“生命禁区”的绚丽高歌：阿尔金山日期： 17:59:52&&&&&&&&来源：今日新疆网&&&&&&&&作者：佚名&&&&&&&&】&&【】
由于地理位置偏僻、自然条件险恶等原因，在我国西部分布着4个充满神秘传说的“无人区”。其中，位于新疆东南部，东端绵延至青海、甘肃两省界上的阿尔金山更是被人们称为“生命禁区”。
   
在这片总面积4.5万平方公里、平均海拔4500米的广袤土地上，可谓“步步陷阱”，人们一旦进入，不仅会立即陷入无信号、无道路、无给养的与世隔绝的困境，而且还可能邂逅“人畜一旦入内就会立即毙命”的魔鬼谷……
    除了一个个让人恐惧的传说以外，这片生命禁区，却蕴藏着让人咋舌的美丽。
　　人畜离奇死亡、GPS定位设备和指南针神秘失灵
   
从19世纪开始，就有西方探险家进入阿尔金山这片“禁地”。在游记中，他们不无恐惧地写道：“亚洲干旱中心”、“不毛之地”、“死亡的土地”……这里有延绵数十公里，寸草不生的戈壁滩和铺着厚厚硝碱、植被极为稀疏的高寒草滩。
   
阿尔金山的确是一片不折不扣的“生命禁区”——由于没有植被，即使是同样的海拔，在这里缺氧也会更为严重；而且，一旦进入阿尔金山，人们瞬间就会陷入一种“三无”境地：无信号、无道路、无给养。更何况在四处冰川的高难度道路上，随时还可能遇到野牦牛、棕熊等危险野兽。
    在整个保护区内，最具恐怖色彩的地方是那棱格勒谷。
   
那棱格勒谷，俗称“魔鬼谷”、“死亡谷”，位于阿尔金山自然保护区东部的东昆仑山与祁曼塔格山的两山对峙之间，是一段长约100多公里的谷地。这里雨量充沛，气候湿润，牧草茂密，大小湖泊星罗棋布。
   
但多年来，这个景色迷人的峡谷，却一直被人们视为魔鬼般的禁区。当地牧民宁肯让羊饿着，也不敢让它们跑进谷里吃草。据目击者说，每当乌云布满天空，雷声隆隆时，谷中到处都是藏蓝荧荧的鬼火，还不断响起人和动物绝望凄惨的嚎哭声……
   
尤其暴雨过后，山坡上和沟谷里到处是藏羚羊、野驴和飞禽的尸体，尸体旁还伴有一些黄色的枯草和焦土，场面惨不忍睹。并且，这种离奇事件绝非偶然，几乎每次暴雨过后，悲剧都会上演。就算是晴天，也会发生GPS定位设备失灵、指南针“神经错乱”，所有现代设备一律瘫痪的反常现象。
   
1998年，国家地质部门组织相关人员到此进行大面积的科学考察，最终解开了“魔鬼谷”之谜：原来，那棱格勒河谷是一个雷击区，潮湿的空气受昆仑山主脊的阻挡，常常沿着山脉向谷中汇集，形成雷电云，并携带大量电荷在空中构成强电场，遇到异物，便会发生尖端放电，也就是“雷击”现象，造成人畜瞬间死亡。
   
同时，这里的地层，除了大面积火山喷发形成的强磁性玄武石外，还有30多个磁铁矿脉及石英闪长岩体，这些岩体和磁铁矿产生了强大的地磁异常带，造成GPS定位设备和指南针等多种仪器的失灵。
    库木库里沙漠“沙子泉”、“阴阳湖”奇景
   
从新疆若羌县境内海拔880米的米兰河大桥一直往南，海拔数据一路飙升，转眼就到了海拔2000多米的高度。回身北望，浩瀚无垠的荒漠面无表情地横亘眼前，显露出不可一世的慑人气势。
   
除了令人毛骨悚然的危险，保护区内其实也有让人咋舌的美。比如，在库木库里沙漠上演的奇景——清澈的泉水，从沙山脚下喷涌而出，形成“沙子泉”。
   
库木库里沙漠呈不规则的长方形，面积达2556平方公里，横卧在祁曼塔格山南麓，海拔高度在米之间，主要由高大的金字塔形沙丘、复合型新月形沙丘和新月形沙丘链组合而成。沙山高度平均100米，最高达300米。
   
除了是“世界上海拔最高的沙漠”之外，库木库里沙漠的魅力更在于那些“沙水共存”的沙子泉。那是一种沙不掩泉，泉涌沙出，沙山与泉眼浑然一体的神奇景观。沙子泉的泉水由沙山凝聚基岩裂隙水和雪水补给，然后依沙丘汇聚成一个个新月形水泊。夏季，水泊碧蓝清澈；冬季，封冻结冰，白如银月，可以和敦煌鸣沙山的月牙泉相媲美。
   
这些沙子泉由坡角一线向北，汇数千股散流为一流，十分壮观。其中，最有名的大沙子泉，直径宽达200米，呈巨形漏斗状，它的三面被陡斜的沙壁环绕，只有一侧“开口”。之所以会呈漏斗状，有专家考证后得出结论：融化的雪水从沙子泉底部渗出，水流不断带走下面的沙子，而上面的沙子又不断掉下来……
    那么，这些从漏斗底部泉眼不断涌出的泉水，最后都去了哪里呢？
   
答案是：阿雅克库木湖，一个海拔3800多米，湖面面积达800多平方公里，风光旖旎，景色秀美的湖泊。这个湖背后靠山，面向草甸，湖边围了一圈因湖水蒸发而形成的纯白色盐碱堆。湖水清澈透明，既有翡翠般的绿色，也有硫磺般的红色，红绿交错，光艳动人。
   
然而，隐藏在阿雅克库木湖美丽外表下的，同样是“危机四伏”的陷阱：据当地人说，每年，都会有许多迁徙的候鸟经过阿雅克库木湖，这些鸟儿们以为可以在湖周围找到饮水和食物，便纷纷降落在此，谁知湖内不仅没有鱼，也没有任何可以吃的食物，而此时，一无所获的鸟儿们精疲力竭再也无法飞行，很多都死在了湖边。
   
除了阿雅克库木湖，阿尔金山自然保护区的东南部还有一个神奇的湖泊：鲸鱼湖。这是一种罕见的世界内陆高山湖泊，从卫星影像上看，湖的形状恰似一头横卧着的肥大鲸鱼，头东尾西。鲸鱼湖是个“阴阳湖”：湖的东段有一道长达7.5公里的自然沙砾堤，将湖水分隔成东、西两部分，中间有缺口，水可以互通。
   
因为有玉浪河等大量冰川融水的注入，所以鲸鱼湖的东半湖是个淡水湖，每年夏季都有无数的棕头鸥和赤麻鸭等飞禽在此觅食繁育、营巢度夏；而西半湖则由于没有淡水补给，湖水含盐量高，所以形成了一个死湖……
    祁曼塔格乡全乡共5户居民、11 口人
   
事实上，所谓的无人区并不是真的指一个人也没有。阿尔金山自然保护区内，除了哨卡工作人员、探险爱好者之外，在库木库里沙漠的最深处还有一个名为祁曼塔格的乡政府，这也是保护区内唯一的一个居民点。
   
关于祁曼塔格乡，有一种说法是：“如果就人均面积来算，祁曼塔格乡应该是中国最富有的一个乡；而同时，祁曼塔格乡政府也可以说是全中国管辖地最大、管辖人口却最少的乡级政府了。”
   
为什么这样说呢？原来，在方圆9万平方公里的祁曼塔格乡，如今的实际常住居民总共只有5户人家，11
口人。尽管用“地广人稀”都不足以形容这里的荒无人烟，但祁曼塔格乡却依然设置有乡政府和哨卡、医院等。
   
其中，祁曼塔格乡政府被一片广阔的高山草甸环绕，与远处的祁曼塔格雪山遥遥相对。这片开阔的草甸子南高北低，夹在南北两条高大的流动山丘带之间。在它的最低处，一泓镜面般的湖水静静地躺在那里，几只壮实的野牦牛正在湖边悠闲地吃草。
   
