三哥家的光辉战机到底强不强？三哥家的光辉战机到底强不强？成都视界RGP百家号好吧，三哥就是强，光辉战机是一架紧跟世界先进科技发展的步伐，集成了当今最优秀的科技成果于一身的优秀战机。其中，以色列拉斐尔公司光辉战机了&怪蛇&5近距格斗导弹和射程达100公里的&德比&增程型空空导弹。另外还包括以色列目标瞄准吊舱和BNET无线通讯保密系统。这些先进系统的加持使得光辉战机的性能达到了&4.5代&的标准。再加上大量复合材料的应用和隐身外形的优化，该战机的隐身能力同样优秀。完全可以媲美真要归本溯源，光辉战机的研发是因为巴基斯坦从美国引进F16战机开始的。F16战机的加入，使得巴基斯坦在空战武器平台性能上超越印度。作为血统高贵的白象当然不能忍受这种被人俯视的感觉，于是光辉战机应运而生。该战机设计的初衷就是全面压制F16战机。经过30多年的刻苦研发，光辉战斗机终于光辉服役。进入小批量试成产阶段。但是该战机的生产速度非常感人，5年产量高达18架，足足可以装备一个中队。但是，让印度人民自豪的是，随着印度空军的作战需求增加,国产轻型战斗机Mark-1A已经获得88架政府订单。该订单也直接导致低速生产阶段的胜利完成，第二条生产线即将胜利开工，全面进入全速生产！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。成都视界RGP百家号最近更新：简介:触摸每一丝雨滴，释放每一份爱意相关文章帖子主题：三哥LCA光辉战机抵达巴林，准备参加枭龙同场斗技！
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三哥LCA光辉战机抵达巴林，准备参加枭龙同场斗技！
LCA光辉战机抵达巴林，准备参加枭龙同场斗技！LCA光辉战机抵达巴林，准备参加枭龙同场斗技！光辉我枭龙资料图印度斯坦航空公司LCA战机生产车间曝光：杂乱不堪日前，有网友发布了一组印度印度斯坦航空公司LCA战机生产车间的图片。（鸣谢 鼎盛论坛网友 yixiaoqingcheng）据中国航空报之前报道，LCA的研制是1983年由印度政府提出的，当时拉吉夫·甘地政府有意借军事技术拉动一次科技大跃进，决心再次尝试自己研制先进战斗机，名为“轻型战斗机”LCA，后由前总理瓦杰帕伊亲自定名为“光辉”(Tejas)，不过人们还是习惯叫它LCA。1983年项目启动，1990年LCA才完成初始技术设计，1995年首架技术试验机TD-1出厂。LCA原定1996年首飞，但是由于电传操纵系统的故障，试飞被推迟到上世纪末，但是由于1998年印度进行核试验，美国及西方对其进行禁运，造成LCA研制计划中断，随着本世纪初美国解除对印度的制裁，整个计划才得以恢复。2001年LCA的TD-1完成首次试飞。受此鼓励，印度决定整个计划进入第二阶段，也就是原型机阶段，根据计划，印度一共制造5架原型机(编号PV-1~PV-5)，首架飞机在2003年完成试飞。由于PV-2、3在试飞中暴露了推力不足的缺点，导致飞机速度和加速性能未能达标。印度国内更是将LCA战斗机的难产情况责怪于印度空军不断技术要求。但国内政治赋予了LCA必须是一款能力强大的战斗机，这也要求了LCA战斗机必须采用最先进的技术来满足印度领导人的要求。对于印度本身就弱小的航空工业来说，根本做不到进行这么快的技术更新。印度空军只好将就的根据时代的变化，来重新要求LCA性能。莫迪今年访问法国时曾宣布采购36架“阵风”中程多用途战斗机，印度军方希望政府同意在此基础上增加采购44架同型战机。但是一名国防部官员称，印度国防部长帕里卡尔已经通知空军没有足够资金扩大“阵风”战斗机的采购计划，必须购买本土改进型Tejas-Mark 1A战机。印度LCA战机遭批：这么多缺陷怎么用！中评社北京5月19日电／5月8日，印度主计审计长公署（CAG）向印度议会提交名为《轻型战斗机的设计、发展、制造和列装》的报告，披露了“轻型战斗机”（LCA）项目 “光辉”（Tejas）战斗机的一些弱点，并抨击主管该机研制的、印度国防部国防研究与发展组织（DRDO）旗下的航空发展局（ADA）和参与该机研制并负责制造工作的印度斯坦航空公司（HAL）。中国航空报报道，根据CAG发布的报告，目前服役的“光辉”MkⅠ型无论是当前获得初始作战许可（IOC）的配置还是正在发展以获得最终作战许可（FOC）的配置，都存在许多缺陷，包括只具有有限的电子战能力，发动机推力不足等，此外飞机重量、载油量和飞行员防护（抵抗前方的7.62毫米枪弹射击）等方面的性能也值得关注。