陆战我为王老兵集结号游戏官方下载只能领一次吗

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剑三→坦克世界
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S.B什么的最讨厌啦
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发表于 4&天前
4&天前 上传
比如说这几个,我现在5W伤害,可以先领取T22,等过几天伤害满50W,再领取M4190吗?
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发表于 4&天前
必须可以啊,打到对应伤害值后,奖品直接发到军工中心的
发表于 4&天前
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发表于 4&天前
难不成你一天能打50万?
; W. h! X1 M6 Z" U# ^
反正我们都是一级一级领的~~~
:上帝,膜拜~~~我一天最多打了6万 ......&
发表于 4&天前
&还真有疯子一天能打50w的,我基友团里的一位大神。。&
发表于 4&天前
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发表于 4&天前
你看一下军功中心领取军功目录中根据你打的伤害有多少奖励
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&人物专访:空降部队部队长王维山少将&转载后有好友问我,"抛开您当过空降兵的历史,就这篇文章本身,您觉得怎样?"我的回答:"震撼".&
我如果没有当过空降兵,我会按常规思维:"养兵千日,用兵一时",
但因为我有当空降兵的历史,个中滋味,更能体会得到。
“只有平时把部队往‘死’里练,战时才能把官兵往‘活’路上带,(平时打下了身体、军事、技能、心理素质,关键时刻就xian威力)&&我和政委的飞机还算运气好,降到了成都双流机场,(军长与政委同时出动,完全是战时体制,全力以赴。)从集结到到达只用了6个半小时。到目前为止,我们空降部队如此大规模、近似实战的空运兵力,在历史上还是首次。(全军中几千人出动,何其神速,灾情就是命令,时间就是生命)
因为下着雨,能见度很差,山石一直在往下落,(余震不断,出生入死)  
“按现在大规模的空降找空降场,几乎选不到,因为这一带都是两山夹一沟的地形,路不是在岷江左就是在岷江右。另外,它垂直很陡,落差很大,沿岷江上有若干个小水电站,都是利用落差在发电,很难找一个合适的空降场。”
(心急火燎,一直在找。)  要想投得准,在一定限度内,需要降低高度。但是周围的山不允许降低高度,震区周围的山最低是5120米,如果太低飞行就会撞山。没有气象和地面引导支持,难;没有足够的空降场,难;飞机高度降不了,还是难。(实际上载运空降兵的运输机与直升机的飞行条件都一样艰难,直升飞机出事,还是空降运输机出事,概率都一样大。)
但具体什么位置飞行员根本一无所知,也可能在山谷里,也可能在山尖上,观察不到目标,飞行员“抓瞎”。(在这种条件下,跳飞机和坐飞机、开飞机都一样有随时牺牲的可能)外部温度是零到零下5摄氏度,空气的湿度和温度结合,飞机特别容易结冰。结冰是什么概念呢?并不是我们想象的,一下子把飞机冻起来,它影响的是飞机操作的舵面——垂直尾翼和水平尾翼上的舵,舵面如果结冰会改变空气动力的流向,就像我们骑自行车一样,车把失控了,该向左不向左、该向右不向右,这时候就容易出问题。(70年8月我们乘飞机到新疆参加多兵军种合成演习,在高空飞行时,氧气结冰,马上降到3000米,半个小时后,才化开,再飞上去,要是在茂县,那就是比山低2000米了,什么结果?)那么多5000米高度的山,在这个关头如果再造成什么灾难性事故,那是万万不能想象的!所以光有勇气是不够的,还要讲科学。(高级将领,不敢有匹夫之勇)可是如果给降到雪山上去,反而要营救他们,或者再把飞机撞了,那我们空降有什么意义?(利弊权衡,心急如焚)
  虽然高原缺氧,整个人都软软的。(难上加难)被外面说成“血书”,这的确是战士们一种意愿的表达:宁可我牺牲,也要把任务完成。(黄继光英雄主义精神,鼓舞着一代又一代军人)一旦投下去,只有完成任务才有可能“上来”,就是要和灾区在一起,同生死、共患难。(空降兵遂行任务的性质所决定,战争中的空降兵更是这样,只有胜利,才能回来)谁敢让飞机掉下去?那么大的运输机,本身拉100多人,必须绝对保证安全。(对人民和战士生命财产负责的一致性,领导的全局观念)我们确实是想把空降兵这个兵种的特点,最大限度地在救灾的整体战略中发挥出来。(人们子弟兵,在人民需要的时候,是拉得出来的)
&创造了空军史上高空盲投的一次奇迹。(在跳伞和抗震救灾中,均属奇迹,召之即来,来之能战,战之能胜。我心为我的战友震撼)
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