据乡政府的工作人员介绍，乡政府的工作人员每45天轮换一次，然后会有10天的休假。驻守的政府工作人员就利用这10天的假期回到若羌县城，一方面回家看望父母，另一方面便是去补给下一个工作周期所需要的生活必需品。
   
此外，在阿尔金山自然保护区境内还有数不清的大小金矿，这些金矿的矿工大多来自青海省的一些贫困地区。据一个年轻矿工说，在这里淘金一天，能挣30块钱，虽然每年只有6-8月开工，但却能挣三四千块钱，比在家干一年还挣得多……
   
的确，阿尔金山是神秘的，这里有太多危险、太多生命的禁区；同时，阿尔金山又是美丽迷人的，这里有成群成群的各种珍稀野生动物，有茫茫的雪山、清澈的湖水，也有壮阔的金色沙漠和一尘不染的蓝天白云……
    （摘自《环球人文地理》）
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高海拔极限穿越——单车无后援穿越羌塘、阿尔金山两大无人区纪实
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一来一回用去不少时间，我凭直觉推断白糖可能顺车师的车辙往北跑到前面去了，力哥说他不可能那么快，因为白糖在羌塘和我们走丢后基本是原地不动的。在前还是在后？保险起见，我选择了力哥的判断。在我们等待并在附近寻找的时候，白糖极富磁性的声音像个播音员，他开始在台子里教育我，让我端正穿越态度，注意组织纪律，让我抛开人生中一些所谓的名声、虚荣心，还给我讲登珠峰差100米后退的奉献精神，说那才是真正的勇气。我一边开车一边苦笑，和力哥说：“咱们这是到无人区接受人生观再教育来了，他说的这些我都赞同。”
走出大约7公里，我逐渐冷静下来，不能就这样分开，从多格措科考队营地到这里，99拜都过来了，就差这一哆嗦了，不能够啊。于是又返回去找白糖，最初的分手点那里还是没有他，我顿时气不打一处来，果断调头，白糖？红糖也没用了。
一气之下，我沿着土路向西北开了13公里。初始的时候，我老觉着白糖还躲在鲸鱼湖西北角某个土坡后面原地演讲呢，起码能听见他声音，但随后，声音就时断时续了，经常是大段的沉寂。说实话，我当时有心继续向西北，不理睬白糖了，他在依赖航迹上的执迷不悟和没完没了的教育开导很让我心烦。但最终，我的脚还是放在了刹车上，我觉得力哥也希望我这么做，虽然他一直沉默没说话，但在我停车的时候，力哥露出了笑容，虽转瞬即逝，但我已觉察到。我们心里都清楚，无法再向前了，如果两辆车就这么分开，不是我们想要的结局，毕竟我们穿越羌塘的时候，有过快乐，有过互相帮助，我们在一起穿越是上天安排的缘分。天上阴云更浓了，并开始飘小雪，在路边沉吟了片刻，我叹了口气，又转回那条路。想起昨晚我说白糖完全赢得了我的信任，觉得有些讽刺，没想到第二天就风云突变了，那可不是酒话啊。其实也是酒话，如果不喝酒，我会把那样的话放在心里，因为我一直坚信，你真正想做的事情或想说的话，最好是隐藏在心里，然后用行动去证明。 向回走了几公里后，我们离路向东南方向驶去，那个方向可以直接插到白糖向北的线路上，如果回到原来的分手地点，不仅会绕个大弯，北面的丘陵也会挡住搜寻视线。我们开始在鲸鱼湖西北部的荒原上画大弧线，只要有地势起伏的地方，都会绕过去探个究竟。有一次，茫茫雪原上出现了一个车的轮廓，我和力哥顿时精神一振，原来他刚才是躲在这里播音呢，我们就从后方包抄过去，想吓他一跳，结果到了近前才发现那是一堆很像车的土。在荒原上，本身就容易产生错觉，尤其当你寻找什么的时候，眼睛所看见的会特别像你心里期待的。 我们扫过了几乎所有的曾经的车辙，基本毫无例外，那些路最终都绕回到我们说的那条路上了，越是这样，我越为白糖的“执著”搓火。但失望的是，所有的车辙里都没发现最新的、也就是白糖的车辙。再向东可能还有路，但那个区域视线范围很广，如果有车应该能看到。我觉得白糖可能不在这里了，无论从时间上还是油耗上考虑，继续搜索都不是好办法。 我们比较担心他向东北扎进山里，H博士说鲸鱼湖正北有个狼沟，里面狼很多，但这个还不太令人担心，以白糖的实力，虽然没带梅花剑，也未必就让狼给open了，很可能反倒是狼被他气得满地打滚。白糖的车上有些食物，我们还放了一箱水在他车里，保证生存几天问题不大，而且白糖的体格看起来饿几天也没问题。最担心的有两点，一是陷车被困，虽然他有绞盘并有前后快插口，但他没地锚。话说回来，即使有地锚，我们之前惨痛的陷车经历也够他一梦，要真陷河里或沼泽里，他一个人怎么办？最失误的是，我们天天在一起，居然没想到互相留个卫星电话，虽然他那台只能打出不能接听。 最关键的担心是白糖的心理承受能力。因为之前在羌塘的短暂走失，他就已经体现出明显不安，而刚刚数分钟前，他对我的连篇教育再次体现出他心理的波动。面对互相走失，我们的选择是返回来寻找他，但他已经对我们产生了不信任和怀疑，这是最可怕的，说明他已经把事情想到最坏处了。后来得知，白糖当时判断我们向西去且末了，怎么可能呢？在科考队营地我就告诉过他，我们要去祁曼塔格，最不济去茫崖，从未说过去且末。退一步讲，如果真要去且末，我们能抛下他扬长而去？几天的无人区穿越，还没有从了解到信任？退一万步讲，即使我就是那样的小人，力哥会允许我这样做吗？ 其实白糖的各项能力都是很强的，独独是在应对无人区的孤独这一点上有些那个，但令人安慰的是，阿尔金山的路况条件比羌塘好的太多了，而且经过羌塘的历练，他还没笨到往山里扎的地步吧，至少他还攥着几条路线航迹呢，要不这参谋长真是白当了。
雪地反射着阴郁的光芒，我和力哥的脸色像灰蒙蒙的天空，只觉得心很沉很沉，之前陷车那么严重都没有这样悲观过。我把GPS拿在左手，随时调整着画圈的方向，都说眼睛是心灵的窗户，但在沉重心灵的拖累下，我能感觉到目光的茫然与呆滞。长时间的沉默后，我和力哥说：“尽管我们都是成年人，白糖还比我大两岁，可以对他自己的行为负责，但要真出了事儿，那这次穿越无疑就是悲剧，还不如不穿。也许没有人追究我们的法律责任，但我们难逃其咎，可能这一生都会背上沉重的压力。” 我们在拍纪录片，但现实版的纪录片有些悲剧的气氛了。搜索的同时，我把手台伸出车外，不说话，只按动发射键，就像传说中的外星人勾引地球人那样，无数次的没有结果，无数次继续发射。好久好久，电台里突然响起沙沙声，然后传来白糖断续的回应，他之前的愤怒变成了色狼嗅到猎物般的兴奋，说抄到我们了，找个高点用望远镜寻找我们。但无奈的是，我们说什么他听不到，我们在高点也看不到他。这一带就没有高点，只有一个起伏遮挡着另一个起伏。很快信号就彻底中断，力哥间断的问他，但手台毕竟是手台，信号范围有限，再次失去联络。后来事情过去，我和白糖说，我们之间的这场误会，纯属是一个手台引发的血案。那一年，我在羌塘画了一个30公里的圆圈，不为朝拜，只为与你相遇。GPS上的圆形轨迹。
