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别克昂科拉：涡轮增压器漏油发动机漏防冻液
投诉品牌： 别克投诉车系： 昂科拉投诉车型： 2013款 1.4T 自动 都市精英型投诉时间：
10:16投诉内容：我的昂科拉是13年1月份提的，跑到一年半，一万五千公里的时候出现了发动机故障灯常亮和漏油的现象，到当地4s检查后，工作人员给的答复是：“一根油管有漏油的现象，漏的不厉害，没事，如果你需要更换，那只能等配件回来再换。”而发动机故障灯给的答复是：发动机检查没有故障，不影响你使用。当时我也没当回事，就一直使用着，一直到15年8月，我无意中发现车底漏油，于是到最近的修理厂检查了一下，这一查不要紧，修理工告诉我：涡轮增压回油管漏油，而且涡轮增压还有漏防冻液的现象。我说怎么办，修理工告诉我，只能换。我到4s店，4s给的答复是：“只能更换，费用自付”。
&& 来源：车质网 作者：-&&&编辑：其他帐号一键登录:
& 有人说涡轮增压发动机是个定时炸弹，真的这么可怕吗？
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& && && &现在在国内买车一般人都喜欢买个带T的，为啥子安，排量小，提速快，功率高。不过前段时间在某论坛看到有人说开涡轮增压的发动机的车子就等于开了个炸 弹，这是真的吗？& && && &其实不然，你这么想吗，人家竟然敢把车子造出来卖，肯定是有理由的，难道你以为那些工程师是吃素的？今天我就把网上流传的几个有关于涡轮增压的谣言拿出来给大家分析一下。
14:23 上传
谣言1：日本车少用涡轮增压是日本人知道它危险& && &&&如果你对日本车有所研究，你会发现日本车通常都是压榨发动机本身的性能，这正是他们少选择涡轮增压的原因，什么日本人知道涡轮增压危险才不用那都是骗小孩滴。
谣言2：涡轮增压的发动机工作时排气歧管烧得通红很危险& && &涡轮增压发动机工作时排气歧管会烧得通红，但自吸发动机大负荷工作时排气歧管一样会烧红，难道说自吸发动机也存在安全隐患么？要是这样的话连车都不要靠近算了。的确，涡轮增压发动机缸内热负荷更大，排气温度也会高那么一点，相对自吸发动机而言确是多出那么一点点的风险，但是现在无论是增压还是自吸发动机的排气温度被控制在950℃，并且排气管和涡轮所使用的材料选的都是能承受这么高温度的。风险是有那么一点，我不能说完全没有，但是我觉得不足以让我们担心。
谣言3：涡轮汽车停车后还需等它冷却& && &很多人都认为涡轮汽车很麻烦，对它在认识上存在误区，认为涡轮汽车停车后还需让发动机运转一段时间让它冷却。其实这是没有必要的，不过也有例外，如果你一直用大油门，而在快到的时候还来个急刹车，这样的话涡轮的温度就会偏高，如果不让发动机运转一段时间冷却的话恐怕会影响寿命。但是这种情况毕竟比较少，如果以前开过车，可以回想一下，何时这么做过呢？
谣言4：排气歧管附近漏油导致自然发生有人认为涡轮增压发动机工作时温度高，一旦歧管漏油的话，就会引燃汽油进而造成车BZ。说实在的，我很少见到有歧管附近会有燃油管，机油管倒是会有，不过机油很少会泄漏，油都没有何谈油滴在高温工作的涡轮增压器上呢？难道油会飞不成？
涡轮增压发动机当不了炸弹，不过呢它的确比自吸发动机多那么一点点危险，但是真心没有啥大碍，想买的话就放心买吧，不会开炸弹的，还是那句话，人家竟让敢把车子造出来，你只管放心的开就是了。
14:21 上传
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你看到几台车BZ了？
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涡轮技术国外都用了几十年了，操多少心哦
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全新汉兰达2.0T。。。。。骐达1.6T。。。
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估计说的供油管在前面的那个发动机吧
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涡轮就是通过压榨发动机来提升马力，会减短发动机寿命增加保养成本，但BZ不至于，家用车的小涡轮没有那么大威力。日本车涡轮少是因为涡轮最开始上家用车就是欧洲用来排挤日本车的手段，日本赛车涡轮比欧洲早比欧洲牛逼很多。
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直喷增压车十八万里程飘过 油耗提速都肛肛滴 也不怎么烧机油。。
