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德国学生自造赛车 百公里加速1.779S_新浪教育_新浪网
德国学生自造赛车 百公里加速1.779S
图片来自网络
  日前,来自德国斯图加特的大学生方程式队伍Green Team 驾驶电动方程式赛车创造了0-100km/h加速1.779s的成绩,比之前的世界纪录快了0.006s。
  创下纪录的车辆是一台专为大学生方程式打造的赛车,搭载了四台轮毂电机,总功率100kw(136PS),而车身重量仅为160kg,推重比达到了1.6kg/kw。车辆的电源是一个6.62kwh的电池组。
  该车0-100km/h加速仅仅用时1.779s,这一成绩如果通过了吉尼斯世界纪录委员会的审核确认,将会打破此前由荷兰电动车Grimsel创下的0-100km/h加速1.785s的世界纪录。
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学生制方程式赛车时速158公里 将参加全国大赛(图)
学生制时速158公里将参加
  学生制:福建工程学院42名学生制,他们历时6个月设计并制造完成了这辆赛车,设计时速最高可达158公里,外形非常拉风。据悉,学生制将参加下月举行的中国大学生大赛。
  昨天下午,福建工程学院旗山校区的大操场上,一辆编号为54号的变形金刚式拉风赛车一亮相,立即惊艳全场。
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湘潭学生自制方程式赛车 成本仅1.8万元
 09:20&&来源:湘潭传媒网
  湘潭传媒网12月9日讯 在湖南科技大学北院的体育馆内,一台设计精美、造型别致的小型单座方程式赛车最近吸引了不少师生的关注。这款方程式赛车,堪称“最便宜的赛车”,花费不到1万8千元,由湖南科大学生自主设计和制造,目前时速可达每小时60千米。  “轰”的一声,这台小型单座方程式赛车启动,行驶在科大体育场内的塑胶跑道上。这台由该校学生自主设计和制造的小型单座方程式赛车,长约2.8米,高1米,车辆装备质量约120公斤。虽然最高时速只能跑到60km/h,但这却是湘潭首台学生自制的方程式赛车。
  欧阳锐涛是湖南科技大学机电工程学院车辆工程专业的一名大三学生,也是这个车队的队长。他告诉记者,学院成立车队的目的只有一个,那就是自主设计和制造一辆小型单座方程式赛车,参加中国大学生方程式汽车大赛。
  为了给参赛做准备,这几天,欧阳锐涛几乎每天的课余时间都和队员们一起训练,他们将通过理论知识、5秒逃生测试、现场试车等方式进行车手选拨,最后由名次靠前的选手代表学院参加全国比赛。
  然而,这台样车目前暂时还不具备参赛实力,由于参赛造车成本较高,参赛之路变得坎坷。他们还得另筹资金,学生们也希望有更多的人来关注支持他们,为青春鼓劲,也为梦想加油。
[责任编辑:陈忻]
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学生们的赛车狂欢 探秘大学生方程式赛车
  一年时间,设计、制造、组装、调试一辆方程式赛车,一切工作全部由大学生自己完成。2013中国大学生方程式汽车大赛的现场,58辆赛车、58支车队在这里一决高下。  大学生究竟能把赛车造成什么模样?一起来眼见为实吧。   FSAE(Formula SAE)是由国际汽车工程师学会(SAE International)于1978年开办,其概念源于一家虚拟制作工厂,向所有大学生设计团队征集设计制造一辆小型的类似于标准方程式的赛车,要求赛车在加速、制动、操控性方面都有优异的表现并且足够稳定耐久。而FSC(Formula Student China)是中国大学生方程式汽车大赛的缩写,可以算是FSAE的中国版。  分页导航  1学生们的赛车狂欢 探秘大学生方程式赛车  2学生们的赛车狂欢 探秘大学生方程式赛车  3学生们的赛车狂欢 探秘大学生方程式赛车  4学生们的赛车狂欢 探秘大学生方程式赛车  下一期,完成静态比赛的队伍将会进行动态练习,随后将进入动态区完成八字绕桩和直线加速的两个计时赛环节。再过一天是最激动人心的高速避障和耐久赛——没错,那就是真正的赛道对阵。  发动机即将轰鸣,方格旗即将挥动,你准备好了吗?
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