电动球阀精品
阀门型号：YK43X、YK43F、YK43H
阀门型号：YGa43H、YGa43Y
阀门型号：YG13H、YG13Y
气体减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，气体减压阀可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。气体减压阀执行标准，按JB/T《气体减压阀结构长度》为主的通用类。气体减压阀的调压范围是指减压阀输出压力P2的可以调整控制的范围，在这个气体减压阀可调范围内要求达到规定的精度。气体减压阀的调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。气体减压阀的流量特性是指输入压力—定时，气体减压阀输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。气体减压阀当流量g发生变化时，气体减压阀输出压力的变化越小越好。一般气体减压阀输出压力越低，气体减压阀随输出流量的变化波动就越小。根据使用要求选定气体减压阀的类型和调压精度，再根据所需最大输出流量选择其通径。
阀门型号：Q41F46、Q41F3
阀门型号：G41F46、G41F3
阀门型号：X43F46、X43F3
衬氟阀门又称氟塑料衬里耐腐阀门，衬氟阀门是将聚四氟乙烯树脂（或型材经加工）采用模压（或镶嵌）方法置于钢质或铁质的阀门承压件的内壁或阀门内件的外表面，衬氟阀门利用其在抗强腐蚀介质方面的独特性能制做成各类阀门和压力容器。衬氟阀门是具有开关和流量调节双重功能，衬氟阀门可以方便的开、关气路，而不影响流量，衬氟阀门保证了流量的重复性。衬氟阀门开起缓慢，减小了瞬间管道压力对仪表的冲击力。相当加了一个阻尼器,从而大大提针型阀的使用寿命。 衬氟阀门专用于控制腐蚀性或强腐蚀性介质，阀体内腔表面覆有可供选择的各种氟塑料，衬氟阀门适用于不同工作温度和流体管路，具有强度高、耐腐蚀性能好的特点。衬氟阀门存放时，最好放在干燥的室内，衬氟阀门避免露天日晒和雨淋，避免堆放在热源附近，防止氟塑料老化和变形。衬氟阀门的两端氟塑料法兰密封面应有保护盖，密封面不得有划伤，堆放时应避免两端法兰密封面受压。
400-886-5663
400-887-5663
电动球阀和普通电动球阀相比,电动球阀具有体积小，结构紧凑，重量轻，阀座与端面法兰距离近，物料滞留少,密封性能优越等优点。电动球阀电源电压有220V，也有380V、110、24V可选。球阀材质有碳钢、304不锈钢、316不锈钢、衬氟等。
内螺纹高灵敏度蒸汽减压阀
YG13H内螺纹高灵敏度蒸汽减压阀在普通减压阀基础上做了以下改进，加大了活塞面积，改变了节流结构；改变了密封形式；改进了导阀结构和调节弹簧形式，从而提高了对出口压力变化的传感效能，提高了灵敏度，大大降低了因上游压力变化，流量变化等因素引起的压力偏差。
衬氟阀门中的衬氟旋塞阀的全部阀体、塞体通道表面内衬FEP或PCTFE。具有独特的摇臂调节装置和理想的旋塞锥角设计，密封性能好，使用寿命长，具有进出口端同时密封的优点，在整个工作过程当中密封副摩擦系数小，活塞运转灵活，永远不需润滑。
先导活塞式气体减压阀
YK43先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分通过调节弹簧压力设定出口压力，利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流面积的大小，实现减压稳压功能。为了防止先导活塞式气体减压阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。
产品展示电动球阀|蒸汽减压阀|衬氟阀门|气体减压阀    
    
    
    
    
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 | 东风商用车事故车全车件
新手上路要掌握 汽车故障应急维修技能
　　新手上路最忌讳的就是手忙脚乱，心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能，比如换胎、加水、加机油等。但是掌握一些基本的应急处理技能还是非常有必要的，这样既能增加行车的安全感，事实上也真正地担负起了一个司机的社会责任。
　　1.首先要对自己的车况非常敏感。也就是说每次开车，都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受，包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。要能分辨一些简单的噪音，比如开车的时候感觉车外的声音比往常清晰，要注意检查车门和车窗是否关紧。比如，每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等，通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况，前面有墙体检车近光灯、远光灯和转向灯的工况。比如路过室内快速路，周围有隔音墙，选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音。比如，起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。
　　2.熟悉一些简单的车辆维护和保养。比如可以独立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎;比如可以独立完成部分油水的更换和补充;比如养成经常性的核查轮胎的使用情况，磨损情况和气压情况等等。
　　3.通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘了解水温，油温，油量，电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速，同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息，比如安全带，比如刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有故障)，比如ABS警示(可能是传感器故障)等等。
　　4.熟悉交通法和道路标志。这个很关键，一旦路上遇到什么情况，比如和其他车辆有刮蹭事故，要明白自己是不是出现了违规的行为，据理力争。
　　5.熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大，前轮和后轮的大概位置，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的概念，过不去的地方不要挤，路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉，粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就快速完成，没能力超车就耐心跟着，长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患，需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。
　　6.对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累，也是新司机和老司机差距最大的一点，见得路况越多，处理起来就越得心应手。遇到少见的路况，心态很重要，越紧张越容易出错，所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机，而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机，这才是真正的马路杀。
　　7.要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿，怎么打开，放到车后多远的位置，如何放等)。这样的话，在车辆出现问题时，即使自己不会处理，也可以先靠边停车，放好三角警示牌。同时记得，故障车辆停在路边，人要下车，并且要打开双跳灯。高速公路的话，建议人下车后到护栏外。
　　8.记得保险公司的电话，存在手机里。发生没电、没油、爆胎等状况时，打电话求救。大部分保险公司都有免费接电、送油等服务。
　　9.另外还有随车携带的物品：灭火器(对于初起火情，处理得当的话，可以避免更大的损失)。一套急救护理包(药店有卖，几十元而已。遇到有人员受伤，可以先作简单处理。不在市区的话，等急救车会等到绝望的。)两件反光背心、多功能手电等。
　　虽然对于太复杂的故障没有专业设备是处理不了的，但是掌握一些可以简单上手的应急处理技能，还是可以最大限度地降低损伤保障行车安全的。
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就是我们日常生活所见到的水车。洒水车大小主要以5-25吨为主，广泛适用于各市政、园林绿化、工地、矿场等场所，主要起到路面清洗，花草树木灌溉，空气降尘等作用。另洒水车可起到拉水车和运水车的作用。
是一种以转运街道、旅游场地、工厂、小区生活垃圾为主的车辆。最为常见的垃圾车是以人工或液压方式将垃圾置入箱内，然后转倒入垃圾填埋场进行处理。
简称升降车，主要车型分为直臂和折叠式（屈臂式）两种。高空作业车随着市场需要，主要可以用来满足客户检修路灯、修剪树枝、安装广告牌等高处作业的工作。
你好，张老板，洒水车有东风洒水车、解放洒水车、江淮洒水车，这些是比较常见的品牌，洒水车的价格是需要看做多大吨位的，还有配置不同，价格差别也很大。
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