瑞风s3自动挡油耗平均油耗10.1什么原因

纠结的选择 江淮瑞风S3对比长安CS35
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1两车轴距相同 瑞风S3车身更长不看不知道,一看吓一跳,小型SUV销量榜单中前两位是和长安今年前个月累积销量已经突破万辆,也就是说平均月销量超过万辆,成绩相当惊人。只能二选一的话挺让人纠结的,如果能把两者的优点集合在一起就好了,可惜不行 |
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| 厂商指导价  外观方面,瑞风S3最吸引人的是车身尺寸更大,而倒车影像功能和天窗却要后期自行加装或选装,增加了购车成本。CS35的外观风格相对来说中庸一些,更容易被接受。2CS35做工好 瑞风S3配置丰富  内饰配色风格跟车身外观一样,瑞风S3的拼色设计更具个性。两款车型都是经济型车,但在内饰细节方面却花了不少心思,如眼镜盒、梳妆镜照明灯等,都能提升用户体验水平。  在内饰细节方面,瑞风S3似乎更用心,中控台上的旋钮和按键手感更好,配备了梳妆镜照明灯,驾驶席车窗一键升降,门板上包裹皮革的面积也更大,虽然这都是非常细微的东西,但却显得更加用心。相比之下,CS35似乎更保守一些,但却比瑞风S3更注重做工,质感更好。  座椅方面,CS35的舒适性要比瑞风S3更好,尤其是腰部支撑更到位。瑞风S3的前排中央手枕可以前后移动,适应性比CS35更强,对于用户来说更具实用性。儿童安全座椅方面,两者的ISOFIX接口都藏得不深,安装难度不大。3CS35后排空间大 储物空间丰富  在乘坐空间方面,情况很有趣。没有天窗的瑞风S3前排空间更大,但在轴距相同的情况下,CS35的后排腿部空间却更大。差异分明也有好处,一看就知道谁更适合自己了。  储物空间方面,CS35略胜一筹,数量更多更丰富,但瑞风S3在某些地方储物格容积更大。总的来说,两车在储物空间方面都花了不少心思,空间利用充分。  后备厢方面瑞风S3保持着车身尺寸带来优势,纵深更大,放下三个行李箱之后还有一定余量,表现相当不错。但细节方面CS35更用心,在后备厢设置了电源接口、照明灯,盖板下方还有工整的储物格,比一些合资品牌的车型做得都好。  动力总成方面,CS35拥有排量更大的发动机,动力参数更高,但可惜只配备4速手自一体变速箱,有点与时代脱节的感觉,瑞风S3配备的是CVT变速箱。整体来说,两款车型的动力总成各有长短,很难评价说谁更好。  虽然车身上是这么写的,但也有可能是厂家还没更新信息。这只是不同地区执行不同汽油标号的问题,应该对应使用新标号的92#汽油也是可以的。总结:&优势对比瑞风S3CS35车身尺寸更大轮圈更大、接近角和离去角更大具有车身稳定系统和胎压监测系统内饰做工比瑞风S3好后备厢空间更大储物空间更丰富价格比CS35便宜9100元后排乘坐空间更宽敞  瑞风S3可以让你用更低的价格买到一辆更大的车,而且具有更丰富的安全配置(侧气囊和侧气帘需选装),后备厢空间也更大,这是瑞风S3最吸引人的地方。相比之下,CS35则在内饰方面做得细致一些,如丰富的储物空间,设计很人性化,大家最关心的后排腿部空间也明显优于瑞风S3。另外车系大部分车型都配备天窗,也是加分项目之一。两车都有独特的魅力,但又不可能同时拥有,只能先搞清楚自身需求,然后再选择合适自己的。(文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉,协助 何家荣)感谢以下经销商提供文章拍摄车辆――电话:400-868-1491地址:广州-海龙街龙溪大沙村198号之三&广州市明煜商贸发展有限公司电话:020-地址:广州市白云区白云大道南1961号嘉德汽车会4相关车型参数配置表车型图片基本参数厂商指导价8.48万9.39万厂商江淮汽车长安汽车级别小型SUV小型SUV发动机1.5L 113马力 L41.6L 125马力 