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作为家中的独生女，父母虽不舍，但依然支持她的决定。
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　　作者：候知健
　　近日，中国L15高级教练机成功完成海外用户交付技术验收，这意味着它距离正式交付国外客户已经仅有一步之遥。然而L15作为国内最好的教练机，至今未能装备本国军队，实在是令人感觉复杂。尤其是在相当长的时期内，高级教练机的性能低劣，一直是困扰中国战斗机飞行员培训体系的最大瓶颈之一。
　　K8是世界上最好的喷气式基础教练机之一
　　中国此前的教练机体系由三级组成：螺旋桨动力的初级教练机――初教六作为入门机型，提供基本的飞行教学、并淘汰掉明显不适合飞行的学员；随后由基础教练机――JL8（基教8，字母代表“基”“练”，即K8教练机的国内自用版）使学员初步适应喷气式飞机的飞行和操纵；最后则在高级教练机――歼教7（出口编号FT-7，F代表战斗，T代表教练）上，完成飞行学员从教练机向战斗机的过渡。
　　歼教7是世界上最烂的高教机，连之一都不用加
　　一般来说，飞行学员在降落时，着陆速度的差异一旦超过70公里/小时，绝大多数人都无法适应，不能准确的把握降落时机和着陆位置。而歼教7的着陆速度理论上就高达305-325公里/小时，实际学员操纵时普遍超过330公里/小时；是K8教练机165公里/小时着陆速度的两倍甚至更高。
　　山鹰在歼教7的基础上做了很大的改进，但是性能远无法和L-15相提并论
　　关键飞行特性上的衔接脱节，使歼教7这种全世界性能最烂、最难飞的高教机，带来了非常高而且毫无意义的淘汰率，很多几乎完成全部培训的飞行学员都止步在这一环节；浪费的金钱、时间和飞行资源难以计数。即使是后来采用双三角翼、边条等大幅气动改进措施的山鹰教练机，降落速度仍然达到260公里/小时，明显高于歼10战斗机。
　　L-15的拖延，很大程度上源于发动机问题
　　L-15和山鹰这种二代拉皮飞机有着本质上的不同，它的气动外形、飞行控制、机身结构，都是非常严格按照三代战斗机设计技术、思想和标准进行研制的。除了210公里/小时的着陆速度对于新学员更加友好以外，不仅其它方面的性能（包括爬升、加速、盘旋、滚转）都远远超过山鹰，更接近真正的三代战斗机，而且实际上的长期使用成本，比山鹰更低。
　　图片：设计单位在很多论文中多次披露过L-15寿命规划的考量，核心的目标之一就是与歼10这样的西方标准长寿命三代机达成服役寿命上的匹配和冗余。
　　L-15采购价格确实更高，但是它的实际飞行寿命非常长，可以达到大量结构依然延续米格21家族（2000小时左右）的山鹰的几倍。目前山鹰对海外宣传的飞行寿命是10000飞行小时，30年日历寿命；根据其研制单位发表在专业期刊的论文，其实际指标为8000小时（教练机的机载设备少而轻，极限过载低且次数少；如按歼10这样的西方式三代机标准算，要打上很大的折扣）。而论单价，L-15可远远没有3-4架山鹰那么贵。
　　图片：把歼20的昂贵寿命拿去给新飞行员适应和掌握战斗机的高过载、高滚转、多轴复合机动？这是浪费，这是犯罪。
　　尤其要强调的是，L-15飞行时数的含金量，远远高于山鹰。飞机的飞行时数寿命，和使用强度紧密相关。比如最早的9G过载三代机F16，它制定寿命的标准是1000飞行小时内进行20次9G过载的极限飞行；而到了F22和歼20这样的第四代飞机，1000飞行小时内9G过载的次数就超过60次。
　　图片：国内苏27家族结构基于苏27sk和苏30MKK，寿命并不长，更不应该浪费在新手上
　　同样的，L-15设计时的使用强度标准，也远远不是歼教7系列这样传统二代机结构体系所能达到的。优秀的飞行性能与扎实强壮的身板，意味着L-15可以承担大量新飞行员原本要在三代战斗机上才能完成的高机动飞行训练，从而极大的节省昂贵异常的战斗机寿命。可以肯定的说，军队越是为了准备打战而训练，训练强度和要求越高，那么L-15的性价比优势就越是明显。
