解放一汽j6460马力解放j6460领航版内饰蓝牙怎么打开

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-14 23:36 标签： j6p460领航 注意
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出勤率更高 解放J6P领航版460马力图解
【卡车之家 原创】随着物流行业竞争的日益加剧，车主们都需要一款出勤率高、可靠性好、油耗低的卡车产品来提高运营收益。版自问世以来，在东北就有着不错的口碑，为广大车主带来了不少的惊喜。近日，小编走访哈尔滨市一汽森华汽车贸易有限公司时了解到，店内解放J6P领航版6×4在售，目前售价34.3万，另还有到店有礼活动正在开展。●
高顶全浮驾驶室 外观大气这款领航版采用高顶全浮大排半驾驶室，高强度钢板全金属，厚度可达1mm。采用车门防撞梁结构，安全性更高。这款车型所装配的后视镜很好解决了行车的大部分盲区，左侧大镜下方还配有广角镜，右侧配有前照地镜、侧照地镜等。提高驾驶安全性。驾驶室侧身还设计有一个工具箱，方便放置一些维修工具。●
精致内饰 驾乘更舒适该车标配四幅式多功能方向盘，带有多媒体操控等按钮。并标配电动升降车窗和中控锁这些方便驾驶员配置，还有定速巡航系统，高速行驶时更节油。三级蹬车踏板，让上车更轻松。在门板右下方，安装有小型车灯，夜间驾驶员上下车更方便。这款J6P领航版标配有OBD车载诊断系统，主要用于尾气排放的控制。这款车的节油开关共有3个档位，分别对应为：重载（满）、中载（半）、空载（空）。驾驶员可根据实际载重和路况选择对应的档位开关。另外，该车型还标配双DIN6.5寸液晶屏，集成北斗、导航功能，更可实现与手机互联，为驾驶员提供了丰富的影音娱乐功能。这款车的卧铺也是一大亮点，卧铺宽850mm、厚110mm，加宽加厚卧铺设计，上卧铺增加拉带及护网，提高驾乘人员休息时的安全性；下卧铺两侧均设置有储物格，可以存放书刊杂志等物品，卧铺一侧还有照明灯，带来不少便利。采用棕丝材料的卧铺，透气性更好，休息时更舒适。 文章标签：
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卡车之家提示您：留言中请不要恶意攻击国家和其他会员；不要发布任何广告性质的回复，不要恶意灌水。提升卡车人群体形象，靠你，靠我，靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]导航就是垃圾如果后桥的轴头跟前桥那样有可视油镜可以看到有没有油就好了。一点不挡，我开的就是领航。你的有吗？反正我的是没有。跑的好的很。超载标载都是一个字爽路上已经很多了整车3年不限里程的保修？要加钱吗？整车保修包括什么哪些件呢？而且，油箱里面有铝粉唉！还是领航好啊！12R22.5和1200的真空胎有啥区别？你当这是单车呢？
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发动机：锡柴CA6DM2-46E4
变速箱：一汽CA12TAX210M
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一汽解放 J6领航版 锡柴460马力 6x4牵引车
车辆型号：
驱动形式：
6×4(后八轮/
轴距(mm)：
车身长宽高度(mm)：
整车自重(kg)：
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最高车速(km/h)：
发动机品牌：
马力(ps)：
扭矩(N·m)：
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最大扭矩转速(rpm)：
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变速箱型号：
CA12TAX210M变速器
厂商指导价:
经销商添加报价：万&&
　　2015款领航版J6P全浮高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、双DIN北斗兼容车载系统、多功能方向盘、带挂车制动、220V车载电源、带导流罩。
爱一个人 守一辆车 过一辈子
“卡嫂”—我们该用一个什么样的词来形容?美丽?智慧?勤劳?善良……远远不够，“卡嫂“不是一个简单的称谓，卡嫂是一片蓝天，宽慰奔波的疲惫，卡嫂是一片湛海，安抚劳累的灵魂，卡嫂是一片希冀，唤起前进的方向。
一汽解放 J6领航版 锡柴460马力 6x4牵引车：
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职&#12288;务：
传&#12288;真：*一汽解放开发高速高效物流J6领航版 汽车市场网
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一汽解放开发高速高效物流J6领航版
日&&&来源：卡车之家&&作者:郝建华
&&& 随着卡车市场的竞争日益激烈，用户逐步转向高效率、低成本的运营模式。在选择车辆时更倾向于出勤率高、可靠性好、油耗低的车型，来提高运营收益。面对这种市场趋势，一汽解放通过优化动力总成匹配，底盘关键部件采用可靠的进口零部件等措施，在安全、节油、高效的基础上，开发出专门用于高速高效物流的J6领航版。
&&& ● 突出三大优势 质量服务有保障
