请问该图中的solidworks零件改名字叫什么名字？大的solidworks零件改名字有缺失，缺失部分为螺丝，即小的部分的螺丝部分，感激！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-26 17:09 标签： proe装配图中画零件
小零件的大作用——劲佳五金自行车不锈钢螺丝
[之家 ] 自共享单车上市以来，时常出现在城市的街头巷尾，为人们的短途出行带来不少便利，然而，随着使用频率越来越高，共享单车被恶意毁坏现象屡见不鲜，同时，共享单车本身的质量安全问题也成为舆论关注的焦点。今年1月28日，共享单车现首例事故索赔案件，近日，又有几起类似事件相继发生，“骑共享单车摔伤到底谁来买单？”成为热门话题。有网友说了，“喝水都能呛死人，自己不小心摔伤凭什么要索赔？”又有网友觉得，“花了钱的公平交易，损害了我们用户的利益就得赔！”而一些理性的网友表示，“骑行出行本身有风险，不管是共享单车，还是自家的自行车，都一样。重要的是解决自行车本身存在的安全隐患，而不是去追究具体谁来买单。”小编十分认同这个观点，要知道，自行车本身存在质量问题的话，小到一颗松动了的螺丝，也可能存在着很大的安全隐患。据调查，大部分使用共享单车的用户认为自行车总体问题不大，一部分用户则表示摔倒过，主要问题是车把、前轮等部位的螺丝松动，导致车身前翻。所以，要解决自行车的“情绪失控”问题，选择质量较好的不锈钢螺丝以防患于未然很有必要。那么，选择什么样的自行车螺丝好呢？经过市场调查，重重筛选，小编发现了市面上某知名共享单车常用的一款不锈钢螺丝——劲佳五金不锈钢螺丝。大量用于自行车零件固定的的劲佳五金（，139-）不锈钢螺丝主要有两种，一种是内六角带柱防盗螺丝，一种是梅花槽带柱点胶螺丝。劲佳五金的这两种不锈钢螺丝不同于普通螺丝，对应其非标槽型的扳手市面上也并不常见。另外，当骑行在不同环境的路段，单车避免不了会震动，在螺纹上点胶便能很好的解决这个问题。而劲佳五金在螺丝头下面套一个红色防水胶圈，则是为了防止雨水浸入单车内部。所以，劲佳五金自行车专用不锈钢螺丝能够有效地防锈，防腐蚀，防松动。据了解，劲佳五金自行车专用不锈钢螺丝，采用进口带电脑全自动螺丝设备和日本精密检测仪器倾力打造，除了生产国标标准螺丝，还依客户要求提供各种质量可靠的非标螺丝。而该产品一经推出，便赢得了自行车市场的青睐，同时还成为了共享单车保障品质的热门选择。以小见大，小零件亦能发挥它的大作用，劲佳五金自行车专用不锈钢螺丝便证明了这一点。为防止自行车安全问题继续野蛮生长，填补其质量漏洞迫在眉睫，从一颗小小的不锈钢螺丝抓起，希望未来人们在感叹自行车出行环保方便的同时，也能对其产品品质感到放心。欲获取更多劲佳五金单车专用不锈钢螺丝资讯，请登陆劲佳五金官网，或拨打商务合作电话139-咨询。关注微信公众号：bikehomecc看五分钟，买自行车不再被坑，自行车资讯，，，，，，买卖尽在，下载。
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螺丝与塑料的关系
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塑料自攻螺丝(Self-tapping Screw)的优缺点新产品在开发设计时间时，塑料材质的选用是最被重视的一个环节，不过除了塑料之外，其实还有很多的零件需要被重视，可是有个小零件却经常被忽略 — 自攻螺丝(Self-tapping screw)，可是从生产制造的角度来看，一颗设计不良的螺丝及螺丝柱往往是压死设计的最后一根稻草，螺丝真的是这么微不足道(minor)的零件吗？本文试着先探讨何谓自攻螺丝？还有自攻螺丝有何优缺点？后面会再试着探讨更多的螺丝扭力的问题。首先，让我们来看看何谓『自攻』螺丝？一般的螺丝(大部分指「机械螺丝」)都要先在部件上做出所谓的「阴螺纹」来让螺丝可以锁得进去，就像螺帽一样，上面已经有螺纹在螺帽的内孔，所以螺丝可以很轻易地对着螺纹锁进去；而自攻螺丝就不需要在被锁件上事先做出螺纹，因为它可以一边锁进去被锁件，并一边在被锁件上「攻」出螺纹来，进而使自己固定于被锁件上。