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不用装设避雷线的10kV架空电力线路应采取哪些防雷措施，请生意经的朋友帮帮我
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10kV架空电力线路绝缘很低，装设避雷线后也不能把雷电压降低到线路绝缘所能承受的水平；加上目前lOkV线路大多采用钢筋混凝土杆，电杆的自然接地可起到避雷线的作用；再则10kV电网中性点都不是直接接地，单相网络接地后不会引起线路跳闸。此外，10kV线路的供电重要性较低，电杆不高，且受到城市建筑和野外树木的屏蔽。雷击机会较少，所以lOkV架空电力线路一般都不装设避雷线。
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server is ok只花200元计价器想跑多快就能跑多快本报记者暗访出租车安装“跑得快”之黑幕_播报天下_贵阳网
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只花200元计价器想跑多快就能跑多快本报记者暗访出租车安装“跑得快”之黑幕
来源：兰州新闻网&&
摘要：已经做过 “手术 ”的计价器店铺里一男一女正在紧张地改装计价器　　开关轻轻一按，计价器会迅速跳表，在1秒钟的时间，计价器会显示几公里，甚至几十公里……近日，有市民反映称，盘踞在火车站一带的出租车上安装了一种“跑得快”的“神器”，专宰外地游客。而这个“神器”出自一个专修汽车仪表的小店铺，这里专门修改马力表、出租车计价器,大赚“黑心钱”，为此记者进行了一番暗访。
改装计价器的工具
已经做过 “手术 ”的计价器
店铺里一男一女正在紧张地改装计价器
　　开关轻轻一按，计价器会迅速跳表，在1秒钟的时间，计价器会显示几公里，甚至几十公里……近日，有市民反映称，盘踞在火车站一带的出租车上安装了一种“跑得快”的“神器”，专宰外地游客。而这个“神器”出自一个专修汽车仪表的小店铺，这里专门修改马力表、出租车计价器,大赚“黑心钱”，为此记者进行了一番暗访。
投诉：出租车安装宰客“神器”
近日，市民李先生告诉记者，因为工作的原因，他经常需要打车去机场，偶尔也会碰到计价器“乱跳”的出租车，对此他曾向出租车公司投诉过，但因为没有证据，每次都不了了之。
5月11日晚，他从机场搭乘一辆出租车进市区，当他从中川机场到达中山桥时，原本160多元的车费成了460元，当时他问出租车司机，为何显示的价格会这样高？出租车司机称，“计价器显示的就这么多，他也不清楚。”当他提出计价器有“猫腻”时，出租车司机说：“车是车行的，计价器也是经过检验的，计价器怎么会有问题？”说着，还指着计价器上的铅封说：“这上面的封条都没动过，我怎么改计价器？”
李先生明知出租车计价器有问题，但他也搞不清是什么原因，只能吃了个哑巴亏。后来有朋友告诉他，一些出租车司机特别是夜班车司机，为了多挣钱，会悄悄地把计价器进行改装，要么是用遥控器操控，要么是用一根铁丝与离合器踏板或者启动杆之类的东西相连接，当打表行车时，通过操控端进行控制里程数跳动，达到“宰客”目的。朋友的一席话让他恍然大悟，估计那天乘坐的出租车就是用了这种“神器”。后来他几经打听，询问到了安装“神器”窝点的地址，并将地址提供给了记者。
暗访：店铺前停的出租车不少
根据李先生提供的地址，记者来到徐家湾一偏僻的小巷道，经过一番寻问，找到这家安装“神器”的店铺。店铺临街，门口没有明显的标识，也无正规的店铺名称，门口停了三辆出租车。记者进入店里，有几名出租车司机正在等待着，一男一女两名维修人员正在灯光下焊接着什么，双眼盯着手中的物件，嘴里却问记者要干吗，显得业务很忙。记者谎称是出租车司机，要更换计价器。这时男老板才抬起头说：“你问我老婆，我正忙！”说完又低头继续干活。
这时，站在门口打扫卫生的一个女子上前问记者，要什么样的计价器？当记者问及能否安装“跑得快”时，女老板上下打量记者一番后，并没有直接回答问题，只是问车在哪？几辆车？记者再次追问能否安装“跑得快”时，她说，他们不安装“跑得快”，但能改计价器。记者表示不解时，她又打比方说，其实就是一种脉冲干扰器，和“跑得快”差不多，比如你的出租车3公里跳表，他们可以把3公里改为2.7公里甚至更小，而且比“跑得快”隐蔽，更方便使用。
