进出口企业尽享通关一体化红利
日前，葫芦岛检验检疫局开启“检验检疫通关一体化”模式，打破区域界限，实现互联互通，真正实现“一次报检”、“一次签证放行”、业务处理“一号到底”。
日前，葫芦岛检验检疫局开启“检验检疫通关一体化”模式，打破区域界限，实现互联互通，真正实现“一次报检”、“一次签证放行”、业务处理“一号到底”，通关便利化程度得到了进一步的提升，更重要的是葫芦岛进出口企业充分享受到这一政策带来的实惠和红利。检验检疫通关一体化是指通过优化检验检疫工作流程，以“通报”、“通检”、“通放”为基础，对进出口货物实施“出口直放”和“进口直通”。通关一体化实施前，货物出口须经历产地检验检疫、口岸换证、口岸核查获证、货物放行等流程；实现出口直放后，货物经产地检验检疫合格后可直接放行通关。进口方面，旧通关模式为受理机构接受报检、口岸实施检验检疫、口岸放行、企业二次报检、目的地实施检验检疫；实现进口直通后，企业可自主选择在口岸或目的地报检，货物直接运至目的地实施检验检疫。据了解，“检验检疫一体化”模式全面实现检验检疫“通关单无纸化”，积极推进货物“无纸化”报检，让数据“多跑腿”，使企业“少跑路”，便利企业进出口贸易。对符合条件的企业和货物，这种新型通关模式将减少货物在口岸的报检、查验、换证等环节，以及出口货物在全国其他口岸的查验、换证等环节，大大减少货物在港口的滞留时间，大幅提高通关效率，无形中为企业节省了人工、仓储等费用，可进一步降低企业的负担。自日全国检验检疫通关一体化启动以来，截至目前，葫芦岛检验检疫局共为辖区13家进出口企业办理“通关一体化”业务191批次，平均每批货物通关放行时间节省1天以上、节约成本约300元。
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使用"扫一扫"即可把网页分享到朋友圈。“长株潭”通关一体化后 涉及进出口业务的企业直接受惠_社会新闻_湘潭新闻_新闻_湘潭在线新闻网
2016年05月
&长株潭&通关一体化后，进出口业务在申报台即可完成&一站式&服务。（陈旭东 摄）
9月17日讯（湘潭晚报 王超 通讯员 何俊仪）９月１５日，长沙海关发布&长株潭&通关一体化公告后，引起了湘潭诸多业内人士的热议。其中，因此而受惠的企业更是热切关注。
&过去，公司只能委托报关公司代为办理相关报关手续。其手续、流程繁杂不说，报关效率还常常打折扣。&９月１６日，我市某大型重工企业进出口部一位蔡姓负责人告诉我们，&长株潭&通关一体化正式实施后，这些长期困扰企业发展的难题将迎刃而解。
９月１５日，长沙海关宣布正式启动&长株潭&通关一体化试点工作。此举意味着，长株潭三地的企业从此实现跨区域通关，区域内的企业可根据自己的需要自主选择申报的海关。&进口的货物到不了湘潭，湘潭的货物出不了湘潭的历史&也将由此结束。
上述蔡姓负责人介绍，&长株潭&通关一体化实施前，企业如果有转关运输需要，首先得去货物所在地的海关申报货物进口，然后再经由多道程序周转至指定的监管场所。层层环节下来，有时仅报关手续就得办上好一阵子。
&先不说企业为此耗费的巨大时间、精力，就是为其花去的成本开支也是一笔不小的数目。&蔡姓负责人说，受种种因素所累，很多涉及到进出口业务的企业大多会&退而求其次&，花钱请专业报关公司代办，以此省去奔波之苦。
韶山海关副关长李豫介绍，&长株潭&通关一体化试点改革实施后，湘潭本地的企业可就近在韶山海关申报货物进口，不必再像过去那样来回奔波于长株潭多地的海关部门。本地企业在韶山海关申报台办理相关报关手续后，长沙海关、株洲海关会根据当地海关的放行指令放行货物。货物放行后，企业可直接将货物运输到厂，不必再周转至指定的监管场所后再运输到厂。
&通关效率提高，通关成本降低。&一升一降&间，直接受惠的是企业。&李豫告诉我们，今年长沙海关将全面深化监管通关改革，以&长株潭&通关一体化试点改革为契机，着力打造内陆开放新高地，以此对接&沿长江经济带&通关一体化。
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全球经济一体化对中国进出口的影响
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海关区域通关一体化改革22日启动 3476家进出口企业受惠
常熟日报讯（记者 陶胜）长江经济带海关区域通关一体化改革将在9月22日率先在长三角地区海关启动，届时本市3476家进出口企业将享受到通关一体化带来的政策红利，实现&多地通关，如同一关&。
海关总署近日发布公告，正式启动长江经济带海关区域通关一体化改革，并率先在长三角3省1市（上海市、江苏省、浙江省、安徽省）内的上海、南京、杭州、宁波、合肥海关全面展开，待试点运作平稳后逐步有序推广至整个长江经济带其他海关。区域通关一体化改革是海关监管制度一次最具革命性的变革，对广大进出口企业而言则是进一步提高通关效率，对本市开放型经济的转型升级也将带来新的机遇。
