名工作人员说，这辆车就是他找自己店的技师改装的，“你要是买的话，裸车价格6980，改装后两万多吧。”
　　该工作人员说，他们店一直有人来改装摩托车，以前是小车子居多，现在改装大功率车的更多了。“玩这个的都是些小孩子，什么都要改，价格非常高。你要是改的话，可以不改那么多，像减震器之类的就算了，会便宜点。”
　　老板竟教避罚技巧
　　“改装车会不会不安全？”在每一个车行，记者都问了这个问题。老板们都说，改装车没有安全隐患，不会有危险。
　　那牌照怎么办？被交警查到怎么办？一家老板介绍说，他们可以帮记者“弄到”三县的牌照，或者白色的假牌照。“不过我不建议用假牌照，不用牌照最好。”这名老板说，“没有牌照，顶多罚款200块钱。用假牌照被查到，不仅罚款还要扣车。你想想哪个划算？”这名老板说，很多在他那买车改装的顾客都没有上牌，“因为这样更安全。”
　　部门回应：源头尚无监管，路上查处太困难
　　非法改装摩托车危险，市场上改装又很容易，那谁来监管呢？记者采访发现，从源头上监管，工商和质监等部门都说不归自己管。而在改装车行驶过程中，其灵便和无牌无证的特点，给交警查缴带来很大难度。
　　工商：生产环节无法监管昨天下午，记者联系了合肥市工商局，一名负责人告诉记者，工商监管的是流通环节，而车辆改装是一个加工生产过程，属于生产环节，应该是质监部门监管。
　　随后，记者联系该局市场规范管理局。冯姓副局长告诉记者，改装应该由有资质的企业进行，那监管应该就归发证单位。“改装涉及安全和技术性能，应该是交通部门管。”不过，这名副局长告诉记者，市里将有一个文件，“可能是整顿非法改装车的。到时候我们几个部门会共同执法。”
　　质监：只管合肥生产企业
　　随后，记者联系了合肥市质监局，一名薛姓负责人称，他们的确是监管生产加工环节，但针对的是合肥市生产企业生产的产品，而非法改装摩托车显然不在这个行列。
　　“他们这属于再加工，我们无权监管。”这名负责人说，改装摩托车是不是合格，要经过安全检测，所以应该由专门的检测机构监管。
　　交警：不能强拦查处困难
　　记者采访发现，源头上监管是空白，而马路上查处也有难度。
　　合肥经开交警大队一民警介绍，执法中最让他们为难的就是，一方面要顾及驾驶人以及其他行人的人身安全，一方面又要能有效控制驾驶人车辆。暴力“小绵羊”轻巧灵便，查处时大多是在行驶状态，他们不能强拦强追，容易让他们逃脱。
　　“改装车大多无牌无证，执法中取证以及后续处理、追责时都给我们的工作带来难度。”该民警表示，无牌无证缺乏有效监管，无法进行非现场处罚，执法仅限于现场查处。而夜间警力相对较少，无法有效对改装拼装车辆进行及时查缴。
　　记者从合肥市交警支队获悉，目前各大队已将查处改装拼装车辆作为常态化工作进行，并会不定期开展突击整治专项查处。
　　前一页 [1] [2]
声明：凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与东方网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
电话：021-
东方网()版权所有，未经授权禁止复制或建立镜像
记者暗访合肥摩托车改装市场：交钱就能改装(图)
日 10:51 来源:中安在线-新安晚报
原标题：记者暗访合肥摩托车改装市场：交钱就能改装(图)
改装摩托车就摆在车行门口。
　　非法改装的摩托车不仅带来噪音污染，还有安全隐患，可为何还那么多？昨天，记者暗访省城6家车行，对方都说能帮忙改装，费用少则几千元，多则两万。每家车行都称摩托车改装不存在安全隐患，有的老板甚至教逃避处罚的“技巧”。
　　改装车就放在店门口
　　昨天上午，记者首先来到合肥市五里墩立交桥下一家车行，这里既卖车也修车。当记者表示要买辆摩托车改装时，老板满口答应，称改装可以，“费用不到一万块钱。”
　　老板说，他们主要改车辆外观，让车子看起来更酷。“你看这都是改过的，好看吧？”老板指着门口一排崭新的摩托车说。记者注意到，这些车辆的轮毂和排气管明显经过改装，整车颜色鲜艳，造型很炫。
　　就在这时，一小伙前来修车。记者注意到，他的车也是经过改装的。“我的改装不多，你要是改发动机，要买正牌的雅马哈，否则不安全。”小伙子说，他有一群朋友经常晚上到滨湖飙车，“不过最近查得严，去得少一点。”
　　价格几千到两万不等
　　随后，记者来到合肥市铜陵路与北二环交口的摩配城。刚进市场，一辆改装过的摩托车呼啸而过，声音巨大。记者走进一家车行，老板热情招呼。当记者表示要买车并改装时，老板称他有朋友专做改装，“我介绍的话，也就收个人工费，不贵。”
　　这家老板给记者介绍了一款摩托车，称发动机是雅马哈正品，但配件不是原厂的，所以价格比正牌雅马哈便宜4200元。“改装在于个人，价格可高可低，这辆车5000多块钱就能改装好。”老板指着一副轮毂说，“这个价格才300块，发动机给你换56缸的，380块钱。排气管200块，剩下就是外观改装了。”