茫然的在荒原上画了一个30公里的大圈，然后丝毫不差的回到原点，GPS上是个封闭的轨迹，最后几百米，力哥提醒我走错方向了。力哥的方向感一直很棒，他说的没错，最后几百米是在向回兜圈。我苦笑着说：“我只是要画一个完美的封闭轨迹，这是一个完整的圆圈，如果找到白糖后，让他欣赏一下，为了找到他，我们都得自闭症了。” 但圈画的再圆，找不到人也是虚无的圆圈，或许这只是一个心理安慰，或许我应该走出一个心形的轨迹。我们决定继续向西北，也许他真的跑前边去了呢？时过境迁，我们不能用羌塘的老眼光看阿尔金山的白糖了。
我不停的呼叫：“白糖、白糖，能抄收吗？”
沿着土路向西北行进，接下来的任务就是瞪大眼睛寻找路上有没有崭新的车轮痕迹。行驶数公里后，两条诡异的车痕引起了我们的注意。没看见它什么时候上的正路，但我下车仔细看了花纹，基本确认是白糖的固特异MT所留下的，那套轮胎不错，花纹有些像固铂。 看到白糖的脚印，我们的心情开始激动，跟着他的车辙走就仿佛看见了他的影子。一路上，我开始赞叹白糖的车辙，路线的选择障碍物的躲避都是那么的纯熟，太飘逸太open了。只是白糖这速度，看样子是要甩掉我们呀，因为这家伙到了有车辙的地方蹿的比发情的兔子都快，而且他的六缸帕拉丁动力十足，负载轻，前独立悬挂非常适合跑这种土路，我肯定是追不上他。那时候我和力哥都在祈祷有一头白糖的天敌野牦牛拦住他的狂奔，最好吓得他扭头往回走，或者他的肚子突然疼痛然后下车狂泻，最后虚弱的连车都上不去了，如此这般我们才会追上他。产生这些歹毒的想法只是为了追上他，短短几个小时不见，相思难耐。 即使豁出去可以追到白糖，但我们有一个致命硬伤——没有备胎。 我和力哥说：“如果咱们跑爆一条轮胎，那么我们所处的境地就要和白糖来个180度大换位，而且比他要惨的多，只能原地等救援，没别的办法。”你说也是啊，他这家伙全须全影的在前边飞奔，我们时刻为他担心还提心吊胆的不敢快跑，这上哪儿说理去呀，实际上被压迫被剥削是我们，我和力哥就是窦娥的兄弟窦鸡与窦鸭。 后来力哥和我说，在兔子沟雪坑轮胎报废了，他就一直琢磨着如果再废一条轮胎怎么办？想尝试把废轮胎拆解后捆粘在轮毂上。后来回到北京，来叔说可以把铁锹斜着绑在轮毂下，但这样做能坚持多少公里不敢保证。 那时候我们判断，白糖肯定不会在无人区露营，他有可能效仿子弹壳连夜杀出阿尔金山，如果这样的话，我们很可能再也见不到他了，他是公路狂。后来印证，白糖说无论如何他不会一个人在荒野露营，其实他不是害怕，关键是一个人太孤独，连个open的人都没有。 但我还是加快了车速，眼睛盯着路上的每一块石头，防止伤害到轮胎。终于，在一个上坡处，我们发现了两个荒原罗马柱，这是白糖留下的证据——两个他扔掉的金属油桶，我和力哥下车取证，寒风中我问力哥怎么处理，我知道应该带出无人区，但车里实在有些拥挤，力哥沉吟了一下说：“两个带不走，带一个小的。”我说那好，出去羞辱一下白糖。实际上，这是白糖特意放在那里给我们做标记的。 其实，我觉着金属油桶戳在荒原，也有一种别样的凄美。一路上这样的凄美还有几处。又追了一会儿，力哥断续用手台连通，突然，台子里出现了噪音并夹杂了一个人发出的声音，即使听不清，但足以令我的心震动了一下，我问力哥：“是他吗？”力哥也兴奋起来，这荒原里，除了白糖还能有谁？ 看来离他越来越近了，也不知怎的，我的眼睛一下子潮湿起来，还好我带着墨镜，只是把脸扭向了窗外。力哥平时除了在车里拍摄时会用镜头对着我，其它时候基本没怎么扭头看过我，这次可能我自己心虚，觉着他瞟了我好几眼。比较窘的是，我觉着脸颊上有些痒，看来可能有水分滑下来，但又觉着不会吧，怎么可能为了白糖这样的人动感情呢？难道像张爱玲阿姨说的那样，哭给自己看？其实本来就没多大事儿，可能之前想的过于悲观了吧。 当然，我们说话白糖还是听不到，但我们看见远方的地平线突然出现了几个黑点，而且还是移动的，好几辆车！咋回事？难道说白糖生我们的气了，调来几个帮手收拾我们？这时听见那个练梅花剑的人在台子里说话了：“还是好人有好报呀！”说完还哈哈一阵狂笑，我们听了这话有些摸不着头脑，但潜意识里觉得白糖话有所指，暗藏玄机。这个话头看样需要参几年才明白。 然后听见白糖说：“你们把频率调成我的438.000，看见我那个兄弟，告诉他我在前边等着呢，他就一辆车，没备胎了，不太安全。”这几句话就像一根针刺破气球，我之前对白糖所生的气全跑光了，白糖，我没看错你，你人品就是好，为这个，你刚才无厘头连挖苦再损我的，我全都忘记并原谅你了。但白糖接下来说的话让我丈二和尚摸不着头脑了，他说我们有可能向且末方向去了。狂晕！怎么个情况？后面才知道，那是白糖给我们“设计”的路线。我和洛维老师合影
那几辆车越来越近了，在这短暂的几分钟里，这几辆车成为了我们和白糖的中继台，两边都在说话，台子里乱七八糟的。等车队停在我们面前，对方下来一位老兄，走到我们车旁，握手寒暄后，他自我介绍叫黑猫（ID），是广东车队的，然后说前方有个哥们在等我们。我和力哥下了车，和广东车队的大侠们一一相见并互通ID，认识了野牦牛老兄等朋友。此时，后面的车上下来一个人，这个人我认识，大名鼎鼎的张洛维老师，是国内赛车界的泰斗，我和洛维老师握手时又上来一个人——肥狼！肥狼的大名经常听宫老师提起，我提起宫老师，洛维老师和肥狼都知道。洛维老师简要的说了他们的路线和计划，并招呼我和力哥去他的房车上喝茶休息，但时间对我们双方都是宝贵的，以后相聚的时候再喝茶叙旧吧。分手时，洛维老师建议我们在红石梁这一侧扎营，明天翻过红石梁一脚油就出阿尔金山了。
再美好的相会也是短暂的，暮色中和广东队道别，看着广东车队5辆车消失在羌塘方向的风尘里，不由心生感慨，人生何处不相逢，这就是我们的江湖。我有些担心他们驾驶的皮卡房车，阿尔金山和羌塘交界处的大山、巨石滩、兔子沟，这辆房车可能会有些困难。后来听说他们成功到达了双湖，看来是没问题。
与广东队的无人区相遇大振人心，而且马上又要和白糖重逢，做梦都想不到的双喜临门发生在一个下午，无人区穿越看来要以大喜剧收场。但我没想到的是，接下来的剧情急转直下，比羌塘到阿尔金山的海拔落差要大并剧烈的多。剧透重点情节：悲欢离合、爱恨情仇、势不两立、水火难溶。