　　无论是从支持国产航空工业进步，让设计更先进、性能更优异的型号得到更好的待遇；还是真正的从强化军队战斗力出发，L-15教练机都是应该大量装备中国军队的优秀型号。
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作为家中的独生女，父母虽不舍，但依然支持她的决定。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　根据中航工业洪都网站12月28日消息，近期， 赞比亚空军在中航工业洪都顺利完成了L-15“猎鹰”高级教练机首个海外用户的验收试飞和空地勤接装培训。而据观察者网此前报道，赞比亚是L-15高级教练机的首个海外用户。
　　此次培训，按照训练效能培训体系对学员进行了有针对性、系统性的授课，海外用户共派遣50多名空地勤学员参加。在培训过程中， L-15高教机优异的性能、友好的界面和良好的维护性让所有学员印象深刻，空勤学员们纷纷表示，充分体会到了高机动、大迎角、持续大过载等三代机典型特征，有的学员甚至表示他已经爱 上了这款飞机。
　　经过紧张的学习与考核，全体学员高质量、高效率完成了所有课目，取得了优异成绩。在结业仪式上，学员们纷纷表示，此次培训是一次高起点、高水平的培训，为后续快速掌握新一代战斗机的使用奠定了良好的基础。
　　L-15飞机是中航工业洪都公司为满足先进战斗机飞行员训练要求而研制的新一代高级教练机，采用双发动机设计。 L-15分为两种：一种是满足战斗入门训练的LIFT型，另一种是满足高级训练需求的AJT型。
　　其中AJT型能够承担与先进战斗机相衔接的起落、特技、仪表、编队等飞行技术训练任务和武器使用、空/地目标攻击、单机/多机战术等基础战术训练任务，AJT型L-15飞机不具备超音速飞行能力。
　　LIFT型是在AJT型基础上，配装加力发动机和高性能火控雷达，能够完成基础战术训练和伴随训练任务，不仅可以用于训练，也执行防空、对地攻击、侦察等作战任务。
　　简氏称，不愿透露姓名的中方参展人员透露，赞比亚在2012年订购了6架L-15AJT型高级教练机，它们将配合正在赞比亚空军服役的16架K-8教练机。此外，媒体还曾披露委内瑞拉也订购了L-15。
　　分析家指出， 目前赞比亚空军装备仅为10架米格-21MF，这些苏联70年代设计的老式飞机已经不能适应21世纪的需要，急需替换。近几年赞比亚空军在各种公开活动中展示的主战机型均为其向中国购买的K-8教练机，这些飞机可以携带短程空空导弹、机关炮吊舱、炸弹、火箭发射巢等武器执行作战任务。
　　由于K-8仅具备亚音速飞行能力，而且 携带武器的能力也较差，不具备火控雷达，仅能执行辅助对地攻击任务。此番赞比亚空军购买L-15可以视为该国战斗机换代的准备工作。
　　L-15AJT型教练机也具备携带一些武器装备执行对地攻击任务的能力，但未来赞比亚可能后续进一步购买具备较强作战能力的L-15LIFT构型飞机，该型飞机可能将具备携带PL-12空空导弹的能力，这将使赞比亚空军具备接近第三代战斗机的主战装备。
　　中俄再谈判新项目 这款战机威力惊人！
　　俄罗斯图160轰炸机
　　据俄罗斯媒体12月22日报道， 俄中军事技术合作在双边关系中扮演重要的角色。中国是俄罗斯军用产品的重要市场，解放军许多重要的重新装备计划的实施与俄罗斯的合作密切相关。即将过去的一年也不例外。俄罗斯战略与技术分析中心专家卡申对俄中2015年两国军事技术合作成果进行了总结。
　　俄中两国签署对华供应24架苏-35、总造价为20多亿美元的大单，成为2015年的一个重大事件。考虑到2014年签署、目前正在履行的S-400防空导弹系统供应合同，可以预测，该合同的实施将让 俄中两国每年的军事技术合作规模在年间就可接近25-30亿美元。
　　与此同时，俄中两国合作的主要内容仍是虽不太引人注目，但却非常重要的有关提供俄制部件、元件、材料的合同，以及由中方军工企业买单的研究与开发。从俄罗斯官方人物那里得知，该领域的合作也取得了很大的进展。
