哈费1.5t涡轮增压介入转速不介入怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-27 01:06 标签： 福克斯1.5t涡轮介入
涡轮增压也线性，用新技术解决哈弗H6 1.5T低扭不足的问题_哈弗H6_长城
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涡轮增压也线性，用新技术解决哈弗H6 1.5T低扭不足的问题 自2012年12月入手第一批哈弗H61.5T车型以来,主要是上下班用,至今还不到25000公里。对车的总体表现还是比较满意，一些无关痛痒的小问题，都在可以接受的范围内，毕竟人无完人，车也一样。对于小排量涡轮增压车型低扭不足的问题，不只是哈弗H6有，其它口牌也有，这本身是废气涡轮的一个技术性缺限，各个厂家也想尽一切办法来解决这个问题，但成本都比较高。? ? 一年多以来，一直想用一种低成本的方法来解决废气涡轮增压的延滞问题，也试验了很多次，最终还是找到了一种比较可行的方法，并在自己的车上进行可行性验证，目前用了1000公里左右，效果还比较满意。做这件事情，花费了大量的精力和财力，试验废弃的配件和材料都有一小堆，目的不在于改装这辆车本身，而在于着实的找到一个技术方案，希望能有一点抛砖引玉的作用。? ? 2014年，宝马曾发布了一个解决废气涡轮延滞的技术方案，就是用一个电动的辅助增压器来与废气涡轮配合，在发动机低转速时，由电动增压器来对空气进行压缩，从旁通阀进入进气歧管，当发动机转速升高后，废气涡轮开始工作，同时关闭电动增压器。对于越来越追求发动机控制智能化的今天，采用更多的电动辅助设备，无疑是比明智的办法，本人比较赞成BMW的这一技术路线。但是，宝马工程师在设计这套系统的时候，可能没有想过要把它应用在低端车型上，所以为它单独设计了一套48V的电源系统，除了给电动辅助增压器供电外，还负责制动能量的回收。感兴趣的朋友可以看看这篇文章：.cn/tech/962.html。如果单独增加一套48V的电源系统，除了混动汽车可以实现外，对于更多小排量涡轮增压汽车来说，是不现实的。我们需要的是低成本的解决方案。怎么办呢？看来瓶颈在于电源。以哈弗H6为例，12V的电源系统，105A的发电机，60AH的畜电池，确实不富裕，要驱动一个足够功率的电动增压器，有些伤脑筋。如果要在原车供电系统的基础上加一个增压系统的话，首先要考虑两个问题：一是电源的承受能力，二是增压的效能。最后定下来，增压器的电流不能大于40A，功率在550W左右。然而，40A电流不能长时间工作，550W的功率也满足不了发动机整个低速工况的增压，怎么办呢？唯一的办法就是电子精确控制，把有限的能力用在该用...股票/基金&
长城哈弗H6 1.5T涡轮增压器的保养方法分享
　　【亚讯车网 】哈弗H61.5T车型上市4个月有余，差不多有上万位车主心悦提车了，至此为感谢广大客户对我们(,)的大力支持，为大家提供一些涡轮增压器的保养常识，望大家能够借鉴，以便在使用爱车时能更得心应手、称心如意。　　【亚讯车网 】哈弗H6　　(图片|报价|团购)1.5T车型上市4个月有余，差不多有上万位车主心悦提车了，至此为感谢广大客户对我们汽车的大力支持，为大家提供一些涡轮增压器的保养常识，望大家能够借鉴，以便在使用爱车时能更得心应手、称心如意。2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型 亚讯车网 　　长城汽车涡轮增压器　　官方承诺最大使用寿命为30万公里，4年或15万公里的保修期。超长使用寿命与保修期限，让您开着舒心，用着放心。　　对于涡轮增压,许多人并不陌生,但仍然有许多人存在误区,其一：认为耐用程度不如传统自然吸气发动机,且费用相对要高一些。其二：认为涡轮增压车型的使用较麻烦,后期维护费用也高,买车易养车难。其实,正常情况下,涡轮增压器寿命可高达20年以上,甚至能与车辆同寿命。目前的涡轮增压器,大部分质量都说得过去,它使用寿命的长短很大程度上取决于我们日常的使用保养和维护。　　选择优质机油　　装载涡轮增压器的车也有跑了20万、甚至30万公里,并没有出现传说中的涡轮增压器损坏的现象。目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成大规模烧机油。而油封损坏的主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而首先损坏了油封,造成漏油。因此，在选择润滑油时，应选择优质润滑油，比如高档全合成润滑油等。　　保持涡轮清洁　　涡轮增压发动机带来的大功率依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保养性要求非常高，任何杂质对部件的摩擦损害都非常大，尤其需要保持涡轮增压器的清洁。　　首先，发动机润滑油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果润滑油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废；其次，需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。　　高速行驶后需怠速降温　　由于废气涡轮增压器在高速行驶中温度较高，因此，过去配备涡轮增压器的车辆在高速行驶后，不能马上熄火，而是需要让车辆怠速运转几分钟，让一部分润滑油供给涡轮增压器用于润滑和冷却。　　技术人员介绍，车主还是应该尽量温柔地行驶。由于涡轮增压器是靠润滑油来冷却的，凉车启动时润滑油润滑不佳，这时增压器如果高速运转，磨损会很大。
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国产国产&&
紧凑型车SUV&&
20152016&&
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部综合油耗(L)
百公里耗电量(kWh/100km)
五年或10万公里五年或10万公里&&
26852560&&
前轮距(mm)
15451525&&
后轮距(mm)
15451520&&
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
三厢车SUV&&
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
HM474Q-TGW4G15B&&
气缸容积(cc)
14971497&&
涡轮增压涡轮增压&&
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
DOHCDOHC&&
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
55005600&&
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
汽油汽油&&
93号(京92号)93号(京92号)&&
多点电喷多点电喷&&
国V国IV（京Ⅴ）&&
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称
6挡手自一体6挡手自一体&&
前置前驱前置前驱&&
中央差速器结构
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂&&
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂&&
电动助力电动助力&&
承载式承载式&&
前制动器类型
通风盘式通风盘式&&
后制动器类型
盘式盘式&&
驻车制动类型
手刹电子驻车&&
前轮胎规格
205/55 R16235/55 R18&&
后轮胎规格
205/55 R16235/55 R18&&
非全尺寸全尺寸&&
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
牵引力控制系统
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
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后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
电动吸合门
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方向盘电动调节
方向盘前后调节
方向盘换挡
自适应巡航控制
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