当记者问及价钱时，女子回答，买计价器1500元，只是改装收费200元。记者又问一名正在修理计价器的出租车司机，司机只说他是来修计价器的，听说这个地方能安装那个东西。
内幕：用“跑得快”已是公开的秘密
连日来，记者在市区多次打车与的哥攀谈，探听是否有的哥在计价器上偷偷安装“跑得快”的现象，结果发现，个别司机安装“跑得快”的行为，早已成为业内公开的秘密。
“跑长线的出租车，就用这种东西。”一出租车司机告诉记者，火车站附近有专门跑长线的出租车司机，安装这种“神器”后专宰外地游客。安装了“跑得快”的出租车计价器，里面安装一块芯片，有的司机把遥控器放在衣服兜里，有的把遥控器放在脚底下，还有的把遥控器安装在档杆和方向盘上，所谓的遥控器其实就是一个小按钮，一按计价器就“喀喀喀”地一块钱两块钱地往上涨。
“跑得快”是怎么坑人的呢？这位的哥这样解释：“正常情况下，计价器是接收变速箱上传感器传过来的里程信号，计价器接收它记下公里数。但是，安装了‘跑得快’的话，就把这信息提高了，有可能平常转1圈，用了它后就转3圈了。转速提高以后，里程就长了，计费自然就多了。在出租车上安装‘跑得快’，操作遥控器，即便是出租车不动，计价器上的里程表也在走字。”
演示：1秒钟就可上升至2公里
在采访中，好多出租车司机对“跑得快”脉冲感应器传闻很多，有人吹嘘它为一种“神器”。那么它到底到底是个怎样的东西呢？记者采访了甘肃省计量研究院出租车计价器鉴定站。鉴定站的宋工程师在现场演示了跑得快“神器”的运用及原理。
在演示过程中，记者全程观看了“跑得快”的转换速度，自计价器报完问候语后，计价器上的公里数马上变换起来，短短1秒钟，计价器上的里程数显示为2公里。面对这个数字，宋工说，自从社会上流传“跑得快”后，鉴定站专门进行了研究，发现传说中的“跑得快”脉冲干扰器其实很简单，类似于芯片，它就是通过传感器，改变了计价器的参数，它可以随便调，就看出租车司机的心黑不黑了。
甘肃省计量研究院出租车计价器鉴定站的方站长说，出租车计价器属于国家强制鉴定的计量器具，他们是技术监督部门授权的唯一一家维修和鉴定出租车计价器的机构，街边店铺维修计价器是不合法的，出租车加装“跑得快”及脉冲干扰器违反了《计量法》及其实施细则的相关条款，严重侵害了乘客的合法权益，可他们没有执法权，只能在鉴定时发现有这种现象的车辆进行拆除或者通知车行，可是这样的事情还在发生。她提醒广大市民，在乘坐出租车时如果感觉出租车计费不准确，可以查看计价器上的铅封是否完整，上面是否印有质监部门的检验标志，倘若没有铅封或者铅封发生了移动和破损的现象，则有可能是计价器的问题，另外还可以通过查看计价器上的日期是否已经过期来判断计价器是否合格。再者，要注意看出租车计价器停车时的跳表情况，计价器显示时间会跳是正常的，如果公里数连跳就可以判断计费有误。针对经常打车的客人，同样的路程如果车费只是增加了一元钱，可能是因为路况不同引起的，如果金额增加较多，计价器就存在问题了。乘客一旦发现此类问题，应索要发票并向城运部门投诉举报。(爆料人：赵先生　奖金：200元）首席记者桑杰才让文/图
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(C) Microsoft 2018出租车“跑得快”现形记(组图)_网易新闻
出租车“跑得快”现形记(组图)
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　　1月22日，本报刊发《乘客要小心：首府个别出租车暗藏“跑得快”》。报道刊发后，多位读者打来电话反映，他们在打车过程中，也遇到过打车价格明显偏高、行驶距离明显不准的情况，也曾质疑过出租车司机做了手脚，但苦于没有证据，只能按计价器显示金额交费。同时，读者们也表示，希望有关部门加大检查力度，让这些坑害消费者的违法司机受到应有的处罚。2月3日上午，自治区质监、运管、计量部门联合对活动在呼和浩特白塔国际机场、呼和浩特火车东站的出租车展开突击检查。检查刚开始，就在呼和浩特白塔国际机场发现两辆违法安装“跑得快”的出租车，随后则再无发现。目前，两辆出租车的计价器及相关执照已被有关部门依法查扣，有关部门还将依照法律对两辆出租车进行严格处罚。
　　文·摄影/本报记者 王树天 刘 睿 实习生 杨 颖