根据该报告，印度空军已订购的40架“光辉”MkⅠ型战斗机原计划配装电子干扰机，但实际上将只配装“波纹”1B型雷达告警接收机，因此其电子战能力受到限制；为“光辉”配装自防护干扰机的计划已调整为在正在发展的“光辉”MkⅡ型上配备。该报告指出，ADA正在发展的“光辉”MkⅡ型有望满足印度空军参谋部的规格要求。但是，印度空军根据这一要求为该机识别、替代、增加和集成武器的工作推迟了，因此“光辉”MkⅡ型能否跟上时代仍需观察。许多工作中心所承担工作包的完成时间已经推迟，这是因为国防部对项目的监管不灵。HAL增加生产能力的工作也延期了，无法按期实现8架/年的“光辉”战斗机生产能力，阻碍了印度空军按计划建立“光辉”中队，迫使印度空军对米格-21比斯、米格-29、“幻影”2000和“美洲虎”等战斗机进行升级改造，为此花费了2003.7亿卢比。报告指出，“光辉”战斗机对于印度空军保持战备、克服规模缩减是重要的，该机的发展应迅速完成已满足军队需求，避免重新进口这一等级的战斗机，确保长期的独立自主。该报告还批评“光辉”战斗机子系统的国产化进展缓慢。报告指出，ADA和HAL宣称该机已实现70%的国产化，但实际有一半的子系统是在进口的电子元器件及成附件的基础上发展的。该项目在国产化方面遭遇的重大挫折包括国产“卡弗里”发动机、多模式雷达、自防护干扰机等。2014年2月以来多达109个外场可更换单元的国产化发展提案仍有待批准。LCA“光辉”战斗机在地面模拟航母滑跃甲板起飞近日，印度媒体首次公开了国产LCA“光辉”战斗机在地面模拟航母滑跃甲板起飞的画面。印度LCA历经30年的研制开发，目前已经在印度空军部队小批量服役，并已经研发海军版本。LCA在地面模拟航母滑跃甲板起飞也表明，该型战机未来很可能部署到印度海军的航空母舰上。近日，印度国产LCA“光辉”战斗机在地面模拟航母滑跃甲板起飞。相比空军版本，海军版的LCA战斗机在起落架等位置做了处理。印度海军版LCA战斗机进行飞行测试的画面 - 降陆印度LCA战机装备进程再度延误 已耗资40亿美元
据俄罗斯军工综合体新闻网7月25日报道，印度国产轻型战斗机LCA“敏捷”(梵语意为“光辉”)初期型号Mk1已经不可能按原定计划在今年之内形成完全的战斗力，而更先进的改进型号Mk2的研发进程同样延误。目前印度用于飞行试验的LCA原型机只有1架，而不是此前计划的5架。虽然国产轻型战斗机初期型号“敏捷Mk1”已经在2013年12月形成了初始战斗力，但是飞机至今仍然未能完全配置所有机载设备，无法展现自己的全部战斗力。有报道称，即使到2016年，这种战斗机也未必能够形成完全的战斗力。印度国防部此前曾经承诺，国产“敏捷”战斗机将从2015年起具备完全的战斗力。该型飞机最初从1983年开始研发，由隶属印度国防研究与发展组织的航空发展局负责，启动预算约为9000万美元，现在飞机研制费用已经超过了40亿美元。印度LCA战斗机应当更换苏制米格-21战机。但是印度至今尚未签订为国产轻型战机采购美国生产的GE-414加力涡喷发动机的合同。美制GE-414在和欧洲喷气发动机公司的EJ200先进双转子加力涡扇发动机的竞争中胜出。此前的LCA原型机装配的是推力稍小的GE404发动机。作为较为先进的型号，印度LCA“敏捷Mk2”改型应当配备新型机载计算机、先进航空电子设备、可伸缩式空中加油杆、机载制氧机、有源相控阵雷达和新型电子战设备。按照计划，“敏捷Mk2”应当在2018年首飞。但是印度空军消息人士透露称，这个期限可能无法保证，因为大部分项目研发工作甚至还没有开始。在另外一个项目，即引进126架法国“阵风”多功能战斗机的项目延迟的背景下，未来几年印度空军的战斗力可能会受到严重影响。30年磨成一剑：印度首架“光辉”战机交付空军[环球军事报道]塔斯社1月17日报道称，印度航空工业30年磨成一剑，首架国产战机——“光辉”轻型歼击机17日正式交付空军。“光辉”战机由印度斯坦航空有限公司和国防部下属国防研究与发展组织从1983年开始研制，长达30年的研制周期创造了业界纪录。项目共花费1400多亿卢比(约合20亿美元)。印度斯坦航空有限公司负责人拉温德拉·库马尔·蒂亚吉称，公司将逐年提高该型飞机产量，从明年6架提至后年8架，直至年产16架。他还表示，首架“光辉”战机上60%的部件在国内生产。