景逸X5景逸x5有自动挡吗什么时候能上市

“加大号”自动挡SUV 试驾东风风行景逸XV
[摘要]东风风行此前推出的景逸X5、景逸X3两款SUV产品市场表现一直不错。如今,东风风行又瞄准了新的SUV增长点:自动挡SUV。此次在大理试驾的景逸XV,就是东风风行旗下首款自动挡SUV。试驾景逸XV试驾信息试驾时间:2015年6月 试驾地点:大理试驾天气:晴试驾(、、)
:100公里撰文:蒋文骊图片:蒋文骊官方指导价:7.99万-8.69万元车辆提供:东风风行厂家车辆信息:东风风行(、、)
XV 2015款 1.6L CVT豪华型发动机形式:1.6L 直列四缸发动机排量(cc):1590最大功率(kW/rpm):90/6000最大扭矩(N·m/rpm):155/4000长/宽/高(mm):05轴距(mm):2685变速箱:模拟6挡CVT无级变速箱悬架形式:前:麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后:拖曳臂式非独立悬架赞:CVT变速箱换挡平顺流畅、车内空间宽大舒适、通过性优异贬:过颠簸路面会有少许多余晃动、空调制冷稍差左苍山、右洱海,凸花青砖点缀的白族建筑从车窗外掠过。轻踩油门、微调方向,一路向西,我们和XV在大理。此次景逸XV的全国媒体试驾会地点选在大理,我想不仅仅是因为这里(、、)
独好,更是因为大理和XV所崇尚的文化很相似,"自在大理"和"任性驾驭"都透露着一种不羁的生活态度。景逸XV是东风风行旗下的首款自动挡SUV车型,共有舒适型、豪华型两款配置,售价分别为7.99万和8.69万,拥有琥珀金、 炫金橙 、俊雅红 、珍珠白四种车身颜色。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV“大车身”加“长轴距”为车内乘客提供了舒适的乘坐空间。此外,景逸XV在保证后排乘坐空间充足的前提下,行李厢空间仍然很充裕,可以说这是一款兼顾乘坐空间和装载空间的车型。试驾东风风行景逸XV 景逸XV前脸气势十足,蜂窝状下进气格栅极具视觉冲击力,大量镀铬横向线条的运用则颇具时尚感。此时,身处洱海旁的XV更像是一位急待征服前路的帅小伙,一脸自信,跃跃欲试。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV鹰眼式的前大灯透着一股犀利气息,镀铬装饰和LED灯条的加入使其多了几分豪华感。遗憾的是此次我们没有进行夜间试驾,无法对前大灯的照明效果进行介绍。试驾东风风行景逸XV双五幅花式轮毂造型时尚,中间镶嵌的东风风行LOGO起到了画龙点睛的作用,使整个轮毂的色调更显活跃、年轻。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV黑色的B、C、D柱营造出了一种车顶悬浮感,大框车窗视野开阔。打开车窗,我们一路享受着下关风,上关花,苍山雪,洱海月,惬意之极。试驾东风风行景逸XV 景逸XV的部分设计十分贴心,比如镂空车顶行李架,免去了车主的加装烦恼,一步到位用车更省心。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XVXV的内饰配色弥漫着温馨气氛,大量柔和线条的运用多了几分萌意。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV行车电脑首屏显示油量、车门开关提示、平均油耗、行驶里程、水温等信息,黑底白字的设计简约明了,配上蓝底白针的仪表盘,整体感觉极其清爽。 中控台功能区域划分清晰,影音区按键质感上乘,空调旋钮阻尼感明显,细节处理的很不错。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV这个“冒牌”出风口在XV的同门兄弟X3和X5上也出现过,被争议但是未被改进。左思右想不得其解,这样设计到底是为何?试驾东风风行景逸XV在这里不得不称赞一下XV的皮质座椅,座垫尺寸设计十分到位,能对臀部及腿部形成良好支撑,即使长途乘坐也不会有劳累感,但包裹性略显不足。 舒适性方面,景逸XV拥有电动天窗、高级皮质座椅、真皮多功能方向盘、导航系统、蓝牙系统、高品质汽车空调等多项配置;安全性方面,XV配备有ABS+EBD+BA、倒车雷达、倒车影像、双气囊等多项安全配置。电动天窗绝对是亮点之一,如果有一份国人最爱汽车配置榜单,那么天窗一定位列前茅。试驾东风风行景逸XV既然自称“加大号”,可见东风风行对XV的空间表现那是相当有自信。