易到用车 返现活动充值返现第二次冲还反么

易到用车充值返现 新用户充100返120
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出门在外也不愁易到用车软件频出故障遭吐槽 余额充足却被强制再充值发布时间: 15:51 星期六来源:经济参考报
作为钻石卡会员,北京的王先生对易到用车已无力吐槽。“我账户余额还有1866元,下车的时候司机说我余额不足,我手机软件上也显示没钱了,提示我‘还需支付41元’,没办法我用微信给司机支付了41元。”
王先生遇到的余额充足却被强制再充值的情况并非个案。
易到用车的充值返现活动吸引了大批用户,但服务水平却频遭用户吐槽,客服电话难以打通、软件频繁出故障,这些问题也消解着用户对易到用车的信任。今年1月,易到用车举办“专车节”活动,3天时间累计充值额9.65亿元,全国新增车主30.6万。3月18日,易到用车官方发布了第二期充值返现活动,新用户充100返120、老用户充100返100,充值返现幅度再创新纪录。
“在易到用车充值了1000元,今早第一次使用时还充满期待,价格如此优惠。司机让我在路边等了20分钟,他软件没导航找不到地方,要用我的手机导航。最可气的是,我账户余额有2200元,司机说他那端系统显示我的余额不足,强制我充值。我不敢和司机吵,因为他知道我的手机号,我怕司机报复我。大早上的,第一次使用易到用车,就把我气炸了。”闫女士称。
记者关注到,像王先生、闫女士遇到的这个问题其实由来已久,易到用车一直没有根本解决。“账户余额足够,为什么我今天叫车还需要单独支付,为什么不能从余额中直接扣费。”潘先生去年12月份就遇到过这个问题。
除了有余额不能使用外,易到用车软件还频繁出现其他故障。据媒体报道,刘先生在易到用车官网参加礼品卡充值优惠活动,共充值2.4万元。次日,刘先生发现活动页面消失,充值余额也被清零。而易到用车表示,该活动为内部测试,因技术故障,导致页面对外显示。
对于王先生遇到的问题,易到用车客服称,是系统出现故障造成的,至于什么时候能够退款则不确定,请耐心等待。“易到用车一而再再而三地出现问题,简直受不了。今天遇到的情况,如果是给重要客户叫的车的话,那是件多丢人的事。”王先生表示。
易到用车创始人兼CEO周航近期宣称,易到用车正在拆分VIE架构,已经启动回归国内资本市场的计划,2016年在流水方面将超过优步,日订单量将提到100万,赶超优步成为中国专车市场第二名。业内人士称,易到用车今年将在市场上进一步发力,相比提高订单量、流水,更重要的是如何提高服务水平和乘客用车体验。(张彬 肖波)责任编辑:陈瑜
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亦推出了全时段“人民优步”立享4.5折,“自己乘车低至6.8元”等一系列优惠活动。除此之外还有消息称,近期优步已经悄然开放外牌车。
2016年专车行业新一轮的补贴大战已由易到高调发起,一大波福利已经来到,且看各家如何迎战。
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易到用车企业用户充2充值返现不停歇
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  易到用车企业用户充2充值返现不停歇  日期:作者:新闻更新出处:IT(IT世界网)我来说两句(374)  
控制成本、提高内部流程效率是每一家公司都追求的运营目标。然而不少公司因不得其法,公司依然在一个不健康的状态下运转。随着近日易到用车&充值返现&活动一期报告数据的披露,我们发现,已经有不少企业通过这种新型的用车方式实现了成本的可控和内部效率的提升。
日前,易到用车发布&充值返现&活动一期报告,数据显示,活动开启1个月来,充值总金额近5亿,其中企业用户充值1.86亿,占比高达37%。缘何易到用车能吸引这么多企业客户,据易到用车集团用户服务相关负责人表示,充返活动有效降低了企业的用车成本,同时我们的服务具有创新、可控、节约、可靠四大优势,能充分满足各个企业、机构的用车需求。通俗地讲,就是低成本、高逼格。
降低用车费用,有效控制企业成本
成本控制是每一个企业必然面对的一道难题,尤其是对大型集团公司而言,组织架构宏大,员工众多,业务来往频繁,用车需求较大。如果企业自己养车养司机,以公司拥有一辆帕萨特为例,购车费用约25万元左右,预计使用5年,加上司机费用、油费、保险费用、停车费用、保养费用、交通罚款费用等,每年成本总计达22万元之多。按照每日行驶60公里、使用4小时计算,平均每公里的成本是10元,每小时的成本是154元。而使用易到用车集团用户服务,首先车型可选,经济型、商务型、舒适型、豪华型、奢华型等近百款中高档商务车型供企业自由选择,并且无限行限购烦恼,全年7&24小时服务,每公里成本只有4元,节省60%,每小时成本只有36元,节省77.6%。
以上还仅仅是在原来价格基础上的比较,11月17日起,易到用车推出&充值返现&活动,充多少送多少,上不封顶。12月7日,又单独面向企业客户重磅推出阶梯返现优惠,只要完成企业资质认证的集团客户,都可享受如下优惠:1000元起充,5000元以内返100%;5000元~2万元返105%;2万~5万返110%;5万~10万返115%;10万以上返115%+价值10万元的易到用车App开屏展示&小易帮你上头条&。也就是说,充,充2。阶梯优惠虽分五档,但依旧不设上限,力度更大。
高逼格优质服务:企业管理的隐形服务,乘车客户的显性服务
易到用车通过全方位智能化系统实现了账户管理人、授权用车人分离,企业可以根据职称级别设定管理员或用车人,根据项目周期设定用车有效期,根据员工职能属性设置用车时间,根据不同需求设置不同的可用车型,根据用车情况设置每月使用额度,同时简化报销流程,公司可以公对公充值预存款,或开通月结账户,避免了个人垫付,省时高效。企业用车交易还可自动记录,便于企业清晰对账,用车规模较大的企业客户对此的体验会更加明显。
接受易到用车集团用户服务的乘车人感受就更不言而喻了,首先就是接送机服务。商务出行往往因机场安检程序费时费力导致不确定性大增,易到用车在首都机场接机专享CIP通道,享受快速安检,直达VIP休息室,接送客户绝对彰显品质,其他城市也在陆续开启中。同时,易到司机端与飞机起降系统同步对接,司机根据落地时间准时到达,由于飞机晚点产生的司机等候费,由易到承担。
如今,易到用车的服务已经覆盖数万家企业客户,充值返现中1.68亿的充值额就是这些企业对易到用车最直接的肯定。对企业而言,易到阶梯返现优惠能提升员工福利、控制企业运营成本,对易到来说,集团用户服务也开辟了新的市场增长点,可谓双赢。据悉,易到针对企业客户的阶梯返现优惠将一直持续到12月31日,还没薅易到用车羊毛的企业可以拿起电话打给大客户经理了。
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