根据常熟海关的统计数据，2013年全市外贸进出口总值186.26亿美元，其中有超过三分之二的货物在常熟以外的口岸进行通关。常熟企业在异地海关办理海关手续的进出口货值为127.84亿美元，占进出口总值的68.64%，其中上海口岸占了绝大部分，总值为113.57亿美元，占进出口总值的60.97%。数据显示出目前常熟外贸对上海口岸依赖度较强，大部分进出口货物依赖跨省物流和跨关区通关，因此简化海关手续、实现不同关区间的无障碍通关成为这些企业的内在诉求。此次改革正是顺应企业需求，将从根本上打破地域限制和关区的行政界线。据常熟海关负责人介绍，此次通关一体化改革力度大、亮点多。改革允许代理报关企业&一地注册、多地报关&。如常熟的一家代理报关企业，在本地注册后，可在区域内各海关关区办理报关手续。同时允许许可证件证面签注口岸为长江经济带任一口岸的货物，在区域任一海关办理申报验放手续。如许可签注口岸为南京关区的，以前只能在南京报关，一体化后可以在上海或宁波报关，许可证数据也可以正行核销。更重要的是，改革后区域内企业都可采用一体化通关模式办理报关手续，效率大大提高。如一家常熟企业从上海口岸进口货物，以前有三种途径：一是在上海办理口岸清关手续，二是办理转关手续，使用监管车辆运输，三是具备&属地申报&资格，按属地申报方式报关。实施一体化改革后，企业无需办理&属地申报&资格审批，就可以在属地办理申报手续，属地海关放行后直接到口岸提取货物，也不需要用监管车辆办理转关，节省物流费用。
区域通关一体化改革将大幅减少通关审批手续和通关环节，进出口企业办理跨关区货物通关的时间成本、经济成本都将显著降低。据常熟海关测算，以一个40尺进口海运集装箱（不查验）从上海外港运输到常熟为例，选择一体化通关作业模式的通关费用较其他通关模式的通关费用要低，比最高值下降约27.49%。同时在各种通关模式中，一体化通关时间最短，以前企业在异地间申报、运输、放行等可能要花费几天时间，现在通关手续就近办理，正常情况下半天就可以全部完成。
目前，常熟海关正抓紧对系统进行调试，并组织对部分重点进出口企业和代理公司进行专题辅导培训，确保各项改革措施落到实处。
3省1市（上海市、江苏省、浙江省、安徽省）内的上海、南京、杭州、宁波、合肥海关
区域通关一体化改革将打破管理区域界线，通过建立区域通关中心，打造统一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场作业平台，实现区域内企业自主选择报关纳税和货物验放地点，区域海关将统一高效执法、无缝对接服务
●区域内企业都可采用一体化通关模式办理报关手续
●允许代理报关企业&一地注册、多地报关&
●允许许可证件证面签注口岸为长江经济带任一口岸的货物，在区域任一海关办理申报验放手续等
&&&&声明：所有来源为“常熟日报”和“常熟新闻网”的内容信息，未经本网许可，不得转载！本网转载的其他文字、图片、音视频等信息，内容均来源于网络，并不代表本网观点，其版权归原作者所有。如果您发现本网转载信息侵害了您的权益，请与我们联系：5，我们将及时核实处理。
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& 出口迎接大变化！长三角海关出口审单一体化！
(上海迅诺货代)
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出口迎接大变化！长三角海关出口审单一体化！
在长三角有出口业务的注意了，接海关通知自日起，在上海、南京、杭州、宁波、合肥海关（长三角地区海关）启用区域通关一体化的通关方式。以前上海口岸出口的红通道单证都是由上海海关审单中心负责审核的，现在改由上海海关、宁波海关和南京海关这3个海关的审单中心依据各自分管的HS编码统一对红通道报关的单证实施审核监管。具体分配情况如下：
上海海关审单中心负责的HS编码：第4章、第9章、第16-24章、第30章、第32-33章、第52章、第58-65章、第73-75章、第79章、第84-85章、第87-88章、第91-92章。
宁波海关审单中心负责的HS编码：第1-3章、第5-6章、第8章、第10章、第27章、第29章、第34章、第38-40章、第47-51章、第53-57章、第66-68章、第93-98章。
南京海关审单中心负责的HS编码：第7章、第11-15章、第25-26章、第28章、第31章、第35-37章、第41-46章、第69-72章、第76章、第78章、第80-83章、第86章、第89-90章。
以上章节出口的货物涉及到出口征税、两用物项和技术出口许可证（证件代码3）、出口许可证（证件代码4）、濒危物种允许出口证明书（证件代码E）、两用物项和技术出口定向许可证（代码G）、精神药物进（出）口准许证（代码I）、黄金及其制品进出口准许证或批件（代码J）、药品进出口准许证（代码L）、麻醉药品进出口准许证（代码W）、有毒化学品环境管理放行通知单（代码X）等，都要转入红通道，需要海关审单中心的关员在报关之前先进行人工审核。等审核通过后海关再下达现场交单的指令，我司才可以去海关报关现场办理有纸报关手续。