　　有一次我打车回家，一路上发现司机小动作特别多，就起了疑心。盯着计价器看的时候，发现车速并不快的情况下，计价器上的距离却在很短的时间从300米跳到了700米。
　　—市民杨建国
　　我以前也在电视节目里看到首府有些司机安装了“跑得快”，他们一般是坑外地来的游客，我觉得这种行为很不地道。
　　—呼和浩特市信誉出租公司司机韩女士
　　外出时如若遇到疑似安装“跑得快”的出租车可拨打投诉举报电话12365进行举报。下车时一定要记得索要正规发票，记下车牌等信息。
　　—内蒙古自治区质量技术监督局执法督查局副处长康文成
　　请乘客监督出租车司机使用计价器并按显示金额付费，如遇载客、拒载、强行拼客时，请向运政管理人员或96155投诉。
　　—呼和浩特市道路运输管理局赛罕区分局稽查员李建强
　　采访地点：呼和浩特市
　　采访对象：出租车司机、出租车公司、内蒙古自治区计量测试研究院工作人员、呼和浩特市道路运输管理局赛罕区分局、内蒙古自治区质量技术监督局执法督查局
　　蒙AY1111出租车违规安装“跑得快”
　　计价器暗藏接线口
　　现场三
　　计价器暗藏接线口
　　随后，执法人员在呼和浩特白塔国际机场对多辆出租车进行检查，再无发现。记者发现，该段时间进入机场的出租车数量明显减少。随后，记者又随执法人员来到呼和浩特火车东站，对东站的出租车进行检查。在检查中，并未现场发现出租车安装“跑得快”。
　　在执法人员对一辆女司机驾驶的出租车进行检查时发现，这辆出租车计价器后面有一个接线口，接线口上并未安装“跑得快”，但执法人员分析称，在计价器后安装这样的接线，很可能是安装“跑得快”拆除后遗留的，这位女司机也不能对这个接线进行解释，但由于没有找到“跑得快”，执法人员只能告诉女司机转告车主要进行整改。检查中，执法人员还发现一辆新出租车的铅封没有进行封闭，由于这辆出租车是新购买的，所以执法人员并未对该车进行处罚，只是通过司机通知车主，要求车主尽快到内蒙古自治区计量测试研究院进行检测和封闭。
　　另外，在检查中，有四五辆出租车看到有执法检查，就迅速调头逆行离开了。
　　装“跑得快”昧良心
　　2月3日，记者在呼和浩特市区随机对市民、出租车司机展开走访调查发现，部分市民和大多数出租车司机都听说过在出租车上安装“跑得快”的行为。
　　市民杨建国告诉记者：“有一次我打车回家，一路上发现司机小动作特别多，就起了疑心。盯着计价器看的时候，发现车速并不快的情况下，计价器上的距离却在很短的时间从300米跳到了700米，最为明显的是快到家的时候，明明距离下一次跳价还有500多米，我喊停车，出租车由于惯性往前冲了几米，距离就夸张的涨了好几百米，价格也对应的涨了一块多，因为要四舍五入，这一次跳价让我多花了2元钱。”据杨建国介绍，他平时从单位回家仅需16元，那一次花了23元，因为是晚上，所以没有当面和司机理论，但他确信，司机一定可以控制计价器，很可能是安装了“跑得快”。“也许在一个消费者身上仅仅坑了几块钱，但出租车司机靠这个多赚钱，昧的是良心，主管部门应当加大查处力度。”杨建国说。
　　呼和浩特市信誉出租公司司机韩女士表示：“说实话，近一段时间以来我们出租车行业确实很艰难，只有那些能吃苦、能早起的司机收入能好一些，我以前也在电视节目里看到首府有些司机安装了‘跑得快’，他们一般是坑外地来的游客，我觉得这种行为很不地道。”
　　出租车司机李先生今年40岁，呼和浩特市郊区人，在首府开出租车5年多了，他告诉记者：“希望有关部门好好整顿一下出租车市场，我听说过装‘跑得快’的事情，我觉得这是良心问题。”李先生还建议有关部门加大查处力度，同时也应该好好管一下黑车。
　　蒙AY5451出租车违规安装“跑得快”
　　严厉查处
　　“这个小小的装置，我们查起来大费周折，如果不从源头上查处，很难达到理想效果。”呼和浩特市道路运输管理局赛罕区分局稽查员李建强告诉记者，对于查获的安装“跑得快”的出租车，将责令停运15天，处1000元罚款，车主重新培训上岗。同时，也请乘客监督出租车司机使用计价器并按显示金额付费，如遇载客、拒载、强行拼客时，请向运政管理人员或96155投诉。
　　内蒙古自治区质量技术监督局执法督查局副处长康文成告诉记者，对于查处的车辆，依据《中华人民共和国计量法》有关规定进行处罚，没收计价器，并处2000元罚款，没收违法所得。对于情节恶劣，违法所得特别巨大，构成犯罪的，将移交公安部门进行处理。
