液化气站经营范围围火圈圈

燃气灶&左灶头能正常使用,右灶头打不着火&,用火机可以点着,可是里圈有火,外圈没火,原因是什么?
燃气灶&左灶头能正常使用,右灶头打不着火&,用火机可以点着,可是里圈有火,外圈没火,原因是什么?
14-05-05 &
首先请确认点火杆有没有点火动作(啪啪作响并有火花,我想是没有;如果有的话按你说的内环能用打火机点着就说明能正常出气;而点火针的作用范围恰好是内环),如果没有那是你右边的点火开关可能失效了(可以找售后或专业维修人员更换);至于外环没火有两种可能,一是外环出火孔堵塞(处理方法就如前两位回答者说的)二是外环喷嘴堵塞(需要找售后或专业维修人员处理)。你用的什么牌子的,我家用的华帝的,好几年了都没出现过问题
请登录后再发表评论!液化气灶开到最小火,当外圈基本上没有火焰的时候,会发出砰砰的声音?大火时没有这种现象,是怎么回事儿,该怎么处理?另外中间火和外圈火的气是分开的吗,是不是调到最小时外圈的气就给关闭了?
回火现象,因为燃烧必须要有空气(中的氧气)参与,有压力的燃气在喷射出来的时候带动空气流入,混合气体喷射到火孔外燃烧,在关闭大火后,燃气阀门喷嘴到火孔这段距离残留了混合气体(其中有氧气),但没有了喷射力带出火孔,所以火焰就烧进去了,燃烧膨胀产生小小的爆炸力就会有“噗”的一声,但很快消耗殆尽,属于正常现象,大火小火是分开供气的,其实小火也会回火,但气体更少不易察觉!
由于害怕每次发生这种情况时就赶紧把灶给关了,如果我想用小火的话一直把灶开关开到最小,燃气会不会一直喷不出来而在里边燃烧并不停地发出那种声音?由于以前没用过,像这种情况该怎么办才好呢?烦请指教,谢谢!
回火只会有一声,如果连续出声是不对的!理论上是有可能一直在灶中燃烧,但是必须把燃气量控制非常合适才行,一般没法这么精确!
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扫描下载二维码液化气灶开到最小火,当外圈基本上没有火焰的时候,会发出砰砰的声音?_百度知道
液化气灶开到最小火,当外圈基本上没有火焰的时候,会发出砰砰的声音?
是不是调到最小时外圈的气就给关闭了大火时没有这种现象?另外中间火和外圈火的气是分开的吗,是怎么回事儿,该怎么处理
提问者采纳
燃烧膨胀产生小小的爆炸力就会有“噗”的一声,燃气阀门喷嘴到火孔这段距离残留了混合气体(其中有氧气),所以火焰就烧进去了,混合气体喷射到火孔外燃烧,但没有了喷射力带出火孔回火现象,在关闭大火后,属于正常现象,但很快消耗殆尽,但气体更少不易察觉,大火小火是分开供气的,其实小火也会回火,因为燃烧必须要有空气(中的氧气)参与,有压力的燃气在喷射出来的时候带动空气流入
由于害怕每次发生这种情况时就赶紧把灶给关了,如果我想用小火的话一直把灶开关开到最小,燃气会不会一直喷不出来而在里边燃烧并不停地发出那种声音?由于以前没用过,像这种情况该怎么办才好呢?烦请指教,谢谢!
回火只会有一声,如果连续出声是不对的!理论上是有可能一直在灶中燃烧,但是必须把燃气量控制非常合适才行,一般没法这么精确!
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是回火现象。
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出门在外也不愁煤气灶中间的小火圈部位叫什么?_百度知道
煤气灶中间的小火圈部位叫什么?
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出门在外也不愁聚能防滑圈以及使用该聚能防滑圈的燃气灶的制作方法
专利名称聚能防滑圈以及使用该聚能防滑圈的燃气灶的制作方法
技术领域本实用新型涉及一种聚能防滑圈以及使用该聚能防滑圈的燃气灶。
背景技术燃气灶在现今的家庭以及餐饮店中广泛应用,通常的燃气灶的燃烧器包括炉头、中心火盖、外环火盖等,同时在燃烧器上设置锅支架,以使锅能搁置在燃烧器上方。燃气灶在工作时,燃气从进气管进入灶内,经过燃气阀的调节进入炉头,同时混合一部分空气,这些混合气体从火盖的火孔中喷出同时被点火装置点燃形成火焰,这些火焰被用来加热置于锅支架上的锅具。现有的燃气灶在实际使用过程中,由于锅具搭置在锅支架上来加热,锅与燃烧器之间具有一定的空间间隔,这样燃气燃烧产生的热能除了用来加热锅外,还有相当一部分逸到周围环境中,造成能源浪费;同时燃气灶一般放置于厨房的通风处,当外部环境中风力较大时,可能会造成燃气灶燃烧火焰摇摆、不稳,有时甚至会造成熄火,影响使用。另外现有的普通燃气灶还存在着滑锅、烹煮汤液溢流进入燃烧器的炉头、火孔等处,引起燃气灶熄火、点不着火等现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术而提供一种能有效提高燃气利用率的聚能防滑圈,以及使用该聚能防滑圈的燃气灶。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种聚能防滑圈,其特征在于:所述聚能防滑圈包括一圈状主体,在该圈状主体的环形侧壁上开设有若干二次空气进口,侧壁的底部设置若干开口向下的配合槽。作为优选,所述圈状主体呈上大下小的结构,且该圈状主体最小截面处位于燃气灶火焰范围外,这样不仅可充分聚集燃气燃烧的热能,而且可使聚能防滑圈避免被火焰灼