再向前行，远远的看见一辆灰车停在远方，那是白糖在等我们，看我们接近，白糖启动，我们跟在后面。电台终于联通了，我怕笑场，就把手台给了力哥，让他和白糖分享重逢的喜悦，我当听众。更重要的是，我不想让白糖听出我有一丝一毫的高兴与感动。 两辆车一前一后的跑着，白糖终于开口了：“你们这么干有意思吗？又放我鸽子是吧？你们要显示勇气开辟新路线去且末，也应该打个招呼吧？毕竟我们是两辆车，你们什么也不说就走，有团队意识吗？” 这番话完全令我们目瞪口呆了，我等着侧耳倾听重逢后的甜言蜜语呢，结果是防不胜防。在几个小时前的人生观教育之后，白糖准备开批斗会了，看来我刚才没和他说话是对的，要不大热脸贴凉屁股的滋味太伤身体。 初期我还没那么愤怒，听力哥一句一句的和白糖解释，甚至可以说是对证，说了为什么分手，还把我们跑了3、40公里找他的经过都说清楚了，我以为双方的误会可以打住了。但白糖不依不饶，一口咬定分手的时候什么都没听见，然后就反复说他发现了车师的路线车辙，叫我们过去我们也不动，说我们擅自分手走自己的路，无论力哥说什么，他只是重复这几点，不让我们插话，而且他表示，他已经被我们气懵了，无比愤怒！糖叔很生气，后果很严重。 力哥都没到更年期，白糖似乎提前更了。 力哥的涵养很好，真的很好，但此时他的脸色也有些青了，一字一句的和白糖说着事实，胡子跃跃欲试的做颤抖状。我实在忍不住了，拿过了手台，质问他我们什么时候说过去且末了，什么叫放鸽子？结果白糖还是刚才那套话，而且对我说的事实居然这样回答：“行行行，你说的都对行了吧，你什么都对行了吧。” 这是我最烦听到的一句话，传说中的火上浇油引出了传说中的火冒三丈，吵架由此升级，我说：“你这种说话方式很老娘们，你非要这么说我不拦着。” 白糖也明显怒了，但还是死缠烂打，死咬那几点不放，没完的放鸽子、开辟新路线出风头、不打招呼就走、没职业道德。我彻底崩溃了，恶狠狠的说：“好，好，你没完没了是吧，从现在开始，咱们谁也不认识谁，我们从来没在无人去相遇过，也没走散过，你的无人区是自己穿的，我们也是，出去后你别说和我们一起走的，咱们没有任何关系，我丢不起那人。” 白糖还在不停插话说那几点，我最后的话：“你可以继续说，但我关手台了”。然后我把手台关了，这期间，我们的车从白糖的右侧超了过去，他在后边继续演讲。 继续前行，怒气逐渐退了一些，我没料到，人家广东大侠都到无人区给我们冲喜来了，白糖还这么不依不饶的，对于他的指责绝对难以接受，这炮兵班炊事班长当的很窝火。这时，力哥把手台又打开了，他是大哥，他要充当磨合剂，他此刻是安耐驰。其实之前我和白糖在穿越风格上出现分歧，力哥就在晚上利用和白糖同床共寝的机会给他吹枕边风，说我们俩应该配合，他的航迹等准备工作是优势，我的实际经验是优势，应该互补，这样会有很好的效果。
19：08，日薄西山，我们在阿尔金山的荒原上找个小山谷准备宿营。过了一会儿，白糖才慢慢悠悠的跟了上来，扎营时我们俩互不搭理，当对方是空气。白糖在广东车队的房车上喝了茶，介绍了无人区的情况，并借给了他们平板电脑和航迹（很仗义的行为）。分手的时候，广东大侠们送给白糖苹果和岭南桔。露营的时候，白糖把苹果和桔子拿出来给力哥，当然，他不好意思直接给我。 我终于想明白了白糖为何狂笑着说好人有好报，原来是指苹果和桔子，而最后的狂笑无疑是在嘲笑我这样的坏人没有苹果吃。唉，其实你也不想想，纵然我是那样的坏人，但有力哥在，以他的人品，会让我做出那么龌龊的事情吗？所以我曾经夸白糖单纯，但他好像不爱听，列举了很多他的成熟来证明他有多坏，其实说真的，现在这个社会，单纯是一种美德呀。 记得在五泉河营地的那次磨合，是白糖主动和我搭的话，而这次的晚上露营，是我先打破的沉默，虽然白糖无端猜测指责在先，但我后来的态度也够恶劣。我在晚上和他搭讪：“参谋长，还生气呢吗？我道歉。”白糖笑的特诚恳：“没事儿，能真和你生气吗？”我说：“你都快把我气劈了，你还没事，功力深厚啊。”我们三人都大笑起来，一切烟消云散。 其实，男人之间总难免碰出些火星，尤其是穿越无人区这样的极特殊情况，急躁与分歧总是难免的，但只要互相认可对方的人品，都是肯付出敢担当的人，那么即使有争执，只要双方都反思自己的不妥之处，最终不过是沧海一声笑，滔滔两岸潮。 这种事情很难说谁对谁错，大家都有自己的立场，但如果都互相迁就一些，多沟通，就不会出现这样的插曲。我也有问题，白糖一说带队或带我走的时候，我总是不舒服，说好听些是自尊心，说不好听是小心眼。潜意识里我还是觉得自己更强大，但白糖经过这次无人区实战后，他的木桶就没有短板了，他的综合能力已经甩我几条街了，如果真的可以，以后我愿意让他带着走。当然，如果我那个车台被草原洪水泡坏后再买一个，也可能就不会出现这样的惨案。荒野探险穿越，保证电台通联很重要，在某些极限情况下，像生命线一样重要，切记！ 但那时候，即使我们手里拿的是能发射1000公里的台子，参谋长能回到我们的路线上吗？我们又会回到他的路线上吗？很难确定，我觉得只有一种可能，两个人都走在认为正确的路上，然后走到了一起，电台的作用是避免彻底失去联系。但如果大家都出奇的一致，那还有这么多难忘的回忆吗？营地海拔4315米！这是进入无人区以来海拔最低的营地，实际上也是自G109昆仑山口以来海拔最低的地方。知道是什么感觉吗？我看着岭南桔，以为到了江南。绝对不夸张，夜风似乎温柔了许多，含氧量明显增加，气温舒适宜人，露天吃饭喝茶悠闲多了。在这里，力哥安排了拍摄，我打开电脑，在谷歌卫星地图上介绍了我们的位置和下一步穿越线路，做了阶段性穿越总结。 对照卫星图、地图、GPS，我反复确认去祁曼塔格的路线，而且和白糖打了招呼，让他也帮忙关注一下，但白糖没有拷贝去祁曼塔格的航迹，我们只能寄希望于能看见明显的道路岔口了。另外，白糖不反对和我们一起去祁曼塔格的沙子泉，因为从那边也能出无人区去格尔木。我则希望他能感受一下沙漠穿越的魅力，让他中毒沙漠应该很容易，他的良好车感会很快适应沙漠。 今天行驶里程179公里，如果没有鲸鱼湖那边的互相走失等待，至少还能再增加100公里。不过第二天走红石梁和风尘口，超级烂的路，海拔高且风沙很大，如果露营的话会比较难受。所以这个营地是天意。 力哥吃桔子的时候，白糖没吃，我特感动，心说做错了事情也不能这么惩罚自己啊，让他也吃。白糖说和广东队分手后，他一口气吃了好几个大苹果，已经吃不下去了。 我拿了个黄香蕉苹果放在风挡玻璃下方，明天中午，天气最热的时候，我要好好的品味它，尽管它比白糖吃掉的苹果要小。 后来回到北京，我看了白糖写的穿越日记，详细的记录了他和我们走失后的经过：在鲸鱼湖，他调出了第三张分解导航图，向东找到向北的路，然后还是向西北迂回，和我们那条路汇合。以当时的天气，他很担心会下大雪，一边快速前进一边用电台呼叫我们，每到高点都呼叫，还利用加油的时候等了一个小时左右。他知道我说过要去祁曼塔格，但又怀疑我真的改变计划去若羌或且末几，因为他说我喜欢走新路。油桶确实是他有意放置的，作为他经过的信号。确实如我们所料，他计划连夜翻越红石梁，不在无人区过夜。他对自己的车已经充分信任，他还希望能和朋友们一起走过剩余的路，如果我没自作多情，这个朋友应该是指我和力哥。 他说在行事风格、沟通模式等很多地方和我都不一样，经过了多次碰撞，我们之间的信任才互相建立起来，并形容我们的感情是打出来的（对此我也认同）。临睡前他也在反思，在鲸鱼湖的时候，是不是应该返回去找我们。
