11号线迪士尼段全线结构贯通_图文_百度文库
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11号线迪士尼段全线结构贯通
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上海地铁11号线徐家汇站至迪士尼站要多少时间
公交线路：地铁11号线，全程约28.2公里，用时约1小时1、从徐家汇乘坐地铁11号线,经过13站, 到达迪士尼站驾车路线：全程约32.5公里，用时约50分钟起点：徐家汇1.从起点向正西方向出发，行驶30米，右转进入恭城路2.沿恭城路行驶240米，过左侧的帝景阁-会议室约70米后，右转进入广元西路3.沿广元西路行驶110米，过左侧的交大慧谷科技商城约90米后，直行进入广元路4.沿广元路行驶610米，朝陕西南路方向，稍向右转进入建国西路5.沿建国西路行驶350米，右转进入高安路6.沿高安路行驶50米，过右侧的方建公寓旧址约290米后，左转进入肇嘉浜路7.沿肇嘉浜路行驶810米，进入小木桥路8.沿小木桥路行驶1.7公里，左前方转弯进入龙华中路9.沿龙华中路行驶480米，直行进入打浦路隧道10.沿打浦路隧道行驶2.1公里，直行进入打浦路11.沿打浦路行驶350米，右前方转弯进入长清北路12.沿长清北路行驶310米，直行进入长清路13.沿长清路行驶560米，左转进入成山路14.沿成山路行驶640米，过右侧的浦东城建大厦，右转进入上南路15.沿上南路行驶4.6公里，过上南路跨线桥，朝杨高南路方向，左前方转弯进入上南路跨线桥16.沿上南路跨线桥行驶810米，过上南路跨线桥，右前方转弯进入外环高速公路17.沿外环高速公路行驶11.4公里，朝浦东机场/东海大桥/S1/S2方向，稍向右转进入迎宾高速公路18.沿迎宾高速公路行驶3.0公里，在唐黄路出口，稍向右转上匝道19.沿匝道行驶340米，右转进入唐黄路20.沿唐黄路行驶2.0公里，右转进入阳光大道21.沿阳光大道行驶490米，直行进入阳光大道22.沿阳光大道行驶90米，在第1个出口，右转进入申迪东路23.沿申迪东路行驶290米，左后方转弯进入生态园路24.沿生态园路行驶720米，到达终点(在道路左侧)终点：迪士尼
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出门在外也不愁迪士尼乐园试运行临近 吸金路线指向三类企业
&&&&&&&& 10:40:57&&&&&&&来源： 财界网综合
　　昨日，迪士尼概念板块整体涨幅接近2%，31只相关概念股逆市上涨，北玻股份涨幅居首达到9.03%，紧随其后的是东方航空，涨幅为8.52%，龙头股份(600630，)(4.68%)、棕榈股份(4.14%)、锦江投资(600650，)(3.50%)、强生控股(600662，)(3.18%)、申通地铁(600834，)(2.92%)、中路股份(600818，)(2.67%)、锦江股份(600754，)(2.61%)、界龙实业(600836，)(2.23%)、美盛文化(2.08%)等个股涨幅也均在2%以上。上海迪士尼将于5月7日开始试运行，目前试运行门票已发放给各相关单位，由此A股再现“迪士尼效应”。　　对此，有业内人士指出，受到资金关注的迪士尼概念股主要是三类公司，其一，存在股权关联关系的公司。其二，直接受益于迪士尼乐园经济辐射效应影响的公司。其三，与上海迪士尼或迪士尼公司拥有战略合作或特许经营权的公司。过去的经验表明，迪士尼概念股的酝酿是分阶段的，并非一蹴而就，目前已进入迪士尼概念炒作兑现期，带动效应显现。　　而作为上半年最具确定性的投资主题，机构普遍认为，迪士尼概念的火热一定程度上说明相关行业还有巨大市场空间待开发，国海证券就表示，迪士尼对相关行业的影响更倾向于中长期。　　