&&& 大马力：领航版搭载的是460马力大发动机，配合3.7小速比后桥，高速行驶时可以保持较低的发动机转速，燃油经济性好，适合追求时效性的高速物流运输。
&&& 超长保修：车辆经过多项升级改进，保用3年不限里程，节省后期的维护费用，提高出勤率，司机朋友可以放心大胆的使用。
&&& 10万公里换油：发动机、变速箱、后桥的保养间隔全部提升到10万公里，轮端保养间隔提高到50万公里免维护，不仅节省万余元的维护费用，又能提高出勤率，挣到更多的钱。
&&& ●& 驾驶室大幅升级 安全舒适人性化
&&& 驾驶室采用J6高顶驾驶室，标配导流罩，高速行驶时能大幅降低风阻，提高燃油经济性；导流罩高度可以调节，针对不同挂车可以进行调节。
&&& 驾驶室钢板厚度达1mm，碰撞测试满足欧标ECE R29法规，为司机提供更安全的驾驶环境。
&&& 驾驶室减震采用气囊悬浮结构，能衰减行驶中来自路面的震动和冲击，降低长途驾驶时司机的疲劳程度。
&&& 从外面整体来看J6领航版驾驶室的安全性、舒适性、燃油经济性方面做得很好，下面我们来看一看内饰部分做了哪些改进。
&&& 领航版标配空气气囊座椅，六向可调，座椅高低前后、俯仰角、气囊软硬程度都可以调整。安全带固定在座椅上，能避免驾驶室浮动过程中勒到胸部。座垫经过优化隔振性能和包裹感都有所提高，坐上去的感觉不错。
&&& 卧铺宽度850mm，比常见卧铺要宽很多，再胖的师傅睡在上面也不会感觉到局促；卧铺垫厚度达110mm，材质为棕丝加海绵，透气性好，舒适度高，轮班的时候可以舒服的睡个好觉。
&&& 上卧铺镶有铝合金边框，美观坚固，防翻滚护网做的也很贴心。上下卧铺都配阅读灯，晚上爬上爬下的不用摸黑了。
&&& 液晶仪表造型美观，液晶屏尺寸要比一般产品要大，中文显示阅读无障碍。常用的小计里程、平均油耗、瞬时油耗、燃油泄漏报警等信息清晰醒目，方便驾驶员随时了解车辆运行状况。
&&& 车内安装有车载信息服务终端，双DIN6.5家壕粒GPS定位导航、北斗行车记录仪及音视频DVD等功能，收音机、MP3、DVD、导航仪、行车记录仪合成一体，既节省空间，又能娱乐工作两不耽误。
&&& 仪表台上有除了一个点烟器接口还有两个24V电源接口，为外接导航、手机充电提供足够的接口。另外在副驾驶席的右侧后下方隐秘处有一个220V电源接口，这一点非常人性化，一步到位，省去了后期重新布线加装逆变器等一系列复杂又危险的改装，可以直接使用热水壶、电褥子、充电器，笔记本电脑等电器设备，大大方便了行车生活。
&&& 电动调整及电加热除霜后视镜、电动门窗、一体折叠式遥控钥匙等配置一应俱全，这些常用到的功能做得都很人性化。
&&& ● 底盘配置强悍 多处采用进口品牌
&&& 领航版搭载的是改进版锡柴CA6DM2-46E4发动机，最大扭矩2100Nm,最大输出460马力，为高速行驶提供足够的动力。
&&& 发动机采用顶置凸轮轴、四气门结构，供气量大，燃烧充分彻底；使用BOSCH电控共轨技术，保证燃油充分雾化，动力输出更加澎湃。锡柴CA6DM2-46E4的ECU使用独有的动力版数据，提升了软件性能，动力感十足，车辆非常有劲。
&&& 离合器较老款J6有了大幅升级，采用进口的伊顿EATON离合器，品质更可靠，更耐用。
&&& 变速器为一汽CA12TAX210M 12挡变速器，带超速挡，配合460大马力发动机可以提供高达75-115Km/h的经济时速；副箱带同步器，换挡更加顺畅。
&&& 后桥采用457冲焊桥 ，允许载荷9吨，3.7小速比（选配3.364），高速行驶时能让发动机保持在经济转速，非常适用于干线高速物流。 轮端使用康迈轮毂单元及轴承，传动效率高，耐用性强，可以达到50万公里免维护，保障车辆的出勤率，每年可以节省大量维护费用。
&&& J6领航版的底盘改进幅度很大，细节地方做的很用心，关键零部件换成了进口品牌，线路管路整洁封闭，装配工艺有了很大提升。
&&& 全车供油及尿素管路均采用VOSS品牌，负载线束加粗，管线束理顺固定，插接件全部使用快接插头而且全部密封无裸线，管线封装采用国内独有的闭口拉链PVC套管，维修线路时可以重复使用，细节的地方做得非常精细，装配工艺有大幅提升。
&&& J6领航版在主动安全上下足了功夫，制动系统全部采用进口配件，使用WABCO制动阀及进口ABS、VOSS制动管路、铝合金储气筒，可靠性更好，耐用性更强。
&&& 车架大梁为300×80×8mm单层车梁，轴距为mm，悬架系统采用前后少片簧结构，行驶时平顺性好，重量比多片簧轻一般左右。
&&& 整车全部为12R22.5双钱牌真空子午线胎，相比普通轮胎真空胎有着耐刺性强，耐磨性强，燃油消耗低等优点。安全性、稳定性更好，使用周期长，行驶起来更加省油。
&&& 领航版的一大亮点就是它的800升超大容积铝合金油箱，长途运输过程中可以节省不少加油时间，提高运输效率；到油气资源较少的地区也可以放心行驶。
&&& 小编发现领航版每一处都较老J6有升级，车载电池也换成了150AH骆驼牌免维护电池，比普通车辆的容量都要大，使用时间更长；使用期间免维护，既省钱又省心。
&&& ● 编后语：
&&& J6领航版在发动机、变速箱、后桥等动力系统做了大幅升级，给人印象最为深刻还是在管线捆扎布置，关键零部件用进口品牌替换，油箱、电池、轮胎等细节方面的改进，装配工艺的大幅提高。这些因素共同作用提升了车辆品质，保障车辆的出勤率，使之满足高速物流运输的要求。
&&& 这款车将于3月7日在徐州、临沂、阜阳三地同时上市，我们会推出一系列活动，后期给大家带来更多报道，喜欢它的卡友请继续关注。
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