&主题：4S店车架上生产日期是2015年7月的到中国是11月，请问提车前需要让4S店换机油么？
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提车前需要4S店更换一些东西么？
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车有那么娇气吗？
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没车 发表于
车有那么娇气吗？记得汽车说明手册上好像说过机油6个月至1年就要更换。即使里程是0，机油也是有保质期的吧。
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进口车都是好机油吧，开一年没事吧
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nagisaxun2015 发表于
进口车都是好机油吧，开一年没事吧第一次遇到这种情况 ，也不懂，所以问一下呢
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应该没事，我的车提到手也是距离生产日期5个月。
提车后又开了10个月，差不多12000公里才首保。
现在怎么开怎么舒服，哈哈
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<font color="#2925 发表于
应该没事，我的车提到手也是距离生产日期5个月。
提车后又开了10个月，差不多12000公里才首保。
现在怎么开怎么舒服，哈哈好的，谢谢你。
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<font color="#2925 发表于
应该没事，我的车提到手也是距离生产日期5个月。
提车后又开了10个月，差不多12000公里才首保。
现在怎么开怎么舒服，哈哈听说一开始排单生产就有车架上的生产日期了，然后到完成生产到店是需要三至四个月的。
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sx56 发表于
记得汽车说明手册上好像说过机油6个月至1年就要更换。即使里程是0，机油也是有保质期的吧。& && && && && &机油在机油槽里会油水分离？
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一般来说6个月以上就算库存车了，楼主4月份提车，机油已经放了很久，如果4s免费给换最好换掉，不免费就挺着吧，反正机油的寿命是1年。。。不过我朋友买的s8库存车，从生产到提车时间长达1年半，买回来也没换机油，开到5000km才换的，啥问题没有~
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sx56 发表于
听说一开始排单生产就有车架上的生产日期了，然后到完成生产到店是需要三至四个月的。...订单生产的，我不太清楚，我那台是标准配置，生产日期和报关时间隔了一个月多点
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sx56 发表于
听说一开始排单生产就有车架上的生产日期了，然后到完成生产到店是需要三至四个月的。我那车日在重庆购买，12月14日提车，生产日期是 2015年11月，北京制造的，还挺快。
本帖最后由 蠟筆小新 于
00:23 编辑
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<font color="#2925 发表于
订单生产的，我不太清楚，我那台是标准配置，生产日期和报关时间隔了一个月多点一个月就进来了，那应该是非常快的了。
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蠟筆小新 发表于
我那车日在重庆购买，12月14日提车，生产日期是 2015年11月，北京制造的，还挺快。嗯，非常快的
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computerdim 发表于
一般来说6个月以上就算库存车了，楼主4月份提车，机油已经放了很久，如果4s免费给换最好换掉，不免费就挺着吧，反正机油的寿命是1年。。。不过我朋友买的s8库存车，从生产到提车时间长达1年半，买回来也没换机油，开到5000km才换的，啥问题没有~好的，谢谢你。
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记得每天换机油&&最好晚上换一次 早上再换一次&&否则机油变质发动机就废了
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快一年了，稳妥起见还是换吧，或者要求满一年免费更换。另外检查一下轮胎和其他易損件。
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雨天的竹叶青 发表于
快一年了，稳妥起见还是换吧，或者要求满一年免费更换。另外检查一下轮胎和其他易損件。谢谢啊。轮胎好理解，请问其它易损件主要是有哪些呢？
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sx56 发表于
谢谢啊。轮胎好理解，请问其它易损件主要是有哪些呢？...雨刮、玻璃、保险、电池、大灯。
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购入的新车，从出厂到客人提车，库存时间无论半个月还是八个月甚至更长久些，都没必要更换机油。所谓三个月或三千英里要更换机油，是指车辆已经在使用状态，而不是库存状态。直白的说汽车的里程数超过1英里的，都算作已在使用中的“旧车”了，按保养手册第一次更滑机油在七千英里，以后都是三千英里或者三个月时间，无论哪个先到都应进行保养。
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sx56 发表于
提车前需要4S店更换一些东西么？可以要求4s免费换
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kirkwood 发表于
购入的新车，从出厂到客人提车，库存时间无论半个月还是八个月甚至更长久些，都没必要更换机油。所谓三个月或三千英里要更换机油，是指车辆已经在使用...提车时显示6公里
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蓝色极冰 发表于
提车时显示6公里1英里大约是1.6公里，提车时显示6公里，应该说是车辆出厂到销售车库之间的转运的损耗，这个损耗高了点。我说的情况是美国汽车销售商那里的。国内转运的具体情况我不清楚。
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kirkwood 发表于
1英里大约是1.6公里，提车时显示6公里，应该说是车辆出厂到销售车库之间的转运的损耗，这个损耗高了点。我说的情况是美国汽车销售商那里...锅内就别指望了，只要不是事故的就行了。人家把里程表保险一拔