“光辉”战机2013年12月开始试飞，原定于2014年12月定型入役，但因故延迟。印空军2014年12月订购了40架，首批20架将于2018年前造好。空军对该机的总需求据估计超过200架。印空军预计今年内组建首个“光辉”战机中队，2017年组建成立第二个中队。该机将被用于替代老化的米格-21战机。印度媒体曾称:一架光辉战机能够抵得上十架歼２０１月１０日，印度花费２８年时间打造的第一种纯国产ＬＣＡ“光辉”轻型战斗机交付印度空军，印度媒体盛赞它的“性能排进世界前八”、是“印度航空工业的里程碑”。印度媒体以及国人也欢呼“世界上最小的单座战斗机”加入印度空军。《印度时报》１０日称，当天ＬＣＡ交付印度空军，已具备初始作战能力。“这对于印度航空工业来说是历史性时刻，也是班加罗尔的自豪之日。”当天印度国防部长安东尼和空军高层亲临ＬＣＡ的交接现场，安东尼说：“ＬＣＡ的研发极大增强了国防安全，我们为制造本国的战斗机而感到骄傲。”印度空军参谋长内克将军说：“‘光辉’成军对我们所有人来说如同美梦成真。它将我们的研发能力和科技水平完美地结合起来。”
印度媒体也对这种战斗机的未来充满希望。喀拉拉邦新闻网称，“这种轻型战斗机被视为世界上最小的单座军用飞机，无论从技术还是性能上，它都能排进世界前八名。”在印度空军创造佳绩的时候，印度媒体也不会忘记他们的老对手中国！因为中国的歼２０是当今世界瞩目的焦点，中国歼－２０隐型战斗机的横空出世，在一定程上大大提升了中国的空军实力和威慑力。面对外界纷纷称赞中国的时候，印度却再度表现出其一贯的态度，故意夸大自己的实力，贬低自己的对手．印度媒体竟然称印度的光辉战机与中国的歼２０相比，一架印度的光辉战机能够抵得上十架中国歼２０隐形战斗机，看来印度媒体真能意淫啊！根据中国的国产五代隐形战机歼２０的性能与印度的五代国产最小ＬＣＡ光辉轻型战机的性能相比较，印度的光辉根本和中国的歼２０不在一个档次上，中国的国产五代隐形战机歼２０远远超过印度的光辉战机，其实印度国产ＬＣＡ光辉战机根本没有这个实力，只是印度军方和媒体意淫罢了。我们想想看，印度的敌人中国由于歼２０的横空出世，惹的世界关注，试想一直拿自己与中国相比的印度心里好受吗？看着敌人风光，自己内心一定如刀绞般。为了吸引世界的瞩目，印度也大肆报道自己的国产五代战机。哈哈，咱们只管大力发展咱们的军事实力，不用管印度，让他自己去意淫吧！反正短期内印度不可能超过中国！印度司令给印媒一闷棍:光辉战机性能类似加强版米格21下文说的4代就是美国3代标准：资料图：印度国产LCA“光辉”轻型战斗机印度国防部长A.K。安东尼本月中旬正式签署交付书，同意向空军列装首支“光辉”轻型战斗机编队。至此，这款由印度自行研制开发的战斗机历经28年坎坷终于获批投入使用。不过，法新社20日一篇分析文章援引印度国防分析师的观点报道，“光辉”战机的列装，在短期内只能满足空军替换高龄战机编队的需求，尚不具备将印度推入“全球军事硬件装备制造精英俱乐部”的能力。初步列装在安东尼签署文件中，“光辉”轻型战斗机只是“初步列装”空军，现阶段不具备作战能力。按照交付计划，第一支由20架“光辉”战机组成的战斗飞行编队将于2013年前完成列装和调试改装，达到符合作战需求水平；第二支战斗飞行编队将在2015年前装备空军；2020年前，印度空军将装备总计140架“光辉”战机。2015年前列装的40架“光辉”轻型战斗机采用美国通用电气公司的GE－404型发动机，此后交付的100架“光辉”2型战斗机将换用动力更加强劲的GE－414型发动机。《印度斯坦时报》援引印度空军司令P.V。奈克的话报道，“光辉”战机仍有不少需改进之处，需在列装空军后逐步调试改进，包括战机全天候作战能力的性能测试等。孕期坎坷“光辉”轻型战斗机项目1983年启动，当时立项目的是为了迎合印度空军更换日渐老化的米格－21战斗机编队的需求，同时降低印度对进口战斗机的依赖。不过，近30年来，“光辉”战机问世之路并不平坦。法新社说，过去20多年间，“光辉”战机的研发过程遭遇“不计其数的开发难题、技术障碍、经费超支”，特别是1998年印度一系列核试验后遭到美国等西方国家的技术制裁，战机核心技术难关颇多，闯关艰难。尽管印度官方给这款战机打上“全印度制造”的标签，但法新社说，列装的1型战机至少有四成部件依赖进口，或在国外制造，包括核心引擎。不过，就战机整体设计性能而言，这款单座单引擎超音速战术打击战斗机打击性能优良，装备最先进的航空电子系统、武器系统和多模式雷达系统，可发射自由落体炸弹和激光制导空对空及空对舰导弹。