车型：新飞度GK5　　经营滴滴司机时长：周一~周五晚上看心情跑一下，周末跑得多一点（大约使用了一个月）　　说说我遇到过的问题：　　1、指派订单距离最远接过2.8km的，接到的客户只是去买2公里不到的地方买个菜（算起来应该是亏了）；　　2、遇到过软件BUG，当前订单完成后马上接到下一笔订单，但无显示我与客户距离那个界面，后来客户打电话问怎么那么久还没到...，我跟客户解析我的滴滴界面没有显示你这个订单哦，我无法知道你的位置在哪里，客气的说了要么你把订单取消了。不久后，我的界面然染出客户取消订单，此次不扣除成交率。接着，又是接到这个客户的订单，他可能也意识到是我不能过去了，马上取消了（这个动作连续3次）。后来我以为这事情应该完了吧，没想到在我完成下一单后收到一条系统信息，说我诱导客户取消订单，封禁一天不能接单了（已经是晚上十点），真是莫名其妙的。我马上打电话，电话半天没找到，找到了打过去全是系统语音，气愤之下干脆回家休息了。第二天早上打通了人工服务，我把原由跟客户说了，客户态度还可以，不过没办法帮我解决这个问题，因为这是系统监测到的，自动封号人工是解除不了。不能怪客户，这是权限的问题，怪的只有滴滴软件各种不完善，不人性化。　　3、也是BUG问题，接到瞬间进来的订单，想导航过去找客户，但是按那个"导航"按钮根本是没反应,是能苦逼地在自己的导航手动输入目的地。　　4、试过一天内被不同的客户无故取消订单，导致成交率急速下降（我观察过，无故取消的订单也会扣成交率），本来一天接的单子就不多，拿不到奖励。还有更搞笑的，会很快收到滴滴发来的短信，说最近成交率偏低，否则会被处罚，XXX这是什么霸王条款，客户取消订单不坐车了又是算在司机头上。　　5、说完软件漏洞再谈谈国民素质。本人算是个文明有礼貌的二十来岁的小伙子，但是这一个月遇上的客户真是各色各样的，大概分以下几类：　　1）甩个订单过来，马上打电话问我到了没？（这类属于急性子）　　2）到了目的地不到30秒，说我没有及时打电话给他的(～ o ～)Y　　3）到了目的地找不到人的，打电话给他，叫我等他几分钟，还没把事情做好的(～ o ～)Y　　4）有些客户明明认识路又不带路，却老是在玩手机。OK，我跟导航走，后来说我这样走会远一些，你怎么不走哪条哪条路，大哥，我不是你心里面的虫子。　　5）乱指路的，前面红绿灯，叫我右转绕开再直行。要是被拍照就麻烦了（属于霸道）　　6）试过凌晨在深圳接过一个夜场女的，她没有带路，我就跟导航走，跑着跑着说我怎么没跟什么什么酒店后面那条小路走，我说我不知道你说的那条小路，你也没提醒我。然后她就说，上次也遇到一个这样走的，你们司机真行啊，故意绕道什么什么的。我也没跟她较真，我说：导航回你家就只有这条路，改天跟你朋友试试用导航走一下吧，不要乱冤枉人。后来被投诉，滴滴信息说我多走路多收费，如果投诉得多否则下次会处罚。　　7）按照定位到了客户附近后接通电话说不在那里，在另一个地方的...　　8）试过接2公里多的单，都快到他那里了被取消订单的。　　9）接过6个大汉坐我的车的(～ o ～)Y　　10）接过喝酒的，快速路上要我停车给他小便的，甚至接过我边开车他边伸头出去窗外吐的...　　总结：　　1、目前滴滴乘客抵上什么优惠券折扣券，就用几块钱，甚至几毛钱就能很方便出行。车子直接开到眼前，而且不收取任何服务费，这种高大上的出行方式已经被纳入中国特色之一。　　2、客户简单的一个投诉，滴滴是不会调查原由的，只会把责任都放到苦逼的滴滴司机头上，各种警告，罚款，封号，活生生折磨死起早贪黑的滴滴司机们。　　3、滴滴的回扣比高利贷利息还高，"滴滴出行"软件各种功能都算是可以，但是回到看看"滴滴司机"这个软件，各种BUG。客服工作人员也不是本着解决问题的态度去处理事情，一味就是说系统就是这样子的，人工解决不了，感觉就是在敷衍。好在我是小飞度，排量大一点的车想跑滴滴的话，我劝你还是谨慎，分分钟会亏本。　　瞬间我觉得跑滴滴的朋友内心都是很强大的，我们就像一块夹心饼，上面是滴滴公司的欺压，下面是部分客户的无理要求和投诉。别指望滴滴能为你带来多少财富，但滴滴真的会让你更加看清楚一个企业文化和一个人的素质。　　滴滴的企业文化大家都有目共睹，按这样没有"公平性"的规章制度发展下去，我觉得将会被另一款更优秀的出行软件所取代。　　以上文章内容是本人所经历的真实性例子，也是小弟的一份心德，不喜勿喷，谢谢！
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　　@qq 消灭零回复啊，我注册还在审核中额，这两天跑了优步，客人素质相对较高，但是赚不了钱，价格就在那儿摆起的，100块的油跑了120块车费，两天接了14单，奖励没拿到.