　　这里指的是对先前提供的武器，包括防空武器系统，进行升级。更重要的还有，有望在不远的将来俄中将加强在发动机制造领域里的合作。 中方对俄罗斯苏-35战斗机的发动机117S很感兴趣。中方希望俄方能转交技术和发动机，用于开发本国的第五代战斗机J-20。
　　很有可能，就战略轰炸机方面的合作加紧谈判。何况俄罗斯去年就对战略轰炸机图-160全面升级和生产此类新型飞机的问题进行了认真讨论。如果中方对该项目感兴趣，就可以用相对较少的费用联手实施。
　　117S发动机
　　装备有新型电子设备和发动机的升级版图-160，将能突破第一和第二岛链，在太平洋空域针对海上和陆地目标开展活动。但目前还不清楚，这种飞机与解放军空军现在的发展概念有着怎样的吻合度。
　　中国人有可能希望实施更大的项目，但不得不考虑到自己有限的技术和资金条件。
　　在俄罗斯受到西方制裁的条件下，中国自己也成了向俄罗斯提供军事技术的重要国家。因受欧洲制裁，俄罗斯新款 “暴徒”级21631型轻型护卫舰，将要安装的不是德国而是中国的柴油发动机。俄罗斯还希望中国提供微电子元件。
　　同时，俄罗斯还准备更积极地参与中国各种用途的航天计划的实施。
　　自2014年年底卢布贬值以来，俄罗斯机械制造和武器产品也更具竞争力。同中国合作，对俄罗斯工业来说，也因此正变得更有魅力。还有两国在政治上的快速接近， 所有这些不能不让我们对俄中军事技术合作前景充满乐观。
　　轰10一秘密欺骗全世界：让美日坐立不安
　　日本《产经新闻》高调地报道说，中国大陆军方要向俄罗斯购买俄制的图-22M3的远程的轰炸机的生产线，命名为中国大陆解放军新的轰炸机，轰-10，而估计新型的轰-10的样板机将在明年会正式完成。
　　中国发展轰炸机，有着重大战略目的，虽然世界看似相对太平，然而国际矛盾日益严重，各国目前因为金融危机引发债务危机，其危机越来越激烈，未来一个重要方 向就是中东会发展代理人战争，叙利亚内战只是刚刚拉开序幕，目前叙利亚和西方国家正在激烈过招，一旦西方决定打击叙利亚，那么也就意味着跟伊朗的军事斗争 进入既定程序。
　　中东虽然大战不可避免，但中国未来被动卷入的肯能性依然不可排除，如果中国一旦的卷入，就意味着世界大战就要爆发。
　　中国人民解放军如果想要在未来战争中成功打击对手，并且手握杀手锏，那么久一定有能够攻击敌国本土的能力，如果只是依靠弹道导弹的能力，根本无法进行大规 模的空袭，所以轰炸机就天然成为代价小，打击面大这样的一个优势。
　　一旦中国大陆解放军真正地拥有了大批新的新生产的轰炸机，特别是有了俄罗斯大型的生产线，能够生产出大批量的，新的轰-10的轰炸机，解放军可以携带新型的巡航导弹，或者是定向的精确炸弹。
　　一旦开战的时候，这些新生产的轰-10的轰炸机就 可以密集地飞向近海的美日的军舰，特别美军的航空作战的战斗群，展开饱和的轰炸。这样美国的军舰，包括日本的军舰也不敢贸然地靠近中国的近海。
　　此次中国引进俄罗斯生产线，说明中国有计划地大规模生产中远程轰炸机，打造具有威慑力的杀手锏。
　　日本是二战时受到本土轰炸的国家，日本对轰炸机的威力是深 有体会，中国大陆将要引进俄罗斯大型的轰炸机的生产线的同时，日本也临时宣布，正式与美国签约购买美制F-35战机，成为日本下一代的空中自卫队的空军主 力，意味着日本要以新的战机压制和在近海与中国的战机较劲。
　　日本冒着被美国天价宰割的委屈，还是购买了美国F-35联合攻击机，这种攻击机有垂直起降型 号，而且具备隐形功能。目的就是指向中国从俄罗斯购买T-22M轰炸机。
　　目前分析认为，中国从俄罗斯购买的T-22M轰炸机，俄罗斯已经交货40架，这对提升现阶段远程轰炸能力，是个很大的促进，中国从俄罗斯引进轰炸机生产线 说明，中国需要的轰炸机数量远远不够。
　　据香港某着名评论员分析，首先买这40架大型运输机和空中加油机，已经是很久的一个合同了，钱给了很久，现在交货也 算是不错，但是图-22M3的改进型到手确实是一个很大的成功，但是关键引进地生产线就是。