自2001年首次试飞成功以来，这款由印度国防研究与发展组织研发、印度斯坦航空有限公司制造的战斗机已完成1500次试飞。未及四代立项之初，“光辉”战机项目预算为1.23亿美元，而如今，这笔预算像滚雪球一样增至40亿美元。研发时长的增加，大大降低了战机先进性。美国顾问机构弗罗斯特－沙利文公司南亚防务分析师约翰·西达尔特认为，“光辉”战机研发项目“使印度本土航空工业得到发展”，同时降低对进口武器系统的依赖度。印度智囊机构国家海事基金会主席、印度海军前参谋长阿伦·夏尔马评价，尽管部分部件依赖进口，但“光辉”战机的列装仍算是印度设计者和科学家共同制作的一件“艺术品”，特别是这件艺术品克服了技术制裁等不利因素。不过，印度军事航空专家卡皮尔·卡克认为，“还没有到开香槟的时候”。“为时过早……一切都要等战斗机飞行员开着战机上天后，才能明晰它的强大和局限。”印度空军司令奈克评价，拟于2016年列装空军的“光辉”2型战斗机的全面性能至多与瑞典萨博公司JAS－39型“鹰狮”战斗机相当，或称是“加强、再加强型米格－21”，但没有达到当初设计构思的第四代战斗机性能。编有１７个攻击战斗机中队（装备５３架米格－２３ＢＮ、８８架“美洲虎”、１４７架米格－２７、７９架米格－２１ＭＦ作战飞机），２０个战斗机中队（装备６６架米格－２１ＦＬ、１６９架米格－２１ＢＩＳ、２６架米格－２３ＭＦ、６４架米格－２９、３５架“幻影”２０００Ｈ／ＴＨ型和８架苏－３０ＭＫＩ型作战飞机）。俄国人拿枭龙与光辉的对比 没歼20的事据俄罗斯军工综合体新闻网12月10日报道，印度和巴基斯坦网站军事论坛经常比较两国先进的战斗机，特别是印度国产LCA“光辉”，以及巴基斯坦和中国联合研制的FC-1“枭龙”/JF-17“雷电”，激烈争辩两者的性能，夸大自己，贬低对方。虽然两种战机各具优势，各有缺陷，但是总体而言，JF-17物美价廉，性能优越，并已经形成强大战斗力，而LCA至今仍未大量装备，所谓的优势只能体现在纸面上。俄媒体称，枭龙FC-1与1995年开始，当时中巴双方签署飞机项目资金备忘录，各方各出50%，该项目当时估价5亿美元，几乎只有印度LCA项目支出的三分之一。中国研制新飞机的速度令人吃惊，到1996年就已造出两架飞机的机身。首架预生产型FC-1“枭龙”在2002年初首飞，量产型飞机则在2003年9月首飞。飞机采用标准气动布局，42度后掠角(米格-23MLD的相应指标为47度)，机动空战性能较强。2007年秋，巴基斯坦空军得到首批2架JF-17“雷电”战机。应当指出的是，巴基斯坦与印度不同，没有为研制国产部件而苦恼，而是选择国内现成和进口的部件。巴基斯坦版采用意大利Grifo S7为机载雷达，首批20架JF-17战机已经安装俄罗斯RD-93发动机（而同时中国工程师暂时为增加国产WS-13发动机寿命而绞尽脑汁）。巴基斯坦自然也尽可能的进行战机本土化，JF-17使用的激光照射预警系统就是巴方自行研制的，在法国帮助下研制出完全国产的第4代+机载电子设备，准备替代此前采用的中国产品，现在JF-17已经拥有简化版机载电子设备和脉冲多普勒雷达。俄媒称，印度和巴基斯坦军事论坛网站经常比较LCA和JF-17的性能。印巴军事爱好者经常模拟印度LCA“光辉”Mk-2与巴基斯坦JF-17空中遭遇的战斗场景，而且都会倾向于贬低潜在敌人的能力，夸大自己的优势。相比之下，JF-17在机载电子设备方面拥有显著优势，但是在使用国产设备替代进口部件之后，相应性能有所下降，印度虽然同样拒绝进口设备，却选用同等质量的设备予以替换，因此两者之间的差距明显缩小；巴基斯坦JF-17歼击机能够使用的导弹种类不如印度LCA，它主要使用中国以俄罗斯R-27为基础研制而成的SD-10中程空空导弹，不过有消息称，巴基斯坦正在与俄罗斯企业谈判引进R-27类空空导弹的问题。不过今年7月印度同样采购了大批空空导弹，包括从乌克兰进口的R-23、R-24、R-27M、R-73M和从俄罗斯进口的R-77导弹。俄媒称，从纸面上看两种战机的载弹量基本相当，LCA为4吨，JF-17为3.8吨，但是由于印度飞机受形状限制，实际载弹量稍小一些，而且其推重比仅为0.73，明显低于JF-17的0.91，可以作为战斗轰炸机使用，与推重比为0.72的俄罗斯苏-34前线轰炸机相当；在机动空战中，LCA“光辉”因其机翼面积较大，后掠角度可变，而且使用过载为+9.0/-3.5g，高于JF-17的+8.5/-3.0g，因此具有一定的优势。