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北辰区将投用900辆公共自行车 设27个租赁站点
来源：天津日报
北辰区城市公共自行车交通系统试点建设进展顺利，预计9月15日开始试运营。
北辰区城市公共自行车交通系统试点建设进展顺利，预计9月15日开始试运营。
据了解，北辰区城市公共自行车交通系统试点建设项目一期共设立27个租赁站点，投入900辆公共自行车，实行“自助操作、智能管理、通租通还、
押金保证、计时收费、实时结算”的运作方式。为帮助租车的市民养成“随用随租，用后速还”的习惯，公共自行车租赁采取“免费+低费”的阶梯收费模式，保证
有限车辆实现高效流转。
城市公共自行车租赁站点主要设在交通要道两侧、居民区门口、公交站附近的公共用地，覆盖居民区、学校、公园、景点、政府主要职能部门、大型商业
区等人口密集、出行量大的公共场所，解决居民上下班、购物、游玩时的出行问题。其中，北仓镇站点设在卡蒂尔、永辉超市、御龙湾、北辰大厦、刘园新苑、瑞盈
园和泽天下，共计七处。天穆镇站点设在马庄和大通绿岛，共计两处。集贤街站点设在集贤街服务中心、泰莱道公交站、志和里，共计三处。果园新村街站点设在审
批局、都旺新城、东升里、北仓、北仓礼堂、工人俱乐部，共计六处。佳荣里街站点设在艺术家园和西横堤地铁站，共计两处。瑞景街站点设在刘园地铁站、西横堤
地铁站、听景园、瑞景居住区、秋瑞家园、瑞景街办事处，共计六处。
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伴随着共享经济的兴起与盛行，旅客户一直是住宿业的重要客源，这次，在线短租把目光瞄准了这一市场。
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乐居房产、家居产品用户服务、产品咨询购买、技术支持客服服务热线：新房、二手房：400-606-6969 &家居、抢工长：400-010-2323天津：地铁站周边将布设446个公共自行车租赁点 - 市场 -天津乐居网
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天津：地铁站周边将布设446个公共自行车租赁点
来源：北方网
作为同城短区间非机动载人设备，自行车廉价、便捷、健身、环保、节能等特点尤为突出，尤其是当市民在乘坐公共交通工具不能直接到达目的地时，特 别需要公共自行车来衔接“最后一公里”。
作为同城短区间非机动载人设备，自行车廉价、便捷、健身、环保、节能等特点尤为突出，尤其是当市民在乘坐公共交通工具不能直接到达目的地时，特
别需要公共自行车来衔接“最后一公里”。据悉，天津将从今年启动建设完善的公共自行车运行管理系统，在地铁站周边布设446个公共自行车租赁点。那么，这
些租赁点将会如何建设？租车费用标准又如何？新报为你一一解答。
446个租赁点
实现“零距离换乘”
每日新报记者 王月 文字编辑 曹嵩博&
今年，天津将着手建设完善的公共自行车运行管理系统，在地铁站周边共布设446个公共自行车租赁点，购置公共自行车12370辆、停车桩17270个和私
人停车架，以及后台管理、监控系统等。租赁点将分三级建设，一级和二级共54个，设置于地铁站处，承担公共自行车与地铁的“零距离换乘”功能。
据了解，公共自行车租赁是通过“公共自行车管理系统”来管理租赁事宜。每辆自行车都单独有一个可以锁车的装置和租车、还车的读卡器。每次租车把
卡放到上面读一下，锁开后就可以骑走自行车了。因为系统是联网的，骑到任何一个租赁点，都可以还车。在还车时把车放到锁的位置，读卡器读一下，锁车，还车
成功。通过“慢行交通”系统建设，改善现有道路的慢行通行能力，提高自行车出行比例，这是未来的发展方向。预计到2020年，中心城区慢行出行率比
2010年提高 10%。
区县先“尝鲜”
绿色畅骑挺便利
其实在天津，部分区县已经率先尝试推行公共自行车的使用，很多人已经享受到这种出行方式所带来的便利与畅快。
公共自行车率先亮相滨海街头。如今，滨海公交集团公共自行车租赁系统已经逐渐成熟，租赁点数量达到20多个，公共自行车日均使用量达600人次
左右。据了解，新区公共自行车租赁点选择了开发区金融街、轻轨市民广场、轻轨洋货市场、泰达医院、塘沽大剧院、大梁子渡口等点位。点位的选择考虑到了接驳
轨道交通，通达医院、学校等因素。
武清区健康绿道及公共自行车项目进入试运营阶段，市民可以在植被丰富、环境优美的健康绿道中畅快骑行。绿道全长22公里，沿线设置22处服务站点。
西青区中北镇公共自行车租赁项目竣工启用。人们可以在曹庄花卉植物园、中北医院等20个站点租用公共自行车，享受绿色低碳的出行新模式。