　　能赚多少？　　估计得多注册几个平台
　　@哈雷彗星123
13:57:00　　@qq
消灭零回复啊，我注册还在审核中额，这两天跑了优步，客人素质相对较高，但是赚不了钱，价格就在那儿摆起的，100块的油跑了120块车费，两天接了14单，奖励没拿到.　　-----------------------------　　优步奖励只限在深圳地区的。我都打算不跑了，好累而且不赚钱。
　　@左眼喜悦右眼流泪
16:42:00　　能赚多少？　　估计得多注册几个平台　　-----------------------------　　我的1.5排量 自动波。不会亏油费吧，赚个快餐是有的。
　　我一朋友开老款君威在跑，就是很大很扁很老的一款车，尼玛连油钱都赚不到一半，跑了半月炮没约到钱没赚到，哈哈　　
　　这个确实不好赚
　　赚的不够洗车，还能破坏心情　　
　　2.9公里接个妞送800米，四个红绿灯其中两个左转弯，电话都有说离的有点远要多等下，催两次，回实在等不急取消订单，还没接人我就知道会是差评一星，到了一上车就说我走路走都走到了，下车果然是一星差评。还有小孩拉屎在座位上，下车又不跟我说，下个客人直接坐上去了，倒贴钱给人家，到目前跑了快一千单了　　
　　说的都对，感同身受，我在山东。
　　滴滴公司平台收了23%的提成，也相当于滴滴司机交了份子钱，与传统出租车相比，滴滴的份子钱是按单个订单营业额来收，而不是固定包月，我请教一下，滴滴公司合法，为什么滴滴司机就不合法是非法营运？
　　我注册了就跑过一单二十多块 新闻上说东莞抓滴滴 跑个毛 万一被抓到罚个两三万没地方哭去　　
　　都是头啖汤最好喝，后面入行的没这么好挣了
　　我的情况是乘客自动取消了订单，隔天系统发短信给我说我取消订单或诱导乘客取消订单，什么乱七八糟的　　干我屁事，全部是乘客取消的
　　做雷锋是可以的。东莞滴滴0.99元一公里，0.6元每分钟，全是短途单。滴滴抽走百分之25个点，夏天开空调很耗油。现在客人太难侍候，这样辛苦给你打三星，少于4.8星没补贴。活该那些客人他们高价打的。　　一把辛醉泪，东莞雷锋挺多的。　　我早就不做了，现在东莞接盘侠挺多的。　　
　　昨天打的滴滴，从万科到天虹，才支付了2.9...。。。
　　天下没有免费的午餐，的士是烧气，成本会比烧油的专车平，现在是平台烧钱补贴车主（实际补贴乘客），所以收费平。待打残了的士公司了，没有补贴了，平台要收费了（平台要赚钱啊），到那时，呵呵。。。
　　涨价了，跟的士一样贵了
　　东莞哪里呀？　　
　　@青山不再绿水长流
15:28:00　　天下没有免费的午餐，的士是烧气，成本会比烧油的专车平，现在是平台烧钱补贴车主（实际补贴乘客），所以收费平。待打残了的士公司了，没有补贴了，平台要收费了（平台要赚钱啊），到那时，呵呵。。。　　—————————————————　　有见地！虽然的士问题不少，但是绝对不能因此取消的士。公平竞争，合理配置社会资源，才是未来。　　
　　小心交通局放蛇
　　顶顶看　　
　　每个行业都有每个行业的困难！只要是面对大众消费的都这样，因为这世上什么人都有，国人普遍消费观念不好，不尊重别人的劳动，扭曲了顾客就上帝的意思！面对大众的生意，要能忍受这些奇葩人物，简单点叫市井文化！
　　@左眼喜悦右眼流泪