别的我不多说了，他反思的那句话是亮点，因为它感动了我。我现在希望有两部3000公里的电台，能连通北京和成都，没事儿听白糖唠叨唠叨，顶多听烦了，我把电池卸下来。我还期待着，什么时候被白糖放一次鸽子，不为别的，咱也当当鸽子。还要说明的是，白糖的穿越日记里没有提到我们打嘴架的事，我写了。我也犹豫过是否应该写出来，毕竟这不是什么体面的事情，我也担心会对白糖和我的形象有所损害，但我想通了一点，就是这件事情的发生没有影响我和白糖之间的友情，甚至更加深了彼此的了解。那么对于无人区里发生的真实故事，我们也没有必要刻意隐瞒，因为我们穿越无人区的目的之一就是直面自我。如果以后还有和白糖合作穿越的机会，我不敢保证就不会发生碰撞，但我敢保证的是，我已经把白糖当作了真正的朋友，他在我心中占有重要的位置。这是上天给的缘分，你来不来，他就在那里等你（我已经好几次说这句话了，足见白糖的地位）。 打架事实如有出入，有涵养人品俱佳的力哥作证，这个公证员，想必白糖也不会反对，除非他把力哥收买了。但什么东西能收买力哥呢？力哥对open一点兴趣都没有，他就喜欢自己的工作，别的，摄影器材？白糖对这个领域可是小白，他曾看着我手里的尼康问我用的是不是莱卡。噢，明白了，什么时候看见力哥手里又多了台莱卡，那一定是白糖当尼康送的。
D1410月30日烂路红石梁疯狂风尘口夜出阿尔金累垮花土沟 早10：30出发，阿尔金山无人区的路实在是太有路样了，什么都不用想，顺着路走就可以了，阿其克库勒湖一带的路都很好走。过阿湖不久，我觉得车里的风流不对，原来是尾门打开了，不知道是什么时候开的。下车关门的时候，感觉是丢了东西，当时没确认具体丢了什么。后来才发现，是装睡袋的袋子从后门滚了出去，睡袋里还裹着ipod。这是承载式车身的通病，在恶劣地表环境穿越，车身的抗扭曲性差，体现在后尾门上，要么打不开，要么随时开。可惜的是，我那个睡袋是-30℃的，后来深入三江源拍雪豹的时候使用的是白糖的-10多度睡袋，明显扛不住零下30多度的低温。 总里程从90公里以后，噩梦开始，红石梁的路真是太烂了，属于最烂的路之一，在雨季是不可想象的。红石梁最高点海拔超过5千米。捱过红石梁就是风尘口，几十公里风沙漫天，而且偏又赶上顺风，导致车始终被自己扬起的风沙包裹，从车里看就像后面跟了两个扬尘机大队，从车外看就像一个土球在滚。严重的时候能见度不足0.5米，只能看见车头，经常被逼得一脚刹车停住，让纠缠不清的风沙跑到前边去，还要经常启动雨刮器来刮沙。我觉得以后别再用风尘来形容女子了，实在是太残忍了。
在一段超长的面缸路上，极细的尘土有3寸厚，我们觉得白糖在前面就像个土神，扬起几十米长的浓烈黄尘，典型的达喀尔赛车镜头。于是我在这条路上跑了两个来回，力哥站在大风里拍摄，每当调头返回的时候，车里都弥漫着黄雾，车窗上的土哗哗的向下落。完事儿后力哥感叹：“太拉风了！”这个画面是阿尔金山留给我们的最有价值的镜头，滚滚黄沙中，无人区在身后远去。
插入一张阿尔金女神的照片
你见，或者不见我我就在那里不悲不喜你念，或者不念我情就在那里不来不去你爱，或者不爱我爱就在那里不增不减你跟，或者不跟我我的手就在你手里不舍不弃来我的怀里或者让我住进你的心里默然 相爱寂静 欢喜
（蓦然回首，这首诗配这张图浑然天成）
那些极致的山（一）——沉睡的阿尔金女神
日，经过12天艰苦的穿越，我们终于从藏北羌塘进入了新疆阿尔金山无人区腹地，坦率的说，阿尔金山无人区带给我的视觉冲击远逊于羌塘，但就在经过的荒山野岭中，有一座无名山吸引了我，她就像是静卧于大地的女神，恬淡从容的仰望天空，长久注视她的眼睛，震撼我的是无怨无悔。 我很少能长久注视一张图片，但阿尔金女神却令我陷入无限空茫。如果哪位朋友有诗兴，可以赋上一首哦。 《沉睡的阿尔金女神》拍摄数据：NIKON D700 AF-S 70—200mmf/2.8G VRIIf5.6 1/160s -0.33ev iso100
穿过一个山谷时，一头怒发冲冠的野牦牛从左侧的山坡上疾冲下来，我加油向前冲，从后视镜里看到野牛下山后又追了过来，四个蹄子踏出一团青烟，吓得我玩命踩油门向前蹿，本来山谷里只有几条小冰沟，根本构不成威胁，但此刻就觉得眼前到处都是陷阱，如果万一掉在坑里就只能任野牛宰割了。力哥从后视镜向后看，说野牛跑上右侧的山了，我的脚还是有些软，那一刻我理解了白糖对野牦牛的恐惧。 最终，我们没有找到去祁曼塔格的路口。去祁曼乡的路有两条半，一条是从阿其克库勒湖的东侧向东，但此路的后半程要穿过一条河，白糖曾和小小的昆虫联系，他们过河的时候费了较大周折。考虑到轮胎、油料、遇到突发情况救援等问题，我们选择了现在的这条路，这条路遇到人的概率要大的多，如果有情况也便于救援。剩下的半条路在以上两条路之间。 等我从GPS上确认方位的时候，阿牙克库木湖已经在我们的右后方了（即东南方），直线距离也有几十公里，去祁曼乡必须从这个大湖的北侧绕过去。我用卫星电话和北京取得了联系，得知我们已经在地图上失踪至少3天了，经检查，是卫星跟踪器上的连接线断了1根，北京那边已经很担心我们出状况了。不过就像菜鸟姐说的那样，我们还有卫星电话可以保持和外界的联系。宫老师用最快的速度把去祁曼乡的路线坐标点告诉了我们，我听着电话说，力哥在旁边记录。总体衡量了时间、路线里程和油耗后，我们决定放弃去祁曼乡的计划，即使油料能坚持到祁曼塔格，但穿越库木库里沙漠是绝对没戏了，即使有充足的油料，但我们没有备胎，也是绝对没戏了。所以只能放弃，来日方长，成熟的人都知道，100%完成计划是需要很大运气的，不完美也是一种美。我们已经圆满了完成了无人区穿越，从心理上讲，多少有些强弩之末的感觉，所以见好就收吧。继续向西不久，就看见远方有大型卡车来往，那里有一条横向的路，通向阿尔金山西部的矿区，我们到达那条路后右转，向卡车司机打听检查站的方位，得知只有几十公里了，出了检查站就可以去茫崖了。天已经黑了，我们决定慰劳一下肚子，在路边煮面、煮水，在阿尔金山的野色中吃巧克力。 我想把副油箱的油全部用掉，但副油箱里已经泵不出油了，把前轮搭到土坡上让车身前后倾斜也没用，这多少有些出乎意料，还好行李架上还有两桶备用油，接近50升。我和力哥、白糖说，H博士支援的油发挥了稳定军心的重要作用。我问了白糖的油耗，他粗略计算，百公里平均油耗大概有30升，按照这个数字，我觉得总油耗是合理的。 子夜时分，我们出了检查站，确切时间已是12月31日凌晨。从那一刻起，意味着穿越羌塘和阿尔金山两大无人区的正式结束。来不及过多感慨与回忆，就觉得某种熟悉的东西在身后远去，而有些似曾相识的东西在慢慢接近。我是反刍型动物，留着那些回忆慢慢咀嚼，只是这个反刍的时间太长了，用了整整一年还多两个月，后来发现，重新激活那些记忆挺艰难的。