美利达山地车的玛吉斯轮胎多少钱轮胎26*1·5寸最好是什么牌子的

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我来浅谈一下,普通山地车锻炼身体一些需要注意的地方收藏
从小喜欢骑车,骑各种车,算起来应该骑车也有30多年了 。正式接触山地车,其实也就两三年时间,13年有过一次4600公里的长途骑行 ,之后一直都想好好写个关于骑行锻炼,注意事项的帖子 。趁昨天又刚买新车 ,美利达公爵350,今天好好详细说一下我对骑行的一些认识 ,和我的骑行心得 乃至各种锻炼心得 ,一楼附上今天上午骑车的相片和以前的一些相片 。
前排,晚安
点亮12星座印记,
好棒的车,
大叔会修变速和补胎吗
点亮12星座印记,
首先,不管我们干什么都会有出发点是不是?假如你选择骑车,你的出发点是什么呢?简单的玩玩,锻炼锻炼身体,还是用来去比赛?当然现在还流行,坐车旅行太快,走路旅行太慢,骑车边走边看最合适
我可不是开玩笑的,我自从有枪后很难控制自己的情绪,前些天走火打死只蟑螂
点亮12星座印记,
一个好的帖子,除了楼主自己,还需要大家一起来完成,我需要你们来和我一起把这个帖子写好。慢慢进入正题,我先来找一个参与者,我记得你说过骑车要骑可以把背完全直起来的车,我当时说不对,@我是某某jing
为啥我在前面说骑车,尤其是锻炼为目的的骑车,不可以骑背直起来的那种淑女车,我来说一下我的观点。背挺直,这种样子的淑女车,一般都是高把,低座,单变速,骑这样的车,身体的重力几乎都在屁股上,骑车过程中,由于膝盖一直都是弯着的,很容易累,很容易伤,单速不能调档位遇见上坡要是骑就会伤膝盖,轻微的起伏路还凑合,这样的车用来到小区门口买一下菜还是不错的,速度慢点,短时间,比如骑十几分钟,不会对身体有损害。但是淑女车不是锻炼身体的车,(至于有人会说,山地自行车需要弓背骑,对背不好啊,我在后面会慢慢来说),诸位如果觉得赞同,就点个赞,
锻炼身体有很多种,适合自己的锻炼才是最好的锻炼,我女朋友天天练习八段锦。我想说我平时说锻炼别出汗,是怕你出汗了容易着凉,并不是说你一动就出汗,那你就别动了。容易出汗是体虚,要从日常生活中注意起,饮食规律,作息时间规律,锻炼身体,锻炼身体讲究循序渐进,讲究常年坚持不断。还有日常生活习惯很重要。髋关节很重要,我平时的习惯是不用坐便器,当初家里换了坐便器,我天天去离家一公里外去上厕所。
然后呢。。大叔快更,,仔细阅读中
羡慕你能骑车去西藏。我骑车,极限三站地。
我羡慕还能继续自己的兴趣爱好,身为一个滑板爱好者表示有三年没碰过滑板了……
骑洋车戴手表没有媳妇我帮你找…
昨天下雨,没骑车,也就没拍照,很多东西需要图片来解释。首先一般的山地车轮胎不是26就是27.5,比较多一些的是26的轮。车的大小主要是说车架,女士车架16号,大约是适合1米六左右的人骑。17的车架适合一米七左右的人骑。小车架适合比赛,因为车架小了,重量也就轻了,正常适合自己的车架是这样的,不管男女,这样站着,站直了,车架不可以顶着裆部。&练铁蛋功的可以不与考虑&
遇到坐便照样蹲。别说这习惯只有我一个
车架大小选合适了。买好车后,日常骑车中,车座的高低是可以升降的,但是车座管必须要有这么多是在车架中的,保证安全。&抱歉,如果你买的是几百块钱的车,也就是说山寨牌山地车,你车座下的管很短,就不够用。所以买车要差不多,1000内的就别考虑了&
盖楼太快 赶紧占一层……
马上要进入主题了。车座最后调的高与低,决定了你的骑车姿势,骑车的姿势最后决定了你锻炼的效果。有很多人骑车,一趟长途下来膝盖废了,正正常常的人膝盖都能骑坏。对于我们来说,保护关节更要着重注意,如图所示,车座高低必须要这样,骑开了之后,坐稳了之后,膝盖可以完全伸展,腿可以完全打直了。&不是脚心踩踏板,也不是脚尖,更不是脚后跟,是用脚掌&不懂的人,刚这样骑肯定不习惯,正常
车座调到这么高之后,坐到车座上后,脚也就够不着地了,一般人就不会怎么上车和下车了,所以需要单独的学上车和下车的方法,学会后多练习,以便紧急刹车后,不出现危险。下面几层我就写上车,下车。强哥黄哥来看
