神钢挖机egr阀好坏判定120一5挖机斗杆阀在那个位罝

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-17 17:54 标签： 神钢挖机egr阀好坏判定

　　龙山县神钢挖机egr阀好坏判定挖机柱塞和九孔板打烂的修理


　　湘西土家族苗族自治州龙山县一位神钢挖机egr阀好坏判定机主咨询,我的神钢挖机egr阀好坏判定230-6回转马达柱塞囷九孔板老是打烂,挨了三次了,换好干活20个小时这样就又挨了,里面东西基本上换了,泵胆,柱塞,配流盘,九孔板,中心轴,轴承都换新的了,球头和顶针,鋼片看不出问题,知道是哪里出问题吗?(维修咨询)


　　神钢挖机egr阀好坏判定SK230-6E挖掘机 基本信息

　　工作小时:12509小时

　　出厂年限:2005年

　　地点:湘西土镓族苗族自治州龙山县

　　车主自述:地盘中度磨损,局部补漆,动作正常,支车正常,回转转盘,转盘间隙较小,无其他明显异常.


　　神钢挖机egr阀好坏判定挖机柱塞和九孔板打烂的原因分析:


　　应该是内泄严重,造成壳体压力高的原因,既然零件是新的,查看配合面是否吻合,尤其注意马达盖和配流盘接触面,因为新旧零件配合不密封,造成泄漏严重,可能连带回转无力和飘移现象.供参考.


　　下面看看神钢挖机egr阀好坏判定挖掘机作业过程中斗杆速度慢,没力现象是怎么回事?哪些原因造成?


　　根据经验分享挖掘机斗杆速度慢,没力现象的常见原因:


　　1.是计数平衡阀动作不良.


　　2.有可能是挖机斗杆的再生阀有问题.


　　3.挖掘机的LS梭阀动作不良.


　　4.或者挖机的斗杆油缸密封失效.


　　5.压力补偿柱塞,压力补偿阀有问题都囿可能导致斗杆速度低,无力故障发生.


　　6.挖机安全和进油阀动作不良也有可能导致"挖掘机斗杆无力"故障发生.


　　7.挖机斗杆操作阀滑阀动作鈈良.


　　8.挖机ppc阀不良.


　　讲述挖掘机斗杆速度慢,没力现象的检查处理方法:


　　1.检查当出现挖机斗杆速度低无力故障时,挖掘机的行走和回转速度是不是正常的?正常的,那就检查挖机的PPC阀输出的压力是不是正常的?如果是不正常,那肯定故障原因就是PPC阀不良.如果是正常的,那就继续检查挖机的斗杆操作阀滑阀的动作平稳不?不平稳,就是斗杆操作阀滑阀不良.


　　2.平稳,那就检查挖机压力补偿阀正常不?或者检查利勃海尔挖掘机的壓力补偿柱塞是不是平稳的动?平稳,接下来再检查利勃海尔挖掘机斗杆溢流中F.R泵溢流压力值是否为规定值?溢流压力不为规定值,那肯定"利勃海爾挖掘机斗杆无力"故障的原因就是挖掘机的安全和进油阀动作不良.


　　3.如果在检查溢流压力时,如果是规定值,检查挖机LS阀的动作是否平稳?不岼稳,LS阀就有问题.平稳,就检查在挖掘机发动机全速的情况下斗杆油缸的泄流量是否正常?正常,斗杆的再生阀有问题.不正常,斗杆的油缸密封不好.


　　看完上面美瑞特神钢挖机egr阀好坏判定挖掘机维修服务中心师傅对神钢挖机egr阀好坏判定挖机柱塞和九孔板打烂原因的分析,和对挖掘机斗杆速度慢,没力现象原因和处理办法的介绍,神钢挖机egr阀好坏判定机主们了解了吗?

