毫爵和五羊本田摩托车官网摩托哪个好

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毫爵摩托车125一2o和l25一23那个好
爵125-20骊爽更好,性能不如骊爽,夺型也比125-23翼爽好,只是价格便宜些,翼爽是豪爵的较低端车型,震动小提速快,它是新款链条机
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出门在外也不愁豪爵、轻骑、五羊本田、新大洲、建设摩托车那种车质量最好?
豪爵、轻骑、五羊本田、新大洲、建设摩托车那种车质量最好?
08-29 04:05|
最后访问时间:05-04 08:14
其实象豪爵、五羊本田、雅马哈、轻骑铃木和新大洲本田这些车在质量上是没有太大差距的,具体到每个车型则是更有优劣,很难分出个明显的高下。而且,每个车的使用状况还与使用者的因素有很大关系,日常的保养也非常重要。但有一点要分清楚,这些车中有些是双品牌的,比如豪爵和豪爵铃木、轻骑和轻骑铃木、建设与建设雅马哈等,这些车都分为国产品牌和合资品牌部分,它们的质量性能也是不一样的,不能混在一起来评价。
其实象豪爵、五羊本田、雅马哈、轻骑铃木和新大洲本田这些车在质量上是没有太大差距的,具体到每个车型则是更有优劣,很难分出个明显的高下。而且,每个车的使用状况还与使用者的因素有很大关系,日常的保养也非常重要。但有一点要分清楚,这些车中有些是双品牌的,比如豪爵和豪爵铃木、轻骑和轻骑铃木、建设与建设雅马哈等,这些车都分为国产品牌和合资品牌部分,它们的质量性能也是不一样的,不能混在一起来评价。 五羊第一,豪爵第二 就你提供的车型五羊本田最好 。 我推荐yamaha,这车耐用,质量好,不过配件也很贵。 五羊本田牌子最硬。质量最佳。 老兄,你为啥没有考虑钱江摩托呢?那可是中国摩托车行业唯一的一个“行业标志性品牌”啊。再者钱江的耐磨可是家喻户晓啊。 我在01年花3950元买了一辆钱江125-F,由于我是代理农资销售的,所以经常走乡穿镇,三年时间我的那辆钱江跑了12万多公里,机器竟然没出过啥问题,就是火花塞好像也没有两三个。直至04年底给了我的堂弟,现在他也还骑着呢。如今的钱江更是今非昔比,耐磨二代,耐磨三代,电喷系列,555服务,真正是老百姓骑得起的名牌。 本人认为,当今中国摩托一流品牌:雅马哈,钱江,铃木,本田,豪爵。而建设,嘉陵,大阳,力帆,宗申,隆鑫,金城等次之。其余的好像再次之。当然只是个人意见,不当之处还望谅解。 我在中山市华日车行买了五羊本田WH125T-3A运动版,刚买5个多月,走2000公里,一开始有震动厉害的问题,现在打不着火了,车行的人说我开的太少了,所以电池没电(糊弄我),帮我快速充电1个小时,但走2天后又没电了。今天去找它,说在用慢充的方式帮我充电,给了一个备用电池我,检查充电系统、线路都说没问题,明明就是电池问题,还不肯换,还要我走多一趟,真不是人。电池牌子是“满祥”的,车行里还有几个正在充电,估计都是一样的问题。准备买五羊本田的人士要注意咯。 我在本田 雅马哈做过好几年售后 应该说,这几个牌子的摩托车都属于最顶级的摩托车系列。 如果要分高低的话,轻骑和建设是次了一些。五羊本田的踏板车要优于雅马哈,而雅马哈的跨骑车(发动机内置平衡轴)则优于五羊本田,至于弯梁车嘛,五羊本田的是125,雅马哈的是110,没有可比性,不过这两款车,都没有新大洲本田的弯梁车好.另外国产钱江和豪爵骑士车也行不错,踏板车就不是多好啦! 五羊本田最好,其次是豪爵、新大洲,轻骑、建设摩托质量也不错 在中国有三大日本品牌,HONDA排行第一,YAMAHA排第二,SUZUKI排第三。不过我买车的话还是选YAMAHA 我可以明确告诉你。本田好。我以前两辆五羊,虽然都丢了,但是我认为真的不错,耗油很小,而且力量和速度一流。我现在后悔就是买了辆天剑。虽然声音小点,但力量差远了,我也没觉得省油,油耗在二点二个以上,我感觉还不如五羊,但天剑的做工还可以,算是唯一能安慰自己的。新大洲本田和五羊本田基本上差不多,豪爵的车如果是铃木系的也可以,和轻骑铃木的差不多。就看你喜欢哪个了。 其实象豪爵、五羊本田、雅马哈、轻骑铃木和新大洲本田这些车在质量上是没有太大差距的,具体到每个车型则是更有优劣,很难分出个明显的高下。而且,每个车的使用状况还与使用者的因素有很大关系,日常的保养也非常重要。但有一点要分清楚,这些车中有些是双品牌的,比如豪爵和豪爵铃木、轻骑和轻骑铃木、建设与建设雅马哈等,这些车都分为国产品牌和合资品牌部分,它们的质量性能也是不一样的,不能混在一起来评价。 五羊第一,豪爵第二 就你提供的车型五羊本田最好 。 