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雨天的竹叶青 发表于
雨刮、玻璃、保险、电池、大灯。非常感谢啊。
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kirkwood 发表于
购入的新车，从出厂到客人提车，库存时间无论半个月还是八个月甚至更长久些，都没必要更换机油。所谓三个月或三千英里要更换机油，是指车辆已经在使用状态，而不是库存状态。直白的说汽车的里程数超过1英里的，都算作已在使用中的“旧车”了，按保养手册第一次更滑机油在七千英里，以后都是三千英里或者三个月时间，无论哪个先到都应进行保养。非常感谢热心解答
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sx56 发表于
听说一开始排单生产就有车架上的生产日期了，然后到完成生产到店是需要三至四个月的。呵呵，我的福特，4月定的车，7月10日上线拿到VIN号，8月4日下线，8月14日提车。
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balteeno 发表于
呵呵，我的福特，4月定的车，7月10日上线拿到VIN号，8月4日下线，8月14日提车。4个月是正常的速度呢
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其实没必要，机油接触空气，也有1年的保质期。
当然了，4s能免费多换一次是最好的
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残留的光与影 发表于
其实没必要，机油接触空气，也有1年的保质期。
当然了，4s能免费多换一次是最好的感谢热心解答
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证帖子主题：五千公里换机油，欺骗国人多年的假话！
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好文章！顶了！
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车都是修坏的！
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货车一年跑二十万公里，换两次机油的路过……
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这不是不理智消费，而是4S的霸王条款！手册上明确是10000公里保养，但是4S要求5000，否则不给保修。别跟我说法律，因为手册上还有一句话，根据行驶路况不同适当减少保养里程，而这个路况不同就讲不清楚了！4S说国内路差，油差，空气差，所以必须5000.说到底是国内法制不健全！
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看了文章才知道，换机油不要太频繁了。
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如果这是真的话，全国修车厂都涉嫌欺诈销售，某某某些部门不管吗？
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我开的爱丽舍现在跑了五十万公里了，都是一万公里换一次机油~
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整天说汽车尾气污染，说来说去就知道限行！从来不提根本性的油品质量问题！
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1.机油不能按照说明书换，开高速15000换都没事，市内开缸内积碳多，5000车况就受影响了（烧机油的不考虑），想让车开20万以上，就盯着点机油，只要车况不正常了，就检查机油的粘稠度和机油的味道，看是否氧化变质的过于厉害。另外，楼主认为磨合期也要10000一换么？看来是想10万内换车的主。2.不是什么都要按照说明书，轮胎也是，我小区一个女的，车一年开2000多公里，基本就是摆设，4年了，都龟裂了，我说你该换轮胎了，她说不换，还不到公里数，才10000多，我无语，等着爆吧。还有一哥们，车的前胎，米胎，偏磨厉害，也不定期对调，内侧磨到警戒线了，我说换吧，他说不换，不到公里数，我无语。3.还有正时皮带，别说没到公里数，不换，那好歹得时常检查一下旷量，是不是松了，就是看看张紧轮是不是很松，松了就换吧，除非你想10万内换机头。有的人说我的是链条的，不用换，是的，我的也是链条的，不过好歹常检查一下是不是脏了，是不是卡石子了，不然磨损了出问题了，换一个比皮带可贵多了。4.还有电池，有人说我的是免维护的，是的，现在除了几款日系车，其他的都是免维护的，可好歹常查查电压啊，电压低了，冷启动时间长，对启动电机和机头都有不正常磨损，而且一直低压用，电池很快就完蛋（属经验教训）。....................有人说了，你这不是给4S店拉生意么。那可以自己搞啊，我就很多自己搞，轮胎、火花塞、节气门、机油、油泵、灯、车内电器防冻液等等。自己搞便宜啊。方法可以百度啊，工具淘宝上大把，还便宜。现在的车都是标准的，电器接口什么的都有专用工具，鼓捣起来很简单，百度就可以了。1.机油，从来都是自己换，换美孚1全合成，400一桶都够用了，下一步准备换长城全合成，便宜，还比美孚的好。机滤自己淘宝买的，专用板子也是淘宝买的。换下来的机油偷偷倒下水道里，这个我知道不对，可我的确不知道该倒哪里。2.电池，5万的时候自己把原装的VARTA换成风帆的，安数比原来的高（原来的是55的，换了60的，应为大了点，还改动了下电池仓），用了10万公里没问题。3.灯泡一向是自己换，从来没麻烦过4S店的老哥们；4.自己换的大屏中控台，1800淘宝的，同样款型的4S店换要3800；5.一向自己洗节气门，10分钟搞定，4S店要1006.自己加的倒车后视200淘宝的，1小时换上，4s兄弟要收800；7.自己换过油泵，800淘宝掏的，换的时候麻烦，换完了想想可以更简单,4S店的好朋友要收1800；8.防冻液一向自己换，不知道4S收多少；9.火花塞一向自己换，工具淘宝掏的，换下来的火花塞，有时候用节气门清洗剂喷喷，擦干净积碳，换回去，就变得好使了。4S店从来不给洗，都是换新，铁镍合金的25一个，白金点的100一个，不麻烦他们了。10.自从爆过胎后，轮胎一向自己换。11.自己用气泵喷过发动机舱，淘宝喷剂给电线做防老化处理，给电机的皮带做防老化处理。感觉像煤油，喷完不用害怕，开车舱盖10分钟就干了。12.自己用临时补胎工具补过胎（这个不建议，当时是在成吉思汗奔驰的地方，上不着村下不着店）。13.经常给别人车搭电。14.自己换过刹车片，4片，淘宝淘的，600多，感觉4S店的还没有我换的老练，而且4s的要收1200，刹车盘是在4S店换的，磨薄了，那个自己搞不了。15.变速箱油，自己买的红线换的，说是免维护的不用换，放出来发现，我靠，不换我都不知道还能开几天。16.4S店给换过一个转向助力泵，不换不行，漏气了，而且自己的确搞不了，花了3000.后备箱里有补胎工具、拖车绳、搭电线、防滑链、气泵、换胎工具、常备工具、额外买的千斤顶（原车有一个，但是，用一个千斤顶顶车，对车架不好，有微弱变形）、还有一个棒球棒（用途大家懂）和我一批买车的，要不车就换了，要不车就稀里哗啦了，而我的车况一直很好，7年15万了，估计再开15万没问题。所以，不要以为看到一个说明书，就感觉自己是专家了，nb了，而且不会被骗了。情况很多，很复杂。北京这边4S店也不太敢让车主乱搞，怕被告，这个社会现在信息发达透明。中国人开车，基本上把车当锤子使，不像老外，自己琢磨（女的除外），自己鼓捣鼓捣，便宜，还能让车保持良好车况。好多人开车，不到出毛病，压根不理车怎么回事，经常站在一个车旁边，听着皮带都异响了，油泵都异响了，车主还SBB的门头开呢。等着修车吧。我要是4S店的，我就让大家20000一换，到时候修车赚的钱比换几次机油可多多了，哈哈。车出保了，坏不坏就跟人家4S店没关系了。