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本田可是涡轮增压的鼻祖。。。。
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既然鼻祖都不怎么用涡轮增压，说明这玩意儿还是有风险
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个人觉得没那么危险，就是维护保养费用高
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日本车企对可靠性非常关注，一直不用涡轮是因为他们认为技术还不够成熟，所以一直生产涡轮配件给德系车用，不过现在部分日系车企也慢慢开始涡轮化了。
麦哥教你做烧麦
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保养贵&&寿命低&&5年车涡轮不如涡轮增压&&机械增压比较好 但是耗油
根据能量守恒& &那么小的排量可以输出大功率 只有压榨发动机了
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日粉真心无敌啊！
欧洲车用涡轮的时候，日粉天天喷危险、打鸡血、保养贵，这两年日系开始上涡轮了，立马不BB了，又开始找证据，说神马日系才是涡轮鼻祖。我就搞不懂了，你鼻祖干嘛不早用涡轮？你现在干嘛用涡轮？说白了不就是成本吗？
还好现在saab粉丝少了，否则要被气死。
再说那个esp，前些年日系中级车都很少有esp的，日粉都说esp无用，神马开慢点是王道，esp也救不了你的命。这是神马逻辑？照这么说，安全带、安全气囊都无用了，开慢点嘛。说白了还是成本！
还有防撞梁，以前日系装得少，于是各种吸能，现在德系开始简配防撞梁，日系不少加上了，各位粉丝，你倒是继续谈吸能啊，老款思域吸能多好，买新款思域的有谁把防撞梁拆掉去吸能的不？真心脸皮厚啊！
说到底，不管神马厂家，增配是为了销量好，简配是为了成本，哪有那么多奇怪的道理！
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涡轮的历史，瑞士人发明，飞机上最早使用，通用在汽车上做实验，保时捷装车使用，saab大规模应用，这次韩国人都没开始争遗产，日粉先耐不住了
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神车二代EA888的发动机，典型的涡轮增压发动机。楼主了解过么！当年上海大众总经理及销售副总，就是坐了自己途观，结果在高速上面自燃，一车人全部挂了。
网上搜一下神车自燃就知道了，涡轮增压本身不是太可怕，可怕的是漏油的发动机加上涡轮就
爽了，所以涡轮增压还是有很大风险的！
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不要欺负我读书少哦，我怎么记得是撞车后起火的，原来是自燃啊，他们也是傻，干嘛不会跑啊，坐车里等死啊。
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> 投诉详情
发动机漏油，涡轮增压漏油。
车子买于日，当时买时车子里程表显示有40公里数，销售人员说从另一个销售点调过来是开过来的，属于正常，我也没太在意这个问题。车子在开的过程中一些小问题暂且不说，只说做二保的时候发现发动机漏油，涡沦增加也漏油，叫服务站检查，他们说是慢渗油，属于正常范围，因为柴油车都有这样的现象，但这个回复让我奇怪，难道新车才几千公司就要漏油，那以后怎么开呀。服务人员告诉我，慢慢先开着，只要不滴油下来就问题不大，以后有问题再说。我也只好郁闷的将车开走了。就这样车子底盘下面一直有漏油的痕迹，只不过还没到停在那里滴一滩油的程度，一直在将就的开着，也没太多时间找他们理论，因为每次去了他们都是在敷衍。直到最近在网上看到我们这款车子好多车主在投诉这个问题，才想起我也是时候维权了，希望长城给我们妥善回复！我们相信国产车，但希望国产车不要令国人失望！
[请牢记此投诉编号]
夏先生[系统已对姓名做处理]
10:03:02.0
上海真北路乐驰店
4S店联系人
12:01:00.0
质量问题(&)
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。长城车让人失望。
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