如果不是要完成这本旅行书，估计比在无人区拖车还困难，其实我适合开拖拉机。 兴奋的情绪很快消失，疲惫感随之而来，白糖在土路上开的很快，又恢复了他公路狂人的面目。开得太慢容易瞌睡，于是我加速追赶白糖。在夜色中，我们一前一后飚车，痛快的跑了很长一个赛段，直到我认为继续飚下去会有危险，因为我车的重心高，在土路上高速过弯挺危险的。尤其是不熟悉这条路，一旦发生意外就追悔莫及了，无人区都穿越了，不能大意失荆州啊。 半夜到茫崖的时候，我们小迷了一下路，兜了好几圈才找到去花土沟的G315国道。茫崖是个石棉矿区，污染严重，即使车窗紧闭，但停留久了，依然会感到双眼刺痛，呼吸不舒服。在这里工作的人要承受极大的污染侵袭，为了讨口饭吃都不容易，希望他们能有良好的防护措施。茫崖去花土沟的路上，我已经处在半梦半醒之间了，困的睁不开眼睛。白糖居然说抄到了广东车队的信号，说他们要从无人区里返回来，我托付白糖，让广东队诸位老兄帮忙留意我的睡袋。白糖说信号断了，等天亮后再尝试用电话联系。后来得知，广东队有两辆车退出，余下的三辆车继续完成了穿越。至于我的睡袋，已不知被大风刮向何方了，它以后不用再包裹谁了，没有了人的温度，睡袋将和无人区同此凉热了。睡袋裹着的ipod里面好像有阿桑的《寂寞会唱歌》，寂寞真的会唱歌吗？ 到花土沟时已是凌晨6点，疲惫之极，进房间倒头就睡。后来服务员开门，问是否需要打扫房间，我困的已经失去理智了，半天没吭气，服务员不停的问，我迷迷糊糊说了一句：“扫你个头啊。”服务员没听明白，我又喊了一声：“不扫！”服务员走了。在此向服务员妹妹道歉。 睁开眼已经是下午了，花土沟宾馆的条件不错，能上网有暖气并能洗澡。在卫生间，我终于看到了穿越无人区后的自己，绝对减肥成功，像个又黑又瘦的干瘪老头，走路都怕自己飘起来，这是在无人区严重脱水的后果。不过我挺欣慰的，至少最近十多年，从来没这么瘦过，我甚至想借此机会保持下去，就是不知道能保持多久。
洗澡的时候，手摸在自己脸上毫无感觉，就像摸着别人的脸，因为手上是干裂的糙皮，脸上则是堆积了两个星期的分泌物，全是精华啊，已经被无人区的风霜雪雨和紫外线修炼成壳，真是衰到掉渣了，应胡杨大姐要求，我自拍了照片发到网上，大姐惊呼：曾经的帅小伙怎么20天就给糟践成糟老头了，这不是我认识的关山！
洗漱完毕，打开电脑上网，发现指纹输入系统彻底罢工，总是显示不良信号，手上的裂口太多了。泡了会儿网，白糖在外面敲门，我打开门后，他问：“关山呢？”我说：“你没事儿吧，啥眼神啊？”他特诚恳的跟我说：“哎呀，你就是关山啊，真没想到你原来这么儒雅，和之前的猛男一点不一样。”我说：“我也就是刮了胡子摘了帽子掉了10斤肉而已，你就认不出来啦？” 之后我们三人去吃庆功宴，找了家东乡手抓肉，手抓店里都不卖酒，征得老板同意，我又去隔壁超市买了6瓶啤酒，按1人两瓶准备的，因为白糖在无人区说过，他是两瓶啤酒的量。结果，白糖喝了1/5瓶啤酒就说已经不行了，我们看他眼圈周围都红了，就没使劲劝他。本来想着每人两瓶，借着微醺状态互诉一下衷肠，因为白糖的关系，只能清醒着来，清醒着去了。我和力哥把白糖剩下的酒分了，我真希望白糖改名叫白酒啊。 手抓店老板很自信，让我们评价他做的手抓肉，我们说不错，其实，和格尔木东乡羊肉羊脖食府比起来，还是有一定差距的。用双湖理发店女老板的口气说，我敢说，格尔木那家是最好的。 饭后回到宾馆，我写了个无人区穿越概要发到网上，算是给关心我们的朋友们做个汇报。后
记 早晨在街上找了家小饭馆吃包子喝粥，然后到加油站补油，告别花土沟。在我的建议下，力哥改坐白糖的车，因为他的车要舒服一些，力哥终于能放松腰腿了。花土沟和格尔木之间新修了S303省道，400多公里，路况很好。路上一直寻找拍摄点，因为我们要给纪录片拍摄结尾画面。白糖在前面，车速有些快，错过了好几处拍摄点后，我和白糖换了前后顺序，否则就成了开车找饭馆，看见了也过去了。 终于，我们拐进了一条土路，穿过戈壁滩后，我们停在一条非常宽阔的大河道旁。坐在车头，我面对着力哥的镜头和他身后的茫茫戈壁，回顾总结了穿越无人区的概况与体会。接下来，我有两件重要的事情要做。 第一件事：打开一瓶56度红星二锅头，把酒倒在手上，用它擦拭六缸切车头的金色JEEP车标，然后脱帽鞠躬致敬，深情的亲吻了老切的引擎盖。我们在穿越中做的所有事情，都要归功于这辆老JEEP，它以16年车龄的老迈之躯，驮着我和力哥，驮着所有的装备，跨越千山万水，在世界上最狂野的高海拔无人区走出了一条难以忘怀的路。荒原的风很快就蒸发了酒精，但一起走过的路不会飘散。回首过去的14天，无论怎样艰难，它始终在前进，从来没有因为它的问题而停滞，这是万分宝贵的品质，这是一辆老切的涅磐。所以我经常说，一辆越野车的灵魂只能是他的经历，与其它任何无关。
第二件事：我要实施在措折洛玛那个夜晚想好的创意——我站在车前，面对摄像机说：“下面，我要和摄像机后面那个人换个位置，我要隆重推出他，他就是本次穿越无人区纪录片的摄影师李力先生。”然后我和力哥交换了位置，支在三脚架上的摄像机记录下这个瞬间。力哥走到车前回身亮相的pose帅呆了，我差点忘了事先想好的台词：“我知道你以专业的姿态站在摄像机后面30年了，对现在的位置会难以适应，你有保持沉默的权利，但只许吹胡子不许瞪眼。”
伟大的力哥
在冯导找到我拍摄纪录片时，我绝对没有想到一个纪录片摄影师可以赋予本次穿越如此不同的感受，敬业、包容、淡定、细腻、付出、同甘共苦，力哥彻底的以德服我，我把这次穿越定义为我和力哥两个人的穿越。对于自驾车穿越高海拔无人区而言，这是第一次有专业电视台拍摄纪录片，而且还是CCTV-9活力中国极致玩家这样高的规格，尽管我觉得自己还够不上那么高的水准，但力哥绝对达到了，他体现出了超一流的职业素养与水准，实在难以想象比他还好的人应该是什么样子。后来我遇到几位影视专业的资深人士，对力哥的水平也是称赞有加。最后的镜头：我从岸上驶下干涸的河道，拉着一溜烟尘，消失在远方，只留下两道MT轮胎的印记。那时候想的结束语是“关山飞渡再次启程，深入三江源探秘雪豹。”那时候绝对没想到，我真的会在三江源拍摄到雪豹，而且是两只，而且是雪豹冲刺袭击岩羊群的场景！梦幻啊，可惜离的有些远，镜头有些短。
在我们拍摄的时候，白糖把他的车搞了个大扫除，他送给我很多东西，包括1个30升的金属油桶、N多个气罐、若干食品等。我本来想好好感谢他，结果他指着箱子里的一饼普洱茶说：“那个茶不错，不能给你。”这句话完全抵消了所有送我那些东西的价值，我把要谢他的话变成了讽刺，奚落他太抠门了，穿越无人区的友情还比不上一饼茶叶。用这个画面和两大无人区告别吧！用力哥话说：多拉风啊。
再见，再会，无人区！