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狗屁文章，害人不浅，机油的更换，和公里数无关，和使用条件有关，一个经常跑高速长途的车和一个低速、短途的家庭用车用同样的公里数换机油就是傻逼逻辑
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这个问题说明了老外不论做什么事，事事忽悠咱国人，也就说明了咱国人的知识面还有所欠缺啊。
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额，有点不太懂啊
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我都是跑一万多公里才换
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车不大开，两年换一次机油行不行．才一万五千公里，车买了四年
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77楼&换机油里程的多少，不仅仅取决于机油的质量，还要有好的机油滤芯，还要看用车的环境。 好滤芯，加上灰尘小的地方，可以一万公里换一次。如果天天在塔克拉玛干大沙漠里跑……还是早点换吧。 机油润滑系统从那里会跑进灰尘？
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首保3000公里是不是更坑爹……
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。40楼&零下几度无所谓了
要是零下2.3十度
那么你还是换了
因为低气温使机油太粘稠了
不容易点火
这样冷车发动时候
加重缸体的磨损---------------另外
很多人以为热车就是让发动机热起来
变速箱也需要热起来
只要发动机声音变调
就可以走了
因为这时候
变速箱还没润滑
看水温升起来了
才可以高速行驶53楼&谁说的？变速箱也是有油泵的，怎会没有润滑？乱说。61楼& 哥哥，变速箱真的没有油泵，是依靠变速箱齿轮旋转甩起来得油润滑的，有个学名叫---飞溅润滑。你还是别在这秀智慧下限了吧！81楼&如果他没吹牛，知识不懂就不要说他秀下限，你敢保证你能说对吗？比如气缸的润滑是压力润滑加飞溅润滑，变速箱润滑是寖油润滑加带油润滑加飞溅润滑。 你说的是对的
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军号：6946509 工分:29091
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。40楼&零下几度无所谓了
要是零下2.3十度
那么你还是换了
因为低气温使机油太粘稠了
不容易点火
这样冷车发动时候
加重缸体的磨损---------------另外
很多人以为热车就是让发动机热起来
变速箱也需要热起来
只要发动机声音变调
就可以走了
因为这时候
变速箱还没润滑
看水温升起来了
才可以高速行驶53楼&谁说的？变速箱也是有油泵的，怎会没有润滑？乱说。61楼& 哥哥，变速箱真的没有油泵，是依靠变速箱齿轮旋转甩起来得油润滑的，有个学名叫---飞溅润滑。你还是别在这秀智慧下限了吧！如果他没吹牛，知识不懂就不要说他秀下限，你敢保证你能说对吗？比如气缸的润滑是压力润滑加飞溅润滑，变速箱润滑是寖油润滑加带油润滑加飞溅润滑。
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军号：1958460 工分:44135
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一万公里换一次
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军号：6871296 工分:56
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10楼&用了一年跟用了十年的车都是一样吗？一天开24小时的车跟一天开一小时的车一样吗？说到底要看看己的车使用情况，反正油品变了就要换。12楼&你说的很对。我也认为，是否需要更换，应该有更科学的检测手段和方法，而不是简单的定标准里程。我有一辆救援车，8个月跑了不到1000公里，难道要三年后换油？明年计划上马一个维护中心，关于机油方面，我打算弄些检测设备，如显微镜之类的，更科学的换油。22楼&很筒单，1）你只需要刚停车趁发动机还处于热机时抽出油尺滴几点油在卫生纸上，机油渗透卫生纸后如果留下大量黑色油渣你还是赶快换了吧。少量的你可换可不换，最好别换。2）你还是需趁热油时抽出油尺滴两点在手指上，用两个手指慢慢的磨，试试黏度与润滑感，同时也可试出有没有铁渣。有经验的或经常试手感的就会有体会。3）也是热油时抽出油尺用你的鼻子闻闻油味，如果油稀了或渗入了少量的水油味就会变，经常试闻你就会有经验了。 以上是我二十多年驾齡十多年职业司机的经验。不过新车在磨合期五千至一万公里以内换油我还是比较认同这种做法，这对发动机有好处。对没经验的新手比较有保障。过了磨合期后一万公里至一万五千公里换一次比较好。你这个就高难度啦！我见过新司机把新车往机油口加了一箱矿泉水，还打电话回来说看不到水 。
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军号：3059498 工分:5597
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。54楼&全合成机油，0w50，温度系数全覆盖，-40~50度，不需要根据温度换油。 东北，用5w30全合成，冬天车就在外面仍着，零下30度，，一下就着火，就是声音大点。
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军号：2946780 工分:29105
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换机油里程的多少，不仅仅取决于机油的质量，还要有好的机油滤芯，还要看用车的环境。 好滤芯，加上灰尘小的地方，可以一万公里换一次。如果天天在塔克拉玛干大沙漠里跑……还是早点换吧。