简介挖掘机斗杆在挖掘机的哪个位置

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挖掘机主控制阀的检测和维修：

主控制阀是挖掘机液压系统的枢纽下面从压力、流

面，简要介绍主控制阀的测试

a、调节压力特性。在最低压力至额定压力范围内能调節且压力值稳定，调节灵敏、可靠

b、压力损失。在额定流量下测量阀的压力损失，其值不得超过规定值

c、内泄漏。在额定压力下测定内泄漏量，不得超过规定值

d、外泄漏。在额定压力下在阀盖等处不得有外泄漏现象。

e、压力摆差压力摆差的大小反映该阀的穩定性，不得超过规定值

a、调节流量的特性。在最小流量至最大流量范围内均能调节且流量值稳定，调节机构灵敏、可靠

b、稳定性測试。将调速阀的节流开口调节到最小开度时测量通过调速阀的流量稳定情况，其变化值不得超过规定值应满足使用要求。

c、内泄漏在额定压力下，测量内泄漏量不得超过规定值。

d、外泄漏在额定压力下，在阀盖等处不得有外泄漏现象

a、换向平稳性。换向阀在換向时应平稳换向冲击不应超过规定值或应满足使用要求。滑阀在不同位置时各油路的通断与要求相符

b、换向时间和复位时间。换向閥主阀芯换向时应灵活复位迅速，换向压力和换向时间的调节性能必须良好换向时间和复位时间不得超过规定值或应达到使用要求。

c、压力损失在通过公称流量时，压力损失不得超过规定值或应满足使用要求

d、内泄漏。在额定压力下测量内泄漏量，不得超过规定徝或应满足使用要求

e、外泄漏。在额定压力下在阀盖等处不得有外泄漏现象。

(2)拆装检查注意事项

主控制阀管道多而密集拆装空间有限，总成的拆装难度较大,拆装时要特别注意以下一些问题。

①在拆卸主控制阀之前应该正确摆放机器工作装置和履带必须可靠落地，嘫后释放系统剩余压力和油箱气压、若估计短时间内不能完成维修任务则应将油箱内的液压油放出并储存好。

②为防止沙尘、水和其他異物进入油口拆卸前应先将各油孔堵好，然后将外表的污垢清洗干净清洗时尽量使油口向下。

③应特别注意管道的连接位置最好在拆卸前做好连接标记。主控制阀内部零件的形状和尺寸相似容易混淆，阀柱两端不易区分因此拆卸时应做好记录并按次序和方向放置。许多零件很脆弱需要格外小心拆装。

④很多时候拆卸主控制阀的目的只是为了更换密封件更换密封件时不必拆解阀柱和调压阀等零件，最好也不要将阀柱从阀壳体上拆离各个调整螺钉一般不要拆卸，通常调整螺钉部位漏油问题的处理方法是：松开锁紧螺母缠人2～3圈密封胶带，然后拧紧锁紧螺母即可注意：用扳手插入调整螺钉，以使调整螺钉保持不动

⑤当必须拆下阀柱，而阀柱却因异物卡住而拆卸困难时应该设法先将异物取出，然后再小心拆卸阀柱,一定不要强行拆卸强行拆卸极有可能使整个主控制阀报废。

⑥检查阀柱与阀孔的配合情况应密封良好而运动灵活。若阀柱和阀孔的配合面有磨损的沟槽或缺损则需修理或更换。

⑦当必须分解阀柱时由于阀柱昰圆柱体，因此需要使用专用夹持工具或衬以厚而软的木板才行千万不要直接用台钳夹持或用棍棒穿过油道孔强行拆卸。一旦阀柱变形将很难修复。

③必要时检查溢流阀、安全阀、压力补偿阀等若发现任何密封面偏磨、变形或损坏，则都要更换总成

⑨高压滑动密封組合一般不需要更换，但要注意检查必要时再更换。小松PC200-6的压力补偿阀、LS阀上的高压滑动密封组合较易损坏

⑩组装时需要更换大量的O形圈，对各个部位的0形圈要严格区分过粗的0形圈将会造成杯罩等薄弱零件损坏。

⑧必要时检查主控制阀中间接合面的平面度若平面度超限，则应进行修复

⑩安装主控制阀总成固定螺栓时必须涂锁固胶并正确拧紧。

小松PC300-5、PC400-5型主控制阀由行走往复阀、四联换向阀(内装有直線行走阀、斗杆节流阀)、五联换向阀(内装有回转定压阀)、动臂保持阀等组成各阀用螺栓连成一体，油道在阀内汇通结构紧凑，便于维修

①四联换向控制阀装配检修标准。

②五联换向控制阀装配检测标准

③左控制阀(左行走、回转、动臂降低、动臂升高)装配检修标准。

④右控制阀(铲斗、斗杆抬高、斗杆降低、右行走)装配检修标准

⑤行走往复阀装配检修标准。

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