投资建议方面，申万宏源认为，随着迪士尼乐园的开放，入沪旅游者将显著增加，本地零售业迎来重大机遇，长期受益迪士尼效应。参照香港迪士尼开园及上海世博会期间本地零售股的表现，从股价弹性角度来看，弹性最大的是与迪士尼有直接合作的标的，例如豫园商城(600655，)的城隍庙小吃在世博园区开设门店，2010年股价弹性也最大，其次是小市值且自有物业充足的标的。从主体投资持续时间角度来看，参考香港迪士尼和上海世博会的经验，主题行情通常在开园前启动，前几个月达到顶峰，而在开园前后出现回落。因此，看好上海本地市值小且自有物业充足的新世界(600628，)、益民集团、上海九百(600838，)以及徐家汇，其次建议重点关注间接持股迪士尼乐园股权的百联股份(600631，)、老凤祥(600612，)等标的。　　锦江投资(600650，)：主业维持平稳，迪士尼叠加国改迎来良机　　锦江投资(600650，)15年年报披露：2015年公司实现营业收入21.92亿元，同比上升0.46%；归属于母公司所有者的净利润2.22亿元，同比上升3.45%。拟每10股派发现金股利人民币2.50元。　　主业整体表现平稳，毛利率受低温板块影响小幅下降：2015年公司车辆运营板块收入11.91亿元，同比微降1.41%，毛利率较去年增加3.4个百分点达28.86%，仍旧为收入毛利贡献最多的板块；汽车销售板块收入增长13.42%，毛利率微跌0.15点与去年几乎持平；低温物流受尚海冷库转型、客户清退和收氨除霜影响，收入锐减24.86%，毛利率亦减少17.75个百分点仅剩13.60%。但由于低温物流板块占公司收入与毛利比重较小，公司整体业绩较为平稳，全年综合毛利率19.19%，较14年下降1.15个百分点。　　迪士尼年把握机遇，积极扩充商旅车运力：公司作为上海高端商务租车市场龙头，目前商务包车总量已达到1500余辆，大客车新增商务班车60余辆。2016正值迪士尼开园，合理的运力扩张有助于消化旅客需求。　　1万吨综合冷库建成，低温物流业务转型升级：公司在吴淞新建的1万吨综合冷库已进入了试运行阶段，尚海冷库等低温物流企业也在进行转型改造工程。目前公司拥有自有和租赁冷库规模超过12万吨，新建与改造产能投放之后，仓储与配送能力均较为充足。　　三角度受益上海迪士尼开业：上海迪士尼乐园将在6月16日正式开园，公司将在多方面获益于迪士尼的开幕：1)公司母集团锦江国际直接参股迪士尼中方股东申迪集团，位列第二大股东；2)预计上海迪士尼16年将迎来1200万人次左右客流量，尽管在出租车运力受到政策管制情况下，出租车运营收入难以获得直接提振，但商旅租车业务将显着受益；3)公司具有较强的冷链物流业务能力，有望受到迪士尼的餐饮酒店业需求带动。　　投资建议：我们预计公司2016年-2018年的收入增速分别为7.7%、6.2%、6.7%，净利润增速分别为7.0%、6.4%、7.6%，考虑公司多角度受益2016迪士尼开园，并有望在持续推动的上海市国企改革中获得利好，首次给予增持-A的投资评级，6个月目标价为45.6元，相当于倍市盈率。　　风险提示：迪士尼业务拓展低于预期(安信证券)　　东方航空：扩张速度冠首三大航，成本红利显著　　东方航空发布2016年一季报，营业收入同比增加5.10%至235.34亿，毛利率同比增长16.01个百分点至21.27%，归属母公司净利润同比增加66.37%至26.02亿，EPS为0.20元。　　事件评论　　运力高增速叠加成本红利，国际线票价承压。2016年一季度，公司可用座公里同比增长15.9%，客座率同比提升0.1个百分点至80.2%，最终旅客周转量同比增长16.01%，运营指标增速显着高于国航和南航。一季度，营业收入同比增加5.10%至235.34亿，单位收益水平下降预计主要因国际线阶段性供大于求，行业票价水平普遍承压。