北辰区20处公共自行车系统试运行，550辆嫩绿色的自行车投入使用。北辰区首期建设28个公共自行车租赁点位，将于9月30日全部正式向市民开放。
系统自动计时 一小时内免费
人们持城市卡可在滨海新区的租车点刷卡租车。凡16周岁（含）以上至60周岁（含）以下，具有熟练自行车骑行能力的需求者都可凭城市卡在所有固
定标准式公共自行车租用服务点办理租车或还车。不过，租车者持有的城市卡内储值额（电子钱包）须达到300元（200元为租车押金，100元为预存费
用），方可持卡租车。公共自行车租用起始时间，从租车者刷卡区域取回城市卡开始，并由系统计时器自动计时。
在西青、武清和北辰租车的方式也基本类似，市民可带齐本人的二代居民身份证或其他证件原件及复印件、300元诚信保证金和100元IC卡消费款预存到租赁车专用卡里。租车收费计时方式则为当日累计。
租还都方便
请来“骑葩”现身说法
天津现有的公共自行车到底好不好骑呢？记者请来一位“骑葩”现身说法。张伟因为工作需要，经常乘坐轻轨从市区到开发区第三大街，最初他总是从市
民广场站下车，然后再打车过去，“这段距离不算远，但是走着还是需要点时间，打车吧得花9块钱，也是有点心疼。”张伟告诉记者。后来，他在轻轨市民广场站
发现了可以租赁的公共自行车，因为第1个小时是免费的，而且在他去的第三大街泰达医院也同样有租赁点，这样他可以从市民广场站租车，然后在泰达医院还车。
“从租车到还车，前后也用不了十几分钟，几乎没有啥花费，而且还节省时间，真是解决了我的大问题。”现在，他身边的一些朋友和同事，去开发区玩或是办事，
只要距离不太远，他都会推荐租辆公共自行车。鉴于自己的切身体会，张伟也希望可以在市区广泛推广公共租赁自行车，这样才能做到“绿色出行”的无缝对接。
■问：如果晚上没来得及还车怎么办？我把车推回家，存放了一晚，转天一早还回去的话，怎么收取“过夜费”？
答：公共自行车租用起始时间，从租车者刷卡区域取回城市卡开始，并由系统计时器自动计时。如果不能按时归还，收费将按具体使用时间来收取，从第4个小时起每小时收费3元，没有任何优惠。另外，各租车点的系统时间会有微小的误差，所以还车时最好提前几分钟。
■问：如果骑车过程中发生碰撞或车祸，导致自行车损坏怎么办？
答：租车人须按照系统指示租借车辆，在租用过程中承租者有义务对所骑车辆进行合理维护，不得人为损坏、私自拆卸任何部件和设施，不得偷盗车辆，
公共自行车前车筐承载物品不得超过5公斤，违者出租方有权没收租车押金并诉诸法律进行维权。违反相关规定，除由交警和相关部门依法处理外，所造成的损失和
责任由租车者自行承担。
■问：租赁卡中的押金是否能退？
答：可以，需要保存好当时购卡时的小票，并确保卡内的预存额没有欠费，如果有欠费需要先补齐欠费后，才能退卡。
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天津公共自行车租赁点加密布设 租车卡怎么办？
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内容提要：为了解决市民出行最后一公里的问题，天津引入公共自行车作为公共交通系统的一个组成部分，经过一年多的发展，天津公共自行车租赁网点不断加密，租用公共自行车越来越方便了。相信市民都听说过公共自行车，那大家有没有租用过呢？租车、还车的流程及自行车服务站点您清楚吗？
　　天津北方网讯：为了解决市民出行最后一公里的问题，天津引入公共自行车作为公共交通系统的一个组成部分，经过一年多的发展，天津公共自行车租赁网点不断加密，租用公共自行车越来越方便了。相信市民都听说过公共自行车，那大家有没有租用过呢？租车、还车的流程及自行车服务站点您清楚吗？
　　下面咱以北辰区为例，看看如何办理公共自行车租车卡？
　　公共自行车站点分布
　　杨柳青公共自行车项目11月运营设33个站点
　　目前，杨柳青公共自行车租赁项目正在抓紧建设中，此次选取了33个站点，共投放700辆公共自行车，预计11月份开通运营。租赁站点选址以交通要道两侧、居民小区门口、公交站附近的公共用地为主，覆盖工业园、居民区、菜市场、医院、政府主要职能部门、商业区等人员密集场所，与周边街镇联网，最大程度地服务百姓和游客。
　　东丽完善公共自行车服务体系日均使用超千辆
　　近期，东丽区在公共交通体系中着力打造公共自行车服务，利用“互联网+”模式方便市民租赁，智能化管理使得市民出行更顺畅。据区运管局相关负责人介绍，结合区交通环境实际，在充分调研的基础上，今年在张贵庄中心城区、东丽湖等区域先行进行25个点位的自行车试点建设。东丽区公共自行车系统实现了“互联网+租赁”、“云后台”管理、租赁点可移动的智能化服务。目前，东丽公共自行车日均使用量超千辆次。
　　张家窝镇投放430辆公共自行车