　　中国一旦引进了生产线，就说明中国将会进行改进型号的研制，例如中国对SU-27的改进，中国已经成功研制出J-11系列战机。俄罗斯当然对中国研制新型 战机的能力，不会怀疑，面对俄罗斯国内老化和落后的大型战机研发，俄罗斯也是十分着急，对于已经停产多年的T-22M生产线，俄罗斯还是愿意哪出来换一些 研发经费，而且一旦中国使用这种战机，就意味着中国会继续购买俄罗斯轰炸机发动机，对于俄罗斯来说，一举两得。
　　中国一旦国产化该战机，就意味着中国将来有可能独立研发发动机，毕竟中国在发动机研发上，已经下了不少功夫。加上该轰炸机携带的巡航导弹，可以帮助中国获得新型号的空中打击力量。对于海上目标来说，具备巨大威胁。美国日本都将十分担心。
　　中国购买这条生产线，对于中国的影响具有十分深远意义，中国可以从一个防御型为主的国家，一跃成功攻防兼备的国家。无论对西太平洋四千公里以内，还是对太 平洋岛国，都有巨大威胁。
　　所以，对于未来处理钓鱼岛和南海诸岛，都将产生积极影响。虽然日本购买了F-35战机，但笔者认为，中国每次出击轰炸机肯定有 J-20护航，日本很难对付中国，即使配备新型战机具备拦截功能，但中国也不会那么轻易让日本美国得逞。
　　曝2015十大轰炸机：中国第排在哪儿？
　　图-22M型轰炸机
　　善攻者，动于九天之上!上世纪90年代的一场科索沃战争让我们认识到了空军也能主导一场战役的实施。中国有14个陆上邻国以及6个隔海相望的国家，同时还要域外超级大国的岛链军事围堵，空防压力可谓是世界之最。 中国空军按照空天一体、攻防兼备的战略要求，实现国土防空型向攻防兼备型转变，构建适应信息化作战需要的空天防御力量体系，提高战略预警、空中打击、防空反导、信息对抗、空降作战、战略投送和综合保障能力。
　　攻防兼备!攻在前，防在后，如何实施“攻”?平台是关键，战斗机打击半径1000公里，战术轰炸机打击半径1500公里，中远程轰炸机打击半径公里。
　　一个国家空军能否称之为战略空军，与其空军火力能投送的距离与密度呈直接的正相关!谈到距离就不得不提到轰炸机在现代战争中的使用，目前世界200多个国家和地区，空军装备轰炸机的国家，目前只有中美俄三家。
　　美国的目标是全球征战，俄罗斯的目标是亚欧大陆，中国的目标则是广袤的太平洋!三家都有需求延长自己空军的打击距离。经过数十年的发展，中国轰炸机究竟在世界范围内是一个什么样的层次了呢?下面是2015年世界最新的十大轰炸机排行榜，各位一看便知：
　　第十名：图-22M型轰炸机
　　图-22M轰炸机(俄文：Туполева Ту-22，英文：Tupolev Tu-22M;北约代号：Backfire，中文：逆火)是苏联图波列夫设计局(现俄罗斯联合航空制造集团)研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机，为图-22的改进型。图-22M在苏联解体时大约生产了370架，其中苏联空军210架，苏联海军160架。之后由于图-22M维修复杂，加上俄国经济困难，此机于1993年停产。现大概有162架仍在俄罗斯服役。苏联并未外销此机，但是苏联解体之后一些前苏联国家，例如乌克兰与白俄罗斯保有图-22M(均已退役)。
　　图-22M型轰炸机
　　图-22M的前型图-22作为苏联的第一种超音速轰炸机，性能和航程不是非常令人满意，飞机加满油和导弹后，根本无法进行超音速飞行，就算到达目标附近时其速度达到1.5马赫，也无法有效规避当时北约的战机和防空导弹的拦截。
　　因此，苏军对此轰炸机并不满意，只是少量装备，并责成各设计局开发下一代超音速轰炸机来取代图-16和图-22。1965年公布新设计案的需求为航程至少5000千米，高空速率最少2马赫，低空穿透速率至少1马赫，载弹量20吨，并且能够在刚刚整备完成的前线机场操作。
　　由于苏霍伊的T-4在设计上，特别是制造成本部份持续上升，暴露出整个企划案的风险，图波列夫在此时的提案采用现有的Kh-22反舰导弹以及K-22作战系统以降低成本，这使得图波列夫的设计获得较多的支持。1967年11月，T-4计划正式终止，改由图波列夫设计局的方案上阵。
　　美国空军B-52战略轰炸机