一季度，国内航空煤油出厂价为2755元/吨，较去年一季度同比下降35%。由于定价机制，国内航油出厂价较国际市场滞后一个月，3月原油反弹并未反映在一季度国内航油成本中。受益低航油成本，公司营业成本仅同比增加0.72%，最终公司毛利率同比增长3.42%，归属净利润同比大幅增长66.37%至26.02亿元。　　Q1汇兑正收益，财务费用同比大幅下降。一季度人民币自年初大幅贬值后，整体处于震荡区间，最终季末人民币/美元中间价为6.4612，较2015年末小幅升值0.50%。因此产生汇兑正收益，Q1财务费用同比下降20.93%至6.31亿元。公司一季度通过提前偿还美元负债，增加人民币贷款等方式，债务结构得到优化，公司汇率敏感性降低。　　维持“买入”评级。考虑到1)公司同携程强强联合，积极推进定增事项；2)公司在上海的国内线市场份额较高，将受益迪斯尼开园增厚业绩，弹性仅次于吉祥航空和春秋航空；3)多哈冻产失败，暂未见其他实质影响原油供大于求格局的确定性事件。我们预计公司年的EPS分别为0.43元、0.62元和0.76元，对应PE为14倍、10倍和8倍，维持“买入”评级。　　风险提示：行业景气恶化超预期；油价上涨加剧；人民币大幅贬值(长江证券(000783，))
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Copyright & 2007 - 2016迪士尼景区交通攻略&七处停车场车位逾万乘公交步行距离最短--上海频道--人民网
迪士尼景区交通攻略&七处停车场车位逾万乘公交步行距离最短
&&&&来源：&&&&&
　　今天起，上海迪士尼将启动内部测试。为保障迪士尼景区通行秩序，浦东公安近期持续开展专项整治。今后迪士尼交通如何管理？遇大客流又怎样疏导？
　　自驾哪里停车？
　　7处停车场，另有两处应急
　　据浦东公安分局度假区公安处相关负责人介绍，目前国际旅游度假区内共有7处停车场，总计有10688个停车位。其中，由迪士尼美方管理的迪士尼停车场共有4000个停车位，由上海申迪（集团）有限公司管理的6处停车场总计有6688个停车位。此外，一旦园区内停车资源趋近饱和，浦东警方将启动应急机制，引导入园车辆前往位于唐黄路、阳光大道处和周邓公路上的两处应急停车场。两处应急停车场总计有8000余停车位。
　　打的何处下车？
　　只在西公交枢纽及P3停车场
　　为保障度假区内交通秩序，所有出入景区的出租车必须在位于申迪西路、迪士尼大道的西公交枢纽及位于景区东侧的申迪东路阳光大道P3停车场上下客。
　　何种交通最快？
　　步行距离最短，公交最便利
　　警方特别提醒市民和游客，到迪士尼游玩，公交仍是最便利的选择。如前往迪士尼小镇，地铁11号线迪士尼站出站步行只需5分钟，乘坐出租车前往西公交枢纽则至少需步行10分钟，如自驾前往迪士尼景区，距此最近的美方迪士尼停车场，下车后至少需要步行15分钟。
　　能否骑车前往？
　　申迪环路禁止非机动车驶入
　　围绕度假区的申迪环路全程禁止停车、全程禁止非机动车驶入。浦东警方已经在出入景区的各主要道口加装了禁止非机动车驶入的标志。不过，针对部分景区工作人员需骑行非机动车的情况，警方专门开辟了位于探索路、奇妙路的员工通道，只有持证的员工才可在此通道内骑行。
　　应急如何疏导？
　　遇大客流沔北路下匝道引导
　　据度假区公安处交通管理负责人介绍，如果出现大客流情况，交警将在度假区高架路沔北路下匝道处，引导车辆由申江南路向周邓公路行驶，同时开放度假区管委会在唐黄路、周邓公路的大客流应急停车位。据了解，今后在两种情况将对交通启动预案疏导：停车场车辆饱和，或是外围道路拥堵超过4公里。（记者　简工博）
(责编：周茹芸、轩召强)
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