　　日前，张家窝镇公共自行车租赁服务项目正式投入运营，张家窝镇公共自行车租赁服务项目采取“政府投资，企业建设，全程服务，企业运营”的模式，总投资1000万元，在全镇范围内选取23个站点，设置540个车位，投放430辆公共自行车。范围涵盖居住区、示范工业园区、农业产业园区、南站科技商务区以及重点商业区，可为8000人提供服务。该镇企业服务中心主任董强说：“全镇公共自行车站点呈现‘一点三区’的布局：一点即以南站为起始点，三区包括镇北的示范工业区，镇中的居民生活区，以及镇南的农业示范区，既满足了居民和企业职工出行的需求，又可以更好地推动农业休闲骑行观光旅游的发展。未来，我们镇每年还将投入100万元，用于后期的维护维修，保证项目‘免费+低费’运营。”(北方网编辑侯静)
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来源：天津日报
　作者：何会文
　编辑：曲璐琳
　　天津北方网讯：北辰区城市公共自行车交通系统试点建设进展顺利，预计9月15日开始试运营。
　　据了解，北辰区城市公共自行车交通系统试点建设项目一期共设立27个租赁站点，投入900辆公共自行车，实行“自助操作、智能管理、通租通还、押金保证、计时收费、实时结算”的运作方式。为帮助租车的市民养成“随用随租，用后速还”的习惯，公共自行车租赁采取“免费+低费”的阶梯收费模式，保证有限车辆实现高效流转。
　　城市公共自行车租赁站点主要设在交通要道两侧、居民区门口、公交站附近的公共用地，覆盖居民区、学校、公园、景点、政府主要职能部门、大型商业区等人口密集、出行量大的公共场所，解决居民上下班、购物、游玩时的出行问题。其中，北仓镇站点设在卡蒂尔、永辉超市、御龙湾、北辰大厦、刘园新苑、瑞盈园和泽天下，共计七处。天穆镇站点设在马庄和大通绿岛，共计两处。集贤街站点设在集贤街服务中心、泰莱道公交站、志和里，共计三处。果园新村街站点设在审批局、都旺新城、东升里、北仓、北仓礼堂、工人俱乐部，共计六处。佳荣里街站点设在艺术家园和西横堤地铁站，共计两处。瑞景街站点设在刘园地铁站、西横堤地铁站、听景园、瑞景居住区、秋瑞家园、瑞景街办事处，共计六处。
我来说两句
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【北辰区运管局已开始建设公共自行车二期的点位】
《政民零距离》栏目网民“王先生”留言：您好，北辰区陆路港物流装备产业园区里无公交车，能否设立公共自行车，方便人们出行。
北辰区政府回复：现我区公共自行车投入运营的为一期项目，区运管局已开始着手建设公共自行车二期的点位。如有任何建议请与所属镇街或管委会反映，我们将在后期的项目建设前征询相关镇街意见以便最大限度满足群众需求。
【海上国际城居民5问小区配套问题 东丽区一一回复】
《政民零距离》栏目网民“张天”留言：曾经被开发商描绘的美好未来吸引到海上国际城落户，可几年过去了，看看海上国际城啥样子？1.连个银行都没有；2.恒大高层与洋房之间的配套能不能开个菜市场，买个菜还要去华富，造成恒大这一片就一个菜店，买菜很贵；3.社区医院就是个摆设，什么都干不了；4.恒大乐汇街脏乱差；5.赤海路大车扰民，路灯不亮。
东丽区政府回复：您好，收到您的留言后,我们立即责成我区有关部门查询此事，现得到回复如下：1.银行规划问题。华新街目前正在积极招商，办事处对产权方与使用方的相关意见进行双向协调，力争尽早解决问题。2.菜市场问题。目前华新街共有2处菜市场，六号地菜市场已于2015年11月正式启用，五号地菜市场紧邻恒大名都小区，目前也已完成基础建设，招商工作已结束，近期将投入使用。3.社区医院问题。华新社区卫生服务中心已于去年正式启用，可以对居民常见病进行诊断和治疗，并已对辖区居民建立档案。4.恒大乐汇街问题。街道办事处将加强对物业公司的监管力度，要求其加强卫生清扫，并向您提供了举报电话，确保能及时发现问题、解决问题，做到垃圾即产即清。5.赤海路车辆扰民、路灯问题。就赤海路大车扰民问题，街道办事处已多次向区交管部门反映群众的呼声。赤海路路灯问题目前区配套办正在积极协调。
【北仓示范镇投资方售万科70%股份 环外统一还迁】
《政民零距离》栏目网民“刘春华”留言：北仓示范小城镇投资方是沿海集团出售70%给万科天津么？这个情况属实？那建好的桃口地块房子是商品房了么？
北辰区政府回复：您好，来信已收悉。接信后，北仓镇政府非常重视，现就相关情况回复如下：1、沿海集团出售70%股份给万科天津情况属实，北仓示范镇建设会按部就班的向前推进。2、北仓示范镇环外七个村将统一还迁至津保高速北侧示范镇还迁安置地块内，建好的桃口地块房子为还迁房，属于大产权。
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