楼主14楼说好的女朋友呢?我比较关注这个,无图啊
这个泡妞的法我用不上
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喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点
提问吧里面的大神们喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点?原因快过年了,想在过年之后买辆山地车骑骑,本人学生党!现在纠结喜德盛喜德盛的质量不知道怎么样?耐用吗,想问问哪款好一点!性价比高一点,过年打算组队去海南。要是用到不好的车就麻烦了。回来后可以骑车去上课,去学校上课有点远。有辆车平时上课代步也挺好的。其实骑山地车真的很爽,走在路上,绿灯可以骑,红灯还是可以同行人一起骑,不用堵车,不用等红灯。喜欢骑车的小伙伴一定很多人知道。喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点?太多型号的,选择恐惧症来了。不知道选哪个好点。大神都来支支招吧。
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点?大家觉得喜德盛山地车旭日300怎么样?看不少人说不错,可以看看:车子大气,结实耐用,经济实惠,骑起来省力。和其他人买的车子比起来要好很多倍。特别喜欢,朋友推荐的。组装很简单。两个小时就组装好了。比想象中的还要好。客服服务态度特别好很热情,发货速度也挺快的,真的是辛苦快递小哥了,物美价廉实惠多多,必须五星好评!拍了几张图,大家可以看看哦。第一次买车,内心极为忐忑不安啊。于是在贴吧看山地车选购知识,结果发现,山地车市场山寨货,垃圾车很多。幸好看到了有几个大神推荐这款小屌丝旭日300,说它简单耐糙。于是就买了,之后骑了十三天再来评价,发现真如贴吧大神所说的一样,好骑 便宜简单耐磨,性价比很高。。。
这是买的第两辆喜德盛单车了,第一辆车在两年前在家门口被偷走了,冲着牌子的质量现买一辆山地车坐坐,买来只需要个把小时的安装就可以了,感觉还可以,但与美利达和捷安特比,还是没它们的舒服,但价钱摆在那里呀,这就是性价比产生的爱!!总之,好评。给侄儿买的。车子大气,结实耐用,经济实惠,骑起来省力。和其他人买的车子比起来要好很多倍。侄儿超喜欢。值得购买,超级好评。祝愿喜德盛山地车做大做强质量更过硬,打造中国质量放心品牌,早日超越捷和美等品牌。
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点?喜德盛逐日700铝合金山地车怎么样网友是这样说的:09.14真的很不错!以前买的一个便宜的自行车骑着很累!一天朋友说喜德盛的自行车性价比好!他的是逐日500!但是是在实体店买的!我想我不是很着急!而且网上还便宜!就在这里买了一辆700!组装时间不到一小时!好车始终是好车!就是不一样!
薄抓绒骑行服:内带绒毛,结构同厚抓绒骑行服,只是毛稍微短些,布料也要比厚抓绒面料薄,但已经有了一定的伸缩性能,即弹性。保暖性能次之,穿着骑行在可以充分保暖的同时感觉更为轻便、舒适。大多数户外车队选的也是薄抓绒面料的,适合秋冬季穿,伸展性良好,且穿着保暖舒适,透气。三.厚网眼骑行服:更多的考虑到透气性能,为骑行服面料的分水岭,在厚网眼面料已经与抓绒面料有着本质的区别,厚网眼面料中已经没有绒毛的存在,弹性要优于薄抓绒面料,但保暖性能稍逊于薄抓绒面料,适合初秋时节穿。
各位前辈,小弟想买一辆2000左右的山地车,家附近有喜德盛的专卖店。其他的店没有?求大家给个推荐和建议。谢谢了。 喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点?喜德盛2017款逐日500A怎么样?
新手;第一次购买山地车;用途:长途骑行打算购买:喜德盛2017款逐日500A疑问:1. 担心被店家欺骗(店家报价1680.00元)
2. 店内提车应该注意什么?
