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文章来源：旅游信息网&&&&发布时间：日 14:27&&【字号：&&&&&&】
旅游信息网最新消息，原标题：韩媒：三星会长李健熙涉开借名账户逃税数千亿韩元。（责任编辑：苦得昌）
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韩媒：三星会长李健熙涉开借名账户逃税数千亿韩元
����生活在一起的张若昀，发生了很多趣事。爷爷是地质学家，科学怪人，当初认识奶奶时，只给奶奶寄了张照片，附带的一封信里说自己是哪哪哪的地质专家，奶奶直接就花痴了，带着嫁妆就北上了。周冬雨是如何从低情商走到耿直的!在周冬雨没有参加《我们相爱吧》以前，她的标签是低情商、没礼貌、势利眼，而在她参加《我们相爱吧》之后，网友画风一转，低情商周冬雨成了令人心疼的耿直周冬雨!这种转变是如何形成的，知音网小编带你看周冬
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文章来源：东方财富网行情&&&&发布时间：日 02:30&&【字号：&&&&&&】
东方财富网行情最新消息，原标题：梅希文：今天输在运气 白球不摔袋我有信心取胜。（责任编辑：劳席一）
：的是，微博显示两人在2013年12月结婚，而相识的日子是2013年2月。问题来了当时的王迅似乎还没与前妻离婚。记者昨日翻阅徐杨的幸福时光的微博，发现其中内容已删至2013年7月之后，而他与新妻首次秀恩爱的时间点变成了2013年9月。此举被网友斥为毁证据，因为网传王迅在2013年6月向前妻提出离婚，同年8月正式分手。此外，王迅在今年7月底做客《金星秀》时，不单没有交代自己已经再婚，还大谈与前妻的恩爱�)55、禁夜(凌音/钟洁)56、夜情诱惑(渔圈/刘芸)57、纵欲(费尼克斯/邝巧汾)58、大陆巡捕抓嫖娼(欧阳正萌/小莹儿/乌拉呆)59、少女的初夜(沈雁)60、歌(司小魂/诺)61、老公老公你好坏(网络歌手)62、我想要做爱(小安)63、哇靠(小安)64、今晚一夜情(./油炸鬼)65、性空虚(菜儿/)66、贱女人坏男人(网络歌手)67、傻情侣(黄妍嘉/毛毛)68、大连站(葡桃)69、一起开房不一产品含有宣扬淫秽、暴力、教唆犯罪或者危害社会公德的内容，违反了《互联网文化管理暂行规定》第十六条的规定，已被列入网络音乐管理黑名单，任何单位和个人不得提供。据文化部文化市场司副司长刘强介绍，本次将依法认定的120首内容违规的网络音乐产品以黑名单形式公布，将进一步增强网络文化市场监管的针对性，同时也给互联网文化单位内容自审提供了准确的靶子，便于企业将违规产品定向清除，明确底线，加强服务。同时，黑名单艺兴的感情生活也备受关注，那么，张艺兴现任女友是谁呢?近日，网曝张艺兴牵手神秘女子逛街，那么，这个神秘女子是谁呢?网曝该女子不是前女友李琪琪，而是中国好声音冠军张碧晨，粉丝震惊，纷纷表示这绝对不是真的。曝张艺兴与神秘女子逛街不是李琪琪竟是张碧晨9月5日，微博网友星八公爆料张艺兴恋情曝光，有网友目击张艺兴和神秘女子逛街，搂腰手牵手十分甜蜜。经查证，该女子正是上一季中国好声音冠军张碧晨。并且晒出张艺兴
梅希文：今天输在运气 白球不摔袋我有信心取胜
