今天小编为大家介绍变速箱油的更换周期以及一些注意事项。我们都知道汽车变速箱会影响到车辆的驾驶，所以变速箱的保养尤为重要，然而车主平日里最容易忽视的就是按时更换变速箱油。那么，变速箱油多久换一次才合适呢？下面我们就一起来了解下变速箱的更换周期吧。
　　汽车变速箱一般分为两种类型：手动变速箱和自动变速箱，这两种变速箱油更换周期如下：
　　1、手动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔6-8万公里彻底更换一次。
　　2、自动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔8-10万公里彻底更换一次。
　　变速箱油能保证变速箱正常工作，有助于延长传动装置的寿命，变速箱油没有及时更换的危害：
　　1、长时间不更换变速箱油，变速箱油会变浓，容易导致变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损，严重时损坏变速箱内部零件。
　　2、长期不更换变速箱油，车辆冷车会出现起步无力的现象。
　　3、长期不更黄变速箱油，汽车在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
　　更换变速箱油注意事项
　　1、不要使用劣质变速箱油：低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。
　　2、关键重要零配件要在正规地方都买：车辆自动变速箱更换油液时有一个原则就是：关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买，千万不要为了节约用车成本选择看似得了实惠了，其实安全隐患很大的零配件，最终可能造成车辆自动波箱损毁。
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随着社会的不断发展，对于汽车需求的人会越来越多，汽车变速箱的保养也慢慢的被重视起来。因此，每位车主会从不用的渠道去购买汽车保养的油品。例：10月20日我们遇到一位车主他的车子是在汽车修理厂做的变速箱保养，他是从某购物网站买的油品，更换变速箱油品后车子开了一段时间就出现故障，来到我们维修站检测，车子变速箱是加入了劣质的变速箱油。因此我们告诫每位车主，在购买汽车保养油品的时候一定要谨慎购买，市场上一切假的，劣质的油品过多，不是专业的人士，不要轻易的去购买。要从正规维修厂家及代理商那去购买。如果您的爱车遇到了这样的情况请及时到维修站去检测，不然的话会花费更多的维修费用。
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问题描述：新款1.8T迈腾，变速箱油多久换一次？换多少？最佳回答：精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com坏坏Уǘ于&&09:47&发表在1楼新款1.8T迈腾，变速箱油多久换一次？换多少？根据一汽大众规定，7速DSG变速箱若无故障，终生免维护！无需更换波箱油！
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迈腾多少公里换变速箱油？
09-11-25 &匿名提问
MT使指手动变速箱、AT是指自动变速箱、如果你看见过CVT，那是指无极变速箱。像华晨骏杰1.8MT是说发动机排量为1.8升配手动变速箱，2.0AT就是2.0升发动机配自动变速箱。 CVT(Continuously Variable Transmission)是指：在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统。 NISSAN很早以前就关注到CVT的优点——“燃油经济性”、“顺畅的加速性能”，自从1992年实际运用以来，一直努力地推广CVT的使用。目前，NISSAN已经拥有从1.5L～3.5L的CVT系列。 新型XTRONIC CVT ■合理利用发动机的高效输出，改善油耗。 ■全球唯一厂家，可以生产从小型乘用车到大型乘用车的全线CVT车型。 ■全球销售量未来3年内将增长三倍，2007财政年度达到1亿台（占全球销量的24%）。 CVT的基本结构如下： 传输发动机扭矩的传动轮（主动轮）和将扭矩传递至车轮的传动轮（从动轮），由一条钢带连接起来，通过无极性地改变钢带所连接的带轮直径而达到连续性地改变速比。 CVT与以往的AT扭矩相比，不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感，而且它还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩。因此，CVT是一种非常优秀的传动方式，它既实现了强劲的动力、又实现了低油耗。 连续上下坡时，以往的AT车需要进行烦琐的换挡操作和制动操作。而XTRONIC CVT在较长的爬坡过程中无需进行反复的周期性变速。此外，在下坡过程中还可以通过一定的发动机制动实现稳定的滑行。 由于CVT的无级变速，可以是发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的AT节省约15%。XTRONIC CVT能根据驾驶员的意图切换至适当的速比，XTRONICCVT实现了油耗、动力性能双双超过竞车的优异性能。 D档一般叫漫游天涯档,是适应性最强的档. L档是一般是坡起,拖车时用的档位,丰田的高档后驱车L档为防滑档,是自动锁止两后轮,防止侧滑 2档为最高档限制为2档.也就是只能在1-2档之间自动换档 3档基本同于2档.就是只能在1-3档之间换档,一般在城市路况下用3档跑最省.只要车速不超60KM/H,用3档就行 还有上大坡是尽量控制档为,视坡大小选择2或3档 下坡用发动机制动是也要用2或3档强制制动. 自动变速器严禁用空档(N档)滑行,时间长了烧箱子
AT代表自动挡变速箱；MT代表手动挡变速箱。 自动挡变速箱又分为：AT液力自动变速器、AMT电子控制机械式自动变速器、CVT金属带式无级自动变速器等。最省油的是CVT。自动挡变速箱，有4挡、5挡、6挡，挡位越多越省油。牵引力控制(ASR/TCS/TRC等）、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) 等都是安全操控配置。
AT代表自动挡变速箱；这种技术先进在开车省事多了。
自动挡是不是比手动挡费油啊？
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迈腾2.0T更换6速DSG变速箱油
大众6速DSG变速箱油是每隔6W公里更换一次，需要加5.5L左右，所以购买变速箱油时需要购买6桶，同时还需要更换变速箱滤芯和垫圈。更换变速箱油需要的材料：6桶一汽大众原厂变速箱油、一个变速箱滤芯和一个密封垫圈那么,下面就详细说说更换变速箱油的具体操作步：首先拆下空气滤芯壳总成，因为变速箱滤芯在电瓶底座下面拔掉空气流量计插头用钳子夹住卡箍，拔下进气软管按箭头方向松开固定卡扣，拔下空气导管上的盖按箭头方向松开卡扣，将下面的空气导管脱开，取下空气导管将下面连接空气导管的软管取下来松开固定螺丝向上抬起，拆下空气滤芯壳总成变速箱滤芯就在电瓶底座下面（如果拆卸不方便可以考虑把电瓶拆下来）用24的套筒先松开变速箱滤芯外壳（松开大约7圈左右，让变速箱油流回油底壳）等1分钟左右变速箱油流回油底壳之后，把变速箱滤芯壳拿下来变速箱滤芯新旧对比更换变速箱滤芯一定要更换密封圈，否则可能会造成渗油变速箱滤芯装时要注意方向，滤芯装好后，装上变速箱滤芯壳，拧紧力矩为20N·m举升车辆，拆下发动机底护板，松开放油螺丝注意螺丝上有垫圈，不要掉落油底螺丝和垫圈松开油底螺丝之后，会有一部分变速箱油通过溢流口流出来，只有等把油尺松开之后，变速箱油才能彻底放干净等变速箱油不再流出时，松开里面的油尺用8个的六方松开油尺变速箱油尺等变速箱油放干净之后，重新把油尺装好，拧紧力矩3N·m加注变速箱油专用工具（油桶一定要清洗干净）加注专用的接头，用的是最右侧的接头把变速箱油倒入干净的油桶中，需要加6桶装上加油用的接头连接好加油管变速箱油在气的压力下被顶进变速箱中变速箱油加完后，装上油底螺丝（一会需要再次拆卸检查油位）起动发动机，踩下制动踏板，然后逐个挂挡，每个挡位保持3s左右。将排挡杆重新置于P挡位置（不用关闭发动机）当变速箱油温为35℃-45℃时，在发动机运转的状态下，松开油底螺丝，排出多余的油。等开始滴变速箱油时，装上变速箱油底螺丝，拧紧力矩为45N·m装上发动机底护板。
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&于& 09:23&发表在&大众6速DSG变速箱油是每隔6W公里更换一次，需要加5.5L左右，所以购买变速箱油时需要购买6桶，同时还需要更换变速箱滤芯和垫圈。更换变速箱油需要的材料：6桶一汽大众原厂变速箱油、一个变速箱滤芯和一个密封垫圈那么,下面就详细说说更换变速箱油的具体操作步：首先拆下空气滤芯壳总成，因为变速箱滤芯在电瓶底座下面拔掉空气流量计插头用钳子夹住卡箍，拔下进气软管按箭头方向松开固定卡扣，拔下空气导管上的盖按箭头方向松开卡扣，将下面的空气导管脱开，取下空气导管将下面连接空气导管的软管取下来松开固定螺丝向上抬起，拆下空气滤芯壳总成变速箱滤芯就在电瓶底座下面（如果拆卸不方便可以考虑把电瓶拆下来）用24的套筒先松开...很不错的实操作业。哈，欢迎服务商多发这样的示范作业！
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