Jyti ο作为优选,所述二次空气进口为3 8个,所述配合槽为4飞个,设置多个二次空气进口可提高外环火盖燃气燃烧时的空气供给,多个配合槽可使该聚能防滑圈与锅支架稳定连接,同时也可提高使用时锅放置的稳定性,防止滑锅。为进一步防止滑锅,增加锅在使用过程中的稳定性,在所述圈状主体的上端设置凸块,形成放锅平面,同时相邻的凸块间留有间隙,这样在使用过程中,相邻凸块间的间隙可成为燃烧废气排放的通道。一种使用了上述聚能防滑圈的燃气灶,其包括设置于燃烧器上的锅支架,其特征在于:还包括一装配于所述锅支架上的聚能防滑圈,该聚能防滑圈包括一圈状主体,在该圈状主体的环形侧壁上开设有若干二次空气进口,侧壁的底部设置有若干开口向下的配合槽,锅支架的支脚卡在配合槽内而形成可拆卸式连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在现有燃气灶的基础上,增设聚能防滑圈,该聚能防滑圈的侧面横向设置若干二次空气进口,竖向设置若干开口向下的配合槽,这样可有效防止燃气燃烧能逸到空气中,提高燃气利用率,同时设置二次空气进口可有效补充二次空气;由于该聚能防滑圈具一定的高度,因此可有效保护火焰,避免因风吹引起的火焰摆动、不稳定现象;同时该聚能防滑圈上设置有放锅平面,可增加使用过程中锅的稳定性,防止滑锅和挡溢液。
图1为本实用新型实施例中聚能防滑圈的主视图;图2为本实用新型实施例中聚能防滑圈的俯视图;图3为本实用新型实施例中具有聚能防滑圈的燃烧器的立体结构示意图;图4为本实用新型实施例中具有聚能防滑圈的燃气灶的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1、2所示,本实用新型中的聚能防滑圈包括一圈状主体1,在其侧面横向设置4个二次空气进口 2,竖向设置4个开口向下的配合槽3,该圈状主体I呈上大下小结构,且其最小截面处位于燃气灶火焰范围外,这样可避免圈状主体I被火焰灼烧;同时在圈状主体I上端设置4个凸块4,形成放锅平面4,这样可增加使用过程中锅的稳定性,防止滑锅,同时相邻的所述凸块4间留有间隙,可在使用过程中形成用来排放燃烧尾气的排气通道。如图3、4所示,圈状主体I设置在燃气灶的锅支脚5上,且通过配合槽3与锅支脚5连接:所述圈状主体I与锅支脚5为分体结构,即锅支架5的支脚51卡在配合槽3内而形成可拆卸式连接,该结构方便拆装和清洗。使用时将锅放置在圈状主体I的放锅平面4上,燃气由炉头8进入燃烧器,中心火盖6与外环火盖7上的火孔依次燃烧,此时设置于圈状主体I上的二次空气进口 2可有效补充外环火盖7燃烧所需的二次空气,而圈状主体I的高度可有效挡风,防止自然风对燃气燃烧的影响;同时设置有该聚能防滑圈的燃气灶也可有效防滑锅,防溢液。
权利要求1.一种聚能防滑圈,其特征在于:所述聚能防滑圈包括一圈状主体(1),在该圈状主体(I)的环形侧壁上开设有若干二次空气进口(2),侧壁的底部设置若干开口向下的配合槽⑶。
2.根据权利要求1所述的聚能防滑圈,其特征在于:所述圈状主体(I)呈上大下小的结构,且该圈状主体(I)最小截面处位于燃气灶火焰范围外。
3.根据权利要求1所述聚能防滑圈,其特征在于:所述圈状主体(I)的上端设置有用于搁置锅底的若干凸块(4),相邻凸块⑷之间留有间隙。
4.根据权利要求1或2或3所述的聚能防滑圈,其特征在于:所述二次空气进口(2)为3 8个,所述配合槽(3)为4 6个。
5.一种使用权利要求1至3中任一权利要求所述聚能防滑圈的燃气灶,其包括设置于燃烧器上的锅支架(5),其特征在于:还包括一装配于所述锅支架(5)上的聚能防滑圈,该聚能防滑圈包括一圈状主体(I),在该圈状主体(I)的环形侧壁上开设有若干二次空气进口(2),侧壁的底部设置有若干开口向下的配合槽(3),锅支架(5)的支脚(51)卡在配合槽(3)内而形成可拆卸式连接。
专利摘要本实用新型涉及一种聚能防滑圈,其特征在于所述聚能防滑圈包括一圈状主体(1),在该圈状主体(1)的环形侧壁上开设有若干二次空气进口(2),侧壁的底部设置若干开口向下的配合槽(3);还涉及一种使用该聚能防滑圈的燃气灶,其包括设置于燃烧器上的锅支架(5),以及一装配于该锅支架(5)上的上述聚能防滑圈,即锅支架(5)的支脚(51)卡在聚能防滑圈的配合槽(3)内而形成可拆卸式连接。与现有技术相比,本实用新型可有效防止燃气燃烧能逸到空气中,提高燃气使用率,同时也可有效挡风,防止滑锅和挡溢液。
文档编号F24C15/10GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者孙文静, 褚武建 申请人:宁波方太厨具有限公司

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