霍建华合影，配上爱心，爆料两人在一起，引发网友迅速围观，随后，八姐啾啾微博爆料哈哈哈哈!私信威胁八姐没用的。两个人家长都见了!霍建华也快奔四十的男人了!这次两个人在一起是认真的!你们那些老婆粉难道自私的不让他娶妻生子吗?确定你们是他的真爱粉?杨幂结婚唯一的伴娘为唐嫣昨天是娱乐圈工作劳模杨幂同学的生日，一大早杨幂的粉丝们就在微博上给杨幂送上生日祝福，表达对杨幂的爱。当然除了粉丝以外，还有老公刘恺威、着这对金童玉女这是踏上了复合的节奏~近日，全民星探报道，陈翔与毛晓彤两人相伴蜜游泰国，回到北京后二人同车回到了陈翔家中，而毛晓彤在新戏拍摄完成后也再次被拍到陈翔家。消息一传出，陈翔毛晓彤恋情曝光的话题传得沸沸扬扬，但也有粉丝表示正主不承认就不是真的。但事情发展就是这么让粉丝心碎，下午两点半左右，陈翔发布微博很高兴遇见你@毛晓彤，并配上一张以毛晓彤为背景的两手相牵的照片。正主出面，陈翔毛晓彤恋情最终��。7月中旬，付辛博与女星颖儿、王靓雅三角恋被全民星探踢爆。日前，劈腿门后始终沉默的付辛博终于在某发布会上开腔回应此事，称与颖儿是普通朋友，与王靓雅则并非恋人，只吃了五六次饭，是朋友的朋友。日前，付辛博称不认识王靓雅对于付辛博的这一回应，王靓雅及其经纪团队气愤难平，她们表示付辛博完全在扯谎，随后以大量微信截图向全民星探爆出了与付辛博所言大相径庭的情况。王靓雅经纪团队提供的是王靓雅与一位名为辛的人士的
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文章来源：中国科学报&&&&发布时间：日 03:22&&【字号：&&&&&&】
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　去年的这个时候，风头正盛的合资小型SUV可谓“八仙过海”，于是我们选取了12款车型同场竞技。今年聚焦产品成熟、价格合适的合资家用车，发现能够入围的A0级三厢车型，也只有本文的一汽丰田全新威驰、东风日产阳光、北京现代全新悦纳以及东风悦达起亚新款K2，原因在于德系品牌将产品集中于紧凑级市场，加上四款老资历车型市场以及口碑的积累。彼此各有千秋，同框角逐，伯仲只在细节之间。拼资历，最有话语权的要说一汽丰田全新威驰，年内完成了中期改款，一如既往的表现均衡，让人挑不出什么毛病，且外观的调整受到了我们内部的一致好评。北京现代全新悦纳和东风悦达起亚新款K2也刚刚完成了换新的工作，韩系车型每一波新产品来袭，都在通过产品提升品牌受众度，改变着国人的传统理念。前面三款车型都是新车，东风日产阳光很“吃亏”，细节之处仍有一战之力的资本，但产品整体表现缺乏一定的竞争力。另本文四款车型配置和价格见下表。车型一汽丰田威驰东风日产阳光北京现代悦纳东风悦达起亚K2车款1.5L CVT尊行版1.5XL CVT豪华版1.6L 自动精英版TOP三厢 1.6L AT Premium价格（万元）11.10.39外观：采用各自家族设计 威驰/悦纳/K2颜值够高“车如其人”这句话，强调出了一辆车外观的重要。可以说，车辆的外观不但会左右车主的心情，还担负着体现车主审美能力的重任。下面就让我们先静态观察一下本次参加对比的四辆车。一汽丰田全新威驰是第三代威驰的中期改款车型，其在设计上基本采用了“怎么潮就怎么来”的方式，同时老款前脸镀铬的取消，也让车辆看上去更显年轻动感；可能是对实用性的过于看重，东风日产阳光在外观上给人感觉下的工夫并不大，造型有些呆萌，不过倒梯形中网也与大哥天籁十分相近；作为韩系车，北京现代悦纳和东风悦达起亚K2的颜值自然没有什么可让人担心的，两车风格都十分强调运动性，不过和威驰的“老少通吃”相比，还是缺少了一些“大气”之感。