我推荐yamaha,这车耐用,质量好,不过配件也很贵。 五羊本田牌子最硬。质量最佳。 老兄,你为啥没有考虑钱江摩托呢?那可是中国摩托车行业唯一的一个“行业标志性品牌”啊。再者钱江的耐磨可是家喻户晓啊。 我在01年花3950元买了一辆钱江125-F,由于我是代理农资销售的,所以经常走乡穿镇,三年时间我的那辆钱江跑了12万多公里,机器竟然没出过啥问题,就是火花塞好像也没有两三个。直至04年底给了我的堂弟,现在他也还骑着呢。如今的钱江更是今非昔比,耐磨二代,耐磨三代,电喷系列,555服务,真正是老百姓骑得起的名牌。 本人认为,当今中国摩托一流品牌:雅马哈,钱江,铃木,本田,豪爵。而建设,嘉陵,大阳,力帆,宗申,隆鑫,金城等次之。其余的好像再次之。当然只是个人意见,不当之处还望谅解。 我在中山市华日车行买了五羊本田WH125T-3A运动版,刚买5个多月,走2000公里,一开始有震动厉害的问题,现在打不着火了,车行的人说我开的太少了,所以电池没电(糊弄我),帮我快速充电1个小时,但走2天后又没电了。今天去找它,说在用慢充的方式帮我充电,给了一个备用电池我,检查充电系统、线路都说没问题,明明就是电池问题,还不肯换,还要我走多一趟,真不是人。电池牌子是“满祥”的,车行里还有几个正在充电,估计都是一样的问题。准备买五羊本田的人士要注意咯。 我在本田 雅马哈做过好几年售后 应该说,这几个牌子的摩托车都属于最顶级的摩托车系列。 如果要分高低的话,轻骑和建设是次了一些。五羊本田的踏板车要优于雅马哈,而雅马哈的跨骑车(发动机内置平衡轴)则优于五羊本田,至于弯梁车嘛,五羊本田的是125,雅马哈的是110,没有可比性,不过这两款车,都没有新大洲本田的弯梁车好.另外国产钱江和豪爵骑士车也行不错,踏板车就不是多好啦! 五羊本田最好,其次是豪爵、新大洲,轻骑、建设摩托质量也不错 在中国有三大日本品牌,HONDA排行第一,YAMAHA排第二,SUZUKI排第三。不过我买车的话还是选YAMAHA 我可以明确告诉你。本田好。我以前两辆五羊,虽然都丢了,但是我认为真的不错,耗油很小,而且力量和速度一流。我现在后悔就是买了辆天剑。虽然声音小点,但力量差远了,我也没觉得省油,油耗在二点二个以上,我感觉还不如五羊,但天剑的做工还可以,算是唯一能安慰自己的。新大洲本田和五羊本田基本上差不多,豪爵的车如果是铃木系的也可以,和轻骑铃木的差不多。就看你喜欢哪个了。
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目前国内125的踏板摩托车哪个品牌的最好?~
至今国内没有任何一台125踏板车能跟4CW叫板,最有代表的就是佳御110125踏板车,或是雅马哈迅鹰(迅鹰的发动机就是缩水的4CW),还是五羊弯刀!无论是SYM高手,装在了车玩125上,最好的发动机就是台湾山叶生产的4CW发动机,但是技术还是有点过时了,其它风冷110也有不少经典的代表。国内建设雅马哈的NPA发动机也不错。特点是电喷PGM-Fi电喷技术,这点毋庸置疑,和3秒熄火自动启动技术。山叶的最后一批4CW发动机提供给了飞鹰,只有迅鹰和尚领。但是毕竟装配4CW发动机的车现在几乎已经买不到全新车了。所以目前技术最先进的踏板车应该是五羊本田的110系列,而且使用电喷技术的车我不多
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1.发动机,看一下上面的刻字,尤其像豪爵这种大厂商,就算是自己生产的摩托也会刻上自己的标志,只不过钻豹级以上的都是日本原装的铃木发动机罢了,还有那个钱江,现在除了那个陶瓷发动机的嚎头以外没什么卖点了,就是没机油了还照样跑,丫的牛啊;
2.怠速和爬坡能力,怠速最好是立烟不倒,就是说 在发动机转动的情况下,加到2500转,烟点燃后竖在油盖上愣是不倒,这就不错了。说道爬坡,就要看看轮胎了饿,看以下抓地力,和铝合金内圈的柔韧程度。
3.加速快是第一选择,爽啊,还要看看车的前身后身的塑料硬度,最好是前泥瓦能站人,后泥瓦能抬车,这样才够结实嘛;
4.摩托车利润不小,还价时就要、注意了 ,除了几个大厂价格比较统一外,其余的出入可以说比较大,建议你看看中国知名的几个品牌,砍价是往...
国产车YAMAHA最好, 建议选择JOG100或者FORCE100 质量好,性能好,外型好。油耗不高,十几块钱的油,能跑一百多公里
个人觉得豪爵钻豹不错啊,性能不错,开过,提速也很好,声音也比较温柔
豪爵摩托连续三年第一名销量.
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