14:47:00　　昨天打的滴滴，从万科到天虹，才支付了2.9...。。。　　----------------------------- 　　哪个镇？虎门？　　
　　@鬼话连编
20:19:00　　2.9公里接个妞送800米，四个红绿灯其中两个左转弯，电话都有说离的有点远要多等下，催两次，回实在等不急取消订单，还没接人我就知道会是差评一星，到了一上车就说我走路走都走到了，下车果然是一星差评。还有小孩拉屎在座位上，下车又不跟我说，下个客人直接坐上去了，倒贴钱给人家，到目前跑了快一千单了　　----------------------------- 　　可怜啊　　
　　但是有的时候打了个滴滴确实比较远啊，取消了会影响师傅的接单率吗？作为乘客，应该怎么选原因比较好？　　
　　在东莞玩个毛滴滴
　　昨天选择拼车，就显示减8元绿色出行券，再选择愿意等十分钟，又减1.3。一共花了0.9元。实际不用等那么久。就有人接单　　
　　讨厌滴滴……出门用优步……真的很便宜唉……不过钱是优步给的……对于司机的话……优步更赚钱吧？毕竟优步收费会贵一些……不过我有很多优步送的券所以便宜……　　
　　有跑滴滴的时间，多陪一下家人，享受最美的时光。　　
　　靠！滴滴司机端太黑了！司机都是苦逼～　　我代表河北苦逼们路过说一句！
　　滴滴本来就是压榨司机为目的赢利，什么叫给客人体验？毛线都赚不了我能给你叨几吧客人体验，而且很多客人一富穷逼样还装高大尚的大爷。本人闲着无聊也试了8单，没抢过单，等滴滴那些狗日的指派，拒了N单，被DD发了几条信息警告。还有些客人直接打电话来问我什么时候到，我草，那点小钱还TMD的捉鸡，本人经常拒接那些打电话来催到的，直接回复30分钟左右，或者是直接取消，扣钱就让他妈的程维这杂碎扣呗，不在呼；我们的目的要的是公平。司人也是人，那些不尊重司机的叨B客人见一个整一个。特别是很着急态度又不好的那种老子直接给油钱多转他妈几圈多找几个红绿灯延长，耗死那些装B货。　　简言之，1.8以上排量的进入这行业是吐血亏，以下的赚点烟钱估计都难，千万别干这个给人当牛当马还给你弄个差评，受他妈DD摆步的事。活着也是要有尊言的
　　哇　　
　　呵呵，滴滴只有忽悠那些兼职司机，能挣多少钱价位比的士还便宜　　
19:34:00　　滴滴本来就是压榨司机为目的赢利，什么叫给客人体验？毛线都赚不了我能给你叨几吧客人体验，而且很多客人一富穷逼样还装高大尚的大爷。本人闲着无聊也试了8单，没抢过单，等滴滴那些狗日的指派，拒了N单，被DD发了几条信息警告。还有些客人直接打电话来问我什么时候到，我草，那点小钱还TMD的捉鸡，本人经常拒接那些打电话来催到的，直接回复30分钟左右，或者是直接取消，扣钱就让他妈的程维这杂碎扣呗，不在呼；我们的目　　—————————————————　　说白了滴滴就是压榨司机，谁叫我们有些人贱，还要跑，大家都不跑自然会提价　　
　　我只带顺风车，反正跑快车又不赚钱，带带顺风车，因为我上下班路程比较远，一周能带上4-6次一周油钱基本上搞定了
　　司机也有难伺候的，昨天叫了一辆优步，联系在哪里到了之后，不开车门先问去哪？远的不想去。后来磨了很久我说很近才让上车，到了之后怒评给了个差评。　　
　　飞度拉6个大汉还不包司机，这是赤裸裸的广告哈。　　
　　呵呵，说的对　　
　　@青山不再绿水长流 19楼