3. 本人身高180cm, 体重75Kg, 应选购多大尺寸的?顺便讲讲尺寸大小的相关知识!
4. 初次购买,相关最重要的参数都用那些?
5. 相关配置都需要那些?这些疑问都是目前我所能想到的,还有其他问题请群内伙伴们讲一讲,教一教。谢谢大家!
随着国民生活水平的日益提高,人们对自身的健康也更加的关注。这时锻炼就被提上日程。当然有各种各样的锻炼方式能够给你带来健康。下面就由小编给大家介绍骑行当中,如何选择一辆合适自己的山地自行车。
这里我不详细的介绍如何选择山地自行车的单个零部件。我只是整体指导大家了解山地车。工具/原料山地自行车、自行车山地自行车车架尺寸的选择:1
山地自行车车架的选择好坏,会直接影响骑行时的舒适度。
对大部分的人来说,身高和车架尺寸的合适尺寸是:
1.身高155cm-165cm的适合用24&X15寸的;
2.身高165cm-170CM的建议使用26&X16寸的;
3.身高170cm-175cm的建议使用26&X17寸的;
4.身高175cm-180以上的就可以考虑26&X18寸的架子了。(24&/26&是表示车轮胎的尺寸)
其实每个品牌的同等车架尺寸的实际上大小也都不太一样,或多或少都会存在一点误差。不过他们之间的误差还是可以接收的。所以你只要按照基本尺寸参考就行。
当然,如果你打算在网上商店买山地自行车,你可以到实体店里体验一下,你适合的山地车尺寸。然后再在网上购买,这种选择是比较明智的。END山地自行车调速级别的选择:
我们通常听到别人说,他的是21速的山地自行车。其实说的就是,你的山地自行车可以变换多少个速度。就像我们的摩托车通常都会有5个速度级别。
当然,你的山地自行车调速级别越多,你能过选择的速度方式就会更多。
现在主流的山地自行车的速度有以下几种:3X6=18、3X7=21、3X8=24、3X9=27(3代表的是前牙盘的片数(前牙盘的数3是固定的),6/7/8/9代表的是后牙盘的数。
18速和21速常见于中低档车,21速和24速常见于中高档车,27速个人认为没这个必要去追求这么细腻的速度(都大部分骑行是为了代步的人来说)。
其实,速度的多少没有太大的关系,关键还是得看你个人的身体。就算给你再高的速度比,你懒懒的踩踏,那也是不行的。步骤阅读
品牌、技术、实力、心思是山地车质量、操控性和耐用性的保证。作为一部入门级的山地车,喜德盛旭日300通过整合各零部件的力量使得这部车具有极高的性价比!诚然,这是这部车最大的卖点!无论是休闲骑行,通勤使用,还是初中级的骑行爱好者,在千元以下级的山地车中,喜德盛旭日300都是非常不错的选择! 骑行是一种生活的方式,穿梭在时空的流转中去体验多彩的世界吧!
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山地车的日常维护,对车圈等只需要用软布擦拭即可,如果需要可以沾取煤油等擦除难祛除的污渍。不管是几百块还是上万块的自行车,经过一段时间的日常骑行,或者是比赛归来,往往都会有变速不准,刹车出现毛病等等问题,通常这些问题可能并不会立刻影响单车的使用,但是一般的车友都明白,一辆单车配件的寿命能有多久和主人对单车的保养频率有很大关系。日常简单的保养,不需要专业的技术人员,也不需要太多的专业工具。靠自己就能进行对爱车的一次维护,却可以让爱车在上阵的时候“神清气爽,健步如飞”。下面有比较详细的解说,你可以学习下!