下图是一款钻尾切槽自攻螺丝，其前面的缺口有类似铣刀的功能，方便在塑料孔上切削掉多余的部件，其螺纹则被设计成刚好可以把波峰所推出来的塑料挤进波谷里，达到平衡的作用，也可以让螺丝与塑料更紧密的结合在一起；有些自攻螺丝的螺纹则被设计成可以旋转带出被推挤出来的塑料屑或木屑，以免过多的废屑挤压被锁件造成局部陇起或破裂的危险。自攻螺丝的立意很好，实际上也真的大大地提升了工业化大量生产的效率，因为事先制作阴螺纹需要多花上许多的时间与功夫，而且塑料射出件必须要采用埋值螺丝(Insert)才可以制作出阴螺纹，既废时又费工；可是自攻螺丝也有许许多多的限制及缺点，比如说：被锁件容易因自攻螺丝的强迫(force)锁入而承受一定的应力，并导致螺丝孔周围有龟裂或破裂的缺失，进而影响到产品的可靠度。因为这样，所以自攻螺丝锁入处都会要求要有一定的面积肉厚来承受螺丝应力，比如说塑料螺丝柱的外孔值径通常需要比内孔直径大2.5～3.0倍，不同的塑料材质(resin)需要不同的最小肉厚。 有些设计师只是一味的套用前辈的设计，完全不管所使用的塑料材质不一样，造成有些螺丝孔的肉厚小于应有的安全系数。 有时候设计者知道应该要把螺丝孔的肉厚设计在应有的尺寸，可是却没有考虑到脱模角(draft angle)对肉厚的影响，而且螺丝柱越高，脱模角对肉厚的影响也就越大，因为螺丝住的内外径脱模角度刚好颠倒，越往上面，其所剩下的肉厚也就越少。 如果再加上塑料射出成型厂可能使用二次回收料(regrind resin)，那最小肉厚就需要再往上加，很多的设计人员常常得纳闷，为何塑料部件明明都已经通过严苛的设计质量验证了，怎么大量生产后还会发生螺丝孔破裂(crack)的质量问题？这其实有很大一部份是因为厂商添加了二次回收料所使然；因为试产阶段，射出成型厂商怕会问题，一般不敢使用二次料，可是大量生产后就会偷偷的加进去。如果当初设计时安全系数放得太小，只要稍微加点二次料就会有破裂的风险。/2010/08/the-guidance-for-screw-and-boss/【螺丝】与【塑料柱】的设计原则螺丝是电子产品中最常使用的组装方法之一，但是很多的设计者(R&D)却常常忽略了螺丝及螺丝柱的的设计需求，而造成一些组装上的缺憾，比如说螺丝柱滑牙(strip)、螺丝柱破裂(crack)或断裂(breaking)、螺丝断裂(breaking)、或是螺丝头磨损(wear out)…等。这里提供一些螺丝及螺丝孔柱设计的基本需求，让你的螺丝设计不再出问题。下面的表格需配合上面的图标，【Material】就是塑料的材质，【Hole Factor】就是螺丝孔因子，【 Boss Factor】是螺丝柱因子，【Depth Factor】为深度因子。假设我们拿了一根 M2.6x10L的螺丝，其螺丝规格如下：螺丝头直径：4.1~4.5mm， 螺牙外径(d)：2.47~2.55mm，取2.5mm。 螺丝长度为：10+0/-0.8mm， 螺丝牙距：0.91mm如果要设计用在ABS/PC材质的塑料上面，则其设计规范如下：螺丝孔直径 ＝ d x Hole Factor ＝ 2.5 X 0.8 ＝ 2.0mm 螺丝柱外径 ＝ d x Boss Factor ＝ 2.5 X 2.0 ＝ 5.0mm (最少)螺丝最小啮合深度 ＝ d x Depth Factor ＝ 2.5 X 2.0 ＝ 5.0mm (最少) 螺丝啮合牙数 ＝ 5/0.91 ＝ 5(牙)一般来说螺丝孔的直径必须比螺丝的外围直径稍微小一点点(x0.72~0.85)；一般人则较常忽略螺丝柱的外径也需要配合螺丝的外围直径(x1.7~2.2)，这里列出的因子倍数应该是最小值，太小的螺丝外径很容易造成龟裂；深度因子也是最小要求，需要配合螺丝的直径，螺丝的螺牙如果锁得不够深，很容易就会被外
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