15:28:00 　　天下没有免费的午餐，的士是烧气，成本会比烧油的专车平，现在是平台烧钱补贴车主（实际补贴乘客），所以收费平。待打残了的士公司了，没有补贴了，平台要收费了（平台要赚钱啊），到那时，呵呵。。。 　　—————————————————　　@newlefthm
22:18:00　　有见地！虽然的士问题不少，但是绝对不能因此取消的士。公平竞争，合理配置社会资源，才是未来。　　—————————————————　　所以强烈要求滴滴公司，涨价，ad什么玩意，0起步价　　
　　听你们这样讲，本人都不准备买车跑滴滴了，11月1号滴滴合法话，但是条件也增加了不少，合法化的情况到底是什么样的呢？？？？　　
　　@左眼喜悦右眼流泪
14:47:00　　昨天打的滴滴，从万科到天虹，才支付了2.9...。。。　　—————————————————　　是我拉的你吧　　
　　@2016february3rd
20:13:00　　东莞哪里呀？　　—————————————————　　你那里啊！我万江　　
　　看了你的发言，我一个人躲在角落里摸泪　　
　　泡黑车吧
　　别搞滴滴了，累死累活不赚钱，在路上还有各种风险，事故和违章风险，不如多点时间休闲或者陪家人
　　有人在吗
　　我跑了几次顺风车。顺路的长途，基本能把有钱过路费持平，赚钱就算了、　　不赶时间差不多。自己的工资都挣不回来。
　　昨天从深圳回东莞，有个乘客还问，是我一个人吗？我说不是。她说不是就算了。　　就三四十块钱，我还得给她一个人坐专车，还是算了。
　　东莞的车主同胞加我微信群YA-NG-2013
　　秋后的骂咋，没几天了。资本的任性，傻B才会干滴滴。
　　就怕一支笔一张纸，我学雷锋2个星期，吃饭的钱却不够，
　　不用滴滴，也罢
　　有没滴滴东莞交流群
　　工作原因，基本上每天固定几十公里往返跑，住在虎门高铁边上，工作在寮步大岭山中堂等镇区，所以每天顺风车接单还是挺多的。顺风车做了三个月，遇到素质好的客人一路聊天也挺开心，但是也有很多乘客不把滴滴司机当回事的，有时候为了接一个乘客要换好几个地方才能把他接到，有的等你到了约定的地点她却打车独自先走一步了，说是没用过滴滴，忘记了已经下单这回事，各种的原因。遇见过一个奇葩客人，上车时就问他赶不赶时间，他说不赶时间，随后和他说话也爱理不理，或许性格不爱说话我也觉得无所谓，等红灯时候他说这里不会拍照罚款非叫我闯红灯，因为没听他的结果一路上放脸色，也不想和他计较，下车后就给了个差评，这是我三个月来第一个差评，其实一个差评对我接单几乎没什么影响，只是严重影响了心情，此后就果断把滴滴司机端给卸载了，跑滴滴真的给人看贱了！楼主说的滴滴自带地图各种差错更是太正常了，经常为这破地图跑冤枉路，当你遇见不公想找滴滴客服反应投诉一下把！永远的忙音！简直没把滴滴司机当人看。再说说最关键的收入吧，也只够抵消油费，付出的代价是车子每月多跑几千多公里数和每天出行的自由支配。想想真不知道图了啥，不但钱赚不到还受人白眼，再跑下去车子都废掉了！顺便说一下，顺风车司机是没有补贴的，果断删号，再不碰这坑人的滴滴了！
　　东莞滴滴七元起步，扣下来才五块零一分。钱都给滴滴赚了。现在还在跑的都是些新加入的司机了吧　　
　　大家说对了，我就是那个新加入的司机 新车，2.0排量，跑了二十多天84单，顺风23单，赚了个油费，亏了保养费，乘客素质大多数可以，也有小部分让人很上火，没钱赚又要让人低声下气的行业，以后不想兼职了　　