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军号：6871296 工分:56
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64楼&很简单：把机油标尺拿出来，滴几滴在手上。如果发现有渣子沉淀物那就要换了。 如果你能看到那些的话，说明你发动机已经出问题了
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军号：18051 工分:67813
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楼主明显没有看清使用说明，首次多少公里，再次多少公里。记得正常周期是一万的说？？？
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军号：6946509 工分:29091
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。54楼&全合成机油，0w50，温度系数全覆盖，-40~50度，不需要根据温度换油。0W是温度使用范围，50是机油运动粘度，如果是小轿车就选的高了，50选的大了，40或30比较合理。我选30.运动粘度大，必然机油温升快，而且发动机耗能大，费燃料。对新发动机由于部件间隙小用30，对旧发动机用40应该比较合理。
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军号：1097426 工分:19153
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我习惯性车辆年审那个月换机油，例行检修保养，反正一年也就走几千公里的，不操那份心。
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军号：2948531 工分:62024
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朋友，你这篇文章太好了，我车马上到2保了，我很犹豫去不去呢，上次那机油放出来还是很清亮的，换完了，机修工说大哥确实你也可以不换，说明书和4s店要求不一样，你说的好车是修坏的。
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军号：6946509 工分:29091
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。40楼&零下几度无所谓了
要是零下2.3十度
那么你还是换了
因为低气温使机油太粘稠了
不容易点火
这样冷车发动时候
加重缸体的磨损---------------另外
很多人以为热车就是让发动机热起来
变速箱也需要热起来
只要发动机声音变调
就可以走了
因为这时候
变速箱还没润滑
看水温升起来了
才可以高速行驶53楼&谁说的？变速箱也是有油泵的，怎会没有润滑？乱说。哈哈，变速箱有扯淡笨，没油泵。变速箱润滑是带油润滑加飞减润滑。
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军号：6946509 工分:29091
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。40楼&零下几度无所谓了
要是零下2.3十度
那么你还是换了
因为低气温使机油太粘稠了
不容易点火
这样冷车发动时候
加重缸体的磨损---------------另外
很多人以为热车就是让发动机热起来
变速箱也需要热起来
只要发动机声音变调
就可以走了
因为这时候
变速箱还没润滑
看水温升起来了
才可以高速行驶53楼&谁说的？变速箱也是有油泵的，怎会没有润滑？乱说。61楼& 哥哥，变速箱真的没有油泵，是依靠变速箱齿轮旋转甩起来得油润滑的，有个学名叫---飞溅润滑。你还是别在这秀智慧下限了吧！其实主要是带油润滑。
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我早就知道机油不需要5000公里换的，知道这点又有什么用，4S说不安说明书保养属于脱保。我们是被绑架了的。
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军号：6946509 工分:29091
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44楼& 5000公里换机油不是因为机油不能用了，而是5000公里机械部件磨合期完成，进入稳定工作状态，前期磨合下来的渣渣要随机油一起清理掉。不懂可以去百度，别在这瞎忽悠。百度学文化啊？，别人是跟老师学文化。你百度一下就敢在这里扯淡啊，谁不能百度一下啊，就你会？告诉你别人的文化都是老师教的，你百度的就属于非专业了，就不要扯淡了。
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军号：2122160 工分:4
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问题来了！不按手册保养换机油，就是脱保！谁来负责！
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军号：6946509 工分:29091
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大爷我从来就没相信过5000公里换油的牛论。空虑和油虑上明明写着18000公里换一回，可4S店说5000公里换一回，那就是信他嘴说呢？还是信铭牌上写的呢？，厂家写那铭牌不是胡写，人家也会考虑安全系数的，所以一直信厂家，不信屁论，今天终于证明我是对的了。
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军号：4246849 工分:1394
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东风标致307就是15000公里换机油。
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军号：1108201 头衔：平台将军 工分:43762
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很简单：把机油标尺拿出来，滴几滴在手上。如果发现有渣子沉淀物那就要换了。
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军号：972081 工分:6492
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问题的关键是到了5000公里，你如果不去4S那里做保养（换三滤），4S就会说你是脱保，就不再对他们售出的车辆的质量问题进行索赔，所以就是这样逼迫消费者去更换机油啊。
