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汽车涡轮增压与自然吸气哪种好
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速腾涡轮增压和自然吸气哪款质量好
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个人觉得涡轮增压的比较好的
1.冬天：能穿多少穿多少；夏天：能穿多少穿多少。2.剩女产生的原因有二，一是谁都看不上，二是谁都看不上。3.单身人的来由：原来是喜欢一个人，现在是喜欢一个人。4.两种人容易被甩：一种不知道什么叫做爱，一种不知道什么叫做爱
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长久来看，还是自然吸气，保养费用低，不易出问题。如果我的回答能帮助伱，请设为最佳答案
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质量都不错，但设备越复杂损坏的机率越大，所以从这个角度说自然吸气更好一些
花天不酒地
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涡轮增压的发动机更好一点是没争议的。
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家用就用经典的
选择自燃吸气
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&于& 19:55&发表在&作为15万左右的家用车，1.6车型基本够用，只是在爬坡、起步、满载、开空调这几个情况综合一块，动力与大排量相对而言，稍显不足！换一句说：与大排量的车的主要区别：1.6车型在爬坡丢失动力快点，低速档过渡长点，起步车速慢点，大排量的车，可以高点的档位，车速快点而已，其他与大排量车比较没有什么区别！注：1.6速腾车型在中期和后期，发动机2000转以后，动力还是很给力的！话又说回来：如果条件允许，我还是推荐1.4T车型。理由：TSI发动机是引领发动机的新技术、新潮流，是发动机的发展的必然趋势。TSI发动机环保、先进、经济、省油、动力强劲等，在驾驶时赋予激情。有人说了后期保养贵！但，1.4T与1.6油耗比较，百公里综合油耗大约能省出1公升汽油左右哦！按1年行驶10000公里计算，则=0*7.5元（汽油单价）=750元，这样，一年你能省出750元，基本满足了多出的保养得费用！速腾主推1.4T车型，性价比高，所以。我推荐1.4T车型！给你一个速腾报价配置的链接：/suteng/peizhi/你参考一下，另外，每个地区还有元价格优惠不等的区间！我的回答能帮助你!请设为最佳答案
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如果开上10年以上再换车比较来说是1.4的省、好，如果10年内换车1.6的省、好。
我已阅读并同意《》
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涡轮增压和自然吸气哪个好_涡轮增压发动机的优缺点
来源：车发发
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上次我们给予了读者们涡轮增压发动机的介绍，后来很多人问我涡轮增压和自然吸气哪个好？现目前哪种的性价比最高呐？涡轮增压发动机的优缺点又是通过哪些对比体现出来的。
上次我们给予了读者们涡轮增压发动机的介绍，后来很多人问我涡轮增压和自然吸气哪个好？现目前哪种的性价比最高呐？涡轮增压发动机的优缺点又是通过哪些对比体现出来的。
涡轮增压发动机优缺点和自然吸气发动机优缺点的对比
技术的成熟与否：涡轮增压发动机相比自然吸气发动机显得稍微稚嫩一点。输出的平稳性自然吸气是涡轮增压的一个提升，呆滞的反应是涡轮增压没有逾越的障碍。压力、稳定、寿命长久、提速快、简便简单都是自然吸气的最大优势。
使用经济性：通过同排量的相比，涡轮增压发动机耗油量更节俭一些。但是通过大排量长久使用相比，自然吸气发动机却更省油。所以在选择的时候一定不要盲目的跟风，要根据你使用的环境和使用的方式来进行合理的选择。通过对比也可以发现，自然吸气耗油相对比较稳定，而涡轮增压去相当于神经刀般不定。
排放物的设定：相对应环境保护，涡轮增压发动机更甚一筹，解决了排放物的经济性也给予了环境一个好的交代。也是为什么欧洲市场仍然在大力的宣传推广涡轮增压发动机的使用呐。
使用寿命对比：涡轮增压在使用的寿命方面就无法和自然吸气相比较了。如果涡轮增压可以解决及时冷却的问题，寿命也应该会很长吧。但有些品牌给予的涡轮增压发动机有自己相应的自动延迟冷却系统，这样的普及也指日可待了吧！
性能的对比：在性能这块我们不得不提加速性能了，涡轮增压发动机展现的更为突出，因为肺活量的强大就是他的基础。由于启动的呆滞性，也使其涡轮增压在后期的效果更为明显。经过测试当发动机到达3千转的时候，自然吸气就只能望而观之了。
驾驶感受对比：在排量比较小的时候，涡轮增压可以给予更大的功率和扭矩。主要还是通过增加更多的空气量，来让车辆更加的有动力。在操控方面，自然吸气却更胜一筹使其驾驶的过程中更加的安稳顺畅。
保养形式对比：通过涡轮增压发动机的优缺点我们就知道，他不是一个很容易解决的角色，复杂性、特殊性给予了更大的保养消耗。自然吸气发动机的简单、方便、油品的要求低使其更好的保养和维护。
东西的好坏要通过对比才能发现问题所在，才是使其发展的方向明确。
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泡网分: 0.093
注册: 2012年02月
对于绝大多数国人来说，买车不是为了面子，不是为了享受，纯属上下班，出门讨生活之需。油价贵，过路费贵，平常除了上下班，也尽量节省用车，一部车一年也就1万多公里，用个15年，没大问题（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
汽车技术多还掌握在发达国家手中，老外用车观，虽务实，但以他们的用车环境，和平均消费水平，三五年换辆车，是平常事。
但涡轮增压的，别说15年，怕是10年都用不了，中国现在涡轮增压的车，越来越多，即便是民族品牌，也是赶时髦，唯恐不涡轮，只是苦了消费者
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&浏览：1113&&回帖：22 &&
泡网分: 2.24
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我觉得涡轮增压很好啊，想要动力时提速给力，想要省油是油耗也很低。同马力的自吸一般缸数多，油耗还是高
泡网分: 17.783
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注册: 2007年01月