　　第九名：B-52型轰炸机 国家：美国
　　波音B-52亚音速远程战略轰炸机(英语：Boeing B-52 long-range subsonic jet-powered strategic bomber，绰号：Stratofortress，“同温层堡垒”)是美国波音飞机公司研制的八发动机远程战略轰炸机，用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务。1948年提出设计方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批生产型开始交付使用，先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，1962年停止生产，总共生产了744架飞机。
　　B-52现役76架，仍然是美国空军战略轰炸主力，美国空军现在预算让B-52一路服役至2050年。这使得服役时间高达90年。美军愿意让B-52继续服役的其中一个原因是B-52是美国战略轰炸机当中可以发射巡航导弹的唯一机种。
　　为了因应中国人民解放军针对西太平洋第一岛链与第二岛链的武力扩张，美国空军的B-52常态性部署于夏威夷与关岛安德森基地;若中国与美国的亚太盟邦发生战事，美军B-52可飞抵日本琉球嘉手纳基地进行前进部署，以抗衡攻势上具有地利之便的解放军。
　　图-95型战略轰炸机双机编队
　　第八名：图-95型轰炸机
　　图-95(ТУ-95)战略轰炸机家族是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机，北约代号“熊”(Bear)。设计上采用后掠机翼，翼上装4台涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。
　　1951年开始研制，1954年第一架原型机首次试飞，首批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架，除用作战略轰炸机之外，还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。
　　20世纪80年代中期，又进行了大改并恢复生产，这就是图―95MS轰炸机和由图―95改型的海上侦察/反潜机图―142M3型。现约有150架图―95M/K/MS仍在服役，与40架图―160变后掠翼超音速远程轰炸机和220多架图―22M中远程超音速轰炸机一起组成俄罗斯的战略轰炸机机队。
　　胜利日阅兵中的轰-6K型战略轰炸机
　　第七名：轰-6K型轰炸机
　　轰-6K是目前轰-6战略轰炸机的最新型号。也是中国核三位一体的重要组成部分。轰6的设计最大载弹量为9吨，而标称6000公里航程的载弹量远达不到这个数。一般而言，轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时，一般载弹量大约在3～5吨左右。轰6K挂载6枚长剑10巡航导弹，导弹空射型重量约2吨，6枚弹重大约12吨。
　　研制轰-6K的背景是，为改变老轰-6腿短、弹少、看不远的问题，满足对台应急作战急需，满足打击台岛东部地区目标的急需，急需对轰-6大改，使其成为我军巡航导弹载机，满足对敌目标迂回远距打击需求。某些岛屿东部的军事基地面向太平洋，背对大陆，且有极为坚固的山石保护，假如缺乏能够保证准确命中洞窟大门的高精度打击武器，将难以对其进行有效打击。
　　同时为加快研制进度，对轰-6主体承力结构不做大改，只针对换发对进气道、尾喷做针对性重新设计和修形，对主翼和尾翼空气动力学匹配做适当调整，以满足发动机进气量增大，推力增大后对飞机影响。
　　同时，根据近年来我国航空电子技术飞速发展，采用最新电子设备完全彻底替换了老轰-6电子设备，同时采用了电传操纵、隐身涂料等目前国内较成熟的技术对轰-6进行了改造。
　　应该说，轰-6K的研制成功，是对近10年来我国航空制造业综合集成能力的一次大检阅，集中体现了我国航空电子、材料技术的最新成果，为其他老旧航空产品升级改造提供了一条全新的思路。