　　老板称，改装是个无底洞，多少钱都能花掉。“比如氙气大灯，普通的只要几百块钱，好点的就2000多。”
　　记者随后又走访了4家车行，老板都说能改装，价格则不同，有的直逼两万元。“既然玩改装，就改彻底。钱都花了，就要有效果，否则不是白花了？”一家车行老板说，“改装排气管1000多，扩缸1000多，大灯1000多，随便改一下也得万把两万块钱吧！”
　　[1] [2] 下一页
　　车行就有改装技师
　　记者暗访发现，大多数车行老板称，有专人做改装，但不在店内，不过他们有合作。“就在市场内，我们都有联系。”一家老板这样说。不过记者随后暗访，并未找到专业的改装店，大都是既修车又改装的店面。
　　记者暗访雅马哈专卖店时，工作人员指着旁边一个人说，他们店里就有改装技师。“你看上什么车，现在就可以按照你喜欢的样式改。”
　　记者注意到，这家店门口就有一辆改装过的摩托车。工作人员称，这辆车是他自己的，“花了一万多块钱。”这名工作人员说，这辆车就是他找自己店的技师改装的，“你要是买的话，裸车价格6980，改装后两万多吧。”
　　该工作人员说，他们店一直有人来改装摩托车，以前是小车子居多，现在改装大功率车的更多了。“玩这个的都是些小孩子，什么都要改，价格非常高。你要是改的话，可以不改那么多，像减震器之类的就算了，会便宜点。”
　　老板竟教避罚技巧
　　“改装车会不会不安全？”在每一个车行，记者都问了这个问题。老板们都说，改装车没有安全隐患，不会有危险。
　　那牌照怎么办？被交警查到怎么办？一家老板介绍说，他们可以帮记者“弄到”三县的牌照，或者白色的假牌照。“不过我不建议用假牌照，不用牌照最好。”这名老板说，“没有牌照，顶多罚款200块钱。用假牌照被查到，不仅罚款还要扣车。你想想哪个划算？”这名老板说，很多在他那买车改装的顾客都没有上牌，“因为这样更安全。”
　　部门回应：源头尚无监管，路上查处太困难
　　非法改装摩托车危险，市场上改装又很容易，那谁来监管呢？记者采访发现，从源头上监管，工商和质监等部门都说不归自己管。而在改装车行驶过程中，其灵便和无牌无证的特点，给交警查缴带来很大难度。
　　工商：生产环节无法监管昨天下午，记者联系了合肥市工商局，一名负责人告诉记者，工商监管的是流通环节，而车辆改装是一个加工生产过程，属于生产环节，应该是质监部门监管。
　　随后，记者联系该局市场规范管理局。冯姓副局长告诉记者，改装应该由有资质的企业进行，那监管应该就归发证单位。“改装涉及安全和技术性能，应该是交通部门管。”不过，这名副局长告诉记者，市里将有一个文件，“可能是整顿非法改装车的。到时候我们几个部门会共同执法。”
　　质监：只管合肥生产企业
　　随后，记者联系了合肥市质监局，一名薛姓负责人称，他们的确是监管生产加工环节，但针对的是合肥市生产企业生产的产品，而非法改装摩托车显然不在这个行列。
　　“他们这属于再加工，我们无权监管。”这名负责人说，改装摩托车是不是合格，要经过安全检测，所以应该由专门的检测机构监管。
　　交警：不能强拦查处困难
　　记者采访发现，源头上监管是空白，而马路上查处也有难度。
　　合肥经开交警大队一民警介绍，执法中最让他们为难的就是，一方面要顾及驾驶人以及其他行人的人身安全，一方面又要能有效控制驾驶人车辆。暴力“小绵羊”轻巧灵便，查处时大多是在行驶状态，他们不能强拦强追，容易让他们逃脱。
　　“改装车大多无牌无证，执法中取证以及后续处理、追责时都给我们的工作带来难度。”该民警表示，无牌无证缺乏有效监管，无法进行非现场处罚，执法仅限于现场查处。而夜间警力相对较少，无法有效对改装拼装车辆进行及时查缴。
　　记者从合肥市交警支队获悉，目前各大队已将查处改装拼装车辆作为常态化工作进行，并会不定期开展突击整治专项查处。
　　前一页 [1] [2]
声明：凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与东方网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
电话：021-我玩聊天室里的改装车行输了好多钱，改装车行是不是站里的人可以控制玩家号或者是设置拉黑帐号后永不会赢_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
我玩聊天室里的改装车行输了好多钱，改装车行是不是站里的人可以控制玩家号或者是设置拉黑帐号后永不会赢
我玩聊天室里的改装车行输了好多钱，改装车行是不是站里的人可以控制玩家号或者是设置拉黑帐号后永不会赢？或调车行中奖比率？跪求答案！
我有更好的答案
那是必须的！就好比曾经九几年时候的老虎机一样！包属不赢！因为现在都电脑控制了！控制系统！就好比现在麻将机装程序一样！别玩了！少输当赢
采纳率：72%
为您推荐：
其他类似问题
聊天室的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包