酷航中文官网安静区位置宽吗

儿童机票优惠惹争议 航企设置机上无儿童区
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新加坡酷航设立机上“静区” 禁止12岁以下儿童入座
Airlines offer no-crying sections for a fee
来源:中国日报网
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新加坡航空旗下廉价航空公司酷航最近宣布在客机上设立“静区”,禁止12岁以下儿童在该区域就座,以便让该区域的乘客享有相对安静的乘机体验,乘客需额外支付14美元才可选择该区域的座位。该公司在宣传广告中还指出,“静区”的座位间距也比普通经济舱座位稍大,乘客可以更加舒适地伸腿活动。酷航并不是第一个开设儿童禁坐区的航空公司,马来西亚航空一直禁止儿童进入头等舱,并在2012年开设经济舱儿童禁入区。亚航也在去年在客机上开设“安静区”。
Scoot Airlines — a subsidiary of Singapore Airlines — announced that it will let passengers pay about $14 to sit in a “child-free” zone.
Scoot Airlines — a subsidiary of Singapore Airlines — announced that it will let passengers pay about $14 to sit in a “child-free” zone. Children under the age of 12 are banned from sitting in this “ScootinSilence” area, which will span rows 21 to 25 on its flights. The child-free zone advertises itself under the auspice of ensured peace and quiet. It also offers additional legroom via Super or S-T-R-E-T-C-H seats, "offering 35" pitch – "4 more inches than the standard economy seat," according to the carrier's website. Scoot offers flights to Singapore (its hub), Sydney, the Gold Coast, Seoul and Nanjing.
Scoot is not the first to kick kids out of certain areas. Malaysian Airlines has long denied children access to first class and introduced an adults-only section in economy in 2012. Meanwhile, AirAsia introduced a "Quiet Zone" to its aircrafts last year.
While offering child-free zones may seem extreme to some, it beats being bumped off a flight for tending to an unruly toddler. That's what happened to a Rhode Island family flying back from Turks and Caicos last year on JetBlue. At the time, the airline said the decision had been made at the captain's discretion after a prolonged period of disruption prior to takeoff.
The anti-kid trend is reflected in other areas of the hospitality industry, with an increasing number of restaurants banning children. In June a Virginia sushi restaurant gained media attention for refusing to serve anyone under the age of 18.
(Source: ABCNews)
(中国日报网英语点津 Helen 编辑)
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来源:环球网&&&&&&&&&&日14:03&&&&字号:|
据英国《每日电讯报》近日报道,新加坡航空的廉价航空子公司“酷航”将开设专门的“无声舱”,12岁以下小孩不享有乘坐权。所谓“无声”就是禁止旅客发出影响他人休息的声音。该客舱将由21-25排,共41个座位组成,为旅客提供了更大的空间,座位间距约为89厘米,比普通舱多约10厘米。搭乘该舱的旅客需要多支付新币18元。
据报道,新加坡“酷航”是最新引入该型客舱的航空公司,引入该型客舱的原因是――很多小孩在乘机过程中会发出各种噪音,影响其他旅客休息。
今年二月,马来西亚航空公司亚洲航空X在部分航班(例如,飞往中国、日本、韩国、澳大利亚以及尼泊尔的空客A330-300)中设置“安静区”,禁止小孩踏入经济舱的前七排。
去年,马来西亚航空在其空客A380“超巨型飞机”和波音747航班上规定:带有婴儿的旅客不得乘坐头等舱。
在上个月的一项有关“旅客乘飞机时最头疼的人群”调查中,显示结果为――最令旅客头疼的人群是――小孩。而且其比例远远超过醉酒人士、乘务员以及滔滔不绝的邻座。1/3的调查者表示他们更愿意选择位于禁止小孩步入区的座位,1/4的表示愿意出50英镑/每往返来享受这种待遇,7%的调查者则愿意出更多。(实习编译:张燕子 审稿:赵小侠)
(责任编辑:余诚忠)
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