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　　9-22，上海、南京、杭州、宁波、合肥海关正式启动长三角区域通关一体化通关模式。浙江省内首票区域通关一体化货物是来自浙江湖州的一批休闲用品，已顺利放行。
　　记者 殷浩 通讯员 陈莹
　　监管互认&&&
　　惠及宁波2万多家企业
　　昨日，浙江省内首票区域通关一体化货物顺利放行。该票货物在杭州海关隶属湖州海关申报，为浙江泰普森休闲用品有限公司申报出口货值4.38万美元的休闲用品，经宁波海关隶属大榭海关现场监管后，从宁波港(601018,股吧)大榭招商国际码头装船出运，开启了长江经济带海关区域通关一体化的序幕，成为浙江省内首票一体化改革后放行货物。
　　据杭州海关、宁波海关介绍，按以前的做法，杭州海关监管的商品要通过宁波口岸出口，需要企业到宁波办理口岸清关手续；或者办理转关手续，使用监管车辆运输；部分具备“属地申报”资格的企业可按属地申报方式报关；而实施一体化改革后，企业无需办理“属地申报”资格审批，就可以在属地办理申报手续，属地海关放行后直接到口岸提取货物，也无需用监管车辆办理转关。“改革后，通过整合3省1市海关的监管资源和信息化平台建设，形成&5关如1关&的新局面，最大限度地简化海关手续、降低企业物流成本、便利企业通关。”宁波海关监通处负责人表示。
　　据杭州海关、宁波海关统计，目前省内共有9万余家企业可享受这一改革红利，其中宁波企业为21576家。
　　标准统一&&&
　　减少企业通关成本
　　昨天一上班，宁波海关审单关员小周开始新的一天工作。不过与往常不同的是，这次他审的是上海洋山海关的单子。一票来自加拿大的冷冻猪肚抵达洋山港并在上海洋山海关申报进口，该批冷冻猪肚共计25吨，价值约港币70万元。小周仔细审核报关单电子信息后，轻点鼠标，完成了审结，信息流转到洋山海关的通关现场，宁波海关审单分中心首票跨关区报关单由此审结。
　　在此次长江经济带海关区域通关一体化改革的方案中，海关总署结合各省、市发展规划、产业结构等，充分发挥所在地海关的特色优势，在长三角区域内设置上海、南京、宁波三个审单分中心，分工协作，承担起整个长三角区域进出口商品的专业审单工作，给进口企业提供更为专业的审单指导，进一步减少长三角区域海关执法差异对企业带来的不便，减少企业通关成本，促进贸易便利化。其中，宁波审单分中心主要承担鲜活农产品(000061,股吧)、化工品、塑料、橡胶、纺织品及家具等32个章节商品的专业审单工作。
　　“我们公司进口的牛肉、猪肉、鸡肉等，通常会根据国内市场需求情况，在上海、宁波等几个口岸申报。以前需要向各个海关分别提供价格资料，每个关都要审。现在一体化了，我们的单子统一到宁波分中心审核，可以很好地保证审结速度，而且办理的结果在五个海关都能通行，真是又实用又有保障。”上海星全华物流有限公司相关负责人高兴地说。
　　信息互换&&&
　　打开多地报关大门
　　“听说现在宁波的报关公司可以直接在上海代理报关业务了？”昨天一大早，宁波铭宇报关代理有限公司总经理龚勇超匆匆赶到宁波海关现场业务处，仔细询问起多地报关的政策。
　　“今天开始，长江经济带海关区域通关一体化改革正式开始实施，像您公司这样的企业就可以享受到&一地注册、五地报关&的政策便利。在宁波注册的报关企业，不但可以在本地区开展报关业务，也可以到上海、南京、杭州、合肥海关办理报关业务。”宁波海关现场业务处进口科副科长钱成竹向龚勇超介绍长江经济带海关区域通关一体化改革的政策。
　　根据海关总署统一部署，9月22日起，长三角3省1市（上海市、江苏省、浙江省、安徽省）内的上海、南京、杭州、宁波、合肥5海关设立的报关企业及其在长三角地区内上述任一海关备案的分支机构，均可以在长三角地区各海关从事报关服务。据宁波海关统计，截至8月底，宁波关区共有285家报关企业可以直接享受到报关“异地互认”的便利。
　　“我们报关企业一般都只能在一个直属海关范围内办理代理报关业务，有时候想去其他省市代理报关，就得重新准备材料注册，手续办理比较复杂，成本这块也比较难控制，因此业务拓展一直迈不开步子。”听完介绍，对于通关一体化改革后公司的发展，龚勇超也有了初步的打算，“一体化后，宁波报关企业在宁波海关注册后，可以到上海、南京、杭州、合肥关区代理进出口企业报关手续，相当于一次性在5个关区办理了注册手续，手续办理便捷了，对企业来讲是实实在在的便利。回去以后我们要充分调研，如果条件成熟，在长三角区域内的其他地点设立办公点，扩大业务，也是公司发展壮大一个很好的选择。”
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沪宁甬三个区域审单中心运行 拉开长江经济带通关一体化序幕
日 18:20:07 来源： 新华网
　　新华网上海９月２２日电（吴宇、金懿）按照海关总署统一部署，设在上海、南京、宁波三个海关的区域审单中心２２日正式运转，标志着长江经济带海关区域通关一体化拉开序幕。