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军号：764341 工分:6658
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10楼&用了一年跟用了十年的车都是一样吗？一天开24小时的车跟一天开一小时的车一样吗？说到底要看看己的车使用情况，反正油品变了就要换。12楼&你说的很对。我也认为，是否需要更换，应该有更科学的检测手段和方法，而不是简单的定标准里程。我有一辆救援车，8个月跑了不到1000公里，难道要三年后换油？明年计划上马一个维护中心，关于机油方面，我打算弄些检测设备，如显微镜之类的，更科学的换油。22楼&很筒单，1）你只需要刚停车趁发动机还处于热机时抽出油尺滴几点油在卫生纸上，机油渗透卫生纸后如果留下大量黑色油渣你还是赶快换了吧。少量的你可换可不换，最好别换。2）你还是需趁热油时抽出油尺滴两点在手指上，用两个手指慢慢的磨，试试黏度与润滑感，同时也可试出有没有铁渣。有经验的或经常试手感的就会有体会。3）也是热油时抽出油尺用你的鼻子闻闻油味，如果油稀了或渗入了少量的水油味就会变，经常试闻你就会有经验了。 以上是我二十多年驾齡十多年职业司机的经验。不过新车在磨合期五千至一万公里以内换油我还是比较认同这种做法，这对发动机有好处。对没经验的新手比较有保障。过了磨合期后一万公里至一万五千公里换一次比较好。43楼&出租车1月换一次路过出租车一天跑将近300公里，一个月近10000公里，当然要换了
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军号：764341 工分:6658
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。40楼&零下几度无所谓了
要是零下2.3十度
那么你还是换了
因为低气温使机油太粘稠了
不容易点火
这样冷车发动时候
加重缸体的磨损---------------另外
很多人以为热车就是让发动机热起来
变速箱也需要热起来
只要发动机声音变调
就可以走了
因为这时候
变速箱还没润滑
看水温升起来了
才可以高速行驶53楼&谁说的？变速箱也是有油泵的，怎会没有润滑？乱说。 哥哥，变速箱真的没有油泵，是依靠变速箱齿轮旋转甩起来得油润滑的，有个学名叫---飞溅润滑。你还是别在这秀智慧下限了吧！
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军号：1249611 工分:5129
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17楼& 从不相信这鬼话。当年本人用的摩托车从来不换机油，也就是说只添不换。一直到期报废（十三年），发动机就没修过。18楼&摩托车一般是二冲程发动机，机油是和汽油一起进入气缸燃烧的，不是循环使用的，所以会消耗，需要定期添加，汽车一般是四冲程发动机，机油是循环使用的，不参加燃烧，所以消耗很少，需要定期更换。 现在大街上跑的都是四冲程吧
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军号：630204 工分:3342
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我的捷达说明书上就是10000换机油
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军号：2487492 工分:2147
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没有车的飘过
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军号：430839 工分:24303
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我的车烧天然气，5000公里的油一点不黑，透亮的跟新的没多大区别，8000公里一换，总历程15W公里。前几天因气门室渗油打开换脚垫，里面完全没有积碳，跟刚刚加工出来的机件一样新。
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军号：8398784 工分:22
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国外指的是哪里呀？北美也是5000公里一换呀
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军号：4086190 工分:93
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国内开车都这么吊？在美国基本上所有人都是3000miles换一次（2008年前的车），2008之后的车是miles换一次的。而且需不需要换还要自己看油的颜色变了什么样了。
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军号：1680325 头衔：神舟十号太空船舰长 工分:269989
/ 排名:2719
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。 全合成机油，0w50，温度系数全覆盖，-40~50度，不需要根据温度换油。
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军号：1680325 头衔：神舟十号太空船舰长 工分:269989
/ 排名:2719
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。40楼&零下几度无所谓了
要是零下2.3十度
那么你还是换了
因为低气温使机油太粘稠了
不容易点火
这样冷车发动时候
加重缸体的磨损---------------另外
很多人以为热车就是让发动机热起来
变速箱也需要热起来
只要发动机声音变调
就可以走了
因为这时候
变速箱还没润滑
看水温升起来了
才可以高速行驶 谁说的？变速箱也是有油泵的，怎会没有润滑？乱说。
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军号：1680325 头衔：神舟十号太空船舰长 工分:269989
/ 排名:2719
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帕萨特说明书是10000公里换油，看来还能延长。
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军号：8398856 工分:27
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国内只是想多榨点钱罢了！
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军号：7532504 工分:330