　　现场一
　　每按一下能“跑”100米
　　2月3日，9点多，执法人员来到呼和浩特白塔国际机场二楼，随后拦下一辆刚刚将客人送到目的地的出租车，当检查人员出示证件、说明来意后，听说要检查计价器，该司机神色慌张。“这是什么东西？”“你心里应该清楚！”“是不是‘跑得快’？”“多会儿安装的？”面对检查人员的问题，这辆车牌号为蒙AY5451的出租车司机表示，“跑得快”一定是夜班司机装上的，他从未用过，并不知道怎么用，相关情况他并不知情。
　　经过现场检查人员拆卸查看后，在计价器内部接了一根线，同时在车内方向盘下面找到一个黑色遥控器，黑色遥控器上有一个红色按钮，一看就知道是“跑得快”，当时还处于运行状态。检查人员现场对增加作弊装置的出租车计价器予以没收，并对驾驶员进行了批评教育。
　　现场，内蒙古自治区计量测试研究院的工作人员拿出之前查扣的“跑得快”，现场给记者演示操作。
　　用1分钟安装好后，工作人员点击遥控器上的红色按钮，只见计价器开始飞快计数，每按一下就会跳100米，再按一下红色按钮，计价器就会进入正常运转状态。
　　该工作人员说：“你看，遥控器上按钮是遥控里程的，你看现在车不动，一跳100米，一跳100米，现在已经跳了200米了，也就是说，每按一下就会跳100米。”记者看到，工作人员按了两下按钮后，计价器上的价格由原来的38.5元变成了42.5元。变化速度之快，很难被人发现。
　　工作人员现场讲解了运行原理，“跑得快”其实是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器，是明令禁止使用的。一般安装在驾驶座前侧拉盒内或离合器旁边，与计价器后面的传感器相连，位置比较隐蔽，按下这个按钮后，就会遥控里程，随后产生一个信号，对计价器进行干扰，产生在信号线上，然后跑里程。不到半小时就能装上，司机操作遥控器能够随时加快向计价传感器传输的车速数据，平均每公里能“多跑”100多米。
　　现场二
　　拔下设备躲避检查
　　正当记者在呼和浩特白塔国际机场二楼对第一辆安装“跑得快”的出租车进行采访时，又一辆违规安装“跑得快”的出租车被执法人员发现。
　　第二辆被发现安装“跑得快”的出租车车牌号为蒙AY1111，车辆驾驶员看到执法人员前来检查，一把将 “跑得快”遥控按钮拔了下来，并坚称自己没动过计价器，试图逃避检查。但司机的一系列举动，都被执法人员携带的执法记录仪拍摄下来。通过视频回放，记者看到，“跑得快”很轻易地被司机拆除，这说明，一旦发现检查，出租车司机很快就能拔下设备，躲避检查，这在客观上给执法检查带来了难度。记者看到，执法人员将蒙AY1111出租车计价器以及违规安装的“跑得快”拆除后，可以看到计价器后面连接着多根电线，其中一根黑色的电线将计价器后盖与一个拇指大小的黑色塑料盒相连，盒子上还有一个红色的圆形按钮，这个神秘的小盒子就是“跑得快”。司机开车时将小黑盒子放在隐蔽处，轻轻一按，计价器里程就会增加百米。此外，执法人员在对该车的计价器进行仔细检查后，发现该出租车铅丝封条也有明显的拆卸痕迹，据执法人员介绍，出租车上的铅丝封条是一种用于对计价器内禁止接触和禁止调整的器件或控制器的保护性装置。在不打开铅封的情况下不能调整计价器的内设参数，而该计价器铅封遭到破坏，很有可能其内设参数也被改变，这会对消费者的权益造成更大的侵害。
　　市民可举报
　　对此，提醒广大市民为防止被违规安装“跑得快”的出租车收取不合理费用，在乘坐出租车时要做到“二留意”：首先留意司机监督卡是否悬挂。监督卡上印有司机的个人信息和隶属公司，若没有悬挂监督卡或者监督卡不符，就要提防司机做手脚。其次要留意计价器，查看计价器上是否有铅丝封条。正规出租车计价器的面板上都会有一个铅制封印，如果没有这个封印，这台计价器多数有问题。
　　内蒙古自治区质量技术监督局执法督查局副处长康文成也提醒广大市民，外出时如若遇到疑似安装“跑得快”的出租车可拨打投诉举报电话12365进行举报。下车时一定要记得索要正规发票，记下车牌等信息。
　　执法人员突击检查出租车计价器
　　“跑得快”每按一下距离就增加100米
本文来源：北方新报
责任编辑：王晓易_NE0011
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