　　我拉过5.1公里派单的
　　　　　　　　　　　　
　　超过起步统一现金，让狗日的滴滴拿1.9去买药吃　　
　　我想问有东莞大岭山镇那一块的出租车滴滴司机吗？万分紧急
　　我想问东莞市大岭山镇出租车滴滴司机，有没有哪位大哥司机在大岭山安居路附近，四月三号晚上3点40分左右接到一单打车的女孩子，那位出租车滴滴大哥司机的电话是，可是我们打他的电话的是关机，是哪位出租车滴滴司机大哥载的她，联系一下我们好吗，求求你了，我的电话，就是照片这位女孩子，是哪位大哥，就当做会好事吧！她妈妈已经住院了。　　
　　昨天接了个50公里的拼车单，心想50公里还可以，可结果收到102块，当场想吐血，耗时差不多两小时，一个乘客的拼车价是146，一个是40左右，MB滳滴狗、娘、养的坐收80多，我除油费不计其它都只赚二三十
　　兼职搞搞就可以了，不要太认真
　　@ty_才富人生
13:40:00　　有没滴滴东莞交流群　　-----------------------------　　
　　跑个鸡巴滴滴你！一见到还跑滴滴的人就来气~死犯贱！做活雷锋，雷锋还受人爱戴呢！你跑滴滴除了一肚子气和辛苦你还能得到什么~早点像哥们一样该干嘛干嘛去~~去远的地方接个顺路单还差不多
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)滴滴分开计价“换汤不换药” 单子、奖励减少让司机不满|滴滴|打车软件|优步_新浪科技_新浪网
滴滴分开计价“换汤不换药” 单子、奖励减少让司机不满
　　“牵手”优步快满月 优惠政策真要变吗
　　滴滴分开计价“换汤不换药” 单子、奖励减少让司机不满
　　■IT时报 汪建君
　　8月18日，滴滴出行宣布公司将对专车计价方式做出重大调整，实行司机和乘客分开计价，此举被司机吐槽为“换汤不换药”。而近期，司机还抱怨单子和奖励越来越少，赚钱更难。自从“牵手”优步之后，滴滴遭到一系列“差评”，是之前的优惠政策把司机乘客都“宠坏了”还是平台在做大之后急于“回本获利”？滴滴优步“牵手”已快满月，优惠政策真要变了吗？人们既有怀疑又有期待。
　　新计价方式影响不大
　　8月18日，滴滴推出新的计价方式，司机和乘客分开计价。此前，乘客和司机的计价标准一致，即乘客通过滴滴打车，在达到目的地之后，手机显示的价格和司机端显示的价格一样，乘客将钱转给司机后，平台再从司机那里获取20%的提成，外加每单0.5元的保险费。
　　经过调整之后，费用是按路程和时长来计算，据了解，在上海乘客端的计价标准是：里程费2.4元/公里+时长费0.3元/分钟；司机端的计价标准是：里程费1.92元/公里+时长费0.24元/分钟。另外远途费、夜间费和最低消费，司乘两端也略有不同。目前，新的计价方式只在北京、上海等20个城市上线。
　　对于计价方式的调整，有报道称滴滴方面表示，主要是想让司机的计价方式变得更加透明化，让司机能够更清晰地了解自己的收入，而且部分司机收入大约可以提高10%—18%。然而，有司机向记者表示，这种方式只是换汤不换药，没有什么区别，甚至还会减少他们的收入。
　　8月24日晚，记者进行了体验，从广中西路上海马戏城打车到金运路，里程显示19公里，费用45.5元，时长27分钟，费用8.2元，加上夜间费和远途费合计：70元，而司机端的显示是55.9元。按照之前的计价方式70元×0.8—0.5元，司机收入为55.5元，由此可见，计价方式调整后对司机的单笔交易收入的确没有太大变化。