山地车的清洗1.车架清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上,这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥,因为这样清洗,水易进入中轴或者花鼓里,影响零件寿命。 此时需要注意一些车架上容易积泥的地方,比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后,接下来在抹布上倒少许洗洁精,用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗,在遇到车架上有脏物的位置,只要轻轻 地来回擦几次,车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂,因为许多单车都是铝制材料,洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应,天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹,所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。2.轮组、车头和坐管在洗轮组的时候,可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候,最好换成粘有洗洁精的抹布,仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候,同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候,要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点坐包底下,往往是泥水飞上来最多的地方,要细心用抹布把泥抹掉。 对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘,进行简单的保养。3.指拨、前拨、后拨洗完以上的配件后接下来是洗指拨了,指拨里面是比较复杂的,零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下,干净就可以了。洗前拨、后拨的时候,可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗,这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。4.前叉、脚踏、刹车清洗前叉和脚踏很简单,脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗,在擦洗叉子的内管时候,要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面,可以用棉签轻轻擦掉,最好能够养成保持前叉清洁的习惯,这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候(以V刹为准)可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙,为接下来的保养做好准备。
对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。5.牙盘、飞轮和链条在整个大扫除的过程中,可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油,灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精,蘸了喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点水后就可以去清洗牙盘,在洗牙盘的时候,尽量用抹布把每一个牙洗干净,当洗完后用水一冲,你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下,牙盘已经光亮如新。接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车,这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松,这个时候轻轻拍一下后轮,轮子就能出来了。把轮子放在地上,用抹布在飞轮上仔细擦抹后,把轮子装回车子上要注意后拨的位置,慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单,经过一次两次拆装后即可了解。最后要清洗的就是链条了,长时间骑行后,链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种,笔者在这里介绍两种方法:第一种是使用煤油洗链条,把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味,沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候,最好能使用45度左右的热水,这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外,最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次,很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。