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视频: 陕汽德龙新M 牵引车实拍
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陕汽德龙新M 牵引车实拍
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10月30日，2013中国国际商用车展在武汉隆重开幕，作为国内商用车领域内极具影响力的大型展会，本次车展吸引了一汽、东风、福田等国内外多家商用车巨头参展。
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陕汽德龙新m3000这个车的质量怎么样啊
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这车真怎么样漏防冻液转向不好用烧尿素液还特别厉害最让人接受不了的就是增压器管子老坏
非常不错，厂家主打产品适合港口运输
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出门在外也不愁初秋九月，记者在天津港见到了这款陕汽德龙新M3000，橘色车身在阳光照耀下更显健美，也格外吸引眼球。不过看车不能只看外表，内在才更为重要，那接下来就请随着记者的笔触一起来看看这款新M3000的内在魅力吧。细节着手 保障驾驶舒适与安全新M3000的驾驶室设计更多的贴近轿车化，无论是操控性、安全性还是舒适性都得到有效提升。新M3000驾驶室采用德国曼原装模具，机器人激光无缝焊接技术保障了车身良好的密封性，同时有效降低了噪音。车大灯采用高精度H7卤素灯丝，照明范围更广、效果也更好，远光灯照亮时近光灯同时点亮，近光灯改变传统透光镜组合形式采用多曲面反射镜配光，保障整个行车路面无暗区。宽阔的前挡风玻璃采用安全材质，在保障司机师傅开阔视野的同时也可在发生碰撞时不飞溅出碎片对司机造成二次伤害。驾驶室顶部左右两侧的示廊灯和装饰灯在夜间行车时则可以明显标识出车辆高度与宽度，保障安全性。再来看驾驶室内部，环岛式仪表台将机器按钮合理布局，既方便了司机师傅的操作也提高了驾驶过程中的安全性。此外，新M3000空间设置较大，以及搭载的双层卧铺都使司机师傅即使从事长途运输也能尽量减少疲劳感。驾驶座椅采用空气减震座椅，符合人体工程学设计，三点式安全点可多角度调节开关，保障舒适的同时也提高了安全性。强健体魄 保障运输效率与效益作为物流运输用车，首先要保障的是动力与承载力，那么这款新M3000的承载力和动力性能又如何呢？新M3000搭载潍柴专供发动机，成熟的技术保障了这款发动机故障率低、油耗低的优越性能。再加上潍柴独家专供的具有自动泵油、燃油加热以及除水功能的“燃油水寒宝”，即使是在寒冷的冬天，也可以实现快速启动。而与发动机相匹配的是法士特铝壳变速箱，这款变速箱具有自重轻、散热好、寿命长的特点，可以有效提高车辆传动效率，二者相辅相成自然保障了新M3000的强劲动力与燃油经济性。新M3000采用汉德小速比车桥和多片板簧设计则是这款承载力的有力支撑，另外，采用高强度钢材一次辊压成型的车架则是车辆承载力的又一大保障。值得一提的是德龙新M3000是陕汽重卡针对标载物流市场推出的一款轻量化车型，车身自重仅7.2吨，在节省一部分油耗的同时也可以为用户带来更多的效益。合理布局 保障车辆出勤率新M3000前面罩装有启闭锁，合理布局管路，在防止车辆内部零部件被窃同时也方便了日常的维护和保养。新M3000将膨胀水箱前置，既节约了空间也可防止水箱受损，而水箱中冷器前方的防虫网，则可有效防止蚊虫堵塞中冷器散热口，保证车辆散热充分，保障车辆性能。记者在天津港实拍的这辆德龙新M3000目前已经“服役”半年了，记者在现场也询问了张师傅对自己这位“伙计”的看法，张师傅笑着说：“挺好，挺好。”此外，在记者当天采访的园区里，还有许多陕汽品牌的牵引车，其中多数都是德龙新M3000，看来新M3000在司机师傅们的“朋友圈”里还是颇受欢迎的，相信在未来，这款新M3000将凭借自己可靠的性能与配置，为司机师傅的运输路途保驾护航。　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