但是印度人把JF-17贬低到与HJT-36教练机相当的地步，则是完全错误的；在使用成本上LCA与JF-17基本处于同一水平，前者每小时4000美元，后者3000美元，但是考虑到巴基斯坦可能使用的歼击机数量较多，因此相应指标还会下降，优势会更加明显。印度本希望尽快装备LCA“光辉”歼击机，用来替代米格-21MF，但是由于研制进程缓慢，价格较高，目前仍未大量装备，而且在2015年前的订单仅为40架。相比之下，巴基斯坦空军已经拥有41架JF-17，而且计划到2016年前增加到100架，有消息称今年年底前就将增至50架，现已经形成较强的战斗力，作战优势明显优于印度，但是印空军飞行员飞行时间是巴方的两倍，职业训练水平稍高一些，一旦真的爆发空战，结果很难预测。印度空军不再订购"光辉"战斗机，此型飞机将专供出口.印度媒体报道，印度空军已经通知国防部和研发机构DRDO，不再订购国产的光辉战斗机（Tejas Mk-1），对此型飞机出口不反对。印度空军已经订购了大约40架光辉战斗机，可以组成两个飞机中队，所有飞机到2017年底才能完全交付。最近，印度总理莫迪正在大力推进印度武器出口，国产的光辉战斗机也在出口武器名单上。目前，还不知道哪个国家对这种飞机有兴趣，但印度空军支持光辉战斗机出口。看来印度空军对着飞机是彻底失去信心了。。。。印度军工三大极品笑料:神公司经手飞机几乎全坠毁阿琼坦克LCA战斗机米格29在一些军迷眼里，印度军事工业或是不靠谱的代名词，总是被嘲笑讥讽的对象。在诸多笑料中最为极品的，有以下三例。首先是“阿琼”主战坦克，从1974年到1984年花了十年才造出样车，2004年8月第一辆生产型“阿琼”坦克才交付，“怀胎”30年之久。由于印度仿制的T-72火炮工艺不过关，炸膛现象成为家常便饭。而且，驾驶员开窗驾驶时，会被转动的炮塔撞死；装填弹药时火炮必须调整到一定仰角；而当火炮处于正前方时，乘员无法上下车。另一“活宝”是LCA轻型战斗机。1983 年项目上马，直到2001年1月首架验证机才升空，2013年12月才初步形成战斗力。该机采用二代机的无尾复合三角翼布局，机动性无从谈起。而且，发动机、飞控系统、雷达、复合材料、空空导弹、瞄准吊舱、座舱显示等从不同国家进口，连印度人最拿手的软件领域——飞控系统源代码都是英国人写的，兼容性一团糟。压轴出场的，是“神一样”的HAL印度斯坦航空有限公司——只要是该公司经手过的飞机，总是争先恐后地往地上摔。且看以下记录——年间，HAL组装“米格-21”2架，大修8架，其中8架坠毁；大修“幻影2000”4架，全部坠毁；组装“米格-27”3架，大修3架，其中4架坠毁；大修“米格-29”3架,全部坠毁。在过去数年中，印空军坠毁的29架飞机中，有26架是由HAL制造、大修或升级的。拜HAL所赐，印度成为世界上空军战机坠毁率最高的国家，独立至今摔的飞机已达1000多架。本贴发自手机铁血网：[]
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那么好的飞机，你自己的军队都不买，你还拿这丢人现眼来，忽悠谁呢！
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套用菊坐的话：对于LCA啊，只要别坠机就好！
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阿三的光辉模仿啥不好，非要学高卢鸡的幻影2000，名字听起来高大上吧，但事实证明这款飞机非常鸡肋，勉强算是有特色的二代机而已， 跟主流的三代中型战机根本没法比。你说他是轻型还是中型，轻型一般单发中推发动机：典型的有鹰狮，枭龙，中型一般单发大推或双发中推，比如16 f35 j10，j31，米格29，阵风，台风，，，而这个2000非要玩单发中推，却要有中型的体积，由于升力不够，只能加大机翼面积，做成大蝙蝠的样子，以为自己是小号B2呢？结果机动性别说比肩f16，连米格系列二代机都不如，高空能被咱们的j8追着暴打，当然航电雷达还是强于大多数二代机的，高卢鸡整这个玩意无非不想被绑架在美帝的作战体系，聊胜有无，说好听点有特色，说难听点啥都不是，而且现在的空战思路造就发展到4代机了，阿三还在山寨这个顶多算2代+的另类，而且还学不好，阿三啊，让我说你神马好