　　订单和补贴减少遭司机抱怨
　　虽然新的计价方式对收入影响不大，但是不少滴滴专车司机反映，“活不好干了”。
　　来自河南的李师傅在上海从事网络专车业务，8月23日下午，他向记者说道：“今天跑了7个小时一共接了6单，赚了100多块钱。”他感慨现在接到的单子越来越少了，以前一天下来起码能赚300元。李师傅说，现在滴滴的奖励少了，以前一周跑149单奖1400元，现在只有1000元，关键的问题是现在一周很难接到那么多单。
　　有同样烦恼的还有安徽合肥的滴滴司机陈师傅，他告诉记者上个月一天还能跑500多元，这个月就只有200元了，乘客订单数量大幅减少。而且在司机端奖励方面，陈师傅说上个月是按天结算，分别是10单奖20元，30单奖50元，这个月就成了按周结算，20单及以上都只奖励50元。此外，两三周之前在早晚高峰还有“黄金奖”、“铂金奖”和“钻石奖”，分别以收入的0.5倍、1倍和1.5倍来进行奖励，陈先生说：“最近这些奖励方式没有了。”
　　对于这样的局面，李师傅说：“网约车新政颁布之后，有更多的私家车进入专车领域，车子多了，竞争就更激烈，单子自然就少了。”此外，他还提到滴滴优步合并之后，优惠补贴大幅减少，乘客打车的意愿也就没有以前那么强了。
　　易观分析师张旭对此表示，补贴回归理性是必然的趋势，原来的价格战并不是健康的市场行为，如今价格补贴正在逐渐退出市场，专车市场也将迎来更加规范的商业模式。
　　除了司机的抱怨，乘客也有不满。在上海工作的王女士向记者透露，滴滴司机几次拒接她的单子，“合并之后，滴滴的服务真的变差了。”
　　对此，滴滴上海区域负责人向记者表示，滴滴的价格和优惠一直处在一个动态的调整过程中，所以不同地区不同时段都会有变化，而对于“拒单”现象，该负责人说从6月份开始，考虑到司机的需求，滴滴给予司机一天改派3单的权利，超出3单不接则会受到封停的处罚。
　　“牵手”优步，滴滴未来将向何处去？
　　目前，滴滴优步合并已近一月，从对司乘两端的举措和政策来看，优步总体趋于平稳，但滴滴却动作频频，无论是调整司乘计价方式，还是被抱怨涨价、减少优惠补贴等，人们都在期待滴滴的下一步动作。而对于合并之后，双方在人员结构和业务配置上是否有整合变动，记者致电双方联系人，二者均表示目前还处于平稳过渡时期，没有任何变化。优步则强调，目前还是独立运营。
　　面对上述的质疑，滴滴负责人表示，目前专车市场依然存在竞争，价格会做动态调整，但短期内不会取消优惠补贴。
　　电商研究中心分析师张婧就此分析说，合并之后市场进一步高度集中，预计未来滴滴等网约车平台对乘客的补贴将逐步减少，直至消失，毕竟靠“烧钱”的打车软件无法持续下去。而现在正是资本市场的低谷期，滴滴如果不能向投资人展示未来的盈利潜力，就很难持续获得新的融资。
　　易观分析师张旭则认为，补贴多少、价格波动都属于正常的市场行为，短期来看很难说这种部分地区的价格上涨一定跟合并有必然关系。
垃圾信息带来了问题，却也带来了更多的新的互联网创业和投资机会...
荣耀小米进军美国目前更多是亮出一种姿态，需要遭遇的困局与挫折...
包括远离电信诈骗等基础教育，都是非常容易程序化的内容，即使没...