　　美国空军B-1B枪骑兵战略轰炸机
　　第六名：B-1B枪骑兵轰炸机
　　B-1B“枪骑兵”(Lancer)是美国空军可变后掠翼超音速重型隐形轰炸机，由罗克韦尔国际公司即现在波音公司的防御和空间集团研制。在70年代末，美国空军曾试验过B-1A原型机，B-1A的主要作战方式为超音速高空突防，但由于美空军战略的改变和高空突防方式不足以应付强大的苏联防空火力网，因此A型很快下马。
　　80年代初，B-1又被美空军提上日程，但主要研制低空高速突防的B-1B，通过低空飞行来躲避雷达的捕猎。第1架B-1B于1983年3月首飞，1985年6月开始装备部队，1986年10月开始具备初始作战能力。至日，美国空军订购的100架B-1B已经全部交付完毕，目前空军目前在役的数量约为77架。每架B-1B的造价为2亿多美元。
　　图-160型战略轰炸机
　　第五名：图-160型轰炸机
　　图波列夫图-160(俄文：Туполева Ту-160，英文：Tupolev Tu-160，轰炸机项目编号70，Uзделие ?70?)是苏联图波列夫设计局(现俄罗斯联合航空制造集团)研制的超音速可变后掠翼远程战略轰炸机，北约赋予的代号为海盗旗(英文： Blackjack)，同时其优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装使其也被赋予“白天鹅”的美称。
　　图-160是世界上最大的轰炸机，同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机;图-160旨在替换图-22M轰炸机，并与美国空军的B-1轰炸机相抗衡，后起之秀的图-160速度比美国B-1轰炸机快80%，比B-1轰炸机大将近35%。图-160的航程比B-1轰炸机多出将近45%。
　　1987年5月，图-160开始进入部队服役，1988年形成初始作战能力。图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主，在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击;担任防空压制任务时，可以发射短距离导弹。此外，该机还可以低空突袭，用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标。
　　B-3型战略轰炸机想象图
　　第四名：B-3型轰炸机(远程打击轰炸机)
　　据美国媒体11月4日报道，美国国防部上周宣布，将开发一款可以挂载核武器和常规武器的新型战略轰炸机。目前，中国和俄罗斯都在进行类似的隐形轰炸机项目。目前美军的该项目被称为“远程打击轰炸机(LRS-B)”，未来在21世纪20年代中期部署后可能会获得B-3轰炸机这一编号。文章表示美军现在需要这款新型的轰炸机用来取代已经老化的B-52轰炸机，并和B-2一起增强美军轰炸机队的实力。
　　文章称曾研发RQ-180隐形无人机的诺斯罗普-格鲁曼公司获得了这一轰炸机的研发合同，总价值超过214亿，预计将生产100架，每架成本可能超过5亿美元。美国军方表示，该型轰炸机还可以安装情报收集模块和远程传感设备，通过数据传输，让该机具有快速发射精确打击的能力。而且在最开始的版本是有人驾驶的，到了后期成熟以后还将开发更先进的版本，包括无人驾驶版。此外，由于全球网络战水平正快速提高，这款轰炸机未来还将作为一款网络战平台，用以远程打击重要网络战设施，如军事指挥和控制系统。
　　美国空军参谋长马克-威尔士将军在宣布LRS-B轰炸机合同的时候表示，“LRS-B的功能将确保美国能够掌控全球范围内的任何风险，同时也为我们的作战指挥官们提供了灵活处理全方位军事行动的可能性。而且这款轰炸机还可以渗透对手日益先进的防空系统，并对对手进行核威慑。”
　　B-3型战略轰炸机想象图