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5楼&一个是小16,一个是小2000,水平应该差不多，成熟度应该是枭龙更强，都用了N年了。强的没边了！LCA说白了就是一个自称五星级酒店出身的大厨，四处宣传自己做菜好吃上各种栏目做评委，其实丫自己做的饭自己都不吃，你说他跑出去能忽悠谁？
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14楼&等光辉起飞现眼的时候让枭龙躲远点别撞到自已，三锅飞机不靠谱飞行员更不靠谱，猪都敢撞什么事都做的出来虾说，是猪撞了飞机，墙也撞了飞机。
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9楼&三哥别秀坠机就好。17楼&到时候能看到飞行员弹射，对人身安全是个好事21楼&三哥说：正如前面我所说的，我们并不是来卖飞机的，弹射椅才是我们来到巴林的初衷！ 呵呵
弹射座椅 他也是一个二道贩子
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躲着走啊 小心被砸到
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并不是每个国家都有勇气，敢用三哥家的武器，因为，其他国家没有恒河水，喝不上恒河水，开不了挂
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5楼&一个是小16,一个是小2000,水平应该差不多，成熟度应该是枭龙更强，都用了N年了。23楼&强的没边了！LCA说白了就是一个自称五星级酒店出身的大厨，四处宣传自己做菜好吃上各种栏目做评委，其实丫自己做的饭自己都不吃，你说他跑出去能忽悠谁？44楼&FC-1一回事，中国自己也不要。那不一样，我们手里有更好的选择
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5楼&一个是小16,一个是小2000,水平应该差不多，成熟度应该是枭龙更强，都用了N年了。23楼&强的没边了！LCA说白了就是一个自称五星级酒店出身的大厨，四处宣传自己做菜好吃上各种栏目做评委，其实丫自己做的饭自己都不吃，你说他跑出去能忽悠谁？FC-1一回事，中国自己也不要。
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红花正要绿叶配，不摆个丑男在旁边，能显得我枭龙帅？
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别掉下来就好
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14楼&等光辉起飞现眼的时候让枭龙躲远点别撞到自已，三锅飞机不靠谱飞行员更不靠谱，猪都敢撞什么事都做的出来15楼&虾说，是猪撞了飞机，墙也撞了飞机。 光辉的证词已经证明了是真的，是猪和墙先动的手，这个是真的！这个是真的！这个是真的！三遍！！！朝！喷光辉喷腻歪了，没啥意思，不爱喷了！找个胎毒喷去！弟兄们跟我走！
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我觉得吧，lca还是不错的，至少我造不出来，唉唉，它最少能飞。。。。
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世界上有两件东西我已经无力吐槽了：光辉和阿琼。
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35楼&躲着走啊 小心被砸到 人家“光辉”是边飞边敲锣边喊：“上下左右前后人等~！！散开啦~~！回避啦~！！”
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航展人员飞机那么密集，我为大家担心啊
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希望表演的时候，不要摔到观众席
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躲着走啊 小心被砸到