总的说来，威驰、悦纳、K2给人的第一印象都相当不错，在同级中可谓是数一数二。另外，众所周知，高配置高性价比是韩系车一贯的杀手锏，不过，在外部配置上，威驰相比悦纳和K2也并未处于下风，LED日间行车灯、无钥匙进入系统等配置均有所上身，而阳光作为另外一辆日系车，其外部配置水平一般，加之造型则略显老气，单就外观对比一项，就已经被另外三车甩开了一截。内饰方面，威驰偏向于居家风格，深色和米色的搭配让人看上去非常放松，同时其中控台的立体感也比较强，细节之处的仿缝线设计也能衬托出不错的质感；悦纳和K2这对韩系兄弟车内都采用了全黑配色，突出的是运动氛围，K2还使用了一条钢琴漆饰条贯穿中控台左右；相比之下，阳光的设计则与其外观一样过于中规中矩，相比另外三车保守许多，很难让人提起兴致。配置方面，这次参加对比的四款车价格接近，都是各自车系中的顶配或次顶配车型，收音机、手动电控空调、外后视镜电动调节等常用功能在四车上都有配备。另外，定速巡航这项配置仅在威驰上有所配备，对于经常跑高速的朋友会很有用。在安全配置方面，威驰同样有所胜出，VSC车身稳定控制系统中控锁、刹车辅助、儿童安全座椅固定装置和内后视镜防眩目功能均为其全系标配。因此，在安全性方面，还是威驰能够更加让人放心。接下来我们看看四车的乘坐空间体验，体验者身高170厘米，从实际体验来看，四车的前排空间并无明显区别，头部空间所剩都超过了一拳。后排空间上，威驰和阳光则要比悦纳和K2要宽敞一些，腿部空间比悦纳和K2多出了接近一拳的距离。同时，四车在后排中央地板上也体现出了差距，威驰不但做到了几乎完全平整，还具有一定的纵向空间，乘坐起来会最舒服。车内储物空间方面，四款车都有不错的表现，车内储物格丰富，满足日常使用完全没问题。但是相对来说阳光的储物空间不如其他三款车表现好，其手套箱和车门储物格的容积都比较小。行李厢方面，官方给出的行李厢数据威驰是506升，另外三车则要稍小一些；而且威驰的后排座椅支持4/6放倒，另外三车都不能放倒，因此在行李厢的空间表现上，毫无疑问还是威驰占有一定优势。动力：全新威驰好开 新款K2运动特质明显家用车市场的自然吸气发动机沿用多年，一直是主流，很好的平衡了成本、性能、燃油经济性等方面的关系，同时也方便了消费者直观选择，因为往往排量直接决定了动力参数的高低，本文的四款车型中，1.6L的全新悦纳和新款K2就要略胜一筹。此外，与发动机匹配的变速箱也分成了两大阵营，日系的全新威驰和阳光为CVT，韩系且同一集团的全新悦纳和新款K2均为6AT，前者具备体积小、重量轻以及平顺的先天优势，后者的挡位间的齿轮啮合更具机械感，转速变化的速率更大。车型名称/动力参数威驰1.5L阳光1.5L悦纳1.6LK2 1.6L最大功率（kW）最大功率转速（rpm）6500峰值扭矩（Nm）峰值扭矩转速（rpm）4850要说开起来的主观感受，四款主流的A0级家用车有着相同的行驶特质，那就是动力够用，但禁不起肆意的“挥霍”，即便的稍占优势的两款韩系车型，也只算是中规中矩，更多的差异项在于变速箱。首先，全新威驰真的“很丰田”，换装CVT后延续了老款4AT的特性，初段灵敏的油门响应依旧灵敏、动力输出畅快。同时CVT变速箱也在中高转速区域得到了发挥，并且毫无一些CVT“粘”的感觉，转速攀升的幅度尚佳。其次，日产作为使用CVT最广泛的品牌，造就了阳光动力输出柔和的脾气秉性，以及力求将舒适进行到底的决心，不过由于需要控制变速箱的体积和成本，阳光的这款模拟7速的CVT，传动方面的主观感受不如天籁、奇骏等车型，1.5L发动机本身的性能不如同门的老大哥是一方面，转速变化的速率也要更慢，感觉上没有全新威驰那么直截了当。