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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-31 21:37 标签： 300英雄绅士补丁下载
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Uber优步怎么样？Uber优步评测图文介绍[多图]
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类型：出行必备大小：63.09MB评分：10平台：标签：
是一款好用的打车软件，让你不用出门就可以快速叫到出租车，非常的方便，那么这款软件到底怎么样呢？下面清风小编就和大家一起来评测下。
Uber(优步)v3.43.6
下载APP后，注册登陆界面如上图，打开APP第一印象就比较好。黑白色系唯美的画面加上Uber的logo，Uber的UI设计比橙色打车、绿色快滴打车高雅很多，加上报着对美帝甚至全球布局的打车APP Uber跪舔的潘啃奶Uber打车在小编的心目中一开始就奠定了不俗、高大尚的基调。
与大多数O2O移动APP相似，Uber需要邮箱、手机和手机验证码注册。注册成功后，同意Uber使用你当前的位置就可以开始愉快的使用APP叫车了。
Uber的打车界面是这样的，地图是英文的，好在北京的四个环道清晰可辨，而且很多地名都是拼音注释的，所以Uber的地图其实还是不难识别。与嘀嘀打车几乎相同的使用方式，在小编所在的位置，地图上有一个小小的指针，上面写着“设置出发地”。
有所不同的是，嘀嘀分为出租车和转车两类。而在Uber移动APP的页面下方，有五个不同大小、奢华程度的车型供用户选择。
车型和计价系统
Uber车型选择截图
如上图所示，Uber有五种不同车型，轻触图标可以看到每种车型的起步价、每公里价格、预估到达时间等。截图1中最左为Uber根据车型和离目的地距离估算出的打车价格。
在这一点上，Uber与国内打车服务车服务有些相似又有所不同。在打车前的用户体验上，Uber似乎做的更加精细，更加人性化。原因有以下几点：
1.Uber可以选择不同座位数不同大小车型。而国内打车软件一般区分不同档次车型，嘀嘀专车分为舒适型和尊贵型，快士集团旗下分为经济型、舒适型、商务型和豪华型。也许与国情和文化有关，国外打车软件Uber通过车型大小来划分，而国内打车软件则用车的档次来划分。
2.Uber车型划分方式较细致。Uber打车APP页面下方可划分为People’s Uber、Uber X、Uber XL和UberBlack四种。
3.即使在打车前，Uber可以预估等车时间。这点也很重要，小编做为跑会女潘浚背４虿坏匠祷蛘叽虺抵笊⒍墩驹诼繁叨⒆诺赝忌闲』频愕囊贫茸攀Ω道唇印５比唬”嘁部梢源蚝贸翟俪雒牛Uber将各种时间、路程、价格距离数据化，确实更加高效、可控。
4.Uber可以估算打车价格。在打车之前Uber就已经为用户估算了不堵车情况下的各车型打车价格。这一点嘀嘀和快滴都做不到，但这两家公司的专车服务一家专车和快滴专车都可以做到预估。
夸了这么久，国际范APP Uber也有缺陷。甚至，Uber的不足太明显可以称之为致命硬伤。
首先，从上图不难看出，在Uber平台上可以打的车少的可怜，在整个西北三环，只有星星点点清汤寡水的两三辆车。这还只是第一种小型车，其余4种车型完全没有可选项。就凭这几辆车也想做大北京市场，与嘀嘀和快滴竞争，小编给跪了。
与之形成鲜明对比的就是嘀嘀打车，多到密集恐惧症的可选出租车。然而考虑到进入中国不久，前段时间还出过蹩脚中文版的Uber的这个硬伤也是可以理解的，与巨头“好基友”百度合作后，这一点应该会有所改进。
支（tu）付（cao）
除此之外，Uber还有一个不足，也许会直接导致用户放弃使用并怒删APP。
高大尚的Uber有且只有两种支付方式，绑定银行卡支付和支付宝支付。如上图左手所示，初期使用时多次点击支付宝对话框，没有反应。多次尝试后，终于人品爆发终于进入了支付宝登陆界面，却因为手机上的支付宝登陆问题（与Uber无关）关联失败。
银行卡支付方面，小编尝试银行卡，普通借记卡不行，信用卡注册失败。之后登陆支付宝再次失败并且把两个支付宝账号都锁死了……
一小时绞尽脑汁的尝试之后，转战支付宝，还是失败了。而且，如右图所示，没有关联卡或者支付宝的Uber是不能打车的，Uber移动APP高冷的写着，请先添加一种支付方式。而国内打车软件在这方面就显得好用很多，现金、银行卡、钱包和支付宝多种支付方式，轻松便捷。
此时此刻，仅在Uber上关联银行卡已经耗去近一个多小时并且无果，而且与Uber合作的除了支付宝只有鸡肋的PayPal。在多次尝试关联银行卡失败并锁死了两个支付宝账号后，小编已在情绪奔溃边缘无比想立刻卸载软件。
综合上述失败用户体验，支付的不便捷是Uber这款洋打车软件的又一硬伤，也是Uber改善用户体验需要注意的。
编辑点评：
综上所述，Uber实际上是一个逼格高，但还有待完善的打车APP，全英文的界面和PayPal的界面都彰显逼格但又不那么适合中国用户。
从支付问题，车少得可怜，蹩脚翻译事件等诸不难看出Uber之前对中国市场的态度。比如说支付和车少其中任何一个都直接导致用户放弃该APP。可见Uber在中国市场没太多花功夫，或许未来Uber中国移动端未来会有较大改进，但现在来看，还有很多bug需要解决，而且这些问题对于Uber来说应该不难。
与百度合作或许会为Uber拓宽渠道、发展用户和地图等方面开一扇新的门，但是如果产品不够“硬”，再“硬”的干爹也没有用。
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