　　文章称，前美国空军中将大卫-德普图拉对这款轰炸机非常支持，他表示：“美国空军的远程打击力量需要可以在世界范围内的任何时间打击任何地点目标的能力，这是影响美国国家安全的一个核心功能。然而美国现在87%的轰炸机都没有现代的隐身技术，所以只能依赖极其少量的B-2战机达到世界最艰难的目标。”
　　文章称，在美国如火如荼研发LRS-B轰炸机的时候，中国也在从事研发一款新型的隐型轰炸机。国际评估和战略中心高级研究员里克-费舍尔表示，中国和俄罗斯都有先进轰炸机研发项目，但是俄罗斯似乎已经暂时搁置了这一项目转而重新启动生产图-160轰炸机。他还表示，中国正在开发一款飞翼构型的战略轰炸机，该轰炸机或在21世纪20年代正式部署。
　　美国研究员虽然表示中国正在研发一款先进的战略轰炸机，但其消息更多来源是国内网络上的消息，具体是否如同这位研究员所言，还不能简单判断。
　　网传轰-18官方模型
　　第三名：轰-18型远程隐形轰炸机
　　近日，美国军事网站登载了中国轰-18隐身轰炸机方案，据悉所谓轰-18属于隐身战斗轰炸机而非战略轰炸机，从图中小人身高大致推算其机身大概长约在28至30米之间，比美军B-1B的44米要小很多。
　　外国军事爱好者猜测这种被称为轰18的中程隐身超音速轰炸机采用两台大推力涡扇发动机，最大航程约为千米，最大作战半径千米，最大飞行速度马赫数2左右，最大载弹量12至15吨。
　　轰-18远程轰炸机效果图
　　据称，轰-18飞机拥有一个长度为8米的大型内置弹舱，可携带72枚100千克雷石-6小型精确制导炸弹或4枚长剑-10A巡航导弹，对3千多千米外的美国关岛基地实施战术突击或核突击，2至3个由12架轰-18组成的作战梯队可以基本摧毁美军关岛基地。也可以携带4枚鹰击-12超音速反舰导弹或4枚鹰击-100超远程反舰导弹执行反航母猎杀任务。
　　据称，为了提高隐身性能，轰-18采用机背进气道，W型机翼和无尾翼设计，全机大量采用隐身技术设计，是世界上第一种隐身战轰和隐身超音速轰炸机，对中国空军和中国航空工业来说，具有重要的里程碑意义。
　　国防大学副教授、空军特级飞行员吴国辉大校表示，隐身战略轰炸机重新受到各国重视。未来，中国也将研发新的远程战略轰炸机。吴国辉表示，在此前的一段时间里，轰炸机的发展不受重视，普遍认为其体型笨重，易于被战斗机、地面火力击落。而目前，具备隐身性能的战略轰炸机重新受到美国、俄罗斯、中国的重视。
　　美国空军B-2隐形战略轰炸机
　　第二名：B2隐形战略轰炸机 国家：美国
　　诺斯罗普&格鲁门B-2隐形战略轰炸机(英语：Northrop Grumman B-2 Stealth and Strategic Bomber)绰号“幽灵”(英语：Spirit)是由由诺斯洛普和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机。
　　B-2是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。
　　B-2的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍。
　　轰-20型轰炸机将采取飞翼式布局
　　第一名：轰-20型飞翼式隐形战略轰炸机
　　日，日本媒体发表题为《中国想研发一种新型远程战略轰炸机》的文章说，中国必须研发一种能够打击到太平洋上更远目标的新型远程战略轰炸机：轰-20。
　　解放军对远程战略轰炸机的定义是在不补给燃料的情况下最低航程可达8000公里、并且可以荷载超过10吨空对地弹药的轰炸机。
　　有些分析人士指出，这一定义与能够获知的中国未来的轰-20亚音速隐形轰炸机的少量细节相符，轰-20将从2025年起开始服役。新型远程战略轰炸机的设计工作从上世纪90年代起就在中国航空研究院603所开始了。
　　轰-20新型轰炸机将设计为飞翼，类似于美国的B-2轰炸机，它被中国军方形容为一个“战略项目”。轰-20的零部件已经在生产了。中国军事航空网站强调说：“轰-20可以避开现代防空系统并深入敌方领地。”
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