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要不来场模拟对抗咋样？？我们空军不装备枭龙只是因为国情不需要，我们有更先进的，你们空军不要那是因为不放心神一般印度斯坦航空公司产品！
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为锅锅而骄傲，毕竟整出了一个能冲上天的东西。
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阿三真正用自己的飞机摧毁别国的国防，比如斯里兰卡。
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三哥的军工水平，全世界都知道的。。尼玛，你自己都不敢坐的飞机，你还指望别人开吗。。。
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三哥的 “光辉” 可以卖给日本神风敢死队。
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小心呀，三个，当心不要连飞机没有买掉，还要赔偿砸坏东西的钱，赔了夫人又折兵！
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你们够了没有？为什么要这么为难三哥啊？来来来，大家为三哥制造的飞机能飞起来鼓掌啊，鼓掌！
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单架次的对抗我相信光辉不会差毕竟印度可以用最好的铁匠和焊工打造一架如果是机群对垒 以印度每架飞机的零件不能互换的尿性发财都不用攻击 多盘旋几圈光辉就会扑棱扑棱纷纷砸你们家萝卜地
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不要把绝招拿出来就行了
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9楼&三哥别秀坠机就好。17楼&到时候能看到飞行员弹射，对人身安全是个好事21楼&三哥说：正如前面我所说的，我们并不是来卖飞机的，弹射椅才是我们来到巴林的初衷！ 呵呵
弹射座椅 他也是一个二道贩子
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心比天高 命比纸薄来！干了这碗恒河水 ！！
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5楼&一个是小16,一个是小2000,水平应该差不多，成熟度应该是枭龙更强，都用了N年了。强的没边了！LCA说白了就是一个自称五星级酒店出身的大厨，四处宣传自己做菜好吃上各种栏目做评委，其实丫自己做的饭自己都不吃，你说他跑出去能忽悠谁？
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我就问一句，lca是自己发过去的，还是它们航母上的那牛逼浑浑的拖拉机拖过去的？
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9楼&三哥别秀坠机就好。17楼&到时候能看到飞行员弹射，对人身安全是个好事三哥说：正如前面我所说的，我们并不是来卖飞机的，弹射椅才是我们来到巴林的初衷！
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先让你自己的军队采购装备了在拿出来卖，自己的军队都死活不装备，你以为所有人都和你一样的阿三啊做人要厚道，不能太阿三
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三哥，就是一群三驴逼。
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阿三的光辉模仿啥不好，非要学高卢鸡的幻影2000，名字听起来高大上吧，但事实证明这款飞机非常鸡肋，勉强算是有特色的二代机而已， 跟主流的三代中型战机根本没法比。你说他是轻型还是中型，轻型一般单发中推发动机：典型的有鹰狮，枭龙，中型一般单发大推或双发中推，比如16 f35 j10，j31，米格29，阵风，台风，，，而这个2000非要玩单发中推，却要有中型的体积，由于升力不够，只能加大机翼面积，做成大蝙蝠的样子，以为自己是小号B2呢？结果机动性别说比肩f16，连米格系列二代机都不如，高空能被咱们的j8追着暴打，当然航电雷达还是强于大多数二代机的，高卢鸡整这个玩意无非不想被绑架在美帝的作战体系，聊胜有无，说好听点有特色，说难听点啥都不是，而且现在的空战思路造就发展到4代机了，阿三还在山寨这个顶多算2代+的另类，而且还学不好，阿三啊，让我说你神马好
