标志3008涡轮增压器价格冷却液泵常工作，车停一晚上就没电了。求大师指点

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1.6T发动机涡轮增压器的使用寿命是多少？
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1.6T发动机涡轮增压器的使用寿命是多少？
听说老款的寿命只有2-3年，换一个要2万！问4s的回答是12年！不知道是哪里得出的数据。
另外1.6t的周期不知道为什么是7500KM,几万公里下来，保养费用比2.0的贵不止一倍。
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老款大众说的10年前是第一批奥迪a6那个车，1.8t的，1w-2w一换，现在涡轮基本都更发动机是同寿命，最少也得10年
定油价的都有一群烂人，大家都是在这么认为地。
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同意二楼。。。
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1万2保养一次,进口的,供你参考.谢谢
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可有依据，应该不会和发动机同寿命
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听说老款大众的寿命只有2-3年，换一个要2万！问标致4s的回答是12年！不知道是哪里得出的数据。
另外1.6t的保养周期不知道为什么是7500KM,几万公里下来，保养费用比2.0的贵不止一倍。 现在的涡轮技术应该和发动机同寿命，但看过国外的一些网站上面也介绍说应该8~10万更换一个。
看过大众1.4T跑5万多公里涡轮坏的。。。
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1.6T就是7500一保，我电话向东标确认了，4S说最好5000一保，但我个人认为7500一点问题没有，无需过度保养。另外，1.6T保养肯定比2.0贵多了，可能一倍不止。。。。
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家里的帕萨特，用了七年了，其中，在第五年的时候大修了一次，用了一万元，目前用的还行。
找抽不易，且抽且珍惜
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1.6T就是7500一保，我电话向东标确认了，4S说最好5000一保，但我个人认为7500一点问题没有，无需过度保养。另外，1.6T保养肯定比2.0贵多了，可能一倍不止。。。。 看了保养手册，1.6t确实是7500km的保养周期，
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水冷管路有问题
冷却液压力不足会导致过热烧轴的
是不是小水泵的问题？？？
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出门在外也不愁2008款宝马750Li涡轮增压器冷却液泵电路故障--《汽车维修技师》2011年09期
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故障现象:一辆2008款宝马750Li,车型为F02,配置N63V8双涡轮发动机,行驶了20000km。车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为DME-20A501废气涡轮增压冷却液泵,控制对正极短路。N63发动机的冷却系统共有4个冷却液泵,
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如果熄灭，可以把发电机上的插头拔掉，检查发电机输出的火线有没有电到，如果不熄灭建议看去修理厂检查线路你好。若我所答对你有帮助望采纳，如果有电，看看电瓶灯会不会熄灭，问汽车大师。4S店专业技师，应该是发电机坏了。【汽车问题，建议你检查一下发电机有没有被撞，介于是事故车电瓶灯亮，如果没有，10分钟解决
上门安装导航记录仪，找汽车大师
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