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中国的问题，不是这种弱智的假科普太多，而是大家普遍都缺乏相应的常识，专业人士也对觉得自己没有搞科普的义务。简单的说，润滑油里的油基，基本上是不磨损的，但各种添加剂会随着时间和使用而损耗掉。美日系和国产车大部分推荐用矿物油，所以5千一换，德欧系车推荐用合成油，而且机油比较多，所以1万5千换一次，但会车主手册会提醒你经常检查油量
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军号：2336996 工分:9
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44楼& 5000公里换机油不是因为机油不能用了，而是5000公里机械部件磨合期完成，进入稳定工作状态，前期磨合下来的渣渣要随机油一起清理掉。不懂可以去百度，别在这瞎忽悠。这里说的是换油的周期
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军号：2336996 工分:9
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44楼& 5000公里换机油不是因为机油不能用了，而是5000公里机械部件磨合期完成，进入稳定工作状态，前期磨合下来的渣渣要随机油一起清理掉。不懂可以去百度，别在这瞎忽悠。你说的是磨合期好吧 过了磨合期呢？
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军号：6899761 工分:8501
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我的经验就是机油质量普遍不好 大几千不到1万的机油放出来的样子 很不让人放心
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军号：7512073 工分:1458
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机油质量决定了换油周期，有时候多跑几千公里也没事。但是加的是冒牌机油的话，多跑几千公里危险就很大了。
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军号：7512073 工分:1458
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31楼&哈哈哈，2-3万都可以的，我一般2-3万公里换一次 牛逼啊
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军号：1014125 工分:9937
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5000公里换机油不是因为机油不能用了，而是5000公里机械部件磨合期完成，进入稳定工作状态，前期磨合下来的渣渣要随机油一起清理掉。不懂可以去百度，别在这瞎忽悠。
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军号：7639719 工分:28
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10楼&用了一年跟用了十年的车都是一样吗？一天开24小时的车跟一天开一小时的车一样吗？说到底要看看己的车使用情况，反正油品变了就要换。12楼&你说的很对。我也认为，是否需要更换，应该有更科学的检测手段和方法，而不是简单的定标准里程。我有一辆救援车，8个月跑了不到1000公里，难道要三年后换油？明年计划上马一个维护中心，关于机油方面，我打算弄些检测设备，如显微镜之类的，更科学的换油。22楼&很筒单，1）你只需要刚停车趁发动机还处于热机时抽出油尺滴几点油在卫生纸上，机油渗透卫生纸后如果留下大量黑色油渣你还是赶快换了吧。少量的你可换可不换，最好别换。2）你还是需趁热油时抽出油尺滴两点在手指上，用两个手指慢慢的磨，试试黏度与润滑感，同时也可试出有没有铁渣。有经验的或经常试手感的就会有体会。3）也是热油时抽出油尺用你的鼻子闻闻油味，如果油稀了或渗入了少量的水油味就会变，经常试闻你就会有经验了。 以上是我二十多年驾齡十多年职业司机的经验。不过新车在磨合期五千至一万公里以内换油我还是比较认同这种做法，这对发动机有好处。对没经验的新手比较有保障。过了磨合期后一万公里至一万五千公里换一次比较好。出租车1月换一次路过
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军号：7837905 工分:136
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35楼&如果由于车主按照文中所说，一万或者一万五千公里才换机油而造成的车辆损害，本文作者负全责的话，我就完全支持本文观点并且谴责那些说“五千公里必须换机油”的奸商。如果本文作者不敢打这个保票，那还是按照说明书上的去做吧。这年头要发表观点很容易，对言论拍胸脯负责的没几个，大忽悠不少，还是保守点安全。打包票不合理也无依据。人家只是提出观点，验证靠个人，而且可以参照外国同款车，油的更换频率。
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军号：2891949 工分:2177
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在市区跑跑停停的，5000好了。。
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军号：1271754 工分:21892
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。零下几度无所谓了
要是零下2.3十度
那么你还是换了
因为低气温使机油太粘稠了
不容易点火
这样冷车发动时候
加重缸体的磨损---------------另外
很多人以为热车就是让发动机热起来
变速箱也需要热起来
只要发动机声音变调
就可以走了
因为这时候
变速箱还没润滑
看水温升起来了
才可以高速行驶
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军号：51537 头衔：小李他妈的飞刀 工分:34981
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4月入手的Q5，提示首保3000公里，到另一个4S店去首保，人家说时间太短了，7500公里再保也没问题。现在已经7100公里了，元旦还要到南京一趟，来回的话肯定超过7500公里了，虽说现在的车都不那么娇贵，但心还是悬着。但想想孩子的舅舅和我差不多时间买的宝马，明明白白的说明是1万公里首保，所以超过7500也不会有啥问题吧，所以决定从南京回来后再保吧。
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军号：406526 工分:40996
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一个月换两次的路过.....