最后，全新悦纳和新款K2同出一个集团，共用相同的核心部件，6AT变速箱的齿比相当密，换挡速度尚佳，动力衔接流畅，任何状态下提速都能保持较高的平滑度，时速超过60km/h就能升至6挡，高速行驶也能有效的控制转速，另外，两车驾驶感受方面的差异主要集中在油门的设定，全新悦纳油门初段有一定“虚标”，新款K2则较为灵敏，仅次于起步爆发力强的全新威驰。说完了传动系统的不同，接着咱们再来看看四款车的驾驶与底盘。其中，全新威驰是四款车里最轻灵的，新款K2是运动特质最明显的。丰田轿车的传统就是轻，威驰的转向无需任何发力，狭窄区域调头或停车可轻松完成诉求。底盘调校方面，全新威驰的灵活性也可圈可点，只是后悬挂没有过多针对舒适的设定，面对路面颠簸的表现中规中矩。起亚新款K2的电动助力是四款车中最沉的，方向盘几乎没有旷量，对于指向性的判定也相当严谨，算得上打多少就有多少的典型。最重要的是悬挂反馈硬且厚重，避震对于弹簧的控制相当严格，工作逻辑偏向少做功，往往弹簧一次伸缩就能恢复车身稳态，没有细碎的余振。全新悦纳的驾驶反馈没有新款K2那么紧致，感觉转向与底盘都力求不偏科，留下了一定的余量，转向的力度反馈在四款车里位居中游。底盘与新款K2有相近的表现，悬挂没有过分的追求感官上的厚重感，在相同的一个减速带上，其后排舒适表现仅次于阳光。阳光开起来没有凸出的细节，只有整体上的安逸，一切都在为舒适这项特质服务。转向与底盘的表现同样可以用“轻”来形容，但在“灵”的程度上不如全新威驰。底盘的随动性相比另外三款车型处于劣势，而舒适度则占据上风，其避震阻尼小，与弹簧的匹配不强求应对振动时的速度，只求过滤的效果。测试：全新威驰打破排量劣势 制动也是最佳四款车0-100km/h加速测试，全新威驰获得最好成绩我们一点都不意外，丰田一直都善于此道，此前4AT版本车型1挡的上限就在60km/h，2挡即可破百，换装CVT后依旧延续了这项传统，咬住齿比高转速爆发。其实这种特性阳光也有，只是以舒适为核心，对性能的“不强求”，也没有骐达1.6T车型发动机本身过硬的底子，所以最终成绩在四款车型中垫底。全新悦纳和新款K2的6AT，在日常行驶中与之前产品的差异不大，全油门加速下的提升太明显了，早前笔者测试过的朗动乃至老款K2，测试中的动力衔接真没有现在这么顺畅，换挡速度不逊于爱信的同类产品。要不是全新威驰CVT真正意义上的“无缝”，以及全新悦纳和新款K2的密齿比，3挡极限方可破百，加速的成绩也不会输了一筹。制动测试中，四款车型的主观反馈难分伯仲，ABS的释放均匀，都属于合资品牌的主流水平。全新威驰和悦纳的成绩最稳定，新款K2多次制动的浮动略大，只有阳光的最终成绩超过了43米大关。全文总结如南北大众，很多合资厂商都将重点放在了紧凑级市场，而A0级不错的空间、性能与油耗更平衡的动力系统，以及更便宜的价格，依旧是人生第一台车，或是家里第二、第三台车不错的选择。本文主流的四款合资A0级三厢车型，全新威驰有“吃老本”之嫌，但均衡的产品表现并没有这个品牌那么中庸，这在我们内部讨论中多次被提及。阳光现阶段产品没有大幅调整，确实缺少一定的竞争力，且舒适的核心特质有些“偏科”。两款韩系车型，车辆本身的实力已然相当可观了，新款K2整车的紧致更是直追德系品牌，但品牌受众度方面，想要改变国人的惯性思维并不容易。。
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（责任编辑：侯茜）