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故事发生在唐朝唐僧师徒四人正往西天取经某日，行至重卡国境内唐僧一屁股坐到一废旧轮胎上嘴里哼哼的说到：“格老子方得网德龙X3000黄金版大马力牵引车自日上市以来，两个月时间订单突破1300辆，创造了行华北平原的初冬，持续的雾霾天气和着清冷，令人有种喘不过气的感觉。“非常冷，天气冷，市场也冷。”石家庄河北新晨正所谓“有情人终成眷属”，婚礼对于一对新人的重要性不言而喻，在婚车的队伍中，陕汽重卡的卡友用自己的卡车来传递爱你，愿陪你度过一天天平凡爱你，愿为你制造一点点浪漫大年初七，今日这个情人节你想好怎么让TA心动了么？新年快乐初一的热闹，初二的忙碌过后，各位洋溢在春节气息中的朋友，需要好好审视下身体状态喽，节日期间，陕汽重卡大年初二，陕汽重卡继续给大家拜年啦！顺便给大家科普一下年俗，正月初二，祭财神，迎女婿，回娘家。今天一早就有很马上要过年啦，作为合家欢必备陕汽重卡新春拜年表情包应景来袭瞬间起范儿，嗨飞炸裂萌翻天！赶快收了，去微信群里各2015年，受国家投资和市场细分影响，重卡行业竞争日益激烈，面对行业下行的压力和困难，面对企2月5日下午，销司全体员工在泾渭体育运动中心进行了“是兄弟，一起拼！”为主题的全员健步走及趣“如果不是潍柴的大马力发动机，许多‘卡车特技’动作就会因为缺少足够强劲的动力支持不能实现。”知名赛车手，同时八月的微山湖畔正赶上水稻抽穗扬花，淡雅的芳香自水田弥温开来混合着大自然的清甜。不过，虽然稻花香里蛙声一片，杨上期，小编跟大家一起分享了苹果经销店的奥妙，这周，我们一起看看，在销售过程中，如何跟客户过招，将订单斩于马下对于跑运输的人来说，2015年显然不是一个理想的起点。作为生产工具和劳动资料，重卡行业深受宏观经济和市场形势近一个月的筛选，多次试乘试驾，秒杀订单。自1996年从事卡车司机职业至今，王卫波在买车问题上还从来没有因为哪陕汽重卡我乘着风开过来去看看外面的世界!随着高速公路的建设，电商物流的井喷式发展，中国物流运输进入了一个全新的发展阶段，尤其是高速物流的蓬勃不仅令运卡车之友网原创
欢迎转载，请注明出处微信公众号：ecv360 题记：关于你网购的繁荣带动了快递物流的高速发展，传统的货运速度已经满足不了“剁手党”对于快的要求，为了得到更多的好评，商家们不断提高货源的价格，也考验着物流公司的实力。而这款陕汽德龙X3000轻量化四气囊530马力6×4牵引车就是为这个市场而生的。舍得者，实无所舍，亦无所得。生活中“舍”和“得”的纠结随时都萦绕在每个人心头。其实，放之人生长河，从来也没有最近两个月，没有谁的风头能够盖过大秦王朝的宣太后。尽管是非不断，对比横生，芈月还是以她的大格局完胜了甄嬛。她日下午14：30，寿光杰达陕汽服务站接到一黑龙江用户德龙X 460马力牵引当流动着海归气息的产品一件件以纷呈的节奏出现在中国重卡市场时，是否有人依然深深折服于本土的魅力，是否有人依然卡车销售市场近几年来的起伏，特别是重卡销售市场2010年冲至高点之后的持续多年下滑，使得用户对新车的审视和评继沪宁、山东…等13个办事处渠道动员会的相继召开，南昌、昆明也接力进行。南昌办12月28日，陕汽重卡2016最近，青岛威凯特经贸有限公司（简称威凯特）的总经理管洪端有点着急上火。“今年陕汽在港口牵引车市场的份额被竞品继沪宁、山东…等13个办事处渠道动员会的相继召开，南昌、昆明也接力进行。南昌办12月28日，陕汽重卡2016鳞次栉比的都市里，蜿蜒的沂河、沭河穿城而过，西、北、东三面是静谧而葱茏的沂山、蒙山、尼山，包括12月27日，离2016年还有着4天的时间，但陕汽的2016模式早已开启，各地纷纷进入新的市场节奏。没有和他经历过，怎能号称驰骋天下？高贵的血统和逐梦的渴望，使你在征途上光芒万丈！前进，铮铮铁骨已然投射出你的12月26日，陕汽重卡2016渠道动员会持续升温，包头、南宁、哈尔滨、重庆办事处再掀热潮。包头在内蒙区域，陕欲知精彩内容请猛戳左下角“阅读原文”！冬至过了，开始数九了，真正的冬天开始了，你是否有过这样的经历。。。