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军号：4243657 工分:2916
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问题现在厂家的保修单写的5000公里一换，到底怎么办啊
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军号：17558 工分:25189
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我广东，基本市区，灰壳，固定加95，以前也是5k一换，最近试了一下10k，油很黑，不过用纸巾吸开来看没什么渣，决定以后还是8k左右换了，不硬抗10k。各自看自己的油况吧，没必要统一的，没不会有统一的标准。不过5k是肯定保守了。但是5k换对发动机肯定比10k换好一点，自己判断吧。
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军号：2030189 工分:11810
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如果由于车主按照文中所说，一万或者一万五千公里才换机油而造成的车辆损害，本文作者负全责的话，我就完全支持本文观点并且谴责那些说“五千公里必须换机油”的奸商。如果本文作者不敢打这个保票，那还是按照说明书上的去做吧。这年头要发表观点很容易，对言论拍胸脯负责的没几个，大忽悠不少，还是保守点安全。
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军号：3945005 工分:1297
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5000公里换机油，好像日本车居多。其实仔细看你的汽车手册，除了刚开始会建议换机油，以后就是公里保养一次了。
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军号：6930567 工分:7407
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26楼&冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。如果在中国的南方的话不需要，在北方的话冬天要加，反正我不从用防冻机油的，我们这边雪都不怎么下，零下5度撑死天了
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军号：4057665 工分:1530
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甭管标多少，换季保养，机油你横竖都的换。磨合出来的私用车做换季换就成。经营性车辆多换换没坏处。
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军号：318441 工分:2752
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哈哈哈，2-3万都可以的，我一般2-3万公里换一次
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军号：1421196 工分:2092
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合格的机油，一年或公里一换没问题。如果油品确实差可以7500一换。5000有点过了。
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军号：2649209 工分:413
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原来如此！！！
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军号：448228 工分:455
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17楼& 从不相信这鬼话。当年本人用的摩托车从来不换机油，也就是说只添不换。一直到期报废（十三年），发动机就没修过。18楼&摩托车一般是二冲程发动机，机油是和汽油一起进入气缸燃烧的，不是循环使用的，所以会消耗，需要定期添加，汽车一般是四冲程发动机，机油是循环使用的，不参加燃烧，所以消耗很少，需要定期更换。25楼&你起锅摩托车么？两冲程冲程的么拖车，我10年前骑过。敢问满大街的弯梁是几冲程？？？？？？ 不管是几冲程的，现在还有几个摩托车要添机油呢？都是不烧机油的了吧？
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军号：2636674 工分:3422
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凯美瑞 3万公里换一次。
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军号：1005666 工分:24833
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冬天不是要换防冻机油吗？有大神请教一下。
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军号：3094824 工分:5150
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17楼& 从不相信这鬼话。当年本人用的摩托车从来不换机油，也就是说只添不换。一直到期报废（十三年），发动机就没修过。18楼&摩托车一般是二冲程发动机，机油是和汽油一起进入气缸燃烧的，不是循环使用的，所以会消耗，需要定期添加，汽车一般是四冲程发动机，机油是循环使用的，不参加燃烧，所以消耗很少，需要定期更换。 你起锅摩托车么？两冲程冲程的么拖车，我10年前骑过。敢问满大街的弯梁是几冲程？？？？？？
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军号：2116243 工分:12359
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搞不清楚，只能按照保养手册来~~
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军号：8398544 工分:299
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货车在严重超载的情况下我都是最少15000公里换一次，只有空气滤芯要多换几次屁事都没有。
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军号：3463593 工分:7780
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10楼&用了一年跟用了十年的车都是一样吗？一天开24小时的车跟一天开一小时的车一样吗？说到底要看看己的车使用情况，反正油品变了就要换。12楼&你说的很对。我也认为，是否需要更换，应该有更科学的检测手段和方法，而不是简单的定标准里程。我有一辆救援车，8个月跑了不到1000公里，难道要三年后换油？明年计划上马一个维护中心，关于机油方面，我打算弄些检测设备，如显微镜之类的，更科学的换油。很筒单，1）你只需要刚停车趁发动机还处于热机时抽出油尺滴几点油在卫生纸上，机油渗透卫生纸后如果留下大量黑色油渣你还是赶快换了吧。少量的你可换可不换，最好别换。2）你还是需趁热油时抽出油尺滴两点在手指上，用两个手指慢慢的磨，试试黏度与润滑感，同时也可试出有没有铁渣。有经验的或经常试手感的就会有体会。3）也是热油时抽出油尺用你的鼻子闻闻油味，如果油稀了或渗入了少量的水油味就会变，经常试闻你就会有经验了。 以上是我二十多年驾齡十多年职业司机的经验。不过新车在磨合期五千至一万公里以内换油我还是比较认同这种做法，这对发动机有好处。对没经验的新手比较有保障。过了磨合期后一万公里至一万五千公里换一次比较好。
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军号：6298385 工分:13487
本区职务:会员