Tips:进行保养前,必须用干的抹布抹干单车上的水,特别是链条、飞轮、牙盘,可以的话最好是等单车上的水全部干后再进行保养。山地车的清洗和调试1.线管第一步要保养的是线管,首先把大盘的变速变到第三齿,后拨变速到最高齿(也就是最大的盘片),然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮,此时变速线放松,就可以把外套管从车架固定座上拆出来了,前拨同理。拔出线管以后,可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。对于刹车线管,可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器,将润滑油注射进线管里面去,来回拖动线管。如果在装回变速线时,后拨变速线太难置入,只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。2.刹车(V刹)经过一段时间的使用,刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将刹车拆下,检查刹车弹簧里是不是有泥沙,清除后要上一点黄油作为润滑。如果刹车皮磨偏,则需要装入刹车后进行调整。在装入刹车前,在车架装刹车的位置插进刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意刹车上的弹簧伸出来的那点是插在车架的第二个孔上。车架V刹处有3个小孔,第一个孔刹车力度最大,第三个是最小。调适时夹紧刹车,就可以看见刹车皮在车圈上的位置,如果偏的话,在夹紧刹车的状态下去用六角钉放松喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点刹车皮,调整刹车皮转到合适的位置后扭紧刹车皮的六角钉就可以了。3.前拨、后拨 车清洗完,前后拨的关节处,最好滴上润滑油;后拨2个导轮处,可用注射器注射些润滑油进去。前拨顶上有两个螺钉,螺钉旁边分别有字母H和L。H(high)螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出,前拨臂就会远离坐管位置。如果太远,易导致在变上第三盘片的时候脱链,太近的话链条会磨前拨,此时可调整H螺钉。L(low)螺钉的作用是控制链条在最小片的位置,逆时针旋出,前拨臂就更靠近坐管,如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到五通位置,旋进太多也会则会让链条和前拨相碰。后拨和前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点太紧,会造成链条不能下到最小的飞轮上;反之,链条在下到最小齿后易脱链。调好后,要确保最小的飞轮和后拨臂上的导轮位置是在同一平行线上。L螺钉调好的话,链条可以很准确地进入最大的飞轮,如果扭得太紧,链条就不能上到最大盘,太松就容易掉链影响飞轮和辐条运转。变速系统的调整除了在前后拨上调外,还可以在前拨和后拨粗调后,再去调指拨上的微调。4.链条等车链条干后,要给链条重新上油,方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动,因为这样会有油滴溅到车圈上,影响刹车的性能。喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点
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早上骑着我的小毛驴,一路上慌慌张张,心情紧绷又激动。恍然想起上学那会,我连山地车都不敢骑,妈妈总是说我,那么大的个子,只要两脚支地不就不会摔倒了吗?可是我还是一脸无辜的跟我妈说,我也不知道我怎么了,我就是恐车症啊。三年困难时期,我在永济县开张中学执教。因为家里粮食不够吃,不得不分开两个小家过。一摊是亲生父母、爷爷、两个弟弟;一摊是养母、爱人和我。那时,家里的旧山地车分给了亲生父母家,从此,我就没有了车子骑。开张中学离家又远,足有70多里,来去很不方便。爱人只好借街坊邻居的车子送我,接我。时间一长,觉得光借也不是办法,便下决心节衣缩食,买了一辆飞鸽牌山地车,从此,我就有了“漂亮的坐骑”。期间还发生过一个笑话:一次,母亲去解州城看病,我自报奋勇用山地车带他,谁知在上坡时就把母亲甩下去了,可是自己竟全然不知,还使劲的蹬呀蹬,蹬到坡顶时,觉得轻轻的,才发现把母亲丢在了坡底。忙返回去接她。母亲埋怨说:“你就不觉得后面没了人,还只是往上骑呢!”说得我怪不好意思的…… 那俩发旧的山地车,载着年少的他们.一路阳光,一路欢笑声.长大以后,才知道,那是爱情.可,再也回不去了.这就是青春.黄昏,那条回家的小路.她会欢快的讲述在学校的点滴,在她觉得是很有趣的事.他会附和着傻笑.他会沉默的看着她,少女特有的芬芳随风不经意吹过,闯进少年未经世事的心扉.莫名心动,摇摇头却找不到原因.日子就这样循环着,他骑着那俩发旧的山地车,她就坐在山地车尾.迎着早上的阳光,背对傍晚的落日.……很久以后,意外却客套的相遇,微妙的寒喧,淡淡的微笑.突然她对他说了一句:你变了.他习惯性摸摸头:变了?却引她毫无形象的大笑:不过还是那么可爱他认真的看着她的眼睛,变了?是变了!她的眼睛,再也找不到那时让他心动的羞涩了.无奈一笑,我怎么会变.心还是以前的心.或许找不回熟悉的感觉,就象那俩发旧的山地车,连同青春一起停留在长大的路口.我们总会错过些东西,才会遇到某些人.心,还会在某一时刻跳动,只是换了一个人,换了另一时间. 我对山地车的深刻记忆是在我小时候的国家自然灾害时期,那时我刚上小学二年级。那年秋天,我爸骑白山牌山地车带我去他所在的高频瓷件厂。我爸把他利用业余时间小开荒,种下的地瓜和高粱等收成用手推车往家推,便让我推着他的山地车跟着他一起回家。