陕汽北方版让您告别这一切。杭州康鸿汽车销售有限公司（以下简称杭州康鸿）的陈春明在出差的百忙之中抽出时间接受记者的采访。虽然交流时间简短刚刚加入陕汽销售网络5个月的北京金利吉田汽车贸易有限公司（以下简称：金利吉田）2015年预计将销售50辆陕汽临沂，从字面上解读是紧挨沂水的城市。然而，近代临沂的发展似乎与水的联系并不大，依靠80年代全国小商品集散地的“故乡的歌是一支清远的笛，总在有月亮的晚上响起……”乡愁是文人墨客歌咏的主题，从李白到余光中、席慕蓉，美好而冬至是中国农历中一个重要的节气，也是中华民族的一个传统节日。冬至是“数九寒天”的开端，从这一天开始，各地气候在一个被太阳炙烤的午后，拨通冯志武的电话，电话没有响几声，那头响起一个好听的男声，听我表明来意后，那个声音透sqxs2013品牌推广、营销动态、促销信息、用户关爱、企业文化热门文章最新文章sqxs2013品牌推广、营销动态、促销信息、用户关爱、企业文化The page is temporarily unavailable
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本帖最后由 铁甲机手-先云 于
13:25 编辑
& & 不得不说的秘密：缘分，昨天结识阿光兄弟，发觉他是那么热诚待人，喜欢交友的我一下子和他聊的投机。
& & 为了支持他的工作，今天特意抽空去把M3000拍了个全身照。于此来和大家一起分享，目前市场上F3000的比较多，M3000最新发布不到2年，好多甲友可能没见过。
& & 如今竞争非常激烈的情况下，运价低迷车多货少，要靠养车赚点小钱为此对车的保养更为严格要求并及时到位。
& & 这台M年生产的，和2台日立挖机都是2013年2月份同一时间买回来的.崭新的车就是漂亮请大家稍后欣赏美图，暂时看完我的唠叨。天天跟着老板混，闲下来给挖机保养的时候顺便也给她洗洗澡擦擦那优美的身段，打打黄油。检查螺母是否松动，也有一定的了解。
& & 这板车我们老板自己开，以前也是跑货车的，据说德龙从F2000改款之后的F3000。其他厂家新车发布，陕汽着急发布了M3000 这款号称轻量化的车配置方面还是老三样，换个驾驶室而已。听老板的口气这车买的有点，不知道到时大家买这车会不会是陕汽厂家的试验品啊！
&&&&呵呵，既买之则安之的道理想那么多也没有挣钱才是硬道理。
& &&&先云特此声明：我对汽车不是专业的，不是特别的了解，只是把自己所看到的所听到的感受讲讲，不对的地方，欢迎大家拍砖指正。
& && && && && &
& && && && && && & 轻量化新星陕汽
& && && & 德龙M3000重卡 340马力 驱动形式6X4 牵引车(SX)
& & 这车在2011年浙江杭州正式发布，M3000以整车轻量化设计和老三件继续继承了陕汽重卡产品的驰久节油、驰久可靠、驰久价值的特点。市场价在29万左右吧，M3000目前跑了不到3000公里，正常保养，没出现故障基本是拉挖机和压路机，老板买车也是方便自己的两台挖机转场，偶尔接点生意。
& &前几天听老板说油耗大概是一公里是4块钱，我后来算过，按100公里就是400块钱/油价，100公里的油耗大概在50到54升左右，这个车有个按键：多功率省油开关，能根据空载中载重载和路面情况，选择适合的发动机功率输出，下面有详细照片。看来油耗跟装载机有的一拼。
& &另外我现在工作的地方是戈壁平原地区，基本上没有坡路。这边的拖车费价格是起步价600，熟人就便宜点 毕竟这个车是二拖三的油耗不是盖的。M3000看来是和中长途运输。
下面让我们走进M3000的庐山真面目：
国际惯例先来几张不同角度的靓影
一眼看去就知道加长高顶驾驶室，那么干净明朗，眉清目秀似的不失霸气。 这款车的颜色有大红色，不知道我老板怎么选了蓝色，可能是不想跟本地其他拖车混淆，方便客户辨认才选天蓝色吧我是这么理解的。可惜驾驶室是窄体的，驾驶室只能允许坐两个人（包含驾驶员）。方向盘可调节，驾驶室座椅如图所示，该座椅为气垫式，有个手动气囊充气，快速方便。