晚上到了格尔木，入住东方宾馆。散伙饭是坑锅羊排，啤酒喝的很爽，沁润心脾。我和力哥开玩笑，说明天要在格尔木找个心理诊所，两个人搭档这么多天，冷不丁的一分手，我的小心灵可能会难以适应。白糖刚好有公务要去兰州，他负责把力哥送到西宁，然后还要把力哥送到机场。真是个好哥们，一下解决了力哥的装备携带问题，令人感觉很圆满。 我和白糖说好了，去三江源找雪豹用他的睡袋。他那条睡袋充绒量750克，比我那条低了一倍，据他说能抗-15℃低温。我问他睡袋有怪味儿没有，他说味道还可以，我说只能忍了。在宾馆电梯里，我们看见有代洗衣服的广告，我小声嘟囔：“有没有洗睡袋的呀？”然后假装看不见白糖在笑。 第二天早晨，听见力哥在我门下塞纸条了，我假装没听见。没有去楼下送他们，到停车场给他们每人一个拥抱未必就是最好的告别方式，挥了手目送背影，我们总要面对下一段旅程，还是留些遗憾吧。等他们的脚步走远，我下床去拿了纸条，上面写着：关山，我走了，好好治愈你“受伤的心灵，”不过，有大猫陪着你，你会很快好起来的，哈哈……祝你好运，期待你回来。力哥 。 我一个人在格尔木住了两天，又吃了一次坑锅羊排，觉得没上次好吃了，腻腻的。去柴达木西路找到都市汽修厂，这是青海的只手遮天（ID）兄弟给我介绍的，在厂子里换了机油、前后桥油，做了保养，很正规的厂子。桥壳里的油脏的像泥汤，那里面的泥水是羌塘的味道。不过我还是犯了错误，给车换的机油是10—30W的，没有换成耐低温机油，因为我没想到三江源11月的温度就低于-30℃了。格尔木没有类似北京的汽配城，没有集中卖轮胎的地方，最后在盐桥南路找到一家个体店，叫万万通轮胎修配部，年轻的梁老板很懂轮胎，我买了新轮毂和备胎。然后又在市区补充了其它需要的物品。 11月4日中午，我离开格尔木奔赴三江源，重回独行孤旅状态，那是一种久违的感觉。走在20多天前曾经过的路上，会回忆起和力哥在一起的拍摄。在不冻泉的时候，遇见7匹狼，藏族人说，遇见狼代表好运，后来在三江源又遇见7匹狼，最终像做梦一样，我在三江源腹地目睹了雪豹袭击岩羊群的场景，诚如力哥所言，那个黄昏的我有大猫陪伴。2012年春节期间，我去力哥家拜年，力哥炒了一桌菜，我们一起度过了一个美好的夜晚。春节期间，还收到了白糖的祝福短信。 2012年2月，我们的单车无后援穿越两大无人区活动获得了中国户外金犀牛奖最佳越野车活动奖，这个奖被称为中国户外界的奥斯卡，非常荣幸。我想给力哥也领个金犀牛奖杯，可惜奖杯已制作完毕，没有富余的了。 同月，我把白糖的睡袋和手台邮寄回成都。之后他把所有航迹都发给了我，因为穿越后期我GPS里的航迹没保存，纪录片的片头要做穿越路线动画。本来想经常发邮件和白糖聊聊呢，结果这家伙完全不像他说的那样粘人，基本没反应。 3月，我收到白糖短信，他做了一件令我震惊的事情!他还自嘲说像我学习，爷们了一把。说实话，我被他镇住了，这是我不敢干的事情，但作为他的哥们，我当然要站在他这边，干的对！一定是有他的理由。 我说他，真把公司当无人区啦？因为无人区里是不需要老板的。我想起在科考队营地时，谈到亚青寺之后，我们还探讨了穿越无人区对人生与性格的影响，我说经历的艰险多了以后，性格也平缓多了，不想以前那样说急就急了，白糖也很认同。其实呢，回到城市不久，我们就又被有人区同化了，该有脾气的时候，就像太阳照常升起。如此看来，倒是应该时常去无人区磨练一下，穿越也是修行。如果再去穿越无人区，我肯定会告知白糖，无论他有没有时间一起去。 在2012年夏季的某一天，我摸到越野E族论坛四川大队板块，冒了个泡表达对白糖的思念：白糖白糖，我是GS我是GS，能抄收吗？本来无人区的事情已经忘的差不多了，但今天在论坛首页上看见一波三折，一猜还是你那篇在无人区把一根菠菜弄仨弯儿的文章。结果可想而知，曾经被吹走的岁月和浮云又飘回来了，你的文字就像你的名字，看起来平淡，吃起来很甜，让我回忆，也让我感动。一个人的穿越做不到对自己的旁观与客观，还好有你，从你的角度写出来的文字让我想起了那些日子里的阳光与风雪，它们是本色的，不会因一个人的视角而改变……你给我留的给养里还有一袋白糖，前些天去坝上草原，我煮甜茶用了。我近来在煮甜茶——关山飞渡甜茶，拉萨甜茶馆里那种，朋友们反响不错，以后有机会煮给你尝尝。何时重返羌塘，一起看羚羊过山岗? 现在，经常有朋友问我，有没有新的穿越计划，我均无法明确回答。其实我内心是想重返无人区腹地的，不为穿越，只是想深度拍摄野生动物与自然生态，羌塘与可可西里是这个星球上真正的稀有地带，像磁石一样吸引着我们去探索，与那些奔放的生命做最没有杂质的共舞。 热爱并珍惜无人区，因为无人，所以喝彩！感
谢 前面说过，穿越无人区是个系统工程，是所有穿越里面准备工作最为繁复的，单纯依靠个人的力量很难完成。尤其是我这样一个标准的草根，是依靠朋友们的帮助才完成了这次穿越，从某种意义上说，这不是我一个人的穿越，始终感谢大家的友情帮助。下面的感谢中如果有忘记的朋友，请多担待，神哥曾对我说：“关山，你在高原犯的错误都是因为高反，在平原犯的错误都是因为醉氧。”我对此解释深信不疑。 紫衣侠大哥的副油箱不仅提供了最为关键的续航能力，还令车内空间利用率更加高效，作为单人床，它陪伴了我穿越无人区和探秘雪豹的全过程。 菜鸟姐的卫星电话是穿越无人区不可或缺的东西，不带上它我们是不敢进入无人区的，毕竟我们要对自己、对家人承担责任，生命不仅仅属于自己。神仙老豹兄曾教我使用实时导航并赠送一根天线，穿越前提供了北北线的航迹，早先给的一个CF卡也一直在使用。油哥提供了备用GPS，实际上在2010年穿越三大沙漠时，我带的备用GPS也是油哥的。 绞盘是单车穿越的必备武器，无绞盘无穿越，韩哥的前杠是绞盘最好的伴侣，在体积和重量上取得了最佳平衡。还要表扬韩哥的神经病射灯，不需要亮的时候它很乖，需要亮的时候它绝对不含糊，而且全是自己拿主意。 很难想象，如果没有车顶行李架，那些堆积如山的装备该如何安置，芥末丝老兄的国产无名行李架尽管只有区区数百元，但它硬是撑到了最后也依然可以继续使用。顺便感谢曾在以前的藏地旅行中借给我行李架的低调老弟和208老兄，感谢盾牌曾经提供猴爬杆。 JEEP999给我的战车做了全面保养检修并提供了大量配件，完成两个超级任务过程中，车辆没有出现任何影响穿越的故障，在此提出表扬。 小苏不仅负责安装副油箱，还应我的要求制作了锰钢地锚板，实践证明，这块板子是板子中的老板，有板有眼的完成了最艰巨的自救脱困。 感谢越野联盟俱乐部的宫老师，给我安装了卫星监控系统后，宫老师就始终密切关注着穿越的情况，并且做了充分的应急救援准备安排。同时还要感谢多年来宫老师提供的学习锻炼机会和各种装备上的支持，通过跟随俱乐部车队参加大小赛事和培训，使我对越野的认识和自身水平的提升大有裨益。同时感谢天宇卫星监控系统公司老板姜红军老师，在技术上给与了细致规范的指导。 感谢来叔，作为我首次参加越野者活动的带队老师，相识于2005年穿越巴丹吉林沙漠期间，我们目前以师徒相称。