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9楼&三哥别秀坠机就好。到时候能看到飞行员弹射，对人身安全是个好事
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“LCA”？有人驾驶的巡航导弹？？？
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14楼&等光辉起飞现眼的时候让枭龙躲远点别撞到自已，三锅飞机不靠谱飞行员更不靠谱，猪都敢撞什么事都做的出来虾说，是猪撞了飞机，墙也撞了飞机。
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等光辉起飞现眼的时候让枭龙躲远点别撞到自已，三锅飞机不靠谱飞行员更不靠谱，猪都敢撞什么事都做的出来
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5楼&一个是小16,一个是小2000,水平应该差不多，成熟度应该是枭龙更强，都用了N年了。f16可比幻影2000强太多了，法国的战斗机很有特点，但缺点也很明显，聊胜于无罢了，最后自己都不用，，，模仿的对象就比阿三高高一筹，再加上我们和阿三制造能力的巨大差距，两款战机只能用天壤之别来形容
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万国牌的光辉这次要不要表演一下急坠呢。
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2楼&套用菊坐的话：对于LCA啊，只要别坠机就好！10楼&lca像胖子的JB又短又胖 没什么卵用
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2楼&套用菊坐的话：对于LCA啊，只要别坠机就好！lca像胖子的JB又短又胖 没什么卵用
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三哥别秀坠机就好。
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光辉的生产数量有枭龙的零头多吗？
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自从三哥的光辉战机抵达巴林，巴林政府方面突然加强了地面安全工作，尤其包括地面观众席！强烈建议巴林政府把观众席附近部署S400防空导弹，万一坠机直接打稀碎得了。三哥LCA光辉战机抵达巴林，
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巴林的观众们买了保险没？如果三哥任性一下，再摔一次，谁赔？
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一个是小16,一个是小2000,水平应该差不多，成熟度应该是枭龙更强，都用了N年了。
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那么好的飞机，你自己的军队都不买，你还拿这丢人现眼来，忽悠谁呢！
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印度何来的勇气与自信？
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套用菊坐的话：对于LCA啊，只要别坠机就好！
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&对三哥LCA光辉战机抵达巴林，准备参加枭龙同场斗技！回复
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