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
驾驶室里面的可以清晰看到各种精美的仪表指针，空调是采用集成自动空调，自动车窗，设计合理，视野开阔，密封也不错，没多大的噪音。USB+MP3收音机+点烟器和GPS卫星定位汽车行车记录仪。在MP3收音机下面有个按键，上文提到过的多功率省油开关，能根据空载中载重载和路面情况，选择适合的发动机功率输出。
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
座位后排是超宽的双层卧铺，如图所示，上铺可以翻转，翻转角度15-20度，翻转后为防止行车过程中的颠簸抖动可以将2个安全套调节到适合的位置。下面的卧铺是固定式的不能翻转。
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
& && && &&& 霸气的繁体汉字“龍”
& && &&&陕汽德龙的标志
& &轻量化新星陕汽M3000
这是老啝送的车贴今天才贴上去，因为新疆西藏地区不在发车贴范围类，老啝还是给我发了，在此感谢版主老啝。
& && && &&&怎一个帅字了得
& & 驾驶室是湖北齐星造的，有看过我帖子的哥们知道，湖北齐星公司在随州。
& && &由于今天我一个去的停车场，驾驶室举升不方便，所以没有拍正面发动机。不过发动可以提供详细参数，再说新车拍发动没什么意义，不过我在百度搜索了几张提供大家看看：潍柴蓝擎二代WP10系列发动机。
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
德龙M3000重卡 340马力 驱动形式6X4 牵引车(SX)
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
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“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
& && &从上面三张照片不难看出发动机是搭载国内最优的潍柴蓝擎二代WP10系列6汽缸。采用直列高压共轨技术的大功率潍柴WP10.336，怠速转速低，稳定性好，供油系统采用的是原装进口博世泵，可靠性高，故障率低.340马力250KW，的最大输出功率。是9.726L的排量。国三/欧三的排放标准。
& && &这个车的车身长6.825米 车身宽2.49米 车身高3.815米 整车重8.2吨 牵引总重量大概40吨。最大扭矩转速是
额定转速是1900转，老板说怠速一般在1000转。
通过下面照片其实我们可以隐隐约约看到一部分，至少直列6气缸能判断出来的。
涡轮增压器的声音听起来很是悦耳沁心 增压器旁边连接的是空滤。
我们在看看离合器：离合器采用进口法里奥大容量离合器，踩着很轻便，膜片弹簧式结构，压紧力大，技术先进，使用寿命长。
下面在说说变速箱：变速箱采用的是法士特12JSD160T& & F12手动档，传动速比范围大，顺畅。从照片也可以看出来，由于是轻量化，变速箱一般都是铝壳。听说2013年产的是铁壳没见过。
& && && && && & 排气管
一开始我以为是3个储气罐,好家伙，等我趴下拍后桥的时候一看是4个储气罐。
& && && &整车电源开关
上面的3行字是：
1接压力表端
<font color="#接报警端
<font color="#接地
方向机+前桥+减震
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不到2个月，螺母松了给轮子弹坏了
& &&&平时没事给底盘保养打黄油的时候，就需要靠这个撑起来拖板，趴到拖板下面给后12的轮子钢板润滑销子打黄油。摇啊摇啊，想起周迅的一首歌《飘》这个胎盘没有黄油嘴，打黄油很麻烦，希望能得到改善。