来叔对我此次无人区穿越投入了极大的关心，同时提供了非常宝贵的建议和要求，体现了老一代越野人的视界、水准与素养，这也是我认识他以来第一次看到他如此的关切与投入，师徒情谊令我感动。作为国内第一代越野者，来叔也是越野文化的推广者，拥有丰富的经验和节奏控制能力。 感谢智哥对本次无人区穿越做的指导与建议。智哥风度儒雅，细致耐心，是越野修行、品味人生的提倡者，是首届JEEP风云大奖得主。他和来叔曾是越野圈里的黄金搭档，二人也是国内最早参加马来西亚雨林赛的越野人，并同为当年帕拉丁车手训练营的教官，他们一直致力于越野文化的推广。 另外我还要感谢越野者的神医老师，感谢当年的信任与提携，师恩难忘。神医老师多年一直坚持组织带领大家活动，无论是越野穿越、趣味比赛、扶贫助学，从未间断，起到了非常好的传帮带作用，这种精神值得我们学习。 感谢以胡杨大姐为代表的越野联盟广大会员们的关注与关心，有你们在后方关注，穿越的日子里一点不孤单寂寞。 感谢拉萨的四驱丽人、青海的只手遮天、甘肃的甘D老兄等三地的越野朋友们，感谢你们为应急救援所做的准备，虽然绝大部分朋友素未谋面，但我在此致以诚挚的感谢。 感谢科考队的H博士及他带领的团队，你们提供了无私而重要的帮助。 感谢CCTV-9活力中国极致玩家摄制组的信任，感谢冯导，没有你就没有《关山飞渡穿越无人区》这部纪录片，感谢傅导为完成这部片子所作的导演、剪辑等大量工作。感谢户外纪录片导演李嘉所给与的帮助。 感谢白糖，我们在无人区腹地的相遇是上天的安排，我怀念在一起走过的6天，你的坚忍、真诚、热情、付出都默默的埋在我心里，希望你事业有成，希望未来还有机会一起穿越。 感谢力哥，你让这次穿越变得具有特别的意义，我深信，一切因你而完美。你是最棒的纪录片摄影师，你是德智体美劳全面优秀的摄影师，你是我学习的榜样，真正的德艺双馨。 感谢我的家人、力哥家人的支持，爱、信任、理解是最重要的感受与力量，所做的一切与家人分享。 最后，感谢上天安排的考验、磨砺、缘分、运气，感谢无人区带给我们心灵上的震撼，感谢每一条河、每一座雪山、每一个湖泊、每一朵云、每一阵风、每一种动物……世界因你们而精彩。
无人区的故事讲完了，呵呵。
最新剧情汇报
前些天，白糖因公到北京出差，我们自无人区一别，还从未见过面呢，所以，必须见！
然后我通知了力哥，力哥欣然赴约，我给他俩各拿了一本我的书——《长头——寻找藏地密码》。
白糖，再也不是无人区那个包工头了，干练、坚毅、睿智，他现在写的书都是云计算——甩我几十条街啦。
力哥，依然是人见人爱，一起约着喝酒的越野圈大侠老李哥，先到了酒馆，在门口碰见力哥，问：“您是关山飞渡吗？”力哥说不是，然后老哥俩聊的特投机，老李哥说：“你们穿无人区的，都是不要命的神经病。”
后来老李哥看见我款款走来，甚是失望，说我看着文质彬彬的，一点不像神经病。
我窃笑，不怕流氓会武术，就怕流氓有文化。
而且，老李哥一个星期去一次库布齐沙漠耍车，改了7辆越野车，扔库布齐两辆，我觉得这才是神经病啊，哈哈。
我和老李哥说：只有最谨慎的人，才能完成看起来最疯狂的事情。
羌塘三兄弟合影，2014年2月，北京，簋街。我胖了很多，所以，期待下一次减肥。
无人区风云
全文完，谢谢所有跟帖鼓励的朋友们，我没有一一回复，深表歉意！！！
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关山前辈，你的后记探寻雪豹过程何时整理成帖子，单独发帖啊？很是期待你的雪豹照片啊
我花了一个周末全部的时间一页一页仔细读完，心灵也随着关山，力哥，白糖在穿越
全文完，谢谢所有跟帖鼓励的朋友们，我没有一一回复，深表歉意！！！
时隔两年，才看到关山的这个帖子，一页一页看完了，感觉我的灵魂跟着你的jeep完成了一次无人区的穿越，这样的感觉非常舒服，非常轻灵；
我已经入手你的长头-藏地密码这本书，正在开始看你的书
无人区的故事讲完了，呵呵。
我刚刚查了“白糖”在越野E族已经彻底消失了，他删除了所有的的痕迹，该用户也不存在了，也许白糖已经是绝版白糖了
2012年春节期间，我去力哥家拜年，力哥炒了一桌菜，我们一起度过了一个美好的夜晚。春节期间，还收到了白糖 ...
说得好！带上白糖，没人觉得你原定的计划完成的不完美，反而比所谓的完成单车无后援更有现实意义！
力哥以采访的形式拍摄了白糖，看着他坐在火炉边娓娓道来，他那些惨烈的经历和坚毅的轮廓，让我想起了《悲惨 ...
谢谢作者，羌塘的穿越和码字功夫都非同一般，尤其通过和白糖的相遇和相识，自我揭示和剖析了人性的某些弱点，这个应该是伟大的羌塘所给人的洗涤吧。
估计也和关山的摄影技术有关，如果自己也到那看也许没有照片漂亮...
好美啊……。
什么力哥像座山雕！都啥眼神啊？明明更像张作霖！还不用化妆...
晚上7点，我和力哥邀请他们晚上一起吃饭，但他们旅途劳顿，需要休息。于是我拿了D700和标头，和力哥上街找饭 ...
从医学角度说，身体不适的情况下就不要大量活动，要尽量用休息使身体恢复。用头痛药顶着反而会使身体状况更加恶劣，尽管你没有感觉。
神奇了，吃完布洛芬大概也就半小时光景，我和力哥开始谈笑风生了，两个工作狂在头疼缓解之后立刻投入工作， ...
花了两天的时间，终于看完了全贴，真是荡气回肠，大男儿生当如此！！！敬佩！！！
关山前辈，你的后记探寻雪豹过程何时整理成帖子，单独发帖啊？很是期待你的雪豹照片啊
我花了一个周末全部的时间一页一页仔细读完，心灵也随着关山，力哥，白糖在穿越
全文完，谢谢所有跟帖鼓励的朋友们，我没有一一回复，深表歉意！！！
时隔两年，才看到关山的这个帖子，一页一页看完了，感觉我的灵魂跟着你的jeep完成了一次无人区的穿越，这样的感觉非常舒服，非常轻灵；
我已经入手你的长头-藏地密码这本书，正在开始看你的书
无人区的故事讲完了，呵呵。
我刚刚查了“白糖”在越野E族已经彻底消失了，他删除了所有的的痕迹，该用户也不存在了，也许白糖已经是绝版白糖了
2012年春节期间，我去力哥家拜年，力哥炒了一桌菜，我们一起度过了一个美好的夜晚。春节期间，还收到了白糖 ...
无论在哪这都是人渣啊= =
11日，天气依然晴好，我们的状态也好转很多，上午去超市采购了350元的物品，包括一部分箱装矿泉水，又添置了 ...
能加你QQ聊聊吗？我擦，太美了。
相当不错，不错啊。
越野的典范
（国内首发）北方的救赎 高海拔极限穿越——单车无后援穿越羌塘、阿尔金山两大无人区纪实文图：关山飞渡
我在湖盆中杀了个来回后回到山坡，力哥说镜头效果不错，然后我们继续向前，在湖盆中心停车拍摄时，眼看身 ...
这是我最喜欢的一张照片
随着太阳越来越接近地平线，一天中最好的光线降临了，我和力哥说：“不要忘记我们之前的约定，光线再好，也 ...