苹果希望通过该视频分享应用与Facebook和Snapchat等社交网络公司竞争。
Google中国于8月1日完成乔迁，新址是位于北京北四环边上的融科资讯中心。后使用快捷导航没有帐号？
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<div id="copy15年7月12日下午4点过，我通过滴滴快车打车软件叫了一辆车，很快师傅就和我联系了，师傅说他5、6分钟就到了，我也跟到出门了，快要走出大门口的时候，师傅电话来了。
& & 师傅说“你在哪里，我在交通银行门口”
& & 我回答师傅“你再往前开，几十米在农行门口那里，我快走出大门了”
& & 师傅说“晕喔”。
& & 当时，听到他这样说我就蒙了，心想你做为服务行业的人来说，怎会说出这样话，我也没有管那么多，就直接上车了。上车后，那个师傅也没有像其他滴滴师傅用那么专业性的礼貌用语，直接开起就走，当时心里一直有点小气，就和朋友聊了几句，也拍下师傅的背阴照（以下会有图片）。在行驶过程中，那个师傅就用微信之类的聊天工具问他的同行说“XX你今天跑了几单了....，我取消了一单”。（开车还打电话）
& & 当时在一个路口转左，他要变道都一直在憋左边的一辆车，车子开得也野，不过幸好我的路程不远，到了目的地，他依然没有用礼貌用语，我就没有想通了，我做为一个消费者，拿给他这样摔拜吗？下车支付完毕后，我就给师傅一个差评。
& & 精彩的来了，和朋友共进晚餐的时候，那个滴滴师傅电话来了，我一接电话，他就一通乱骂。
& & 师傅说“你下午是不是给我了一个差评”
& & 我说“是的”
& & 师傅说“瓜婆娘...............”（最恨哪个骂这三个字）
& & 大家对骂了几句，我就把他的电话挂了，气急败坏的我紧接着就打了滴滴的投诉电话，在投诉通话过程中，那个贱人的电话一直在打进来（有图为证），投诉完了，我也就不想那么多了，我也没有给他回过去。
& & 最想不到的是，那个贱人，居然还发信息来骂我。（有图为证）
& & 今天中午，滴滴客服给我回话了，说已经通知成都这边管理滴滴师傅的部门，他们已对这个贱人做出了相应的处理，处理结果是，取消他当月的奖金和绩效。
& & 我就想不明白，这样的人渣居然能混进服务行业，而对他的惩罚只是，经济上的。
& & 158就是那个贱人的电话。
& &商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
id="copy6666，这师傅脑瓜子....
你妈脑子有问题&
你打出租车啊！出租车态度好&
出租车也应该引入乘客评价机制。
这种人就应该打死
你把人饭碗都砸了 还不让人说话&
我只能说最近滴滴问题有点多啊！
滴滴问提不是一点多,我一个朋友上个月也去开滴滴了,才拿的证没多久啊.完全的新手上路啊,祝大家好运&
最近因为出行多，公车有时等很久才来，所以常用滴滴，一直都挺好。不过今天打滴滴时，发生的事让我决定再也不用手机软件打车。情况是这样：等公车迟迟不来,因为赶时间所以滴滴打车,很快司机来电话了,他说要等几分钟才能到,这时候公车偏偏来了,我心里很着急,所以情急之下跟滴滴师傅说公车来了,我赶时间，要乘公车取消滴滴打车，并且说了些抱歉的话。该司机当时也没说什么，我也就挂断了电话匆匆上了公车。（当时并不知道取消对他有多大影响，因为我有很多打车软件，包括神州、快的打车等，好像取消后双方没什么问题，而且我也极少取消）。过了一会儿，他换了个号电话臭骂我一顿，电话里骂得可难听了，而且居然开车到我刚才的地方等，问我为什么不能等他几分钟。我都被他骂懵了，明明我当时已经告诉他不需要车，因为我有急事赶车，不能等他 ，况且有时候等滴滴也要很久。后来处理完事情后，才想起打给滴滴客服，客服也觉得我做的没有多大过错，客服说软件设置中乘客本身就有权利取消用车。本来我要投诉他的，后来想想算了，不和他一般见识。怪我自己不该打车，见我一些朋友有时也取消，没见师傅打电话来骂啊，真倒霉，以后我都不敢打车了～
哇，和淘宝差评差不多了
现在的出租车就那样，大家都知道
滴滴没有管理好
你看国外的服务行业服务态度确实好，但人家那是拿钱换来的，国外的服务行业价格非常高。你坐个滴滴快车，价格比出租车便宜，却期望得到比出租车好得多的服务，你觉得有可能吗？你作为纳税人花钱养的公务员公仆对你态度很好吗？换作是你你怎么想？你这一差评就会导致人家拿不到奖励，拿不到奖励就等于白跑，人家当然不会善待你
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