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大疆发布新系统 禁止无人机在限制区域飞行
  【环球无人机综合报道】据《金融时报》11月18日报道,世界上最大的无人机制造商大疆创新科技有限公司(DJL)透露,该公司开发的新型系统能自动控制无人机在飞行过程中远离监狱、野火、发电站等限制区域,这一举动既能避免不安全飞行,也能减少航空管理部门的忧虑。
  过去两年多以来,大疆一直在使用地理围栏技术限制无人机飞行期间远离机场、北京天安门、首相府、以及华盛顿等敏感区域,而新型系统则将禁飞区扩大至发电站和监狱。此外,在遇到野火,专业体育赛事和总统出行时,软件还能操控无人机执行临时飞行限制。
  大疆的地理围栏技术利用卫星数据和当地实时领空信息来判断无人机是否位于限制区域,至于其他无人机禁飞区域,大疆正在咨询世界各国政府官员以此将这些区域列入禁飞清单。此款软件将于下个月进入北美和欧洲,2016年将在全球销售。
  这项技术对于世界航空管理部门而言是一大胜利。随着无人机数量不断增多,管控无人机变的异常辛苦。大多数情况下,无人机与载人飞机和密集人群飞行距离过近。美国联邦航空局表示,最近几个月为飞行中的无人机进行导航的次数攀升,美国一些监狱报告称有人用无人机向监狱里的犯人运送违禁物品。美国法律制定者对此作出回应,建议授权无人机使用地理围栏技术。
  大疆表示用户只需要用信用卡或者电话号码对账户进行验证,之后即使知晓他们正在靠近敏感区域或交通堵塞的空域也仍旧可以在某些限制区域飞行。因此在某些情况下,例如当消防员利用无人机俯瞰火灾或者航空工作人员使用无人机检查飞机时,此项技术并无用处。
  一些航空安全支持者指责大疆之前的地理围栏软件对于用户来说太过简单,软件利用最基础的计算机程序覆盖了限制指令。
  对此,大疆公司负责决策和法律事务的副总裁Brendan Schulman表示,&我们将合理使用这项技术的决定权交给用户。&至于监狱附近和华盛顿等无人机严格禁止的区域,大疆会采取行动,绝不会允许用户瘫痪地理围栏技术。
  此外大疆还表示,大部分客户的无人机总是飞的离限制区域过近,请别介意,但这些人既完全无视各种规则同时却又欢迎及时更新的航空信息。
  Brendan Schulman说道:&我们不会阻止客户的这种行为,相反利用技术指导新客户才会让他们保持谨慎不让自己的无人机进入限制区域&。
  AirMap 是一款为无人机用户提供航空信息的app,此款软件能从联邦航空局和其他的航空管理部门下载数据,它为大疆的地理围栏技术提供数据支持。
  另一家大型无人机制造商3D Robotics公司表示,这周他们也会为其用户提供来自AirMap的实时航空警告,但并不需要安装地理围栏软件自动限制飞行。(实习编译:孙晓雪 审稿:陈薇)
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责编:刘昆
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这人用54个“小无人机”造出了一架载人飞机
  文章来源:爱范儿
  买一堆小型无人机改造成一个大型载人机,这可以是一种飞行方案么?虽然听起来稍微有些不靠谱,但是一名国外的飞行爱好者就将这件事情变成了事实。
  援引 techcrunch 报道,这名爱好者将金属管焊接打造了一个大型“无人机”的轮廓,并将顶部布置上多螺旋桨,在中间位置预留了驾驶员的座位(座位下边应该是硕大的机载电池),而两侧是着落用的金属支架。
  当然题目说是 54 个“小无人机”不算严谨,应该是 54 个无人机上使用的螺旋桨驱动器。这些螺旋桨要比我们平常看到的大不少,这名爱好者还为这个飞行器单独设计了控制器,并可以取下来在一旁控制这个巨大的飞行器,就像控制那些小型的无人机一样。
  不过打造个人设备载人飞行早已经不是梦了。
  此前一家名叫 Martin Aircraft 的公司推出过一款个人飞行器 Martin Jetpack,这个飞行器看起来就要酷炫多了,穿戴上更有一些钢铁侠的感觉,不过售价也是惊人的百万元人民币级别。
  E-VOLO公司也曾推出过多轴的载人飞行器,白色的版本看起来也很酷,有趣的是,它在驾驶员位置设置了类似直升机上的座舱,产品售价不菲。
  在一个月前国内的一次技术研讨大会上,GoFast 喷气飞行背包实现了国内首飞,这家公司的创始人:
  如果 GoFast 喷气飞行背包开卖,价格大概在 20 万至 25 万美元之间。
  虽然早已不是梦了,只是特别昂贵罢了。
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