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点喜德盛逐日700怎么样
喜德盛山地车质量这么说呢?有的说好有的说坏,其实呢xds的质量还不错的。毕竟每个人对质量的要求是不一样的
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点?可以看看喜德盛的500系列喜德盛传奇500怎么样出去骑了一圈,很好。质量很结实,外观很漂亮 感觉很舒适,动力也很好。别人都说超帅,很喜欢。大礼包东西很实在,很满意的购物。自行车非常好,性价比超级高,避震性能好,刹车比较灵敏,组装总共花了一个小时,组装好后车子整体外观时尚,黑白色的组合显得青春有活力,细节部分也很不错,卖家没有因为粗心而少发一颗螺丝钉,还有卖家送的安装工具很称手,安装很方便,车架粗壮有力量感,整体质量很好,关键是还便宜,同样质量的车子在外面实体店要贵不少钱呢,总之感觉这次购物非常开心,便宜实惠,很不错的宝贝! 跟踪服务很到位,态度很好。快递出乎意料的快。服务到位喜德盛逐日500怎么样好吧,为了30块也是不容易,还得追加评价。 自行车非常好,性价比超级高,避震性能好,刹车比较灵敏,迫不及待的下去骑了一下,很不错!加装的配件不错。骑起来很轻松,最大的收获是学会了调速,真是太值了。整体颜色搭配很和谐 漂亮,车架整体大气 上档次。组装完试骑了一圈 感觉还不错 挺轻快的 ,变速换挡也很顺畅,性价比强。 很好喜德盛旭日500怎么样自行车非常好,性价比超级高,避震性能好,刹车比较灵敏,花了一个小时把自行车装好,迫不及待的下去骑了一下,很不错!加装的配件不错。骑起来很轻松,最大的收获是学会了调速,真是太值了。整体颜色搭配很和谐 漂亮,车架整体大气 上档次。组装完试骑了一圈 感觉还不错 挺轻快的 ,变速换挡也很顺畅,性价比强。 很好
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点?喜德盛山地车旭日300的不错啊骑了几次以后才来评价。 车子包装非常完好,没有破损支出,组装后骑起来也是非常的轻便省力稳当,比家里的另一辆骑行感到轻快。主要是安装前轮和把,一个小时基本搞定喜欢,整体来说满意!装了好久,错了好多次,手都起泡了,组装好后成就感满满,开心,谁叫我是女汉纸呢,车子很棒,还有很多小东西不知道要装在哪里,也不知道我的力量是不是足够把螺丝固定好,哈哈
喜德盛旭日300性价比高,车子质量轻骑行很舒服,客服服务很热情、专业,安装工具足够组装了。总之很满意,我会给周边朋友推荐喜德盛自行车,希望喜德盛越来越强大!车子感觉挺酷的,宝贝喜欢的很,黄白相间漂亮,老公组装的,第二天试骑了轻巧,比专卖店的便宜,朋友看到也有意买,推荐给他了骑了三天,每天26公里,才来评价:我的评价是真实有效客观的!首先,是我一个朋友推荐我购买这款自行车,同价位性价比最高!这个毋庸置疑!那么来说说车子的性能,骑了三天p股疼,这个也是看了众多留言,很多人都说座硬,也是做足了心理准备,结果还是出乎意料,真的疼,如果不是我意志力坚强,恐怕扛不住!其二,组装的时候,刹车是比较难调的,费了我不少功夫,客服也发了调试视频,好在成功了,没有蹭碟!其三,安装的时候,发现少了一颗螺丝,跟卖家沟通后,又补发给我两颗,今天已经收到!其四,后轮变速器5,4速啪啪啪跳链条,按照客服给的方法,实在搞不定,好在其他档位能骑,这个得找个时间到自行车店去看看!其五,本着对自行车的喜爱,没忍住,双12前就下手了,客服答应我,收货后,给我返现50元,我希望商家能遵守诺言!最后总结下,车子性价比很高,这个价位值得购买!
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点花了半个小时组装好了 本来我是想要黑色的 但是自己下错单了。不过车性价比高,骑起来也不费力。刚开始骑有点噪音 ,后面就没有了。顺丰速递真是快 赞一个!自行车确实是质量相当好,对于这个价格算是很不错了。比较了一下,它的硬件都相对很好,感觉很坚固,骑出去越野都很放心,刹车、变速器都挺好用的,而且安装挺方便,重要安装都帮弄好,送的工具也挺好用,安装好了以后立马就去骑了一圈,感觉相当好,应该说买到了自己喜欢的。 服务可以。发货迅速,快递也快,包装也很好,完美保护,车子无破损。车子已打开查看,包装很好,但还没组装,是送给儿子的礼物,等期末考试考的好了,才能组装。看别人评价的那么好,我想也不会差,我也骑过喜德盛的车子,感觉很不错,我自己有辆崔克的,没有喜德盛的性价比好。