底盘后桥的介绍：后桥是陕西汉德469车桥，允许载荷是18000KG ，是成熟斯太尔技术双级减速桥，铸造桥壳。宽车架、加强前板簧、中后桥配装封闭滑板座，加装横向稳定杆。车身离地间隙高，一般坑洼路段无压力，山地路面越野性不错。在此科普知识下，是山西汉德车桥有限公司引进奥地利斯太尔公司车桥产品生产制造和设计技术而开发的，该产品采用的冲压桥壳和轴头电子束焊技术确保了桥总成的强度和刚性，独有的技术优势和超强的载重能力，使得其在目前国内市场一直处于领先地位。
来张特写放大照片减震钢板采用的是悬挂式<font color="#块钢板，感觉好少啊，实际中相当够用的。最大牵引总重量40T这个数据不是纸老虎的。
传动轴的个人见解：大家可以一目了然看到，斯太尔的突缘和传动轴，结实可靠，突缘连接盘带齿的，螺丝不容易松动。老板常说的速比是4.11，一开始我根本不懂什么意思，后来看说明书写的才明白。
传动轴来张特写放大：连接盘带齿的，螺丝不容易松动。
下面介绍M3000的轮胎：
整车轮胎10个，不包含拖板，全部是采用青岛双星轮胎工业品牌 。
轮胎规格12.00-2016PR（&&12R22.5&&）
这个12R22.5我科普了一下，意思是无内胎子午线轮胎（钢丝胎），断面宽为12英寸，轮辋直径为22.5英寸，层级为16PR（层级）
总结：女人靠保养，车也亦如此。这车的发动机，双桥，大架，变速箱继承了前辈F的优良传统，M3000主打卖点轻型重卡。三大件是没什么问题，只是好多小环节做的不够人性化。
首先空调是我严重吐槽的地方，制冷效果不怎么好，而且相应慢。
第二点是只能核定做2人包括司机，这样三人坐车走高速有点麻烦，每次让徒弟躺在下铺上面睡着，这点不是很合理，需改进加以个座位也就是单人座改为双人座比较合理。
第三点这车没有后视导向仪，哪怕在好的A1A2驾驶员在某种场合倒车没人帮助看场，负重倒车真的是很危险的。新疆的天比较冷可以加一个24V转换220V的电源接口，可以给手机快速充电给暖手宝帽子充电加热，甚至是烧杯热水喝喝也听爽的，我在湖北见过一个吊车有过这个设备很方便是吊车老板自己加装的。
第四点老板以前也是跑大货车的，据说这个变速箱间隙有点大，不知道其他车情况是不是如此。
第五点我自己发觉的问题不知道真相是对的不，就是里程表跟我们自己开的皮卡车上里程表对不住位移公里数，同一个加油站起步到目的地显示的不是同一公里数。
陕汽厂家的售后也不怎么样没有跟踪服务，德龙新车有质量问题，对用户不管不问了，提车到现在厂家都没打个电话回访。
好基友三兄弟情深深一起晒太阳
这是我之前的帖子介绍图中所示的两台挖机详细报告，欢迎拍砖吐槽。
如果觉得小弟写的还可以，请投上你宝贵的一票，你的支持是我莫大的荣幸谢谢。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 作者：宋先云
& && && && && && && && && && && && && && & 拍摄地点：新疆精河县停车场
& && && && && && && && && && && && && && & 拍摄设备：iphone 5
& && && && && && && && && && && && && && && & 拍摄时间：
& && && && && && && && && && && && && && && & 车辆型号：德龙M3000
此帖非常实用，感谢楼主分享
图文并茂，价值很高，感谢楼主分享
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TA的每日心情开心签到天数: 202 天[LV.7]常住居民III铁甲币2179 枚精华2柴油2726 升帖子
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TA的每日心情慵懒签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III铁甲币1558 枚精华0柴油806 升帖子
哈哈楼主会不会有点那什么嫌疑来着{:soso_e113:}
[]：半桶水而已 发帖时在路边捡到 2 枚 铁甲币，偷偷放进了口袋.