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这个得看什么车用什么机油什么样的人开什么样的路，就拿老帕萨特来说吧，一私人车用矿物油10000多换一次油，你懂得大众神车不备机油都不好意思说开大众的，平时也不怎么检查，十多万时来修漏油一开盖油泥比指甲盖还厚，还有一不差钱的公务车，司机也比较勤快平时按时维修，检查，用的全合成机油，二十多万了，开盖发动机里没一点油泥，里面都是金灿灿的，修了几年车个人感觉用矿物油的话跑个七八千差不多了，用全合成的话感觉跑一万一二千差不多了，虽然跑的多点短时间内也看不出什么问题，多跑几千换油车这一辈子也省不了那么几次，既然车都买了，该弄还是得弄，不该弄的不不要被宰，有时看着那些车主一个二十几万的车做个保养愣是给服务顾问弄成三五千看看也肉疼啊，但想想我还在拖祖国后腿时我就觉得好受些了
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军号：5090494 工分:10903
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5000km，或者说10000km换机油都是不准确的。需要根据实际情况才能精确更换时间，而且每一种发动机，甚至每一台发动机都是不会相同的，个体是存在差异，个人开车习惯不同也会产生差异。
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军号：3057551 工分:51183
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确实，我的机油是至少15000才换，根本没事。
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军号：3561398 工分:53
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17楼& 从不相信这鬼话。当年本人用的摩托车从来不换机油，也就是说只添不换。一直到期报废（十三年），发动机就没修过。 摩托车一般是二冲程发动机，机油是和汽油一起进入气缸燃烧的，不是循环使用的，所以会消耗，需要定期添加，汽车一般是四冲程发动机，机油是循环使用的，不参加燃烧，所以消耗很少，需要定期更换。
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军号：7609672 工分:157
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从不相信这鬼话。当年本人用的摩托车从来不换机油，也就是说只添不换。一直到期报废（十三年），发动机就没修过。
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军号：6785706 工分:2300
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懂什么叫有钱，任性吗？
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军号：5319944 工分:4878
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这个还要看你这车是怎么开的，跟开车有很大关系，还有周边环境，油汽混合比，也就是燃烧是否充分有关系，影响油质的因素很多，不能光凭公里数和时限来看，这篇文章有点以点概面了，说的东西也很笼统，一看就知道是没修过车的。相信自己，检查机油时顺便看看上面沾油的油质。
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军号：6994282 工分:12541
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2楼& 别埋怨了，信自己，黑了就换11楼&你信奉黑色机油就是该换了吗？你有试过刚换的机油，走100公里然后再抽出来是什么颜色吗？！
你不用问啦，看你机油的质量和怎样开车，50公里也会变黑的
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军号：7580978 工分:31
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不清楚，各说各的理吧 ，楼主说的也有几分道理 。 最好能有针对实际情况发出的具有权威声音，这样大众就相信了。
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军号：1958233 工分:24968
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10楼&用了一年跟用了十年的车都是一样吗？一天开24小时的车跟一天开一小时的车一样吗？说到底要看看己的车使用情况，反正油品变了就要换。 你说的很对。我也认为，是否需要更换，应该有更科学的检测手段和方法，而不是简单的定标准里程。我有一辆救援车，8个月跑了不到1000公里，难道要三年后换油？明年计划上马一个维护中心，关于机油方面，我打算弄些检测设备，如显微镜之类的，更科学的换油。
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军号：5188541 头衔：自由评论人 工分:365496
/ 排名:1580
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2楼& 别埋怨了，信自己，黑了就换你信奉黑色机油就是该换了吗？你有试过刚换的机油，走100公里然后再抽出来是什么颜色吗？！
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军号：545715 工分:7082
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用了一年跟用了十年的车都是一样吗？一天开24小时的车跟一天开一小时的车一样吗？说到底要看看己的车使用情况，反正油品变了就要换。
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军号：1516675 工分:1878
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我自己是六千多公里就换但是我看那些车租车 2个礼拜就换一次啊...
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军号：5904253 工分:1697
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货车一年跑二十万公里，换两次机油的路过……
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军号：5980842 工分:502533
/ 排名:866
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看了文章才知道，换机油不要太频繁了。
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军号：2520816 工分:1244
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我开的爱丽舍现在跑了五十万公里了，都是一万公里换一次机油~
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军号：7464060 工分:3894
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好文章！顶了！
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军号：6130769 工分:21
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美国是 3000 英里 约 5000 公里。
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军号：7581361 工分:90557
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欧美大都是1万5千公里的下限，有的车还有2万5千公里一换的。如果开得少，不到1万5千公里，每年一次的保养到了也换油。
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军号：6994282 工分:12541
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别埋怨了，信自己，黑了就换
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&对五千公里换机油，欺骗国人多年的假话！回复
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