赛车大阪 靠左 东京靠右还是靠右

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afPR.把o9┲ZmzXづ~]靠左行驶靠右行驶与驾驶座位的左右有什么联系吗?与左手换挡还是右手习惯有联系吗?
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正好有空回答一下这个问题,之前做右驾项目曾经简单研究了一下不同驾驶位置的起源。世界上靠左通行的国家和地区大部分是过去大英帝国的殖民地。曾经,靠左通行是世界的主流。在过去的西方国家,基本上所有人都是在路的左边走,因为这是在西方暴力的封建社会最明智的选择。既然大部分人的惯用手都是右手,那么那些骑士们更喜欢走在左边,这样他们的右手离潜在的对手更近,而剑鞘远离对方。同时,这样也可以避免大家走在路上时剑鞘碰到对面走过来的人。此外,从左边上马对一个右撇子也更容易一些,如果把武器佩戴在左边,那么从左边上马几乎就是唯一的选择。而从路边上马下马肯定比在路中间上马下马更安全一些。因此从路的左边上马,沿着左边走也就很自然的成为大部分人的选择。到了在18世纪晚期,法国和美国的马车夫开始用几对马牵引的大车运送农产品,这种大车没有车夫的坐位,车夫们都骑在左后方的那匹马上,这样就可以方便的用右手挥动鞭子指挥到所有的马匹。既然车夫坐在左边,那么自然希望对面过来的人在他的左边以便有良好的视野保证安全,因此他们开始沿路的右侧通行了。此外,1789年的法国大革命也推动了右侧通行,在大革命以前,欧洲的贵族都是靠左边走的,农民靠右边走,攻陷巴士底狱以后,贵族们为了保持低调,就沿着右边走,混在农民当中。到了1794年,巴黎正式立法要求右侧通行,丹麦稍早点,1793年强制要求右侧通行。之后,随着拿破仑横扫欧洲,比利时、荷兰、卢森堡、瑞士、德国、波兰、俄罗斯、意大利和西班牙都加入右侧通行的阵营了。坚持抵抗拿破仑的英国、奥匈帝国和葡萄牙就还保持着左侧通行,这两个阵营一直保持了100多年,直到第一次世界大战结束。葡萄牙在1920年改为了右侧通行,但是他的殖民地一直到现在还保持着左侧通行,比如澳门、东非、东帝汶。意大利、西班牙都在一战后统一了交通规则,加入右侧通行。二战中,随着德国的战车,奥地利、捷克、匈牙利都改为了右侧通行。韩国是日本战败后,在美国和苏联的统治下改成了右侧通行的。1968年,冰岛改成了右侧通行.英国也曾经考虑改成右侧通行,但是考虑到花费巨大,就放弃了。现在欧洲只有四个国家是左侧通行的:英国、爱尔兰、塞浦路斯和马耳他。而我们中国人自古就是右侧通行的,这来源于古代军队的队列规定。古代有了军队之后,当两支队伍行进中相遇时,因为战士右肩扛着矛或其它兵器,只好把左面让给迎面而来的军队,自动靠右边行走,唐宋以来军队是向右进行走的,早在唐太宗贞观年间,即由著名政治家马周制定了“右侧通行”的规定,这也是目前为止我们见到的最早的交通规则。据《新唐书》卷98《马周传》载:“先是,京师晨暮传呼以警众,后置鼓代之,俗曰‘鼕鼕鼓’;……城门入由左,出由右;飞驿以达警急;纳居人地租;宿卫大小番直;截驿马尾;城门、卫舍、守捉士,月散配诸县,各取一,以防其过,皆周建白。”从上述这条材料分析,马周在贞观年间制定了多项城市交通管理的制度,《新唐书·马周传》中记述的“入由左,出由右”,其实就是“右侧通行”的规则。在唐人刘餗的笔记小说《隋唐嘉话》卷中,也有同样的记述:“中书令马周,始以布衣上书,太宗览之,未及终卷,三命召之。所陈世事,莫不施行。旧诸街晨昏传叫,以警行者,代之以鼓,城门入由左,出由右,皆周法也”。上述两条史料证明,在唐朝贞观年间,我国即已施行了“右侧通行”制度是确凿无疑的。在近代,中国由于大量右驾车的涌入被迫改为右驾左行,在二三十年代的時候,英国车和日本车占据了多数,所以 1934 年国民政府才規定车辆一律靠左行;抗日战争末期,作为盟友,美国和苏联派遣了大量军车进驻中国进行协助作战,这些车辆后来留在中国,导致了国民政府时隔12年之后被迫做出改变,规定所有车辆从 1946 年元月1日起一律靠右行驶。现在大概有1/4的国家和地区是沿左边开车的,wiki上有张图很形象的。参考:
先说一个比较奇葩的国家,缅甸。在缅甸的车方向盘在右边,都是靠右走,结果缅甸人民下了公交车就在路中间了……据说这是因为他们国家的汽车最早是英国的……一开始靠左行走,后来某个傲娇国家领导人认为在政治上不能靠左,于是规定要靠右行车……详情可以看top gear21季第六集然后我国一开始在路上跑的车大多是方向盘在左边的美国车……于是我感觉,这个问题就跟在较早期这个国家路上跑的车有很大关系吧
驾驶座的左右是根据该国道路靠左还是靠右行驶来规定的。靠右行驶的,驾驶座必须在左侧。反之亦然。比如我国,靠右行驶,左侧超车。驾驶座在左侧,便于在超车时观察对向道路,超车过程中如对向有情况,在车头刚探出去时就可以发现,及时终止超车。要是驾驶座在右侧的话,得把大半个车身探出去,才能看到对向的情况。要是对向有车过来,可能就来不及了。
同二楼,在缅甸是靠右行驶,但是大部分日本二手车都是右舵车,特别奇葩的是收费站也是按照在靠右行驶开在左边的。所以司机交钱整个人趴在前排乘客身上的时候请不要见怪。。。。Ps:从曼德勒机场出来就有幸能感受到。
文不对题的说下自己的感觉。在驾校练车的时候,科目二的整套流程有三条路线,我每次都是车最少的线路练。但是有好几个人,都只挑固定的一条路线,车再多也排在后面等。后来我忍不住问,为啥不走其它的路线。答曰:有一条线路的倒库库位是反的,有一条线路的S弯是反的。没法练。然后我就非常认真的看了一下,似乎是反的,但是这个如果他们不说,我肯定注意不到。另,有一次在一个小区的道路上要停车,左手边一个停车位,直接来个侧方位停车,停好下车。下车后朋友说,反方向的侧方位你也练过啊。我说什么反方向,后来看了一下,联想到科目二其他学员所谓的反库,明白了。道路左右、左右舵、方向盘左右转动、左右手换挡都是互为镜像的好吗,只是个规定而已,有必要纠结这个规定本身吗~
君主立宪制的国家,地区靠左,右舵
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澳大利亚的汽车是靠左行驶的还是靠右行驶的?
原先是英属殖民地,应该是靠左行驶
(共1个回答)
方向盘是右置的。
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印度是靠左侧行驶的.
交通规则中的两个“阵营”
  世界人口最多的5个国家中,有3个是靠行右驶的:中国、美国和苏联。另外两国家,印度和印度尼西亚...
1、火车靠左还是靠右行驶是历史原因造成的,我国的铁路最早是英国人修建的,英国的火车(马车、以及后来的汽车等)就是靠左走,所以我国的铁路设备也是按照英国人的习惯修...
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