顺丰快递很快,包装很精致,就是送的礼品有点少,组装起来也挺快,遇到问题客服也很快给解决了,入门级21速对的起这个价格,感觉骑的还可以,好评吧!以后再追评吧!日本作家盐见直纪在《半农半X的生活》一书中有这么一段话:一定有一种生活,可以不再被时间或金钱逼迫,回归人类本质,一定有一种人生,在做自己的同时,也能够贡献社会。这段话对我影响很大,在纷繁冗杂的生活中,人总是在寻求一种方式能超越平凡的琐碎,做回真实的自己。一年多以前,我开始了骑行。只是想骑着单车,到处走走,到处转转,也到处看看,了解这个世界的精彩,发现生活中的未知。慢慢的,骑行就成了自己生活的一部分,直到现在。 7月份的时候,我在淘宝上申请了喜德盛旭日300山地车的试用,很幸运的被抽中。这是我的第二部座驾。下面是我的试用和评价。淘宝建议不放开箱照。其实还是有必要的,这反映了卖家对商品的基本态度。这次试用的是26寸轮子,17寸车架的山地车。开箱检查,所有的零部件包扎保护的非常好,一些容易在运输途中磨损的涂装都完好无损。特别的,随箱还有一系列配件,最满意的就是居然有装车工具,各种型号的起子螺丝刀都有,这个工具在拼装过程中起到非常大的作用。 装车其实很简单,只需要把前轮、车把、车座、前变速器和变速线安装好就行了。建议找车行师傅调试一下,这样车子的性能才能达到最佳。
下面再来说一下这部车的细节。必须要在事先强调两点:第一,卖家在商品介绍中已经说的非常清楚,这是一款入门级的山地车,定位和价格已经确定的情况下,对它的评价不能单单看配置,更重要的是看性价比和各个部件的组合配搭效果,尤其是后者,我会在下文中详细说一下这个问题。第二,我毕竟不是专业人士,一些山地车和零部件知识也是从车友和网上得来的,说的不对之处,请大家多多包涵。 (一)静态评价一、车架结构首先,这部车是铝合金材质,整部车重量不会像碳钢那么沉重,搬来搬去的不会感觉到很沉,骑行起来也就相对比较轻松。其次,车身架构采取了水滴式上管和倒水滴式下管的异型管型。这种造型不但可以增加车架的强度,造型上美观漂亮,还在换挡时对链条摩擦车边架起到一定的防护作用。第三,仔细观察全车,三脚架上的几个关键焊接部位细节上处理的很平滑,焊点均匀,无毛刺,可见大品牌在细节上的用心。 图3 车身架构富有变化,符合年轻人的喜好二、避震系统避震系统是众多骑行爱好者比较关心的问题,也是评价一部车的重要参考。避震和车架结构密不可分,作为一款入门级的山地车,旭日300采取了比较常见的硬尾架构,车架前后三角是一体的。虽然硬尾车相对于软尾车而言,没有后避震系统,但旭日300也还是在前叉上采取了XDS避震前叉。刚组装的时候,这个前叉的功能看不出来,但在一些较为颠簸的路面上骑行时还是可以感觉到前叉有一定避震效果的。特别在急刹车时,可以明显感觉到车身前部下沉再升起。另外,硬尾山地车的好处在于保养和维修方便,而且适用面广泛。对于一般的骑行爱好者或通勤人士而言,在城市道路或比较平坦的山路上,硬尾车都完全可以应对。 图4 骑行一百公里后,晚上用手电照射拍下的前叉,可以明显看到前叉套管上带出来的油渍,这是骑行时叉管避震移动的结果。
三、碟刹、指拨和变速系统旭日300采用的是铝合金机械碟刹系统,对于入门级的山地车而言,这种配置也算是不错的。只要你不是特别喜欢玩那种刺激的剧烈骑行或者做专业表演的话,机械碟刹应付一般骑行还是足够的,没必要纠结V刹还是油刹。在这次的远距离骑行测试中,旭日300的这套碟刹反应足够灵敏,无论是急刹还是缓慢制动都表现不错!急刹的时候车辆没有突然的抱死感,操控容易。急转弯缓慢制动下,车辆减速明显、轻巧。我试用的这辆旭日300指拨采用的是台湾微转TS38-7分体系统,禧玛诺MF-TZ21七速飞轮搭配KMC链条。前变速器是禧玛诺TZ30,后变速器是禧玛诺TZ50的。有关微转和禧玛诺到底谁更好,网上一直都争论不休,可谓仁者见仁,智者见智。对于旭日300这款入门级山地车而言,争论这个毫无意义。关键是看搭配使用效果如何。我用这部车骑行了一百多公里,期间刻意换挡加速或减速,也时常变换骑行方式。事实证明,这三个部分搭配起来还是不错的,换挡、变速没有明显的挫顿和链条卡不上飞轮的现象,运动过程中没有明显的声音。前后指拨反应灵敏,回弹有力,虽然指感稍软,但只要你不是那么的挑剔或者没有什么对山地车硬装的特殊要求,还是完全可以接受的。 图5 后指拨和车把、副把细节
图6 后变速器 图7 禧玛诺MF-TZ21七速飞轮和KMC链条,轮齿清晰,齿链咬合准确,骑行中未发生咬合不到位和异响情况
图8 KMC链条,铆接精准,尺寸均一。骑行中和飞轮配合完美。
喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点四、轮子、轮胎和其余细节这次试用的车子车架是17寸的,轮子为26寸,我身高170,骑行起来并不费力。旭日300用的是朝阳轮胎,熟悉的朋友应该都知道,这算是国产轮胎中最好的品牌之一了。美式气嘴可以很方便的和市场上绝大多数打气筒和一些装饰配件衔接,通用性很强。值得一提的是,旭日300的前后轮并没有采用现在常见的快拆方式,而是传统的螺母固定方式。不过劣质的快拆还不如没有。我的一辆杂牌高配山地车有次就在骑行中前轮快拆突然松开,差点出大事。喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点这部车的站架还是要稍微提一下的。这个零部件通常不会有人注意,但旭日300的这个站架明显比我另一部车要硬,所以车身停放很稳,也很正,这个细节恐怕只有对比才能看得出来。旭日300的前把是常见的平把结构,随车附赠了两个副把。车把直径刚刚合适,操控也很容易,不易脱手。不过建议厂家把副把换成肉球牛角把,这样长途骑行手部感觉会更加舒适。喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点旭日300的踏板是飞敏FP-836滚珠脚踏,虽然是工程塑料,但制作精良、轻盈,踏板上还有防滑小三角钉和圆柱钉,和我的骑行鞋配合的非常好,上下运动中几乎没有出现过脚与踏板滑动松脱的情况,为我省力不少!