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贡献0 点铁甲币3024 枚柴油1814 升在线时间811 小时主题帖子精华0阅读权限150注册时间UID102009
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TA的每日心情奋斗签到天数: 276 天[LV.8]以坛为家I铁甲币3024 枚精华0柴油1814 升帖子
下面在说说变速箱：变速箱采用的是法士特12JSD160T& & F12手动档带有超速档，传动速比范围大，顺畅。从照片也可以看出来，由于是轻量化，变速箱一般都是铝壳。听说2013年产的是铁壳没见过。
如果变速箱型号是12JSD160T,那么它没带超速档。12JSD160TA才是带超速档的
&真的啊？那就是我搞错了，对不起。&
感谢你的纠正，谢谢
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贡献0 点铁甲币2202 枚拥有设备卡特320C操作设备卡特320CQQ柴油3209 升在线时间209 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID46584
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TA的每日心情开心签到天数: 78 天[LV.6]常住居民II操作设备卡特320C拥有设备卡特320C铁甲币2202 枚精华0柴油3209 升帖子
不错不错&&顶一个& &&&
感谢热心甲友的建议和意见，辛苦了
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下雨天，逛铁甲，反正闲着也是闲着！
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..顶一个。走人了。。
&感谢哥们的支持 有你的支持是我的荣幸。&
贡献7 点铁甲币11527 枚柴油22254 升在线时间2961 小时主题帖子精华7阅读权限100注册时间UID143306
TA的每日心情开心签到天数: 581 天[LV.9]以坛为家II铁甲币11527 枚精华7柴油22254 升帖子
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贴上铁甲车贴的M3000第一次见，非常霸气！帖子不错，期待楼主以后更多的精彩帖的分享。加油
&感谢阿光哥哥的支持 我会更加努力不会让你失望。&
今天心情好呀，赚了一大笔啊！
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支持先云！“山西汉德车桥有限公司&,应该是“陕西汉德车桥有限公司”吧？
感谢热心甲友的建议和意见，辛苦了
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推土机, 积分 374, 距离下一级还需 126 积分
TA的每日心情开心签到天数: 91 天[LV.6]常住居民II铁甲币875 枚精华0柴油524 升帖子
14:51 上传
“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
楼主这个省油开关是怎么实现省油的，能不能介绍一下啊。
感谢热心甲友的建议和意见，辛苦了
铁甲币 + 1&
今天心情好呀，赚了一大笔啊！
贡献10 点铁甲币3288 枚柴油5558 升在线时间258 小时主题帖子精华9阅读权限150注册时间UID141473
大型矿卡, 积分 2833, 距离下一级还需 2167 积分
TA的每日心情开心签到天数: 154 天[LV.7]常住居民III铁甲币3288 枚精华9柴油5558 升帖子
无语了，你自己说是潍柴340马力，可你自己又说车辆搭配潍柴WP10.336发动机，你自己不觉得矛盾吗？我真怀疑你是不是在哪儿摘录的发动机参数。。。
请勿灌水，三次禁言处理！
感谢甲友热心解答，非常有价值
铁甲币 + 5&
自己的设备上带有铁甲车贴
在论坛发表过详细用车报告文章
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