xiaomeng 发表于
发动机寿命在家用汽车中属于长板而不是木桶的短板，远远不是该操心的问题。我就看看
泡网分: 5.248
帖子: 2220
注册: 2007年08月
都知道吃兴奋剂对身体不好,可是跑步的都吃,现在规测又鼓励的话,造就劣币驱逐良币
泡网分: 39.938
帖子: 40714
注册: 2011年12月
xiaomeng 发表于
发动机寿命在家用汽车中属于长板而不是木桶的短板，远远不是该操心的问题。VW确实做到了4-5万公里就换套涡轮，否则没人操心这个。
泡网分: 25.885
帖子: 2656
注册: 2004年03月
其实油耗才差不多跟动力成正比，油耗才差不多与排污量（不是排气量）成正比，不知道为什么生产者、使用者和管理者都在装C！
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注册: 2005年05月
fangsu 发表于
家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣带套也有加92/93的，而且不少
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帖子: 1225
注册: 2004年08月
发动机寿命在家用汽车中属于长板而不是木桶的短板，远远不是该操心的问题。
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skyshenrui 发表于
（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
你这是哪里的？？我在上海西安深圳都没有见过多少有这玩意的，难道是90年代？他肯定是真皮座椅加布套
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注册: 2012年11月
wj688wj 发表于
对于绝大多数国人来说，买车不是为了面子，不是为了享受，纯属上下班，出门讨生活之需。油价贵，过路费贵，平常除了上下班，也尽量节省用车，一部车一年也就1万多公里，用个15年，没大问题（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
汽车技术多还掌握在发达国家手中，老外用车观，虽务实，但以他们的用车环境，和平均消费水平，三五年换辆车，是平常事。
但涡轮增压的，别说15年，怕是10年都用不了，中国现在涡轮增压的车，越来越多，即便是民族品牌，也是赶时髦，唯恐不涡轮，只是苦了消费者（老百姓不容易，大多数国人的空调外机，都是加装遮阳遮雨棚的，不是大家不知道，这外机设计标准，就是应对风吹日晒雨淋的，只是百姓爱惜自己的东西，总觉得加个棚，让外机少受点罪，尽可能的延长使用寿命）
你这是哪里的？？我在上海西安深圳都没有见过多少有这玩意的，难道是90年代？
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帖子: 3549
注册: 2015年04月
多一个香炉多一只鬼，自吸技术成熟维护简单，家用车首选。
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帖子: 2365
注册: 2007年12月
谈不上自然吸气好， 技术上那肯定还是增压要好的多。
&&如果6.0自然吸气和6.0t涡轮增压价钱相同，我肯定愿意买6.0t。
&&如果6.0自然吸气和4.0t涡轮增压一样马力价钱差不多，我肯定买6.0自然吸气。
泡网分: 73.03
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小肥仔 发表于
3.5V6价位…………
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brotherxun 发表于
+1，与其说带T，不如说9597的细粮让我放弃汉兰达。3.5V6
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注册: 2012年11月
目前宝马全系好像都是涡轮啊，不用这样吧
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泡网分: 3.265
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注册: 2012年11月
风水轮流转，90年代日系车也玩涡轮啊，这股风潮会过去的
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注册: 2006年09月
fangsu 发表于
家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣...3.5
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泡网分: 26.817
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sabbathcn 发表于
有几个车能开10年不换的 开了十年四缸神车，然后换了六缸日本车，都是自吸的。
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泡网分: 73.03
精华: 1帖子: 28050
注册: 2005年01月
fangsu 发表于
家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣+1，与其说带T，不如说9597的细粮让我放弃汉兰达。
泡网分: 13.663
注册: 2007年09月
家用没问题
但如果喜欢自驾，还是自然吸气好，带套加97#油在偏远地区就不方便了
所以新汉兰达我压根就不感兴趣
泡网分: 18.96
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注册: 2007年01月
有几个车能开10年不换的
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注册: 2012年07月
外机加遮阳不是为了寿命，是为了效果更好一点，话说我还见过加喷淋的呢
在国内，T机的寿命，对大多数人还真的不是问题，没看04年的车子现在政府都要想办法给淘汰了么——按你说的，1年1万，10年10万，就算再差都不至于这个也坚持不了
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注册: 2007年07月
其实10年也可以了，电动车的寿命更短。但是时代的步伐，谁也阻止不了。
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