　　按照规划，长三角地区上海、南京、杭州、宁波、合肥五个直属海关原有的占全国报关单总量４５．７％的审单工作，开始集中在沪宁甬三个区域审单中心开展。五个海关不再统管《进出口税则》现有全部９７个章节的审单工作，而是遵照“一体化、集约化、专业化”的改革思路，“有所为、有所不为”，进而为在长江经济带营造“可预见、低成本、高效便利”的通关环境探路。
　　据上海海关副关长王杰介绍，按照传统审核优势，沪宁甬三个区域审单中心将分别形成机电产品、大宗原材料和化工品三大业务板块。具体而言，今后上海海关主要审核长三角区域进出口贸易中食品、药品及香料、纺织制品、电解铜、机电类商品等共３４个章节；南京海关主要审核长三角区域初级动植物产品、大宗原材料、皮革、木材、石材、金属制品、船舶及光学仪器等３２个章节；宁波海关主要审核长三角区域鲜活农产品、有机化工品、塑料及橡胶、木浆及纸制品、纺织原料及制品、家具等３２个章节。这意味着原来只是为沪宁甬三个海关拥有的审单专业优势可以扩大到整个长三角区域。
　　王杰表示，实施区域通关一体化后，长三角地区五个海关间将互认商品预归类、价格预审核、原产地预确定和许可证件、归类、价格等专业认定结果以及暂时进出境等行政许可决定。在这个“大海关”关区内，海关按照统一操作规范、统一业务流程、统一执法标准为企业办理通关，使企业无论在哪个海关都能得到同样的待遇和标准，真正实现“多地通关，如同一关”。
　　以修改报关单为例，原来长三角区域各海关最多需要六级审批，现在“大海关”关区内统一简化为两级审批；再比如不符合规范的退单，原来海关的告知比较笼统，企业普遍感觉无所适从，现在则必须在退单回执中详细注明退单原因、经办关员的联系电话等内容。
　　据了解，长三角区域海关率先实施一体化改革后，广大外贸和报关企业可自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点办理申报、纳税和查验放行手续；可根据实际需要，自主选择口岸清关、转关、“属地申报、口岸验放”“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关方式。报关企业在长三角地区任一海关备案的分支机构，均可在长三角地区各海关从事报关服务。
　　根据海关总署方案，今后一段时间，长三角通关一体化改革将逐步有序推广至整个长江经济带所属的南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳和昆明海关，使长江经济带海关“１２关如１关”。
　　长江经济带涉及九省二市１２个直属海关，２０１３年，长江经济带区域内进出口货值占全国总量的４１％，报关单占全国总量的４８．６％，其中长三角区域海关货值占全国总量的３７％，报关单占全国总量的４５．７％。
(深圳报关-谢)
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给力, 必须给赞
(电子产品报关超高额补贴中...)
【专业报关+CIQ单证元老】
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应该很快会在珠三角试用？
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(亚历山大金)
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回复 #1 xunnuo 的帖子
好吧 对外贸进出口报关清关是好事
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是好,是坏,~~~&&不太明了
资深报关员
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这两天部分单子还是慢了很多
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看上去是偷懒的节奏，而且对企业效率不但没高，反而慢了。
(马克老温)
进出口经理
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回复 #6 126 的帖子
广东关区（包括珠三角）也是9.22开始区域通关一体化改革
(报关商检 QQ:)
收购进口税单
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来自 产地证+证明书+使馆认证+CIQ证书
深圳不是已经开始履行了区域通关一体化改革。
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当前时区 GMT+8, 现在时间是
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