事实也的确如此,将近1米的最大腿部空间相信让很多竞品都叹为观止。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV 景逸XV在储物空间方面表现也较为出色,眼镜盒、后排杯架等人性化设计提升了用车享受,700-1970L后备箱容积足以满足日常使用。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV湛蓝的天空、轻盈如棉的白云、郁葱如茵的树木、清澈如镜的洱海在远处连成一片,如梦如画美沁心脾。驾驶着XV行进在大理环海路上,CVT变速箱动力输出非常线性顺滑,不用担心被突如其来的顿挫感毁了欣赏美景的兴致。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XVXV的动力基本能够满足城市驾驶,后段动力输出充沛,但急加速时降挡不积极导致瞬间提速不明显,在超车时信心不足。CVT变速箱增加了舒适感,但同时也牺牲了一定的驾驶乐趣,毕竟鱼与熊掌难以兼得。试驾东风风行景逸XV 景逸XV的方向指向精准,方向盘虚位较小。全系标配的电动助力转向系统非常实用,低速时方向很轻可以轻松实现转向,不像机械助力阻力较大;高速时方向又变的较重,第一是增加稳定性,第二是防止误操作导致方向偏离引发事故。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV超高通过性也是XV的卖点之一,200mm的最小离地间隙、22°接近角、33°离去角已经达到了专业级SUV越野水准,足以应对大部分砂石、起伏路面。有了如此强大的越野性能,说走就走的旅行根本不用过分担心路况,任性的去玩耍就好。试驾东风风行景逸XV试驾东风风行景逸XV总结:此次试驾景逸XV给我最大的感触就是惊喜,平顺线性的CVT变速箱、宽大实用的空间、舒适的座椅、全系标配的定速巡航系统和电动助力转向系统、6.8L百公里低油耗等等都是XV的亮点,7.99万的起售价也竞争力十足。但同时也该看到,这款诚意之作有些细节还有待提升和改进。总之,景逸XV的超高性价比的确可以做到其所倡导的“轻松拥有、任性驾驭”,而对于XV在紧凑级SUV市场的表现,我们极其期待。
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本地报价:暂无报价
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厂商:东风风行
排量:1.6T
变速器:CVT无级变速箱
颜色: (共3款颜色)
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved不负众望,景逸X5也有自动挡了
发表时间: 17:29:05
点击:7132
幻龙九封尽
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幻灵九峰尽
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我加了一个景逸X5的群,群里很多人都想买景逸X5自动挡车型,那时候X5还没有自动挡,所以很多人都在观望,有的人等不及了,就选择了别的车…… &
现在新款的景逸X5也有自动挡了,可以说我赶上了好时候,关注这辆车还没多长时间了,就出新款了。其实本来也想买自动挡,但后来挺群里人说自动挡的种种优势,便开始改变想法了。
&最低配的豪华型,官方报价8.99万,对于我来说不算便宜,看了下我们龙岩当地的4S报价,有5000块钱的优惠,感觉还是不错的,这么算下来的话,十万也就能落地了。起初有点儿犹豫,因为超预算了,现在已经坚定想法了,加钱买自动挡!
发表时间: 17:29:05
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自动挡的好开,尤其是堵车的是,自动挡开着不累。
各有各的好处,看你怎么想,我个人觉得自动挡还是好!
新款就优惠这么多,也不错了
终于有自动挡了,X5哪儿都好,就差个自动挡,现在是完美了!
变化不太大,主要就是配置方面有变化
景逸x5车不错,整体很好。
景逸x5行驶比较稳,起步也还不错。
车子够大,坐着很舒服,没有压抑感。
景逸X5还行,物美价廉,车也挺皮实的。
景逸x5座椅舒适,转向很轻,相比而言性价比很高。
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