五、车身涂装对于年轻人来说,炫酷的涂装是选车中非常关键的因素。我身边甚至有些年轻人把它当成最重要的因素来考量。这次试用的是蓝黑色涂装车,比较符合我个人的胃口。我选的这个涂装色彩配搭虽然中规中矩,但细节上不同颜色的过渡之处界限分明自然,还是令人满意的。喜欢更加炫酷的朋友,可以在官网上找到更多的颜色配搭涂装。
图10 整车外观。前后泥除和前反光片我没装,因为这样看上去车子更加精炼!
(二)动态测评检验一部车的性能,最好的方式就是在骑行中了。由于工作和酷暑原因,我选择了两个周日进行了试骑。每次骑行距离都是54公里,两次加起来刚好一百零八公里。珠海是一个适合骑行的城市,几乎所有的人行道都为自行车留下了方便上下的道口,还有很多地方专门开辟了全国已经不太多见的自行车专用道。骑行路段主要包括以下几种:普通城市道路、自行车专用车道、广东省绿道、行道砖铺设路面、坑洼不平的水泥路面,还有部分路段是乡间小土路。由于右膝有积伤,所以车速并不太快,除了有时为检验性能刻意换挡加减速外,其余时间车速大致在17-22之间。骑行试用下来,感觉还是非常不错的。不管是快还是慢,都没有出现车身零部件叮当作响的情况,一百多公里后,也没有出现零部件,特别是刹车线、变速线咬合松动的情况,骑行全程都比较轻松,操控简单容易!
有关骑行的感觉无法全部用文字传达出来,但我要强调一个重点,就是买车不能光看配置,还要看整体搭配的系统协调性!一部山地车要想达到基本的安全性和性能可靠性,有些成本就不得不花费,在定位已经设定为“入门级山地车”,价格已经限定在一千元以下的情况下,还能有多少空间去追求更加豪华的配置呢?我的第一部杂牌车单从零部件来看,喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点配置都要比这辆车好,但骑行起来感觉就不是很轻松,特别是在换档时,有时会出现链条突然卡不上飞轮的情况,或者出现异响。说到底原因就在于零部件整合力不够。一部山地车看似简单,但毕竟也是多个部件整合在一起的,如果这里差上1毫米,那里出现点松动,最后车况和性能发挥就不好。归根到底,喜德盛旭日300尽管单从零部件来看,哪一个都不算是最高配,有的甚至也不算是高配,喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点但整体搭配起来效果还是令人放心的,何况关键部位选用的禧玛诺、微转、朝阳、KMC等等都是市场上考验过多年的品牌商品。从车子最后的性能上就可以看出大品牌在生产、组装和系统设计上的实力。如果自己不够专业,那么相信品牌的力量就是最好的选择。这也是我个人买车骑车的经验之谈,希望对需要买车的人有所帮助。 现在已经过去几个月了,这部车子又被我骑了好多次,磕磕碰碰的也不少。不过但目前为止还没有出现掉链条、车子部件异响的情况。可见虽然车子定位是入门级的,但质量还是不错滴!
品牌、技术、实力、心思是山地车质量、操控性和耐用性的保证。作为一部入门级的山地车,喜德盛旭日300通过整合各零部件的力量使得这部车具有极高的性价比!诚然,这是这部车最大的卖点!无论是休闲骑行,通勤使用,还是初中级的骑行爱好者,在千元以下级的山地车中,喜德盛山地车质量怎么样?哪款好一点喜德盛旭日300都是非常不错的选择! 骑行是一种生活的方式,穿梭在时空的流转中去体验多彩的世界吧!
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