L4变速箱CVT无级变速4挡手自一体长*宽*高(mm)6070车身结构5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)175-官方0-100km/h加速(s)--实测0-100km/h加速(s)13.66-实测100-0km/h制动(m)43.32-实测油耗(L/100km)--工信部综合油耗(L/100km)6.97.2实测离地间隙(mm)--整车质保三年或10万公里三年或6万公里车身长度(mm)43254160宽度(mm)17651810高度(mm)16601670轴距(mm)25602560前轮距(mm)1480-后轮距(mm)1475-最小离地间隙(mm)-180整备质量(kg)12201290车身结构SUVSUV车门数(个)55座位数(个)55油箱容积(L)4552行李厢容积(L)600-发动机发动机型号HFC4GB2.3DJL478QEE排量(mL)14991598排量(L)1.51.6进气形式自然吸气自然吸气气缸排列形式LL气缸数(个)44每缸气门数(个)44压缩比--配气机构DOHCDOHC缸径(mm)--行程(mm)--最大马力(Ps)113125最大功率(kW)8392最大功率转速(rpm)60006000最大扭矩(N?m)146160最大扭矩转速(rpm)发动机特有技术VVTDVVT燃料形式汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝缸体材料铝铝环保标准国IV(国V)国V变速箱简称CVT无级变速4挡手自一体挡位个数无级变速4变速箱类型无级变速箱(CVT)手自一体变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式后悬架助力类型电动助力电动助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式驻车制动类型手刹手刹前轮胎规格205/55 R16215/50 R17后轮胎规格205/55 R16215/50 R17备胎规格全尺寸非全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前○&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)前○&/&后○-膝部气囊--胎压监测装置●-零胎压继续行驶--安全带未系提示●●ISOFIX儿童座椅接口●●发动机电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统--无钥匙进入系统--操控配置ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●-车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●-上坡辅助●-自动驻车--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁--外部配置电动天窗○●全景天窗--运动外观套件--铝合金轮圈●●电动吸合门--侧滑门--电动后备厢--感应后备厢--车顶行李架●●内部配置真皮方向盘●●方向盘调节上下调节上下调节方向盘电动调节--多功能方向盘●●方向盘换挡--方向盘加热--方向盘记忆--定速巡航●●前/后驻车雷达前-&/&后●前-&/&后●倒车视频影像-●行车电脑显示屏●●全液晶仪表盘--HUD抬头数字显示--座椅配置座椅材质仿皮仿皮运动风格座椅--座椅高低调节●●腰部支撑调节--肩部支撑调节--主/副驾驶座电动调节--第二排靠背角度调节--第二排座椅移动--后排座椅电动调节--电动座椅记忆--前/后排座椅加热--前/后排座椅通风--前/后排座椅按摩--第三排座椅--后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后-前●&/&后-后排杯架●-多媒体配置GPS导航系统●●定位互动服务-●中控台彩色大屏●●蓝牙/车载电话●●车载电视--后排液晶屏--220V/230V电源--外接音源接口USB+AUXUSB+AUXCD支持MP3/WMA--多媒体系统--扬声器品牌--扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭灯光配置近光灯卤素卤素远光灯卤素卤素日间行车灯●-自适应远近光--自动头灯--转向辅助灯--转向头灯--前雾灯●●大灯高度可调●●大灯清洗装置--车内氛围灯--玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●-防紫外线/隔热玻璃--后视镜电动调节●●后视镜加热●-内/外后视镜自动防眩目--后视镜电动折叠-●后视镜记忆--后风挡遮阳帘--后排侧遮阳帘--后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜●●后雨刷●●感应雨刷--空调/冰箱空调控制方式自动●手动●后排独立空调--后座出风口--温度分区控制--车内空气调节/花粉过滤●-车载冰箱--高科技配置自动泊车入位--发动机启停技术--并线辅助--车道偏离预警系统--主动刹车/主动安全系统--整体主动转向系统--夜视系统--中控液晶屏分屏显示--自适应巡航--全景摄像头--查看同类文章:更多精彩内容:
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瑞风s3高强度钢占整车多少-瑞风S3车友关注
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瑞风S3长测(13)表现出乎意料,平均油耗7.8L/100km
编辑:林晋&&&&
相比起半年长测,两个月长测的时间十分短暂,转眼间瑞风S3的长测也即将结束。在测试了动力、操控、行车品质、配置使用之后,来到长测的尾声我们
瑞风S3的行车电脑显示的信息丰富,当中包含小计里程、行车时间、平均时速、瞬时油耗、续航里程、平均油耗、甚至实时的胎压胎温监测。对于驾驶者来讲,观察最多最有必要了解的无非是续航里程和平均油耗这两项信息显示。上图就是我最常用的显示界面。过往自主品牌车型的车显油耗的准确性“水分”颇大,在实际计算过后发现车显油耗有“虚报”的情况,多少有点“欺骗”用户的成分。如今我们在瑞风S3身上看见自主品牌对于车显油耗准确性的进步。通过长测,发现瑞风S3的车显油耗与实际计算油耗是相当一致,浮动值在0.1-0.3L/100km范围。另外油表一共划分8小格,每格油消耗都比较均匀,不会出现头一格油行走的公里数较多,最后两格油快速消耗的现象。瑞风S3的油表、车显油耗的信息对用户来讲这是值得信赖的,同时也提高了行车电脑的实用性。
2、6速手动挡有助降低高速油耗
瑞风S3的动力系统为1.5L自然吸气发动机,分别搭载5速手动、6速手动以及CVT变速箱,而我们长测的则是6速手动挡版本。比起同级SUV常规搭载的5速手动变速箱有着“高人一挡”的优势。在使用上有一点突出的体验:高速行驶(100-120km/h)时,转速可以“压”得更低。低转速除了可以降低发动机噪音传递入车厢内提高静谧性外还可以降低油耗。具体表现为:瑞风S3的6挡时速100km/h对应转速约2100rpm,时速120km/h对应转速约2600rpm,这比起过往长测过的1.5L排量+5速手动挡车型都要低。这样高速行车瑞风S3省油效果也十分明显,回顾长测我们特意测试了高速油耗为6.1L/100km,这成绩已经可以与同排量的轿车“媲美”了,相信如在路况更佳的高速公路,油耗还会进一步降低。5MT车型我们没有试过,但通常都没有6MT会压转速。所以我的建议是倘若购买瑞风S3手动挡的话,优先选择6MT吧,
3、市区油耗中规中矩
除了高速,瑞风S3更多地行驶在市区,在广州等一、二线城市上下班时遇到堵车是常有的事情。瑞风S3有5箱油全是综合市区路况,我们可以看到市区油耗基本维持在8-9L/100km的范围。相比起高速油耗,市区的油耗并不出色,但是留意到在市区行车转速基本徘徊在转出头即可满足动力的需求,低速动力表现不俗,再结合路况拥堵程度以及自身配置的综合考量,录得这成绩算是表现正常。毕竟瑞风S3在动力系统上除了有6速手动挡这一亮点外,诸如ECO节能模式、发动机自动启停功能等时髦“控油”的技术均未能奉上。
4、多油站喂食“肠胃”并无出现不适
我知道2个月的长测时间短暂,为了测试瑞风S3的发动机对油品的适应性,即使在广州市区内,也是经常刻意换着不同的加油站去加油,当然也试过在深圳、珠海、中山、佛山等地的国营、民营油站加过油,暂未发现瑞风S3在动力表现上有何异样。
5、“肚量”偏小并非续航高手
45L的油箱容量与一般轿车无异,但作为SUV车型来看,油箱容积还是“偏小”(每次加油的费用250元左右),所幸的是续航里程基本可以达到400多公里,如高速行驶则会在500多公里范围。受油箱容积所限,续航里程属于合理水平,算不上“长跑高手”,加油频率维持在每周一次。
所以我们最后的结论是:一,瑞风S3的燃油经济性属于同级自主品牌SUV上流水平;二,反映1.5L+6MT动力调校与匹配的完善性,能够在动力与油耗之间取得平衡;三,未来车型应考虑增加节能配置,如发动机自动启停、ECO节能提醒功能告知驾驶者控制油门开度(小排量车本身动力有限,并不适合ECO节能模式降低发动机动力输出达到省油效果),这样会令燃油经济性锦上添花更为出彩。
林晋@7188km
官方价:6.58 - 8.88万
变速箱: 5挡手动 6挡手动 CVT无级变速 CVT无级变速(模拟6挡)
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